gelemdik dün gece :( nasıldı ortam sonuçlar ne alemde??Dün gece video çektiniz mi???
Printable View
gelemdik dün gece :( nasıldı ortam sonuçlar ne alemde??Dün gece video çektiniz mi???
.................................
arabamın karnesı ve vıdeosunu gonderdım yorumlarınızı beklıyorum;
http://img291.imageshack.us/img291/9...2006173dc1.jpg
engıne power: 207,0 kw (281,3Cv) a 7033 RPM (208,1 KM/H)
wheel power: 171,0 kw (232,3cv)
dissipate power: 36,0 kw (48,9 cv)
rule power: 208,3 kw (283,0 cv) (dın 70020 rule)
max couple: 298,5 nm a 6202 rpm (183,5 km/h)
max speed: 7515 rpm (222,4 km/h) 4,vites
http://www.youtube.com/watch?v=fRE6yp9-tWg
ben birazdan koyucam dyno kagıdımı bakalım bilgili arkadaşlardan yardım alalım biraz..:)
Walla dostum çok isterim.
Ancak arabam serviste pazartesiden beri , çamurluklarda ve ön tamponda taş izleri, çizikler vs. vardı, hasta ediyordu beni. Onları boyatıyorum. Sonra pasta, cila, 3M Boya koruma vs. işleri var. Cumartesiye çıkarsa gelirim, servis kalabalık biraz. Yetişmezse bir sonrakine inşallah.;)
hayırlısıı olsun arabanın ıslerı herzaman daha onemlıdır bızım yonetım nasıl olsa boş durmuyor yapar bır organızasyon daha o zaman bulusuruz
Güzel bir Dyno Night düzenledik doğrusu Best Servis çalışanlarına ve Muzaffer abimize burdan da teşekkürlerimi bir borç bilirim...Serkanın dediği gibi rollarda güzeldi gecenin sonunda...;);):cool: Özdin abi CAR ne çıktı bu arada???
............................
günaya yakın yani abi aem hiç fayda etmiyomu yoksam yaaw
he he öyle gözüküyo ama karşıdan gelen rüzgar yoldaki gibi değil bence yolda1-2 hp daha oynar V2 sahibi için
Gercekten güzel geceydi...
En azından herkesle muhabbet edebilmek için gayet musait bi ortamdı.tüm aracların assa yukarı güclerini tahmin ediyorduk hatta bu konuda bahis bile oynadık orada ama dyno da gormek daha güzel oldu...
Muzaffer ebiye de gercekten gosterdigi emekten caydan kahveden kuru pastadan dolayı teşekkur ediyoruz:) :) :)
Keske benim rodajım da olmasaydı da bende gücümü gorebilseydim aslanımın...
bi de gecenin bombası gti la rc lerin yuruyusu sonucu olanlardı.gercekten de buna yakın biseyler bekliyordum fakat bu kadar fark beklemiyordum gti la rc gecmek gercekten iyiydi...
i_could...
VTIdan da bahset biraz Aykut olmuo ama...:D:D
oyy gunay senin arabayı ne kadar övsek az söluıorum ne kadar ii gitiini her yerde stock 157 cok ii ya;)
senle olan videoları atarım gecenkine göre biraz daha ii gitiin ama rc katili:), ama azcık daha fazlası lazım:)
çok ısterim valla doldur tabi seninki erolunkınden daha acık sanki yuklemeye bunu hissedıorum ben:)
Haydaa mümkün deil o ben size söliim...Erol benim ustam...;)
beynini yemiş bunlar gny..:D akıllanmadılar sanırım:D :D şaka şaka inşallah benimkinden güzel olur..
bitsin de bi anlat bakalım bana :)
İşte diorum ya Erolu geçem mümkün deil pugları beklioruz puglarııı...:D:D:DYaşasın Ege!!!Arabalarımızı deneyelim önemli olan o gerisi boş...Tekrar tekrar saolsın Aykutcum ve Serkancım...O kadar yol geliosunuz walla ne desek az sizlere...
Yaw hangi konuyu takip etçeimi şaşırdım ben :beuj: :D
Bu hafta cuma yada cumartesi org. yapılcakmı buna karar versek diyorum ben.Önceden planlı programlı olsun biraz daha??
evt helal olsun vallahi manisa-izmir rahat gidiş-dönüş 100km.
Benim için gün farketmez siz ne derseniz uyarım ben.Cuma da oLur cumartesi geceside olur.Erken belirleyelimki günü gelicek arkadaşlarımız okusunlar :)
Öncelikle dün gene Dyno Night çok güzeldi... Mutluay Abi, Özdin Abi ve Mert'le tanışmak, muhabbet etmek benim için çok zevkliydi... Aykut ve Serkan'ı da özlemiştim muhabbet ettik baya herkesle... Gelen herkese ben şahsen teşekkür ederim...
Cuma ya da C.tesi olup olmıyacağı büyük bir ihtimal Perşembe ya da Cuma öğlene doğru belli olur ama gönlüm C.tesinden yana... Cuma ***** polisler için de mimli bir gece olduğu için daha güvenli olacağını düşünüyorum... Kaan'a da(punto_multijet) kardeşimin de dediği gibi sonrasında oturup muhabbet daha mantıklı olur(apaçileri çekmemek açısından)... Böylece hem sıcak sıcak kalkışların kritiği yapılır hem de hoş-sohbet bir muhabbet edilmiş olur...
Tanış(a)madığım abilerimle,kardeşlerimle de tanışmak için sabırsızlanıyorum ayrıca...
En kısa zamanda görüşmek üzere :)
evet olay orda ztn yoksa fabrıka cıkısı daha mı dusuk yoksa iilaveler mi cok bg verdi onlar soru işareti tabii:)
mutluay abi senin araçta ii değer çıkarmış baya göremedik ama teker gucunuz arasındaki fark nasıl gunayla onun 87 ydi
benim 90..;)
muhabbetten gercekten cok keyif aldım o akşamdan..
bu arada typer 203 mu verdi çok basarılı oda hondalar iyi iş çıkardı...
gercekten guzel bir gece olmuşa benzio dyno night
cuma veya cumartesi akşamı ikiside olabilir farketmez ama denildiği gbi cuma akşamı mimli bi akşam polisler tarafından o yuzden bu sefer cumartesi toplanmak daha guzel olabilir tabi öncesinde bi yerde oturup bişeyler içersek,herkes birbiriyle kaynaşırsa daha guzel bi akşam olabilir...
Wheel Power 95,4 kW (129,6hp) görünüyor bende. Typer 209 sanırım. Tork varmı bu verilerde ayw. ben bulamadım.
Aslında Türkiye'de de yavaş yavaş motor gücünü bi tarafa bırakıp teker gücüne dönmek lazım. Sen yere veremedikten sonra istersen motorda 180hp yap bir şey ifade etmiyor çünkü. Hem dyno aradaki kaybı nasıl hesaplasın. Biri yere güzel veriri bire hiç veremez vsvs. Ama dyno önce teker gücünü hesaplayıp sonradan çeşitli formullerle motor gücünü bulmaya çalışıyor ve bu bütün arabalr için sabit bir rakam. Hem tork da yok grafikte. Neymiş?
1-wheel power
2-tork :)
http://img96.imageshack.us/img96/209/13122006jq9.jpg
abi ornek olarak eroll un cıktıyı alırsak zaten esas olarak dyno cıktısı cv nm ve devir verilerinden olusuyor yani grafigin sag kısmında devire gore torkundan güç hesaplanıyor.
yani mavi ile gosterilen veri aracın tork egrisi ve o ne kadar düz olursa o kadar sağlıklı oluyo bi yere kadar.zaten dyno da burulmadan tork degerini bulup onu hp ye yada cv ye cevirip ardından sunuyor.
zaten 106nın bu kadar saglam yurumesinin sebebinin ürettigi gücün buyuk bi kısmını kısa sürede ve kacaksız olarak yere aktarmasında yatıyor fakat bildigim kadarıyla 2000 yılında bi testte en iyi aktarım kaybı pontiac trans ** ram air ws6 da idi.
ornek olarak eroll da kısa olmasa bile debr. sayesinde aktarımının iyi olması ile diger vtilardan daha iyi bi perf sergiler.sonuç olarak haklısın abi istedigin kadr üç üret yere dogru dürüst ve hızlıbi şekilde aktaramadıktan sonra bi anlam yok...
i_could...
wheel power kaç. cv abi onu söle sen bize ..
torkta max couple işte..
aykutun dedikleri doğru rollıngde özellikle ilk anda torkun uretildiği devir önemli ve stabil olması tabikide..
vteclerde çok fark gördum motor gucu ile teker gucu arasında... tahminimce bu fark en dusuk 106lardadır...
Benimkinde 94cv çıktı ama gidişiyle alakası yok nolcak şimdi??:)
bu dyno yanlış böyle tekerlek gücü olmaz. ankarada bile (ki doğru dürüst ölçeni yok gibi) benim tekerlek gücü 132 PS (stockken artı bir de tıkalı kaynaklı egzoz borusu varken, debriyaj bitikken) çıktı. 50 beygirlik bir kayıp olmaz. inanmayın muzafferin dyno'suna. politek'e gidin...