B.Aktepe Civic EKK2 K24A All Motor..

[PPR engineering]

merakımdan soruyorum kaancım bılgı edınmek amaçlı , cnc de işlenecek yüzeyleri elde etmek için nasıl bır yüzey tarama sistemı kullanıldı ve su kanallarına patlama rıskıne karşı rontgen mı cekıldı öncekı konularda rontgen kullanılabılır demiştin sanırım , işçilik gerçekten cok mükemmel eline sağlık

Teşekkür ederim patlama riskine ortadan kaldırdık ultrasonic ölçüyoruz röntgene gerek yok.Cnc modellemeyide probla.3d flow da cok işime yarıyor.

[DENON]

Teşekkür ederim patlama riskine ortadan kaldırdık ultrasonic ölçüyoruz röntgene gerek yok.Cnc modellemeyide probla.

bılgıler için bilale teşekkürler

edit @ kaana

[Gunes G.]

Proje parcalar ve emek harcayanlarin eline saglik, Bilal'den N/A 8'leri bekliyoruz

Bu arada Kaan belki PPR diye bir plate yaptirsan ve bunlari isledigin emme manifoldlarina (kapaklara zaten PPR yaziyorsun o ayri) bir sekilde tuttursan, hem gorsellik olarak hemde reklam olarak 1 adim daha ileriye gitmis olursun diye dusunuyorum.

[B.Aktepe]

Bugün şanzımanı açtım fd değiştirmek için, 3. vites maşonun aşındığını gördüm, senkromeç yaylarında da gevşeklik vardı, 100-200 denemelerinde 2-3 kere 3. vitese geçmemişti araç, duvar olmuştu, önceden sipariş geçmiştim komple set olarak 3. vitesi. paket gümrük işlemlerinde psrts günü çıkacak diye düşünüyorum, çarşamba marş yaparız sanırım başka aksilik çıkmazsa. zaman ileriye attı yine. neyse ki beklediğimiz yerden geldi soru..

[daredevil]

Bugün şanzımanı açtım fd değiştirmek için, 3. vites maşonun aşındığını gördüm, senkromeç yaylarında da gevşeklik vardı, 100-200 denemelerinde 2-3 kere 3. vitese geçmemişti araç, duvar olmuştu, önceden sipariş geçmiştim komple set olarak 3. vitesi. paket gümrük işlemlerinde psrts günü çıkacak diye düşünüyorum, çarşamba marş yaparız sanırım başka aksilik çıkmazsa. zaman ileriye attı yine. neyse ki beklediğimiz yerden geldi soru..

şanzımanda tüm parçalar oem mi sekromençler filan yoksa aftermarket parçalar varmı

[B.Aktepe]

şanzımanda tüm parçalar oem mi sekromençler filan yoksa aftermarket parçalar varmı

2. vites carbon senkro set takıldı. Onun harici diğer parçalar oem.

Dün marş yaptık, aracı çalıştırdık. Biraz sıkıntılı çalışıyor

Dün biraz acele resim oldu ama idaretenlik olsun






Projede emeği geçen öncelikle Peak Garage Serdar usta ve ekibi,BRK Motorsports Burak ve Oğuz, Ecufast DR`Ecu Özgün, Velocity Machine Shop (Hızlı Rektifiye) Mustafa, PPR Engineering Kaan ' a teşekkür ediyorum.

[Oz`]

ben gazlarım hacı dükkana alıyorum hayvanı biraz uğraaşayım

[DENON]

bu fıltre borusunu bilal e yakıştıramadım vesselam

[Oz`]

Proje parcalar ve emek harcayanlarin eline saglik, Bilal'den N/A 8'leri bekliyoruz

Bu arada Kaan belki PPR diye bir plate yaptirsan ve bunlari isledigin emme manifoldlarina (kapaklara zaten PPR yaziyorsun o ayri) bir sekilde tuttursan, hem gorsellik olarak hemde reklam olarak 1 adim daha ileriye gitmis olursun diye dusunuyorum.

bence yanlış düşünüyorsun yaparsa işlemesi lazım plaket en ucuuzu bence yapmasın daha iyi minik bir plaket verebilir sahibine o ayrı seri no blabla felan ama ben begenmiyorum

[B.Aktepe]

ben gazlarım hacı dükkana alıyorum hayvanı biraz uğraaşayım

ben bilmez, bundan sonra top sende

[B.Aktepe]

bu fıltre borusunu bilal e yakıştıramadım vesselam

sabır az sabır, marş yaptık

[Oz`]

ben bilmez, bundan sonra top sende

aksam gel bak kırarım kafanı dükkanda yer yok küfürü yersin valla 9000 i gösteriririm rodaj modaj kalmaz ROdajda Neymiş gelsin psi lar 55 ler

[despe]

bilal emme manifoldunu port polish için mi kestiniz ?

[B.Aktepe]

aksam gel bak kırarım kafanı dükkanda yer yok küfürü yersin valla 9000 i gösteriririm rodaj modaj kalmaz ROdajda Neymiş gelsin psi lar 55 ler

valla yer ayarla ben bilmem hiç almayı düşünmüyorum serdarco da durur olmadı

[B.Aktepe]

bilal emme manifoldunu port polish için mi kestiniz ?

yok içini açıp küçük tüp nos gizledik (2005 te yarışta teknik kontrolde kelebekten içine bakmışlardı eheheh)

[despe]

yok içini açıp küçük tüp nos gizledik (2005 te yarışta teknik kontrolde kelebekten içine bakmışlardı eheheh)

formundasın

fena fikirde değil eheh

[miniks]

yok içini açıp küçük tüp nos gizledik (2005 te yarışta teknik kontrolde kelebekten içine bakmışlardı eheheh)

Radyatörü saga almandan anlamıştım zaten

Sola ne koydugun belli ahahhaah

Olm cepten bir video atsana bana ses nasıl oldu

devri kıs rolantide 106 lara hava atarsın ahahahaa apaçi

[Arenimo]

Bilal Abi hayirli olsun masallah cok guzel oldu ama atmoda limiti gorup rotrex e donulse bu setup ile irtalama alinicak guc nedir ( donmeyi dusunuyo musun abi ileride)

[B.Aktepe]

Radyatörü saga almandan anlamıştım zaten

Sola ne koydugun belli ahahhaah

Olm cepten bir video atsana bana ses nasıl oldu

devri kıs rolantide 106 lara hava atarsın ahahahaa apaçi

tek rakibim garibanın citroen

Akşam özgünü kandırırsam dyno üzerinde bakıcaz,atarım video Öncelikle fren problemini çözmemiz gerekiyor. Rolantide(1000-1500rpm) vakum çok zayıf, fren tutmuyor, westinghouse (brake booster) iptal edip, fren merkezini farklı çap ile değiştirmemiz gerekiyor.

Radyator tam istediğim gibi oldu valla