2015 Typer

[erdem325]

Arka çamurluk dodiği hariç ben beğendim. 150.000-160.000 tl yi hatchback den bozma bir araca hayatta vermem ayrı konu.

Bu arada moral bozmak gibi olmasın ama K20-B16 ve F20c serisi motorların ne muhteşem motorlar olduklarını daha iyi anlayacakmışız gibi geliyor. Herkes, Honda 2.0 turbo yapınca, bolt-on 600-700 hp olacak sanıyor sanırım. Arkadaşlar atmosferik olarak güç almak için hepiniz biliyorsunuz ki üst kapağın ve emme manifoldunun tasarımı ve cfm değerleri çok önemlidir. Bu güzel tasarımların sayesinde turbo taktığımızda hiçbir firmanın yanından bile geçemeyeceği güçler elde edebiliyoruz. Onun için Hondalar çok hızlı oluyor. Vw-Ford-Peugeot da bu kapak tasarımlarını, bu emme manifoldu tasarımlarını yapsa onlarda atmosferik yüksek güçler üreten fabrika çıkışı araçlar yapabilirlerdi. Ama onlar ne yapıyor, farkı bir yol izleyip turbo beslemeye geçiş yapıyorlar. Ar-ge lerini turboya göre yapıyorlar. Şimdi Honda'da turboya geçiş yaptı. Sonuç olarak bana sorarsanız 2.0 tfsi yani Audi-Vw menşeili motorla aşağı yukarı aynı güçleri alacak. Yani artık gt30 tak 1 barda 500hp al falan hikaye. Type-R'da da 500 hp-600 hp almak için motor yapıp, emme alıp, kapak portlarıp birde 2.5 bar basmanız gerekecek. Aynı tfsi lardaki gibi. Tfsi ayarında bir makina olacak bence anlayacağınız. Ben Honda'nın, zamanında K20'ye F20c'ye harcadığı Ar-ge paralarını bu araca harcadığına inanmıyorum. Turbo takıp maliyet düşürdüler. Aynı zamanda emisyondan kurtardılar.

İnşallah ben yanılırımda muazzam bir motor yapmış olsunlar ama dediğim gibi tfsi teknolojisinden çok farklı birşey beklemeyin bence

Ben de önceki postlarda devir olayına değinirken bunu kastetmek istemiştim aslında.
bana da k20 yi vs aratacak gibi geliyor bu motor.

[Anıl E.]

Araba hakkında daha detaylı bir bilgi çıkmadı . Araba daha dün tanıtıldı son haliyle pist é bile çıkmadı henüz .

Bir araba VARSAYIM yapılarak türlü yollarla bu kadar mı boklanır onu anlamıyorum sadece . Kendi ayarındaki diğer arabaların konusu var mıydı bu kadar ? Bu kadar konuşulması bile helal dedirtir bir markaya . Ben markanın fanatiği değilim en sevdiğim markalar arasına girer sadece ama haksızlık edildiğini düşünüyorum şahsım adına .

Eğer böyle yaptıysa kaka honda böyle yaptıysa *** honda demek yerine . Her şey belli olduktan sonra hep beraber ya kaka deriz ya da kral honda yargısız infaz yapmayalım

[Tolga-R]

Yav maksimum torku olan 400 nm yi 2500 devirde veriuor araba ve 7000 ceviriyor daha ne istiyorsunuz anlamiyorum.

[Ersin ÖREN]

Lotonun bana çıkmaması gibi bi ihtimal olmazsa perşembe sipariş geçiyorum

Bu arada top 100 pist süreleri burada : https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

Bu listede yer almadan rekor kırdı demek olmaz bence.

[Sinan'S2k]

Ben de önceki postlarda devir olayına değinirken bunu kastetmek istemiştim aslında.
bana da k20 yi vs aratacak gibi geliyor bu motor.

Evet devir olayı zaten yeterli kanıt. Motor altyapısı, kapağı devire uygun değilse gt30 dan büyük turbo sorun yaratmaya başlar zevk falan kalmaz.
Bundan 3 sene sonra eski yeni type-r denenecek. Turbo takılmış eski k20 ep3 yanından uzayıp gidecek. Nasıl Ep3 ün tadı fn2 de yoksa bu araçta aynı olacak bence.

Dediğim gibi inşallah yanılırım.

[Erden]

Araba hakkında daha detaylı bir bilgi çıkmadı . Araba daha dün tanıtıldı son haliyle pist é bile çıkmadı henüz .

Bir araba VARSAYIM yapılarak türlü yollarla bu kadar mı boklanır onu anlamıyorum sadece . Kendi ayarındaki diğer arabaların konusu var mıydı bu kadar ? Bu kadar konuşulması bile helal dedirtir bir markaya . Ben markanın fanatiği değilim en sevdiğim markalar arasına girer sadece ama haksızlık edildiğini düşünüyorum şahsım adına .

Eğer böyle yaptıysa kaka honda böyle yaptıysa *** honda demek yerine . Her şey belli olduktan sonra hep beraber ya kaka deriz ya da kral honda yargısız infaz yapmayalım

7.50 ile zaten rekor kirdi diye yaziyor heryerde. Neden tekrar piste ciksin ki? ))

[Sinan'S2k]

Yav maksimum torku olan 400 nm yi 2500 devirde veriuor araba ve 7000 ceviriyor daha ne istiyorsunuz anlamiyorum.

Yok yanlış anlamayın. Beğenmediğimizden değil. Ben Honda'nın eskiden olduğu gibi diğer markalardan ayıran bir özelliğinin kalmayacağından korkuyorum. 7000dd, Tfsi gibi işte onu demek istedim. Ama zaman nasıl bir makina olduğunu gösterecek.

[Cankat]

Beyler bir sorum var.Hayatımda hiç piste çık(a)madım, 150 hp den fazla bir araçlada gazlamadım.Marka fanatikliğimde çok fazla yoktur.Ama elimden geldiği kadar okur,araştırır, izlerim.Aklıma takılan nokta ep3 type r ile megane r26r ı, trophy r ile yeni type r ı karşılaştırmak ne kadar makul? Ben Type R ın direkt rakibinin Megane RS olduğunu düşünüyorum. R26R yada Trophy R değil.911 Carrera'nın rakibi ile GT3RS i karşılaştırmaya benziyor bence bu durum.Objektif olursak sevinirim, zira kimseye sataşma amaçlı yazmadım.Maksat muhabbet

[Falmor]

Dış tasarım güzel olmuş,hatta baya baya güzel olmuş.İç tasarım bana fazla apache geldi,umarım farklı renk kombinasyonları sunarlar.Ekran sonradan takma ama pioneer yada alpine gibi bi markadan seçildiyse eğer benim için tercih sebebi olur.Kilitli diferansiyel olmazsa olmazdı zaten.Eski atmosferiğin tadını birçok markada olduğu gibi veremeyeceğini düşünsemde günlük kullanım için 2500 rpm de 400nm tork güzel rakam.Umarım ring rekorunu çok abartmadan kırar da rekabetin devamı sağlanır.

[Sinan'S2k]

Yav maksimum torku olan 400 nm yi 2500 devirde veriuor araba ve 7000 ceviriyor daha ne istiyorsunuz anlamiyorum.

ve tabii ki beklentiler bizim gibi kullanıcılar için çok yüksek. Daha önce öyle bir yere çıta konuldu ki şimdi eskilerin yeri dolacak mı tereddüt orada

[MiaMi]

Görünen oki turbo değişecek ama o kapak flowları runnerların durumu şuan için bilinmiyor.

2.0 turbo 300 hp acura ılx motoru

[MiaMi]

Edit yanlış resim koymuşum

[hakotech]

Ben hondayı hiç sevmiyorum.

[Gko]

Ben hondayı hiç sevmiyorum.

honda güldür ma çiçektir

[levent]

Görünen oki turbo değişecek ama o kapak flowları runnerların durumu şuan için bilinmiyor.

2.0 turbo 300 hp acura ılx motoru

[IMG]http://www.autoguide.com/gallery/d/1108021-2/2016-Acura-ILX-engine.jpg

Abi bu motor R20A1 2.0lt 150hp atmosferik.

Bu arada günlerdir anlatmak istediğimi Sinan abi özetlemiş güzelce. filtre egzoz yazılım ile 500 ler hayal bence. 400-420 civarı bone stock limit olacak gibi. Turbosu bence bi tık daha büyük 2.0 lt tsi motordan, keza veriler de onu gösteriyor aslında Leon Cupra 265, max torku olan 350nm yi 1700-5300 devir arasında veriyor.
280 hp olan model de 1750 devirde veriyor.
http://www.seat.com.tr/modeller/yeni.../motorlar.aspx

[MiaMi]

Editleyemedim mesajı yani kapaklar aynı hemen hemen turbo değiştirilecek.

[barisy]

Videoyu buraya sabah koyduğumda izlenme sayısı 200 lerde idi. Şimdi baktım 15000 i geçmiş

[MiaMi]

Yapısal olarak tek parça değil ama kapak ne olur nasıl olur sinanın söylediği olacak yüksek ihtimal. Yazılımla egsozlada kimse 200 hp alacağını iddaa etmesin zaten 500 hp imkansız 400 olsun temiz temiz bin.

[MiaMi]

Ben hondayı hiç sevmiyorum.

Rejim yapmak sana hiç yaramıyor kardeşim