TIC RS AFR (yazılım sonrası)

[1998corsa]

dj'in benzin almaktan anası ağladı şu aralar, o yüzden biraz sahalardan uzak duracak

ibo'm rs de ciğer spec . gergin styla ölüm maşina maşallah

) bol kazancli gunler diliyorum...

[Cliosportve]

%110 nedir öyle bi oran yok %80 üstüne cıkmaması lazımm

Kendi aracıma ait bir LOG
Fabrikasyon yazılım
Resimde göründüğü üzere 6800 devire kadar yüzde 94.11 lerde Duty cycle
6800 devirden sonra 90 lara çekiyor

[iynn-RS]

Peki olayın özü ne emmi ?
Biz 110 zannederken beyinden okunan değere istinaden
MS ile gerçek okunan değer kaçtı ?

hacı sen nerden geldin şimdi duty cycle lara.

senın kafana takılan mevzu ne sen onu soyle acıklayalım


duty cycle yuzdesı arttı dıyosun yazılım atınca ama o arabalara wıdeband baglayıp baktınızmı sen bı onu soylesene.

[!KO]

abi safe %80 80nın ustu sıkıntı açık kalır içeri benzın basaar yıkar içeriyi kapalı kalır fakire dusurur tam lımıtte calıstıgında ısınıcaktır enjektor
araba zengındeyken %90 sa yazılımla fakıre cekıp 110a cıkması mantıkdısı düşmesi lazım fakire cekıyosun az benzin giriyo içeri

[Cliosportve]

hacı sen nerden geldin şimdi duty cycle lara.

senın kafana takılan mevzu ne sen onu soyle acıklayalım


duty cycle yuzdesı arttı dıyosun yazılım atınca ama o arabalara wıdeband baglayıp baktınızmı sen bı onu soylesene.

Pampa bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp
Burda ters oran var
Wideband tak takma mesele o değil
RS tuner öyleyse hepimizi kandırıyor
Bir yerde hata var onu bulmak mesele
Mantık ne?
Yazılımcı adam benzin mi kısıyor yazılım yapınca yani ?

abi safe %80 80nın ustu sıkıntı açık kalır içeri benzın basaar yıkar içeriyi kapalı kalır fakire dusurur tam lımıtte calıstıgında ısınıcaktır enjektor
araba zengındeyken %90 sa yazılımla fakıre cekıp 110a cıkması mantıkdısı düşmesi lazım fakire cekıyosun az benzin giriyo içeri

Aynısını düşünüyorum bende
Yazılımcı adam yazılım atarken neye göre atıyor merak ettim
Teşekkürler

[KMR2-GT]

genelde mantık budur benzını kısarsın avansı acarsın devrı uzatrsın.

sadeca fakıre cekınce bıle arabanın gıdısı fark edıor.sızı rs tuner sızı tunermıyor sankim

[s2k]

Ayarlamak istediğin AFR değeri için haritada gerekiyorsa benzini arttırsın gerekiyorsa azaltırsın. Senin sormak istediğin soru ne asıl ? ayar yapmak benzin açmak yada benzin kısmak değil. adı üstünde AYAR gerektiği yeri kısıp gerektiği yeri açmak. OEM yazılımlar genelde daha safe olmak adına özellikle üst devirlerde daha zengindir, hem EGT düşürmek hemde biraz olsun devir çevirmesini azaltabilmek için. Tunerın yaptığı şey o safe bölgeleri optimuma çıkartmak. Optimum ve safe aynı şey deildir. Ya sorun olmasın arabam uzun ömürlü olsun dersin yada maximum gücü alırsın. İkisini bir arada veren bir dünya yok malesef.

[Cliosportve]

genelde mantık budur benzını kısarsın avansı acarsın devrı uzatrsın.

sadeca fakıre cekınce bıle arabanın gıdısı fark edıor.sızı rs tuner sızı tunermıyor sankim

Duty Cycle a- RS tunerede nerde bizim dizel arabalarımız yav kafayı yiycez

[iynn-RS]

Pampa bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp
Burda ters oran var
Wideband tak takma mesele o değil
RS tuner öyleyse hepimizi kandırıyor
Bir yerde hata var onu bulmak mesele
Mantık ne?
Yazılımcı adam benzin mi kısıyor yazılım yapınca yani ?

hacı bu 4. soruşum galıba

wımmer yukledıgınız arabaya wideband bagladınızmı?

rs tunerde duty cycle oranı yukselıyorsa benzın fazla gelıyor tamam.
ama afr ye baktınızmı gercekten fazla benzın verıp daha zengın mı yurutuyor aracı

[Cliosportve]

Ayarlamak istediğin AFR değeri için haritada gerekiyorsa benzini arttırsın gerekiyorsa azaltırsın. Senin sormak istediğin soru ne asıl ? ayar yapmak benzin açmak yada benzin kısmak değil. adı üstünde AYAR gerektiği yeri kısıp gerektiği yeri açmak. OEM yazılımlar genelde daha safe olmak adına özellikle üst devirlerde daha zengindir, hem EGT düşürmek hemde biraz olsun devir çevirmesini azaltabilmek için. Tunerın yaptığı şey o safe bölgeleri optimuma çıkartmak. Optimum ve safe aynı şey deildir. Ya sorun olmasın arabam uzun ömürlü olsun dersin yada maximum gücü alırsın. İkisini bir arada veren bir dünya yok malesef.

Evet bende o kanıdayım zaten
Sizin görüşlerinize paralel bir düşüncem var
Dediğiniz gibi ayarlanması gereken yerler ayarlanıyor ediliyor

Az evvel bir ekran shot koydum
Duty cycle yüzde 94.11 lerde
Avans 23.25 lerde

Ben şimdi kalkıp yazılım atsam duty cycle yüzde 110 -120 lere
Avans ise 30-33 puan arasında oluyor
Bunu yazılım attığımız 6-7 Clio Rs tede gördük
Hepsine aynı yazılım atılmıyor bu arada farklı yazılımlar deneniyor

Bunların hepsi beyinden okunan güncel değerler
Araca özel yapılmış - hem chip atmaya yarayan hemde arıza tespit yapan RS lere özel bir alet...

Şimdi duty cycle ın yüzde 110-120 lere kadar çıkarsa araba zengine çekilmiş olmuyor mu orjinale göre
Hatta benzin o kadar açık ki benzin yetiştiremiyor anlamı çıkmıyor mu ?
Bu koşullarda nasıl oluyorda aracın AFR si düşme yapıyor ?

Bir yandan duty cycle artarken
Bir yandan AFR 14 lere dogru nasıl çekiliyor ?
Çelişki burda

Aslında RS tuner kullananlar daha iyi bilir bu durumu
Amacım konuyu baltalamak değil
Bilgi alışverişi yapıyoruz

[s2k]

Evet bende o kanıdayım zaten
Sizin görüşlerinize paralel bir düşüncem var
Dediğiniz gibi ayarlanması gereken yerler ayarlanıyor ediliyor

Az evvel bir ekran shot koydum
Duty cycle yüzde 94.11 lerde
Avans 23.25 lerde

Ben şimdi kalkıp yazılım atsam duty cycle yüzde 110 -120 lere
Avans ise 30-33 puan arasında oluyor
Bunu yazılım attığımız 6-7 Clio Rs tede gördük
Hepsine aynı yazılım atılmıyor bu arada farklı yazılımlar deneniyor

Bunların hepsi beyinden okunan güncel değerler
Araca özel yapılmış - hem chip atmaya yarayan hemde arıza tespit yapan RS lere özel bir alet...

Şimdi duty cycle ın yüzde 110-120 lere kadar çıkarsa araba zengine çekilmiş olmuyor mu orjinale göre
Hatta benzin o kadar açık ki benzin yetiştiremiyor anlamı çıkmıyor mu ?
Bu koşullarda nasıl oluyorda aracın AFR si düşme yapıyor ?

Bir yandan duty cycle artarken
Bir yandan AFR 14 lere dogru nasıl çekiliyor ?
Çelişki burda

Aslında RS tuner kullananlar daha iyi bilir bu durumu
Amacım konuyu baltalamak değil
Bilgi alışverişi yapıyoruz

İş yerimde malesef screen shotlar açılmıyor eve geçtiğimde sana açıklamasını yaparım ama şu söyliyim yazılım atmak diye bir kavram yok zaten ?

[Cliosportve]

hacı bu 4. soruşum galıba

wımmer yukledıgınız arabaya wideband bagladınızmı?

rs tunerde duty cycle oranı yukselıyorsa benzın fazla gelıyor tamam.
ama afr ye baktınızmı gercekten fazla benzın verıp daha zengın mı yurutuyor aracı

Pampa sen Wimmer atmadın mı
Atmadıysan birde wimmer at
Nasıl olsa arabalar aynı
Aynı banttan üretimi yapılmış
Aynı yazılım atılmış
Sende bu imkan var
Hem rs tuner var hemde wideband
Akşam bir çık hele bir dene bakalım
Bana sorcağına senin merak etmen lazım
LOG almayı unutma pampa

[Cliosportve]

İş yerimde malesef screen shotlar açılmıyor eve geçtiğimde sana açıklamasını yaparım ama şu söyliyim yazılım atmak diye bir kavram yok zaten ?

Doğrudur kavram konusuna birşey diyemem
Halk tabiri bilinç altı yapabiliyor

Bilgilendirmeleriniz için teşekkürler

[iynn-RS]

Pampa sen Wimmer atmadın mı
Atmadıysan birde wimmer at
Nasıl olsa arabalar aynı
Aynı banttan üretimi yapılmış
Aynı yazılım atılmış
Sende bu imkan var
Hem rs tuner var hemde wideband
Akşam bir çık hele bir dene bakalım
Bana sorcağına senin merak etmen lazım
LOG almayı unutma pampa

wimmer değil hacı bu başka yazılım

wimmerda atacam-henkin patlatan yazılımını da atacam

bekle hele sakın ol.hepsının degerlerıne bakıp log larını alacam.


bi yazılım attık kafan kilit oldu. duty cycle ın %200 oldu enjektorlerın kıtlendı


launch kontrol yazılımlı vıdeoyu koysam kafan hepten allak bullak olacak demek

[Cliosportve]

wimmer değil hacı bu başka yazılım

wimmerda atacam-henkin patlatan yazılımını da atacam

bekle hele sakın ol.hepsının degerlerıne bakıp log larını alacam.


bi yazılım attık kafan kilit oldu. duty cycle ın %200 oldu enjektorlerın kıtlendı

Hahahaha
Bu arada Henkin patlatan yazılımını yeni RS tuneriniz olması lazım
Şifreliydi o yazılım
Size patlamasın o iş

Loglarını bekliyorum panpa
Kıl etme adamı at wimmerı
Bütün dertlerin o anda bitecek
Güven bana
çok çok teşekkür ediceksin

[s2k]

Telefondan gordugum kadariyla bahsettifin log 7288rpm duty 94.11 burda sormak istedigin nedir ? Evet daha sonra duty dusmusm afr degerin nedir bu devirde bu duty okudugu yerde ?

[Cliosportve]

Telefondan gordugum kadariyla bahsettifin log 7288rpm duty 94.11 burda sormak istedigin nedir ? Evet daha sonra duty dusmusm afr degerin nedir bu devirde bu duty okudugu yerde ?

Geçerli devir çubuktan 6690 rpm de
Duty cycle 94.11

Aynı devir aynı viteste AFR 11.5 larda oluyor

[s2k]

Geçerli devir çubuktan 6690 rpm de
Duty cycle 94.11

Aynı devir aynı viteste AFR 11.5 larda oluyor

Bu devirde avansin 23mu ???

11.5 zaten cok zengin afryi dusurmek icin duty cycle azaltman gerekiyor yani 94un altina cekmelisin, ben hala sorunu net anlamadim ama bu harita oem ise baya bi guc alirsin hem daha az yakarsin hemde duty azalmis olur

[!KO]

enjektor acıp kapama surelerını log alabılıyomusunuz

oem harita baya zengın guc alınır ordan
duty cycle cok fazla ben tedırgın olurdum %95lerde filan