2015 Typer

[mrbars]

S3'ün yüksek hızda yakalama sebebi nedir? Gücü daha düşük? TypeR'da kanat vs drag yaratıcı unsurlardan mı?

[B.Koçer]

S3'ün yüksek hızda yakalama sebebi nedir? Gücü daha düşük? TypeR'da kanat vs drag yaratıcı unsurlardan mı?

Pipet boy egsoz boruları abi

[Canselmo]

S3'ün yüksek hızda yakalama sebebi nedir? Gücü daha düşük? TypeR'da kanat vs drag yaratıcı unsurlardan mı?

Gucu dusuk ve 4 ceker onuda unutmayalım

[ahk]

S3'ün yüksek hızda yakalama sebebi nedir? Gücü daha düşük? TypeR'da kanat vs drag yaratıcı unsurlardan mı?

Aracı yere basmak için çok uğraşmışlar mesela 250 km hızda s3 sedan yere 110kg ile basıyorsa type-r 200kg ağırlıkla basıyor. Ne kadar ağırsanız o kütleyi hızlandırmak için de daha fazla güce sahip olmanız gerekir. Yani hızlandıkça s3 veya diğer araçlar avantajlı hale geliyor devasa kanat ve tampon altındaki gövdenin altına hava girmesini engelleyen iki adet çıkıntı çıkarsa belki bir nebze düzelir tabi bu ilk aklıma gelenler.
Hot hatch sınıfında yere ters basma bilmem nesi olan tek araç (istanbul park sunumunda anlatmışlardı) Ne olduğunu hatırlamıyorum

[997TT]

Abi niye 10 defa denedınız 2-3 de tatmın olmadımı araç sahipleri

4-5 den sonra ısler degısıyor mu

Her denemede farklı sonuclar alıyorduk malesef. Bırde ılk 4-5 denemede 200 gıbı suratlerde arac cıkmasından dolayı yarım kaldı. Genel sonuc kafa burun yurumesı.Ama cıvıc ıyı yurudugunde yarım/bır boy onde,kotu yurudugunde yarım/bır boy gerıdeydı.

Deneme nooldu abi ?
Beklediğin gibi çıktı mı ?

Daha hızlı beklıyordum,bırde dbn kayıtları cokkk dalgalı olması benı sasırttı.Stabıl yurumuyor. Zamanla emınım cozerler.

S3 sedan, s2k (egsoz,conta,filtre vs.). 740d gibi abuk denemelerde yaptım sırf geyiğine. merak ettiğiniz bir araç varsa bulabilirsem deneyeyim. Yakın güçlerde sadece vag grubu var benim başka aklıma gelmiyor. Yazılımlı araçla denemiyorum çünkü karşıdaki arabanın gücü net olmayınca bana sağlıklı sonuç vermiyor tabi arkadaşımsa deniyoruz geyiğine.

Dedıgın gıbı,bu aracın bırebır rakıbı Leon 280 yada yenı adıyla leon290,dsg farkıylar guc farkını kapatıyor.Ancak cıvıc malesf cok fazla basınc basıyor, bunu pıstte yada zorlu kosullarda ıkame etmesı zor. Seklı harıka,frenlerı muthıs,tek eksıgı bu.Defalarca dedıgım gıbı,guncelleme gelsın,halolur...

[kelalper]

200 lü kmlerden sonra tfsi grubunun daha hızlı olduğu biliniyor zaten. Kadran videolarından da belli. Ama şu net type r ın frenleri çok iyi ve gerçekten de iyi yol tutuyor.

[i-vtec07]

200 lü kmlerden sonra tfsi grubunun daha hızlı olduğu biliniyor zaten. Kadran videolarından da belli. Ama şu net type r ın frenleri çok iyi ve gerçekten de iyi yol tutuyor.

abi şöyle bişeyde var şimdiye kadar bu araba hep ya dsg cupra yada yukarda olduğu gibi dsg s3 le karşılaştırıldı, denendi vs . bu aracın asıl rakibi manuel cupra değilmi mantıken . manuel cupra nın dsg den yavaş olucağını düşünüyorum ben .

[APO]

Abi eminim hakkını veriyorsundur efsane vites atışınla Video çekinde bizde izliyelim .

eyvallah Tayfun.. shiftlight var zaten arabada birde geçişleride güzel olunca bana pek bir iş kalmıyor..arabayı çözüyorum yavaş yavaş yakında videolu rolller gelir inşallah..

[mert_can 41]

abi şöyle bişeyde var şimdiye kadar bu araba hep ya dsg cupra yada yukarda olduğu gibi dsg s3 le karşılaştırıldı, denendi vs . bu aracın asıl rakibi manuel cupra değilmi mantıken . manuel cupra nın dsg den yavaş olucağını düşünüyorum ben .

Manuel cupra rakip olabilirde manuel cupra yokki yeni nesil de benim bildiğim zaten dsg manuele göre her zaman hızlıdır bunun sebebide insanın daha hızlı vites atamaması ve manuele göre daha hakimiyet kurulup daha düzenli vites atığı için test verileri çok ayrıntılı olursa hesaplanabilir atıyorum ortalama bir insan 9 sn de vites atıyosa dsg süresine eklenir bla bla ama hiç kimse bu hesaba girmez sanırım.

[i-vtec07]

Manuel cupra var ki

[Berkan]

yurtdışında manuel dsg seceneği varda Türkiyede yokki

[mert_can 41]

Manuel cupra var ki

Şimdi emin olamadım katoloğuna da baktım manuel gözükmüyo bir önceki kasasında var ama şuan ki güncelde gözükmüyo manuel bir yanlışın var sanırım özel sipariş geliyosa veya grey market bilemiyorum ama hiç rastlamadı ve katologdada yok

[i-vtec07]

Şimdi emin olamadım katoloğuna da baktım manuel gözükmüyo bir önceki kasasında var ama şuan ki güncelde gözükmüyo manuel bir yanlışın var sanırım özel sipariş geliyosa veya grey market bilemiyorum ama hiç rastlamadı ve katologdada yok

türkiyede manuelinin olmamasının ne önemi var ki türkiyede doğru dürüst tropy de yok ama konuşuyoruz, yorumluyoruz vs

[mert_can 41]

Yorumlamak falan vb bir yere kadar ben bulunduğum şartlara göre konuştum yurt dışında karşılaştırmak mantıklı olabilirde bulunduğmuz yerde üretimi olmayan bir modeli karşılaştırmak garip oluyo bir typerla düz vites cupra türkiye sınırlarında yan yana gelmesi çok zor o yüzden yurt dışı olarak bakmak yanlış türkiyede mecbur dsg ile karşılaştırmamız gerekir

[Zero]

Her denemede farklı sonuclar alıyorduk malesef. Bırde ılk 4-5 denemede 200 gıbı suratlerde arac cıkmasından dolayı yarım kaldı. Genel sonuc kafa burun yurumesı.Ama cıvıc ıyı yurudugunde yarım/bır boy onde,kotu yurudugunde yarım/bır boy gerıdeydı.

Type r ın yarım/bir boy önde olduklarında virajın iç tarafında kaldığını ve powershift yaptığını dikkate alırsak type r aslında iyi vites atıldığında tam kafa burun kötü vites atıldığında çok az geride kalıyor diyebiliriz ibrede çıkılan hızda 255 bu arada yani virajda içte kalmanın metre olarak etkisini bilmeyenler için ek bir bilgi olsun diye söylüyorum. Bence arabalar "serinde" eşit yürüyor.

[i-vtec07]

Yorumlamak falan vb bir yere kadar ben bulunduğum şartlara göre konuştum yurt dışında karşılaştırmak mantıklı olabilirde bulunduğmuz yerde üretimi olmayan bir modeli karşılaştırmak garip oluyo bir typerla düz vites cupra türkiye sınırlarında yan yana gelmesi çok zor o yüzden yurt dışı olarak bakmak yanlış türkiyede mecbur dsg ile karşılaştırmamız gerekir

benim bahsettiğim durum sadece type r ın gerçek rakibinin manuel cupra olması, yoksa dediğin gibi burda dsg si varsa normal olarak onla denenir

hatta rıng videosundaki cuprada manuel .

[mert_can 41]

benim bahsettiğim durum sadece type r ın gerçek rakibinin manuel cupra olması, yoksa dediğin gibi burda dsg si varsa normal olarak onla denenir

hatta rıng videosundaki cuprada manuel .

Ben yanlış açıyla bakmışım konuya o zaman tabiki haklısın bizimkilerinde aslında dsg yi rakip görmesi türkiyede olmamasından yoksa dediğin gibi gerçek rakibinin manuel olması lazımki yurt dışında da zaten öyledir

[997TT]

Type r ın yarım/bir boy önde olduklarında virajın iç tarafında kaldığını ve powershift yaptığını dikkate alırsak type r aslında iyi vites atıldığında tam kafa burun kötü vites atıldığında çok az geride kalıyor diyebiliriz ibrede çıkılan hızda 255 bu arada yani virajda içte kalmanın metre olarak etkisini bilmeyenler için ek bir bilgi olsun diye söylüyorum. Bence arabalar "serinde" eşit yürüyor.

Duruma burdan da bakabiliriz
Cift kavrama(teknoloji) daima ondedir. Kisisel zevkler man yada otom tercih sebebi olsada,matematige karsi gelinemez. Gt3'de pdk'ya gecicnce cok elestirilmisti ancak otoriteler kullaninca elestrilerini degistirdirler...

[Ally]

arabalarına egzoz yapan yokmu arkadaşlar varsa bi video atabilirmi sesi merak ediyorum