Printable View
205 GTI için Türkiye çapında ağırlıklı olarak hiç ummadığınız (örn. Fatih peugeot'da orjinal valeo elektrikli cam krikosunu bulmuştum. :D ) parçaları temin edebileceğiniz iki firma benim sorunsuz bir şekilde çalıştığım. Aşağıda vermiş olduğum irbat numaralarından ihtiyacınız olan parçalar için destek alabilirsiniz.Alıntı:
slowmotion Nickli Üyeden Alıntı
Ankara Fatih Peugeot
Mustafa Bey
0312 341 61 00
İstanbul Gencer Oto
Halil Gencer
0212 255 41 41
sene 2013 halamı 205 gti :D baştan tesisat çekilir bi kaç müşür yenilenir araba çalışır hala gelir sonra yola çıkılır debimetre pata küte distribütör ayrı.en kötü ms2 ye geç yok diyosan ben fantezi adamıyım illaki debimetre ve distrüböt olucak orijinal olucak onunda maliyeti en az ms2 kadardır. bu malzemelerin temizlerini alsan bile 2 sene sonra yine bozulucaklar
Alıntı:
mannerboy Nickli Üyeden Alıntı
aynn öyle burak o debi ile disbiritör adamı katil eder katil en güzel sistem MS sistemdir sorunsuz problemsiz kafan rahat yolda kaldın mı birşey oldumu derdin yok ama arabanın motorunu dun aksam yere indirdik araç bende 4 senedır var toplasan 1 sene kullandım kullanmadım 3 senedir ya garajda yatıyo yada toplanmayı bekliyor yakında projeyi paylaşıcam elime parçalarım ulaşsın
Alıntı:
ContaC Nickli Üyeden Alıntı
zaten bütün parçalarımı senelerdir İstanbul GENCER OTO ' HALİL'den sipariş ederim kaporta olsun mekanik olsun getirmediği parça yok sağolsunn tabi herşey maddiyata dayalıdır bazen öyle parçalara öyle paralar verdim ki adam bile şaşırdı şimdi yeni proje için baya bi liste yaptım ondan yine baya alışverişim olucak
Benim 205imi bilenler bilir bendeyken modifikasyon yoktu debimetre ve distürübtörle en çılgın yürüyen 205di eline su döken yoktu olay işçilikte ve arabanın idlinden anlamakta bitiyo.debimetreylede yürür çok düşünüyosan getir arabanı buraya burda yapalım
yok yok zaten debimetre falan sorunum kalmadı ki tek marşta çalışıyordu rolanti dalgalanması yoktu disbiritörde problem varmış oda çözülmüştü benim şimdi motoru aşağıya indirmem farklı birşeyden kaynaklanıyor motoru koydum kenara hatta isteyen olursada veririm aklında bulunsun şimdi farklı bir motor aldım kaporasını yolladım daha doğrusu bi proje için oda birazda onunla uğraşayım
kardeşim bana elektrik şeması gönderebilirmisin? krank sensörünü nerede buldun? gencerde varmı?
elektrik şeması var gönderirim ancak bizim araçlarda krank sensörüne bağlanan bir soket yok yani nerden biliyorsun diceksin paris oto dan enver ustadan öğrendim bende şaşırdım yerini yapmışlar ama soket girmiyormuş ayrıca gencerden halilde söyledi bilgine
Tamam kardesim mail adresime gonderirmisin? Karakedi205@hotmail.comAlıntı:
EmrGti Nickli Üyeden Alıntı
Evet krank sensorunde karisklik oldu. Banada ctn musuru lazim
Alıntı:
slowmotion Nickli Üyeden Alıntı
ctn müşürü falan onların hep şemaları var bende dosyaya cıkarmıstım foto ceker maıle yollarım
Arkadaşlar merhaba adım göksel;
istalbulda yaşıyorum ve 1994 model 1,9 GTİ sahibiyim. Bir çok forum sayfası aradım ama kapandıkları için sorunlarıma çözüm bulamadım. umarım sizlerin değerli bilgilerini alabilirim. Sizden bir ricam olacak. acacın avans ve carbon ve debi ayarını yaptırmam gerek ayrıca bilgisayarada bağlatmalıyım. bildiğiniz iyi bir usta varmı? yardımcı olursanız çok sevinirim. iyi günler diliyorum.
avans için avans tabancası olan yer bunu yapar. diğer ayarlar için wideband almalısınız. wideband alırsanız ayarları sizde yaparsınız. hangi araç sizin?Alıntı:
Göksel78 Nickli Üyeden Alıntı
tşk derim :) BENİM ARACIMI HİÇ GÖRMEMİŞSİNİZ DİR :) GARAJ ARABASI İDİ. AVANS VE BAKIMLAR İÇİN OYLE BİR YER BULAMIYORUM DAHA DOĞRUSU GÜVENEMİYORUM. WİDWBAND NEDİR BU ARADA?
Merak ettim aracinizi? Renk ve plaka nedir acaba? Wideband hava yakit oranini gösteren cihazin adidir. Sensoru egsoza takilir. Gostergesi iceri.Alıntı:
Göksel78 Nickli Üyeden Alıntı
34 pk 565 alp beyazı. 95.000 km orjinal TR sız plaka :) acacı muyeneye sokacağım. öncesinde bilgisayara bağlatmayı ve avans ile debi ayarı düşünüyorum. fakat bir yer bulamıyorum. dediğiniz parça oldukça pahalıymış :)
Oto Market Türkiye nin İlk Ücretsiz En Kaliteli ve En Kapsamlı Otomobil Sitesi Oto Aksesuar satılık oto satılık araba otomotiv istanbul Oto Aksesuar araç sorgulama satılık otomobil ikinciel oto araba fiyatları türkiye otomotiv satılık araç otomobil fAlıntı:
Göksel78 Nickli Üyeden Alıntı
paris otoya uğrayın ozaman. aracınızı satarsanızda bana haber verin :D
aslında maktıklı olabilir. debiye, avansa egzos ayarı için verilecek tutarları bu cihaza vererek kendimiz her zaman ücretsiz yapabiliriz. bu parçanın iyisi ne kadar dır?
vallahi ne yalan diyeyim sanırım bu araç bende çürüyecek gibi. Allah kaza bela kimseye vermesin aracımı çok seviyorum. Widebant mı ne onu almak daha mı mantıklı sizce?
şimdi paris oto ile görüştüm de servis pek iç açıcı konuşmadı :) tam ayar tutmaz diyor. ayrıca avans tabancası yokmuş. pc ye bağlanmıyormuş vs. vs. dedim :) durumlar iç açıcı yani...
birde SAFC denen bi alet var. bunlar bizim araçlar ile uyumlumu veya gerek var mı?
@Göksel78
belliki sıfırdan başlamış gibisin
wideband afr? safc ?
daha bilmediğin çooook şey var.
senin gibi aracı olan bir kullanıcının bazı şeyleri biliyor olması şart
hatta gittiğin usta yada servisi sen yönlendireceksin
yoksa işin asla olmaz, arabada maymun olur sende
sonra forumlara yazarsın,
lanet olsun bu 205e de, sakın almayında, ocağınıza incir ağacı ....klasik yani
halbuki suç arabada değil, onu tanımayanda.
o yüzden acele etme
şimdi ben sana hemen burada 2 sayfa yazarım kafan iyice karışır hiçibirşey anlamazsın.
teknik bölümü yavaş yavaş okuyup bazı terimleri-cihazları-yapıları-kavramları anlamaya çalış.
Genel olarak yakıt sistemi üzerine git
çünkü 205 gti ı yürütemeyenler yakıt sistemini bilmeyen tiplerdir
hava-yakıt karışımı,enjektör,ateşleme,beyin,sensörler,çalışma yapısı,sistemin işleyişi,kullanılan cihazlar,ölçümler vs vs
öyle boya ile, lastikler, yok sis lambaları, tavan lambasını led yapayım, direksiyonu momo alayım, deri döşeme ,
eteklere sticker yapıştırayım, cam filmi yapayım gibi hayallerin varsa baştan kaybettin zaten. Onlar hava-cıva
arabayı yürütmek istiyorsan nasıl çalıştığını öğren önce.
Hakan bey tşk ederim bilgileriniz için.
daha yeniyim evet. ben sadelik ve orjinallikten yana olan biriyim. söylediklerinize katılmamak mümkün değil. arabanın mantığını az çok anladım. ve bu aracı sevdiğim için üzerine titremek hoşuma gidiyor. Çok şükür beni hiç yolda bırakmadı. Bir çok şeyini kendim yapıyorum. açık olan kablolar. avans ayarı elle manifold temizliği vs. zaten bende makine teknisyeniyim. tabi ki 4-4 lük olmayacaktır. fakat kaderimize de razı olmak istemiyorum. daha iyi ve güzeli için sizlerin değerli bilgilerinize ihtiyacım var. belki çok sıkıcı olabilir bu bilmemezlik. fakat emin olun aracım ne kadar değerli ise benim için sizler ve bilgilerinizde o kadar önemlisiniz her ne kadar tanımasam da. tşk ediyorum desteğiniz için.
http://i.hizliresim.com/e575AL.jpg
http://i.hizliresim.com/xJAPrQ.jpg
http://i.hizliresim.com/eo3BQ9.jpg
İçimiz açılsın...
valla sana senelerdir 205 kullanıcısı olarak bazı şeyler söylemek isterim öncellikle senelerdir kullanmama hemen hemen çoğu şeyi bilmeme rağmen hala bişey bilmiyorum eksiklerim var
sonrasında avans ayarı debi ayarı demişssin madem sende çürüyecek bu araç al aracını git MS sisteme geç ne avans ne debi ne disbiritör ne müşürler hepsinden kurtul
Ve aracı ne yaparsan yap o debimetre ve disbiritörle bi zaman sonra yürümüyo vazgeçiyo artık sebebi ayarları yapılamadığı için hee aslında yapılıyo mu evet ama yapan adamlar ustalar tamirhaneciler değil bu siteden bir kaçı mesela bu aracın kitabını yazmış adamlar zaten görürlerse yazarlar
bu aracı kullanıyosan ustası sen olucaksın ben günlerce aylarca kafa patlattığım geceleri düşünmekten forumları kitapları okumaktan uyuyamadığım geceleri iyi hatırlıyorum ki sonunda çalıştı çok basit bir yerde kaynaklanan bir şeydi...
TPS müşürü gaz kelebeğinin önünde bulunan onun ayarlanması gerekiyor senin kendin yapman gerekiyor.Sonra elinde Wideband olması gerekiyor ki ayarları görmen açısından söylüyorum hee benimde aracım şuan debi ve disbiritörlü MS daha geçmedim aylardır kullanmıyordum daha yeni çıkardım 1 KM yaptım yapmadım kapı önüne bıraktım kar yağdı karla kaplandı resimler yukarıda neyse
diyeceğim şu kendi arabanın ustası olman gerekiyor burdaki abilerim arkadaşlarım kardeşlerim en fazla sana neyi nasıl yapıcağın konusunda yardımcı olabilirler
bu arada paris oto nasıl yapmıyormuş debi avans ayarı onu anlayanamadım yalnış mı anladım yoksa doğru mu yani bu işin ustası onlar onların bu işi yapması gerekiyor işin açıkçası
konuyu takipteyim istediğiniz zaman yardımcı olabilirim
Tşk ediyorum. Aracımın çekişi gazda düşük ama benzinde gayet iyi. rolantide hafif dalgalanma oluyor bazen ip gibi.
1 vites 70
2 de 120
3 de 150
civarını rahat görüyorum. (tabi herzaman yapmamak gerek :)
Paris oto avans tabancası arızalandı yaptırmadık dedi. gel bakarız ama çok fazla birşey beklemek yanlış olur diyerek ekledi. benim aslında wideband alarak ayarları kendim yapmam gerek sanırım. mekanik olarak çok şükür hiçbir problemim yok . aracı aldığımda ön takım, triger amortisörler, değişmesi gerekmeyen parçalar dahil değiştirdim. geçen gün kartal otobanda 200 km yi gördüm. Yanlış anlaşılmasın lütfen hız meraklısı değilim sadece limitleri görmek adına. aracın muayenesi geldi o yüzden muayenesi ile birlikte tam teşekküllü çıkması için avans ve debi ayarı yaptırmak istiyorum. nedeni aracı aldığımda jikle ısınınca tam kapatmadığı için ektra hava girişi olduğundan manifolda aracın debisini ona göre ayarlamışlar. Bunu ben keşfettim mesela. ve sevindirdi birşey bulduğum içinde. tabi jikle hortumunu iptal ettiğim zaman aracın çalışması anormalleşti. oradan aldığı ekstra havayı alamadığı için. sağlam bir yer olsun niyetimdeyim ama eğer bu iş Wideband ile olabiliyor ise kendim yapmayı tercih ederim. Bu arada ilgiliz beni çok mutlu etti. tşk ederim. sıkıcı oluyor isem de hakkınız helal edin lütfen. :)
yok sıkıcı değilde aksine bizimde hoşuma gidiyor 205 GTi maceraları...
bu arada dediğim gibi ne olursa olsun MS sistem bu arabadaki en önemli faktör önemli olan viteslerde görülen maksimum hız değil sağlıklı dolu dolu yapılan devirlerdir 205 ile ilgili daha çok öğreniceğiniz şeyler var
sitede düzceden burak var mesela 306 GTi-6 projesinde başarılı oldu sanıyorsam güzel yürürü vardı bende şuan aynı projeye başlama aşamasındayım parçalarımı tamamlıyorum inşallah kafamdaki yazın sonuna doğru projeye başlıcam tabi işten güçten fırsat bulabilirsem
ayrıca sorucağınız soru vs ne olursa olsun yazın seve seve cevaplandırırız
hayırlısı olsun o zaman.
MS için vakit var sanırım. şu an gözle görülür bi sıkıntı yok çok şükür. bahsettiğim gibi avans ve debi ayarı yaptırmam gerek. öneriniz var ise sevinirim. aslında wideband olsa iyi olacakta meret çok pahalı.
tşk ederim ayrıca.
wideband tavsiye ediyorum bende 205 i aldıktan sonra ilk işim oldu wideband mesela ben şu an ayarlarımdan çok memnunum sağolsun Erdem yardımcı oldu ama kafamda ms'e geçme düşüncesi var bakalım zamanla oda olur işallah :)
yaa merak ediyorum MS sistemine geçmeden wideband ile nasıl bir yol çizildi araç rahatladımı ayarlar güzel oldu mu gibi
bende merak ettim doğrusu :)
ebay- dan mı almak gerek. modeli markası varmı? 500 den aşağı yok :)
sen dediğimi yap, ms e geç bence:)Alıntı:
crazydog Nickli Üyeden Alıntı
ilk yaptığın de debi almak olmadı mı olm senin:D
Widebandsız gti birşeye yaramıyor :)Alıntı:
crazydog Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca ms de olsa karbüratörde olsa wideband şart
artık şart oldu almak ama nasıl :)
uygun olabilecek bir yer lazım. dediğim gibi 500 den aşağı yok...
Ms beyin'di Debiydi Avanstı baya kafa kurcalayan şeyler konuşulmuş bende size gene bir 205 gene bir MS vakasını iyice anlatayım hemde fikir alışverişi olur yapacaklar içinde yol göstermiş oluruz..
MS'de olsa Debi'De olsa WİDEBAND şart..
Ms Beyin çok güzel bir beyin fakat öyle çokta kolay bir beyin değil bana kalırsa komple oem GTİ'da MS Ecu'ya gerek yok. (karadüzen devam edin ;) )
Kendimden örnek vermek gerekirse extralı bir araç bundan dolayı çok uğraştım ve aracım gene bir süredir yatıyor sebebi gene MS beyindir kimse düşünmesin MS taktım kafa rahat arkadaşlar.
Aracınızda ki TPS sensörü sadece on-off hiç bir hassasiyeti yok MS ecuda iptal oluyor o sensör yada yerine sensör uydurulacak yada Map sensörüne göre yazılıyor buda size sanki elektronik kelebek var 1 sn geç gaz almanıza sebep oluyor yani çekilmez oluyor Rodaj süresince öyle dolaştım ve tavsiye etmiyorum.
205 GTİ genellikle aslında volanları dişli değildir ama eski araçlar ve sürekli muadil volanlar değiştiği için dişli volan takılmış bir çok araç var bu kötü mü hayr.. Volanınız dişliyse Kesinlikle bir okuyucu alın şanzuman kovanında zaten yeriniz hazır. Diğer türlü harici okuyucu ve dişli takılıyor buda sizin ayarınızın kaçmasına sebep oluyor kesinlikle tavsiye etmiyorum. tabi bu dediğim olay MS beyine geçicek arkadaşlar için diyorum bunları.
MS beyin çok hassas Yolda şarj dinamosunda bir problem oldu ve anlık yüksek akım gönderdi Ecu'ya geçmiş olsun Rehberde Çekici bulun ve arayın çok bir masraf değil ama o dakika inanın hiç bir çözüm yok başka.
MS beyinde Devir saatinizi çok özleyeceksiniz. Çünkü arkada MS göre Pin bulunmamakta ve devir saati çalışmıyor bu nedenle harici devir saati alın şimdiden yeni nesil elektronik olsun.
Ben Ms'de yaşadığım her sıkıntıyı size anlattım gerisi size kalmış MS yüzünden aylardır aracım yatıyor sebebi daha önceden bilen biriyle çalışmadığım için oluyor Baştan savma iş olmaz arkadaşlar bunu bana her ince kablosuna kadar özen Gösteren sitede üyeliği olan Bladerk(Erkut Alıcı) abim göstermiştir.
MS geçicek arkadaşlar için 205 listesi :)
MSD coil (ateşleme)
TPS sensör (o saçma sapan orjinalden kurtulun)
Volant okuyucu (orjinal sanırım 306 gti okuyucusu oluyor.)
MS ORJİNAL MAP sensörü Kesinlikle.... (forumda ms yapıp Map okuyucusu 5 TL'lik takan gördük)
Aracınızda ki bütün sensörleri sökün temizleyin değiştirin aracınızın sağlığı için Mapped iyi yazılım yapması aracınızın verilerini iyi okuyabilmesi için teker teker bütün sensörleri değiştirin.
yok la debiyi wideband'dan sonra aldık ati'de defenderla uğraşırken takmıştım ya debiyide wide vardı o zaman hatta sen kızmıştın wideband ı niye önce aldın diye sevgili ebeveynim :DAlıntı:
clioGT Nickli Üyeden Alıntı
izahat güzel olmuş.
aracın yatmasına üzüldüm açıkçası. Ben MS siz devam edeyim en iyisi zaten promlemim de yok şükür. Wideband alayım ben :) ama nerden kimden?
***** piyasa berbat dolar uçtu bu nedenle aslında bana kalırsa şuan hiç birşey almaa 350 TL sıfır satılan wideband'lar 500'e çıktı biraz bekle ama wideband 2.el'de alma derim çünkü sensörleri çok nadir bozulma riski yüksek sensörleride nerdeyse wideband ile aynı para
peki avans ve debiden anlayan birileri var mı bildiğiniz?
arkadaşım MS sistem iyidir bu kadar yapılan arabada işe yarıyor yaramayan arabaların işçiliğini görüyoruz genelde ***** sökük arabalarda bütün parçalar ordan burdan toplanma oldukları için yürümüyor onunda sorunu MS değil kenar mahalle tamirhanecileridir
MS sistem yapılırken ne kadar az parça değişirse o kadar iyidir örnek veriyorum MAGİC PERFORMANS'tan MURAT UZUN adam beyin yapıyo tesisat yapıyo kim ona yaptırırsada sorun çıkmıyo sebebi ne kadar az parça değiştirerek yaparsan o kadar iyidir parça derken de volanmış dişlimiş o işler yaş bence hatta bence değil ustalarıda yaş olduğunu düşünüyor MS kenar mahalle elektrikçileri değilde işinin ehli ün yapmış bilinçli adamların yapmaları daha sağlıklı olur diye düşünüyorum
ayrıca araç MS siz yürümezmi yürür wideband alırsın takarsın ayarlattırır babalar gibi yürürsün sağda solda yatan araçlarda sahiplerinin işi ucuza getirip binelim çabası olduğu içindir bu arabalar zevk meselesidir iyi biliceksin hepsi bu
Ve son olarak egz bilip,piston bilip 2 ,3 HP veren parça bilip 205 kullanıcısı olmaz 205 GTi ne hondaya ne başka bi araca benzemez 205e hasta olan biner ve gerçekten sağlam bilen bilir biner gerisi hikaye ...
MS bana verdiği sıkıntıları ben size anlattım gerisi size kalmış maddi durumu iyi olan arkadaşlar içinde kesinlikle AEM Ems4 öneririm.
Benim sizin orjinalciliğinize saygım var Allah tekerinizi düz bastırsın ama benim ne arabama ne zevkime nede nasıl topladığıma karışabilirsnz benim araç anlayışımda budur saygılar.
Gerek kaldı ki aranızda birçok kişi kimlerle nasıl araba topladığımı da Biliyor..
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...12161426_n.jpg
arkadaşlar araç swaplamak 1 HP 2 HP almak için kapı döşemelerini sökmek yada kalorifer tesisatını sökmek yada torpido sökmek değildir eğer ki bu şekilde 205 kullanılıyor ise o kişi 205 ten anlamıyo demektir nolursa olsun isterse 10 HP olsun 20 HP olsun aracımın bir yerini sökmezdim ve kesinliklede sökmem orjinalliğini bozmam ki yapmadım da tabi bu biraz aracın orjinalliği ile alakalı bişeyde olabiliyo kimilerine göre mesela 4 arabadan 1 tane yapmak yada yapmaya çalışmak gibi
ayrıca Göksel bey sen aracını eger stock kullanmayı düşünüyorsan MS'ten başka birşey düşünme arabanıda ortalık malı yapma 205'e binmek ayrıcalıktır burda ne vtec ne typer ne tofaşı kötülüyorum her arabanın kendine hass bir özelliği güzelliği vardır ki bunu kalkıp kimse bozmasın kötülemesinde
Aem beyin aracın swap'lı ise kullanıcağın beyinlerden birisidir bununla birlikte Haltech'te iyidir kullanılıyor doğru ellerde yapılan sokaklarda kaldırım köşelerinde yapılmayan araçlarda bi sıkıntı yaşandığını görmedim herkesin kendine göre yapma şekli var ama MS kolay bi sistem ve stock araca en iyi beyinlerden bir tanesi ve ne kadar az parça değişirse o kadar iyidir diye düşünüyorum umarım işinde usta olan abilerim arkadaşlarım kardeşlerim söylediklerimde haklı olduğumu düşünüyolardır...