fazla degil 1000 km yolu sıkıştıra sıkıştıra bir hondayla bir pejoyla geçmek lazım :)
Printable View
fazla degil 1000 km yolu sıkıştıra sıkıştıra bir hondayla bir pejoyla geçmek lazım :)
konuyu kest :D tartışmasız honda tabiiki ama 406 gibi bi araba tasarladığı için pug'u da severim.
Honda önce artık atmosferik üretmeyi bırakıp turbo benzinli , dizel motor üretsin.Rakipleri aldı yürüdü
:) benim turbo vti'ım olsun 300bin tl lik araç rolling harici üzerme kırmadığı veya egosuyla ezmeye çalışmadığı sürece basmam bunlar dışında büyük ihtimal salağa bak napıyo diyodur
Dizel Pug,benzin Honda diyorum bende
en büyük benzinli motor üreticisi honda
en büyük dizel motor üreticiside peugeottur benim gözümde.
Ekleme yapmak isterim, atmosferik dizel rekoru litre başına alınan güç konusunda hala Honda'da.. Turbo yapmamalarının sebebi maliyet mi yoksa atmosferik candır demeye mi çalışıyorlar anlamıyorum :D Dizel Civic olsa burada bir çok kişi alır tahminimce, Peugeot'nun yeni çirkin tasarımlarını düşünürsek.. Uzun süredir 207RC ve RCZ dışında görünüm olarak beğendiğim Peugeot yok.. En son 106 yı güzel yaptılar o kadar :D (benim fikirlerim)
Bu konu çok derince düşünülmesi gerek ama, verim diyince yakıt verimi mi motorun verimi mi belli olmuyor yani..
Ya douş , atmosferik dizel mi kaldı artık rekoru kalsın:)
dizel civic yokmu turkiyede? ben var diye biliyorum accord filan gordum yani..:beuj:Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
dizel civic yok accord var 2.0 cc
Valla kalmış demek ki :D Accord'lar CRV'ler hala atmosferik dizel :D Yeni modeller eskiler değil yani abi.. Ha ben diyorum zaten, eğer gerçekten maddiyata önem verirse Honda'nın yapamayacağı bir şey değildir.. Şirket politikası diye düşünüyorum.. Yoksa biliyorsundur sende yurtdışında nasıl modeller satılıyor :D Oddssey tam bir aile arabası ama V6 3 litre 350 hp atmosferik :D Türkiyede kim alır onu yani ? Doğal olarak Honda Türkiye de getirmiyor.. 150-200 hp dizel yap 2 litre kapış kapış gider :DAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
2.2 lt :icon_tup:Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
honda legend var misal, oda bayağı tuzlu bir araç 6 silindir falan 4x4
Şu anda Honda TR'de sadece CRV dizel var... 2.2...
Onun dışında avrupada 2.2 accord ve civic 2.2 dizel mevcutdur.... civic üstünde mükemmel bir motor bana göre... Civic üstündede 2.2 nin yakıt değeri 4.3 litre şehirer arası...
ayrıca legend tr ye ilk geldiğinde liste fiyatı 128.000 tl idi... aynı sınıf mercedesi 230 liradan aşağı alamıyorsun :) Ayrıca SH-AWD nin kılı olamaz 4matic...
ha konumuza gelecek olursak... tabiki HONDA motor co.... Dünyanın en büyük ( otomobil değil karıştırılmasın! ) motor üreticisi...
Haa ama bu aralar honda rezil etti kendini ayrı konu... Acuralar üstünde düzügn motor artık sadece.... onun dışında avrupaya getirdikleri motorlar ve araçlar cacık.... ayrıca honda bir an önce motorları üfletmeye başlaması lazım... + süperspor otomobil üretmeli... NSX ten sonra birşey çıkmadı... çıkarmalı yeni NSX i öyle proje rafa kaldırmakla olmuyor bu işler... R35 ler LFA lar piyasada gezerken hondanın bir cvp vermesi lazım....
Atmosferik dizel diye birşey yok hondada.... accord 2.2 i-CDTI bildiğin Idiot-Commonrail Turbocharged Direct injection... ilk çıkanı 2003'de çok verimli ama NOx ve emisyon testinden kaldı... sonra partikülendiler ama verim azaldı..... ardından N22B ler geldi portları farklı konumlandırılmış dizel oda euro 5 emisyonunu yakaladı piyasaya sürüldü... şu anda trde satışta olanlar bu motorlar... trye gelmeyen şu anda i-DTEC dizeller var... en verimli honda dizel motoru yine 2.2 motor... 2010 yılının en çevreci dizel motor seçildi...Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
Salak wiki aptal wiki :D değişmiş o madde..
Diesel engine (naturally-aspirated) - 33.38 kW (45.4 PS; 44.8 hp) per litre - 1993 Mercedes E 300 Diesel 100 kW (136 PS; 134 hp) DIN 2.996 L I6[citation needed
yanına da citation needed yazmışlar :D Sen yazmasan gidip bakmayacaktım abi ahahah
Highest Redline
Internal Combustion Production Car: 2010 Ariel Atom 500 10,600 rpm
Electric Production Vehicle: 2008 Tesla Roadster 14,000 rpm
Bu maddede Honda S800 vardı 10.500 devir ile.. Değişmiş demek ki :) Gerçi bunları da insan yazıyor, neymiş güvenmeyecekmişsin wiki ye :D Sağol bilgi için, msnden ayrı bilgi için daha tekrar sağol :D
Ha buraya merak ettiğiniz markaları yazın, Honda'da güzel şeyler çıkıyor :D
List of automotive superlatives - Wikipedia, the free encyclopedia
Wikiye inanma... :D
Belki çıkar bir yerden atmosferik dizel motor Honda'da bakalım biz sağa sola :DAlıntı:
timucintt Nickli Üyeden Alıntı
Legend konusunda üst sınıf araç arayanlara göstermiştim de Honda'ya o kadar para vermem diyorlardı.. Japonya'da SH-AWD vs. deli gibi ödül almıştı çıktığı yıl :D Dedim siz markaya para vermeye devam edin kendiniz bilirsiniz :D
Dizel araçların atmosferik benzinlilerle baş edebilmesinin sebebi turbodur yani aşırı besmele :)Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
Atmosferik dizel ne günümüzün emisyon şartlarına ne güç gereksinimlerine uyuyor..
Mercedesin eski dizelleri,doblonun 1.9 55 mi 60 hp mi ne dizeli,hatta 3700 cc 80 hp 230 tork magirüs motoru en güncel n.a dizel örnekleridir :)
turbosuz 1.6 motor audi 80 vardı vakti zamanında, fena gitmiyordu ama devrini alana kadar sıkıntı üstüne sıkıntı... sonra turbosuz 1.9 peugeot partner kullanmıştım araba sollamak cidden emek istiyordu :)
dizel dedin mi aşırı besleme şart.