2010 Megane III Coupe

Megane nin yol tutuşunu beğenmeyenlerin bmw mercedes araçları var garajda sanırım

Alıntı:

---

EM-RE Nickli Üyeden Alıntı

Satmış olduğum ve şu anda emreee de olan By megane ım bizzat 170 le ani şerit değiştirmeyle (hiç frensiz sol sağ hareketi ile) 3.şeride geçmeden tek şeritte çok az arka salınım ile geçebildi.Bunu bir çok araba iddia ediyorum yapamaz.ki bende öle esc ymiş filan öle güvenlik donanımıda yok color editiondı benimki ,ki o aptal kumho lastiklerle bu şekilde oldu.açıkçası by megane coiller ile inanılmaz yol tutuyor sadece biraz cesaret istiyor oynamak için takashi tarıks filan kullanmış arabayı..aslında dou ya verip test ettirmek lazım ciddi ii viraj yapıyor dou...

Megane ın gözlemlediğim tek sorunu arka salınım onuda arkalara 245 leri koyup düzgünce arka sertleştirir iseniz emin olun çok memnun kalıcaksınız.

---

yay bile arkadan kaymayı ciddi şekilde düşürdü coilover la mutlaka çok iyi olmuştur. efe kardeşim düzgün asfaltta yol tutuş kötü değil ancak bnm eski aracımda yaşamadığım arkadan kaymaları bu araçla yaşadım, bozuk zeminde dikkatli kullanmak gerekiyor.

Alıntı:

---

alpello Nickli Üyeden Alıntı

bizim araba değişik ya o pıt seslerini ciyaklamasını falan bende hiç sevmiyorum bazen kaldırıma çıkıyorm bi ses gelmiyo bazen sola doğru dönüyorm falan pıt pıt pıt die ses gelio zaten her yerinden ses geliyo arabanın...

@mehmetali dizel değil dimi :D

---

dizel diye aldım aslında ama emin değilim :D

ıslakta çok dikkatli olun

Alıntı:

---

MehmetAli Nickli Üyeden Alıntı

dizel diye aldım aslında ama emin değilim :D

---

bnde ilk aldığım zaman ilk 100 km ortalamam 9 lt civarıydı, ondan sonra düştü 7 nin üzerine hiç çıkmadı şehir içinde. sürekli sıkışık trafikte ve kısa mesafe gidiyorsan, birazda yükleniyorsan normal ama sakin kullanımda o kadar olmaması lazım.

Alıntı:

---

Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı

bnde ilk aldığım zaman ilk 100 km ortalamam 9 lt civarıydı, ondan sonra düştü 7 nin üzerine hiç çıkmadı şehir içinde. sürekli sıkışık trafikte ve kısa mesafe gidiyorsan, birazda yükleniyorsan normal ama sakin kullanımda o kadar olmaması lazım.

---

ben 6000 km ye geldm 7.6 gezio ortalamam

Alıntı:

---

Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı

yay bile arkadan kaymayı ciddi şekilde düşürdü coilover la mutlaka çok iyi olmuştur. efe kardeşim düzgün asfaltta yol tutuş kötü değil ancak bnm eski aracımda yaşamadığım arkadan kaymaları bu araçla yaşadım, bozuk zeminde dikkatli kullanmak gerekiyor.

---

Arkadan kayma gercekten huzursuz ediyordu benide fakat 18" + yay olduktan sonra dramatik bi sekilde iilesti yol tutusum sifir lastiginde etkisi vardir bunda eminim.


Ayrica bu aksam 12 den sonra musaitim, denemek isteyrn varsa bana uygundur 12 den sonra

Alıntı:

---

Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı

yay bile arkadan kaymayı ciddi şekilde düşürdü coilover la mutlaka çok iyi olmuştur. efe kardeşim düzgün asfaltta yol tutuş kötü değil ancak bnm eski aracımda yaşamadığım arkadan kaymaları bu araçla yaşadım, bozuk zeminde dikkatli kullanmak gerekiyor.

---

Arabanın stock haliyle yol tutuşunu sınırlarda test edebilmek için son yapılan pist günlerine katıldım Körfez'de. Standart 16' michelin energy saver lastiklerle pistte döndüm. Bir çoğunuzun aracında standart olan conti sport contactlar bile yok bende. Buna karşın oldukça kontrollü olduğunu düşünüyorum standart haliyle bile aracın pistte. Hiç bir virajda bırakın spin atmayı araç arkasını bile bırakmadı, burundan çizgisini kaybettiği yerlerde bile gayet rahat kontol altına alınabilir olduğu kanaatini edindim.

Elbette pistin temiz ve taze asfaltının da olumlu etkisi olmuştur bu tecrübemde. Çukurlu veya tümsekli virajlarda benim de düşüncem arabanın arkasını bırakmaya meyilli olduğunu yönünde, bir çok HB araçta var bu durum. Neticede iyi lastiklerle aracın yol tutuşunun sınıf ortalamasının üzerinde olduğu düşüncesindeyim.

Alıntı:

---

ankyrali Nickli Üyeden Alıntı

herkeze merhaba bende yenı katıldım aranıza 3000 km oldu 3 4 gundur sıteye uye olmaya calısıyorum. yorumlar guzel arkadaslık ortamı guzel yakınlarda aktivite olursa bende katılmaya calısırım. bu arada ısmım ertugrul 29 yas ankara sonra kendını tanıt demeyın banada :p birde bişey sormak istedim sislere beyaz ampulmu takmak daha mantıklı yoksa zenonmu cunkı usta beyaz ampul 80 tl zenon 120 tl dedı karar veremedım?

---

sisleri elleme bence. araba apaçileşiyo. nacizane görüşümdür :D:D

teknik olarak da xenon veya beyaz ışık taktırmaman gerekir zaten. sisli havada lazım olduğunda açtığında ışık kırılımları kör eder önünü göremezsin. o yüzden sarı onlar.

Alıntı:

---

MehmetAli Nickli Üyeden Alıntı

Hoşgeldin hayırlı uğurlu olsun araban modeli, motoru ne (:

---

a.5 dci chip mantıklmı arkadaslar kafamı kemırıyo bu garantiden cıksında istemiyorum :)

Alıntı:

---

assurdo Nickli Üyeden Alıntı

sisleri elleme bence. araba apaçileşiyo. nacizane görüşümdür :D:D

teknik olarak da xenon veya beyaz ışık taktırmaman gerekir zaten. sisli havada lazım olduğunda açtığında ışık kırılımları kör eder önünü göremezsin. o yüzden sarı onlar.

---

tmm goruslerıne deger veriorum haklısın taktırmayım ozaman :) bugun modifiyecide scirocco gordum ıcım gıttı be :)240 hp dio eleman

Alıntı:

---

ankyrali Nickli Üyeden Alıntı

tmm goruslerıne deger veriorum haklısın taktırmayım ozaman :) bugun modifiyecide scirocco gordum ıcım gıttı be :)240 hp dio eleman

---

ne gerek var bence sizin aracınız görüntüsüde gayet şık ve tatminkar yakıt konusunda az yakar çok kaçar ağrısız tasasız :)

Lastiğin en az yay kadar etkili olduğunu söyleyebilirim..Eskiden kontrollü şekilde arka bırakıyordu ESP de geç devreye giriyordu ama Pirelli taktıktan sonra arka bırakma şuan sıfır..bunda arkaların 255 olmasının etkisi de cok fazladır :)

Alıntı:

---

neothenew Nickli Üyeden Alıntı

Arabanın stock haliyle yol tutuşunu sınırlarda test edebilmek için son yapılan pist günlerine katıldım Körfez'de. Standart 16' michelin energy saver lastiklerle pistte döndüm. Bir çoğunuzun aracında standart olan conti sport contactlar bile yok bende. Buna karşın oldukça kontrollü olduğunu düşünüyorum standart haliyle bile aracın pistte. Hiç bir virajda bırakın spin atmayı araç arkasını bile bırakmadı, burundan çizgisini kaybettiği yerlerde bile gayet rahat kontol altına alınabilir olduğu kanaatini edindim.

Elbette pistin temiz ve taze asfaltının da olumlu etkisi olmuştur bu tecrübemde. Çukurlu veya tümsekli virajlarda benim de düşüncem arabanın arkasını bırakmaya meyilli olduğunu yönünde, bir çok HB araçta var bu durum. Neticede iyi lastiklerle aracın yol tutuşunun sınıf ortalamasının üzerinde olduğu düşüncesindeyim.

---

gelecek sefer bende muhakka piste cikicam, tur zamanlarinizi paylasabilirseniz cok sevinirim.

255 :D hey maşallah :D

Alıntı:

---

Velter Nickli Üyeden Alıntı

gelecek sefer bende muhakka piste cikicam, tur zamanlarinizi paylasabilirseniz cok sevinirim.

---

piste çıkmak için ücret ödeniyormu? ne kadar :D

megane 3 coupe'ler Bursa'da mı üretiliyor, yurt dışında mı?

Coupe ve sport tourerler fransiz gerisi yerli

Alıntı:

---

Velter Nickli Üyeden Alıntı

Ayrica bu aksam 12 den sonra musaitim, denemek isteyrn varsa bana uygundur 12 den sonra

---

Numaramı size p.m gönderdim ordan haberleşirsek daha sağlıklı olur.

Alıntı:

---

EM-RE Nickli Üyeden Alıntı

Satmış olduğum ve şu anda emreee de olan By megane ım bizzat 170 le ani şerit değiştirmeyle (hiç frensiz sol sağ hareketi ile) 3.şeride geçmeden tek şeritte çok az arka salınım ile geçebildi.Bunu bir çok araba iddia ediyorum yapamaz.ki bende öle esc ymiş filan öle güvenlik donanımıda yok color editiondı benimki ,ki o aptal kumho lastiklerle bu şekilde oldu.açıkçası by megane coiller ile inanılmaz yol tutuyor sadece biraz cesaret istiyor oynamak için takashi tarıks filan kullanmış arabayı..aslında dou ya verip test ettirmek lazım ciddi ii viraj yapıyor dou...

Megane ın gözlemlediğim tek sorunu arka salınım onuda arkalara 245 leri koyup düzgünce arka sertleştirir iseniz emin olun çok memnun kalıcaksınız.

---

Coille stock arasında uçurum var abi dediğin gibi şeritte sağ sol çek arabayı sanki go-kart yapıyomuşsun gibi kafa nereye çekersen oraya geliyor gerçi şuan lastiklerin durumu iyice kötü oldu o yüzden oynamıyorum :)
Tarıks kullandı gerçekten aklımı almıştı
Dou da kullandı çok kısa bir mesafe yaptı o yüzden birşey anlamamıştır ama ben ona rahat davran demiştim :D

Dou ya rahat davran denirmi laaa onun psikolojik sorunları var,virajlarda sanırım boşalıyor... :D

Alıntı:

---

EM-RE Nickli Üyeden Alıntı

Dou ya rahat davran denirmi laaa onun psikolojik sorunları var,virajlarda sanırım boşalıyor... :D

---

Sanırım viraj kasarken yanında ben olsam koltuğa bırakırım :D :D :D

Alıntı:

---

yigitkyl Nickli Üyeden Alıntı

Lastiğin en az yay kadar etkili olduğunu söyleyebilirim..Eskiden kontrollü şekilde arka bırakıyordu ESP de geç devreye giriyordu ama Pirelli taktıktan sonra arka bırakma şuan sıfır..bunda arkaların 255 olmasının etkisi de cok fazladır :)

---

255 çok çıkıntılı olmadımı,ben 225 taktım o bile hafif çıkıntı oldu arka tekerde.

Alıntı:

---

EM-RE Nickli Üyeden Alıntı

Satmış olduğum ve şu anda emreee de olan By megane ım bizzat 170 le ani şerit değiştirmeyle (hiç frensiz sol sağ hareketi ile) 3.şeride geçmeden tek şeritte çok az arka salınım ile geçebildi.Bunu bir çok araba iddia ediyorum yapamaz.ki bende öle esc ymiş filan öle güvenlik donanımıda yok color editiondı benimki ,ki o aptal kumho lastiklerle bu şekilde oldu.açıkçası by megane coiller ile inanılmaz yol tutuyor sadece biraz cesaret istiyor oynamak için takashi tarıks filan kullanmış arabayı..aslında dou ya verip test ettirmek lazım ciddi ii viraj yapıyor dou...

Megane ın gözlemlediğim tek sorunu arka salınım onuda arkalara 245 leri koyup düzgünce arka sertleştirir iseniz emin olun çok memnun kalıcaksınız.

---

Kanka ben emanet arabayla gazlamayı sevmiyorum, hatta mümkün olduğunca emanet araba kullanmıyorum. Emre'nin aracını başka bir sebepten ötürü kullandım sakin sakin konforu falan gayet başarılı.

Megane ile viraj kasmayalı baya oldu, lastikler son demini yaşıyor riske atmıyorum. Hele type-r ile piste çıktıktan sonra gazımı baya aldım :D

Alıntı:

---

Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı

megane mı iyi yol tutuyor :) virajda çukur kasis çıkmasın diye dua ediyordum stock binerken. çukura kasise girdin mi direk arkayı bırakıyor, arka aks sabit olduğu için sanırım. yay takınca kendine geldi yine fena değil şimdi

---

Otobanda Bornova tarafından gelip Balçova çıkışını 150 ile girdim ben çıkışta zor bıraktı arkayı Michelin Pilot Sport lastiklerle ;)

Alıntı:

---

EM-RE Nickli Üyeden Alıntı

Satmış olduğum ve şu anda emreee de olan By megane ım bizzat 170 le ani şerit değiştirmeyle (hiç frensiz sol sağ hareketi ile) 3.şeride geçmeden tek şeritte çok az arka salınım ile geçebildi.Bunu bir çok araba iddia ediyorum yapamaz.ki bende öle esc ymiş filan öle güvenlik donanımıda yok color editiondı benimki ,ki o aptal kumho lastiklerle bu şekilde oldu.açıkçası by megane coiller ile inanılmaz yol tutuyor sadece biraz cesaret istiyor oynamak için takashi tarıks filan kullanmış arabayı..aslında dou ya verip test ettirmek lazım ciddi ii viraj yapıyor dou...

Megane ın gözlemlediğim tek sorunu arka salınım onuda arkalara 245 leri koyup düzgünce arka sertleştirir iseniz emin olun çok memnun kalıcaksınız.

---

Guzel lastikle BY Megane otoyollu gunluk kullanim icin fazlasiyla tatminkar bir araba olur :) Salinim falan yok, cok guzel de gidiyor, ahh canim cekti :hahaha:

Alıntı:

---

Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı

megane mı iyi yol tutuyor :) virajda çukur kasis çıkmasın diye dua ediyordum stock binerken. çukura kasise girdin mi direk arkayı bırakıyor, arka aks sabit olduğu için sanırım. yay takınca kendine geldi yine fena değil şimdi

---

Izmir'de cevreyollari haricinde vasat bile denebilecek bir yol yok sanirim, her yer mi berbat olur :) O yuzden de cok korkarak kullanmaniz normal bence

Günce diyelim ;

Bu aksam bizi kırmayıp gelen Bugra ( by alex) tesekkurler , aracımızın ne kadar daha hızlandıgını görmüs olduk.

GY Coupe:Yazılım+sprintbooster ( 16" sac jant , sürücü + 80kg)

BY Coupe:Yazılım ( 18" bbs ch 245 lastık , sürücü + 105 kg )(Yazılım update edildi)

Durum eşit gibi sayılır.Fark yarım boy oluyor olmuyor 180 km/h gibi BY yarım bir boya dogru gıdıyordu bırakmak zorunda kaldık.( Eski denemede 3-4 boy civarı GY önde ıdı , GY aynı halde her iki denemede de )

abi biz geride kaldık pro ceed ile deneme oldumu?

gelemedim bende dükkanda durmak zorunda kaldım yılbaşı nedeniyle yoğundu..

180 lere çıktımda top speed nedir bilmiyorum araba 6000 km de diye tırsmıyorm değil motor iyice çok yakacak diye

@Darkmann

Proceed ile de denedık gariptir baya kopmuyoruz 160-170 gibi 1-2 boy civarı oluyor..

Sanırım onda da sac jant var , ilk denedigimiz haldemi speclerı bilmiyorum.

@Alpello

İnşallah baska sefere , zaten hava cok sogukdu fazla muhabbet edemedik.

By ile bizde en fazla 205 kmh/h gördük üzeri az daha gider.Zorlamanın anlamı yok sanzumanı cok kısa aracın.Top speed konusunda Dou daha bilgili kendisi bir cok kez denemiştir :):)

ceed'de değişiklik yoktu yine standart jant lastiğiyle çıktı yazılımındada değişiklik yokmuş

Buğraya ve proceed e geldiği için teşekkürler aracımızı görmüş olduk sonuç beni gayet tatmin etti.BY yürümüyo diyenlerinde tezini yıkmış olduk ;) Gelen herkesin ayağına sağlık.

BY'nin yazılımı bana yükleyek hadi:D

Arkadaslar katilamadim gene ama 45 dakika evvel sahilde biriyle deneme firsati oldum bi kere bizden birimiydi. Beyaz color edition yanlis gormediysem cam tavandi ve camlari baya koyuydu

Alıntı:

---

Velter Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar katilamadim gene ama 45 dakika evvel sahilde biriyle deneme firsati oldum bi kere bizden birimiydi. Beyaz color edition yanlis gormediysem cam tavandi ve camlari baya koyuydu

---

Birdahaki sefere inşallah :)

Alıntı:

---

efe_ Nickli Üyeden Alıntı

BY'nin yazılımı bana yükleyek hadi:D

---

Günlük binmeye biraz sıkıntı bu yazılım :)

emre işte bu haldeyken 1 dyno yapılmalı

Alıntı:

---

efe_ Nickli Üyeden Alıntı

emre işte bu haldeyken 1 dyno yapılmalı

---

Yılbaşı geçsin biraz rahatlayalım çıkmayı düşünüyoruz.

Alıntı:

---

Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı

@Darkmann

Proceed ile de denedık gariptir baya kopmuyoruz 160-170 gibi 1-2 boy civarı oluyor..

Sanırım onda da sac jant var , ilk denedigimiz haldemi speclerı bilmiyorum.

@Alpello

İnşallah baska sefere , zaten hava cok sogukdu fazla muhabbet edemedik.

By ile bizde en fazla 205 kmh/h gördük üzeri az daha gider.Zorlamanın anlamı yok sanzumanı cok kısa aracın.Top speed konusunda Dou daha bilgili kendisi bir cok kez denemiştir :):)

---

233 şanzımanın top speedi kadrana göre hesaplarsak :) tam 4500 devirde 210km oluyor :)

Ben 214 gordum hafif rampa asagi ankara istanbul otobaninda

fotoğraf çekimi yapanlara bir sorum var sabahın köründe sahilde çekim yapılmış mesela orda gelen geçen laf ediyormu acaba? :D yada ne bileyim garip bi durum oluşuyormu hiç