4a-c -> 4a-ge

**Mechanix** · 23-08-2011, 09:41

Valla motor ile baya az uğraştım , kaporta uğraştırdı beni

**Vts_Power** · 23-08-2011, 10:49

Yag pompasi 4afe nin di simdi aisin aldim sifir. Onu deneyecem. Yanliz 4age hks lerle blacktop dan cok daha guclu oldu tepkileri cok iyiydi bakalim simdiki setup da nasil olacak

**Ae86** · 23-08-2011, 10:52

Abi bu arada ecu ne kullandınız afe mi? Yurt dışında 4age 20v ile 4agze ae86 rol yapıyordu agze dayadı döşedi

) Her iki motorda gıdıklanınca tepkileri çok çok iyileşiyor

**Vts_Power** · 23-08-2011, 10:53

Pistonlari kimse sormamis

B16 a2 pistonu ile 4afe kolu ve kranki hks conta + 4age big port kapak 272 264 hks ler perfect

**Vts_Power** · 23-08-2011, 10:54

Ecu olarak blacktop, bigport herikisindede ms var

**Mechanix** · 23-08-2011, 10:54

Adamı tahrik ediyorsun Ahmet abi , 12.5:1 sıkıştırma yapıcam bende , basıcam E100'ü en sonunda.

**Vts_Power** · 23-08-2011, 10:56

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

Adamı tahrik ediyorsun Ahmet abi , 12.5:1 sıkıştırma yapıcam bende , basıcam E100'ü en sonunda.

Hahhaaa bence yapamazsinn

)

**Mechanix** · 23-08-2011, 11:01

Allaaam yardım et ! Allaaaaam !

http://www.youtube.com/watch?v=91xAu0Rtnv4

**Vts_Power** · 07-09-2011, 09:36

yaklaşık 2000 km rodajımız bitti ufakdan gazlamalara başladık. gayet başarılı small port.sıkıştırmayı seviyor 4age

yağ değişiminden sonra soft tune yapıcaz.yanlız deniz seviyesi efsaneymiş itb için ankarada bildiğin eşşek oldu makina

**!KO** · 07-09-2011, 09:41

ac yi ageye cevırırken blogun 3 rib olması sıkıntı yaratırmı yoksa 7rib blok dahamı saglık olur

**Vts_Power** · 07-09-2011, 09:47

7rib kullanıor yurtdışındaki vatandaşlar. ama bizde blok işletme mesele olduu için ac tercih ettik. şekil itibarı ile daha dayanıklı duruyor 7rib ler.7800 devir civarında kalmayı planlıyoruz.

User Tag List

Konu: 4a-c -> 4a-ge

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz