Citroen DS3 HDi 'a Neler Yapabiliriz?

120 lik turbosu. Yag borusu zaten uymuyor mutlaka degismesi gerekiyor. Intercooler ve soft yazilim ile 143 hp civari cikiyor. Ingilteredeki eleman ile baya konustum. Daha fazla cikar ama ben safety sınırı belirledim kendime dedi. Bakalım biz nasil yapacagız. Bide ondaki cooler pek iyi degil. Rcz cooler secmemin nedeni hem pahali degil hemde fabrikasyon urun. Ayrica kesme bicme olmadan sigiyor. Kale radyator istedigim sekil cooler a daha fazla para cikardi ve acikcasi begenmedim urunun kaynak noktalarini.

Cooler i 570 e aldim kale ayni tip cooler icin 800 istedi.

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

120 lik turbosu. Yag borusu zaten uymuyor mutlaka degismesi gerekiyor. Intercooler ve soft yazilim ile 143 hp civari cikiyor. Ingilteredeki eleman ile baya konustum. Daha fazla cikar ama ben safety sınırı belirledim kendime dedi. Bakalım biz nasil yapacagız. Bide ondaki cooler pek iyi degil. Rcz cooler secmemin nedeni hem pahali degil hemde fabrikasyon urun. Ayrica kesme bicme olmadan sigiyor. Kale radyator istedigim sekil cooler a daha fazla para cikardi ve acikcasi begenmedim urunun kaynak noktalarini.

Cooler i 570 e aldim kale ayni tip cooler icin 800 istedi.

---

abi kale cooler i oem tip 400 e yaptırdım sana baya fazla söylemişler memnundum sorunsuz kulladım :)

varmı THP jant isteyen jant lastik güzel rakama vericem evde duruyor boşuna

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Ufak ufak toparlıyoruz

https://i.hizliresim.com/8Y81Na.jpg

---

cooler kaç lt.

ford 120lik hdi coolerıda olurmuş bence.5lt civarıydı.1-2 ay önce 300 tl gibi bir fiyata aldı arkadaşım.

yaza biter inşallah.borulamayı kim yapıcak.

570'e aldığım için Cooleri o yüzden cok dert etmiyorum. Tam istedigim gibi sag sol giris cikis.

Borulama ve egzoz fidex de yapilacak. Yazilim dr.ecu

enjektör değişmeye gerek varmı acaba.

bence çok güzel güçler gelicek, çok zevkli bir araç olucak gibi.

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

cooler kaç lt.

ford 120lik hdi coolerıda olurmuş bence.5lt civarıydı.1-2 ay önce 300 tl gibi bir fiyata aldı arkadaşım.

yaza biter inşallah.borulamayı kim yapıcak.

---

Abi focus cooler 3,5 lt diye biliyorum ben. Yani petek ölçülerinden hesaplandığın da öyle bir değer çıkıyordu. dti'lar falan takıyor hatta.
@Aranel Ciryatan
Ahmet genelde girişi çıkışı karşılıklı cooler takma taraftarı. Bana da nedense diğer türlere göre daha verimli geliyor. Kolay gelsin

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Abi focus cooler 3,5 lt diye biliyorum ben. Yani petek ölçülerinden hesaplandığın da öyle bir değer çıkıyordu. dti'lar falan takıyor hatta.
@Aranel Ciryatan
Ahmet genelde girişi çıkışı karşılıklı cooler takma taraftarı. Bana da nedense diğer türlere göre daha verimli geliyor. Kolay gelsin

---

arkadaşla 3,5lt diye bende iddalaştım.ölçüleri gönderdi.(kale 601x143x60) oda dti ye takıcakmış zati.5lt banada fazla geldi,ama kanıt gösterince bişey diyemedim.

elinde ölçü varsa paylaşırsan sevinirim. :)

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşla 3,5lt diye bende iddalaştım.ölçüleri gönderdi.(kale 601x143x60) oda dti ye takıcakmış zati.5lt banada fazla geldi,ama kanıt gösterince bişey diyemedim.

elinde ölçü varsa paylaşırsan sevinirim. :)

---

Kazanları hesaba katmıyordur diye düşünüyorum. Dediği ölçüler 5 lt. Bilemedim

Ruh hastası olmak bunu gerektirir. Incik boncuk turbo parçalarını orijinal aldım �� siparis verdigim yer tahminen kufur etmistir. 5 tl 10 tl parcalar hep

https://i.hizliresim.com/A1kDDr.jpg

evettt hem güncel olsun hemde destek talebi olsun.

aracıma gtd1244vz uygulamasını yaptık. Fidan egzoz da DP, boost boruları ve intercooler uygulamasını yaptık ve bugün de özgün'e yazılım için gittim. arabada P2565 arızası vardı ben yazılım diye düşünüyordum. Özgün bugün yazılımı yazdı ama dyno müsait değildi haftaya perşembe dyno yapacağız. şimdi gelelim arızaya. Arıza geçmedi. Özgün adaptasyon lazım dedi ama citroen programında adaptasyon vs bulamadım ve zaten sanki wastegate sensörü hiç bağlı değilmiş gibi görüyor araba. Eski turbo'nun wastegate sensörü takıyorum ışık direkt sönüyor.

Şimdi sizce sorun nerededir. Sıfır aldığım turbo'nun wastegate mi bozuk acaba yoksa yazılımda yapılması gereken bir ayar mı var?

Dyno çıkamadığım için güç eğrisi yok ama alt devirler şuan hiç istediğim gibi değil. Eski hali daha iyiydi alt devirlerde. wastegate arızasının buna şuan etken olduğunu düşünerek öncelikle amacım arızayı söndürmek sonrasında ise remap konusunda tekrar özgün'ün yolunu tutacağım.

Bu arıza konusunda deneyimi olan yada benim bulamadığım bu adaptasyon mevzusu konusunda bilgisi olan varsa sevinirim.

gtd1244 vgt li

üzerinden çıkan turbo neydi.bildiğim 92hp lerde vgt yok.


inş. kısa zamanda çözersiniz.elinize,kesenize bereket

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

gtd1244 vgt li

üzerinden çıkan turbo neydi.bildiğim 92hp lerde vgt yok.


inş. kısa zamanda çözersiniz.elinize,kesenize bereket

---

İngiltere'de bu işi yapan HDi Tuning firması ile görüştüm ve yazılımın hatalı olduğunu bu yüzden arıza yandığını iletti. Özgün'ün yönü ile Serhan Oto ile iletişime geçicem önce ve oradan aldığım cevaba göre tekrar Özgün'e konu hakkında döneceğim bakalım.

Bu arada İngiltere deki eleman 2. aracı yapmış durumda. 208 HDi yapmış ve ondan da 148 HP ve 348 nm tork almış.

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

İngiltere'de bu işi yapan HDi Tuning firması ile görüştüm ve yazılımın hatalı olduğunu bu yüzden arıza yandığını iletti. Özgün'ün yönü ile Serhan Oto ile iletişime geçicem önce ve oradan aldığım cevaba göre tekrar Özgün'e konu hakkında döneceğim bakalım.

Bu arada İngiltere deki eleman 2. aracı yapmış durumda. 208 HDi yapmış ve ondan da 148 HP ve 348 nm tork almış.

---

1544 lü 110luk 1.6lar yazılım dp ile 135-140hp oluyorlar zati.

bence 1244+dp+cooler+yazılımla 150-160hp ler beklerdim :)

Konum sensörünü elinizdeki diğer sensör ile değiştirip deneyin, 3 tane vida tutuyor komple wastegate değiştirmenize/sökmenize gerek yok.

Alıntı:

---

emp:) Nickli Üyeden Alıntı

Konum sensörünü elinizdeki diğer sensör ile değiştirip deneyin, 3 tane vida tutuyor komple wastegate değiştirmenize/sökmenize gerek yok.

---

1244vz de maalesef vidali degil ve 2 sensor birbirinden cok farklı girişleri. Yarın serhan oto citroen servisine gidiyorum Özgün'ün yönü doğrultusunda ama birşey çıkacağını sanmıyorum. Hep beraber gelişmeleri göreceğiz :)

Bende şimdi baktım farklıymış, çalışma voltajları farklıdır tahminim o sensörün linearization yapmak gerekebilir.

Alıntı:

---

emp:) Nickli Üyeden Alıntı

Bende şimdi baktım farklıymış, çalışma voltajları farklıdır tahminim o sensörün linearization yapmak gerekebilir.

---

Bunu kimin yapması lazım :) hani ben bilmiyorum ama tahminen birçok kişi bilmiyor :)

Aranan kan bulundu gibi arkadaşlar. Euro5 motor ve Euro6 motorda wastegate konum sensörünün sinyal yolları farklıymış. Soketin yerinin değişmesi lazımmış. Citroen Kar otoda çalışan ve Berlingo'suna aynı turbodan uygulamış bir kardeşimiz ile tanıştım sağolsun bayağı bilgi paylaştı.

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Aranan kan bulundu gibi arkadaşlar. Euro5 motor ve Euro6 motorda wastegate konum sensörünün sinyal yolları farklıymış. Soketin yerinin değişmesi lazımmış. Citroen Kar otoda çalışan ve Berlingo'suna aynı turbodan uygulamış bir kardeşimiz ile tanıştım sağolsun bayağı bilgi paylaştı.

---

hadi hayırlısı.senin adına sevindim.
berlingo vay bee,bilmediğimiz neler var daha.

Tebrikler ;) Sonucu bekliyorum

1.6 hdi için hibrit turbo yaptıran var mı? 1544v yi?

konu uçmuş

Aynen son yazdıklarım gitmiş. Bugun servis çalışanı arkadaştan soket yollarının şemasını alacağım inşallah. Yarın da arızamız söner o zaman :)

Alıntı:

---

tolga_55 Nickli Üyeden Alıntı

1.6 hdi için hibrit turbo yaptıran var mı? 1544v yi?

---

var ben yaptırdım. 1.6 hdi yın anasını ağlattım ya . çok bir verimli motor değil. 122 rocco + yazılımla yürür

Evet arızamızı söndürdük dün itibariyle. Aracın gidişi çok değişti fakat ufak bir dalgalanma var. Gaza hafif bastığımda araç önce bir gaz kesiyor sonra gaz yemeye başlıyor. Yazılımsal olduğunu düşünüyorum. Zaten Özgün'e son bir ayar için gidecektim inş onuda çözeriz. Dyno verisi çok yakında :)

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Evet arızamızı söndürdük dün itibariyle. Aracın gidişi çok değişti fakat ufak bir dalgalanma var. Gaza hafif bastığımda araç önce bir gaz kesiyor sonra gaz yemeye başlıyor. Yazılımsal olduğunu düşünüyorum. Zaten Özgün'e son bir ayar için gidecektim inş onuda çözeriz. Dyno verisi çok yakında :)

---

Anlık overboost ta kalıyodur o ara vntyi açtım basınç düştü tekrar açtım istenen basınca getirdim derken o boşlukta kesinti hissediliyor.

merakla bekliorm abi özellikle turbo basıncını çünkü 1.7 bastığın an araba stop ediyor korumaya alıyor :)

Alıntı:

---

tolga_55 Nickli Üyeden Alıntı

Anlık overboost ta kalıyodur o ara vntyi açtım basınç düştü tekrar açtım istenen basınca getirdim derken o boşlukta kesinti hissediliyor.

---

Cok bariz bir dusus var ama. Tahminen yazilim ile hallolacak birsey.

Alıntı:

---

CenKeR Nickli Üyeden Alıntı

merakla bekliorm abi özellikle turbo basıncını çünkü 1.7 bastığın an araba stop ediyor korumaya alıyor :)

---

1.82 peak gördüm dün. Face'de söylediğim gibi 3 bar maf var benim araçta.

Bunlar da projemizden ilk fotolar olsun :)

https://i.hizliresim.com/0E6V9Z.jpg
https://i.hizliresim.com/4aomXA.jpg
https://i.hizliresim.com/JQJLmJ.jpg
https://i.hizliresim.com/Oo62m4.jpg
https://i.hizliresim.com/z0kR97.jpg
https://i.hizliresim.com/G9Anar.jpg
https://i.hizliresim.com/y0adgk.jpg
https://i.hizliresim.com/6JVRd0.jpg

Alttaki yağ bize ait değil :)

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Evet arızamızı söndürdük dün itibariyle. Aracın gidişi çok değişti fakat ufak bir dalgalanma var. Gaza hafif bastığımda araç önce bir gaz kesiyor sonra gaz yemeye başlıyor. Yazılımsal olduğunu düşünüyorum. Zaten Özgün'e son bir ayar için gidecektim inş onuda çözeriz. Dyno verisi çok yakında :)

---

egr contalımı.

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Bunlar da projemizden ilk fotolar olsun :)

https://i.hizliresim.com/0E6V9Z.jpg
https://i.hizliresim.com/4aomXA.jpg
https://i.hizliresim.com/JQJLmJ.jpg
https://i.hizliresim.com/Oo62m4.jpg
https://i.hizliresim.com/z0kR97.jpg
https://i.hizliresim.com/G9Anar.jpg
https://i.hizliresim.com/y0adgk.jpg
https://i.hizliresim.com/6JVRd0.jpg

Alttaki yağ bize ait değil :)

---

tebrikler çok güzel olmuş.

eksoz boru çapın nedir.anladığım hiç susturucu kullanmadınız.ses durumu nasıl.video çekebilirmisiniz.

Egzoz boru capi 60mm. Sonda da yine 60 lik spor susturucu var. Egzoz sesi bayagi az. EGR iptal degil yapsam mi yapmasam mi bilmiyorum. Bu konuda karar vermedim.

Alıntı:

---

Aranel Ciryatan Nickli Üyeden Alıntı

Egzoz boru capi 60mm. Sonda da yine 60 lik spor susturucu var. Egzoz sesi bayagi az. EGR iptal degil yapsam mi yapmasam mi bilmiyorum. Bu konuda karar vermedim.

---

kesinlikle iptal et.alt ve orta devirler farkeder.2000 devir altındaki anlık kesinti sebebi olabilir.yaz başı eksoz işine bende giricemde merak ettim.

özel değilse neye mal oldu.

Fiyat konusunda direkt bilgi paylasmayi sevmiyorum calistigim yerler ile genelde dost samimiyetim var ozelden yaziyorum o yuzden.

güzel proje takipteyim :) bu arada jantlar compomotive olsa tam rally görünümü alırsın heralde :D

Helal olsun , sendeki sabir bende yok. ben simdiye butun sensorlere bi diyot takip catur cutur kirdiydim arabayi

Alıntı:

---

aliberkaytuna Nickli Üyeden Alıntı

güzel proje takipteyim :) bu arada jantlar compomotive olsa tam rally görünümü alırsın heralde :D

---

Jant işi aklımda. Uygun fiyata istedigimi bulursam super olacak

Alıntı:

---

Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı

Helal olsun , sendeki sabir bende yok. ben simdiye butun sensorlere bi diyot takip catur cutur kirdiydim arabayi

---

Amac kırmadan cadde kullanımına örnek araç yapmak. Benden sonrakiler için örnek olsun. Herkes kolayca yapsın :)

Tam 1 aydır güncel yapmamışım konuya güncel olsun.

22 Mart'da aracıma yazılım yapılması için randevu almıştım ve DR.Ecu nun yolunu tuttum. ***** turbo o hafta değişmişti ve arıza lambası yanıyordu. Ben yazılımdan olduğunu düşünüyordum. Gittiğimde Dyno dolu olduğu için aracıma log vs alınmadan yazılım yapıldı ve Özgün arızayı çözüp gelmemi istedi. Çünkü araç konum sensörünü görmüyordu. 2 ihtimal vardı ya sensör bozuk yada bir uyumsuzluk. Neyse uzun araştırmalar sonucunda basit ama değerli bir bilgiye ulaşarak arızanın sönmesini sağladım.

Yazılım sonrası arıza yandığı için araç alt devirler de hiç boost açamıyordu. Neyse arıza söndü boost geldi ama araçta bir saçmalık vardı. Boost düşürüyordu devamlı. Neyse Özgün'e gittim alıştırma yaptırmam gerektiğini söyledi ben lexia ile aslında tanıtmıştım fakat ayrı bir işlem var dedi ve Serhan Oto'yu önerdi. 31 Mart'da tuttum Serhan otonun yolunu. Alıştırma yapıldı (benim yaptığım ile aynı işlem) ve oradan Özgün'e geçtim Cumartesi idi ve Özgün olmadığı için bir şey yapamadık. Bu arada Serhan Oto'da farklı turbo takıldığı için Özgün'ün aracı log'layıp öyle yazılım yazması gerektiğini söyledi. MAF havayı fazla okuyor şuan ve basınç düşürüyor dedi.

Yazılımı düzeltemedik daha, Özgün müsait olmadığı için aracımı götüremiyorum maalesef. Yaklaşık 3 haftadır aracım kapalı otoparkta yatıyor mecburi bir şekilde. Bu şekilde kullanmak istemiyorum çünkü devamlı boost düşürme ve anlık gaz kesme gibi durumlar var. Çünkü lexia'da hava sevk ayarı ile ölçülmüş hava sevk de ciddi farklar var olduğu için araç kısıyor hep. İnşallah yakın günlerde Özgün'den randevu koparabilirsem dyno ve yol çekimleri ile karşınızda olacağım. :)

Bu arada araç şuan 1.8 bar peak yapıyor.

Jantlar konusunda sürpriz bir karar verdim. İnşallah güzel olacak. Yazılım tamamlanınca direkt jant işine girişeceğim.

maf rolantide ne okuyor.
egr iptalmi

Rölanti normal devir arttıkça aradaki fark açılıyor

YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=TqaAdx2rHms