Hiçbir ekstra parçaya gerek yok .. Chip tuning uygulaması ile bu güçler alınıyor.. Çok keyifli oluyor.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Chiptuning 600-800 tl arası maliyeti olur.
Printable View
Hiçbir ekstra parçaya gerek yok .. Chip tuning uygulaması ile bu güçler alınıyor.. Çok keyifli oluyor.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Chiptuning 600-800 tl arası maliyeti olur.
Yazılımla 90 hp den 150 hp ye yani yüzde 70 performans artar diyorsun alalalaAlıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Ben 110 115 hp olur diye düşünmüştüm ama
yazılım,dp,ile alınır. 1500-2000 arası kafi.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
1.6 CR tdi'ler ciğerli motorlardır. 2.0 tdi'ın küçültülmüş versiyonudur. Potansiyelli motorAlıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
200 hp civarı için yazılım dp + ne gerekir arkadaşlar ?
110 luk Golf 7 ile 90 lık Golf 7 arasında mekanik anlamda hiç fark yok.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
316i - 320i ED arasındaki dp çapı ve yağ soğutucu gibi minimal fark kadar bile fark yok. O yüzden o kadar rahat geliyor güç..
Hybrid veya büyük turbo + sağlık açısından intercooler.Alıntı:
UmutRıza Nickli Üyeden Alıntı
Abi antifriz kabının altında ki hortum yirtiliyor. Benim yırtılmıştı 30 lira bişey.Alıntı:
Runaway Nickli Üyeden Alıntı
Motora girmeden max ne alımıyor manuel bu arada benimki
Abi bahsedilen güçler zaten motor içine girilmeden alınan güçler.Sadece yazılım ile çok soft 140 hp orta şeker 150 dumanlı 160 alınır.Ben olsam 150-155 aralığında bırakır daha sağlıklı olması açısından dp ve ic yapardım.O şekilde fabrikasyon gibi kullanırsın.Yalnız baskı balataya dikkat etmek gerekir.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Forumda Mehmetmert var manuel golf 7 tdi yazılımlı kullanıyor ona pm atabilirsin,yardımcı olacaktır abi.
Edit:Ben soruyu yanlış anladım galiba 1.6 tdi blok kol piston 300-320 hp güce kadar dayanıklı diye biliyorum.Turbo enjektör ic dp diye gider yakıt pompasına gerek kalmaz sanırım dizel olduğu için yeterli basınca sahip olur.
Tamam kardeşim sağolasın teşekkür ettimAlıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
Otomatik dizel araç arayışındayım 0 1.4tdi lar yazılımla 1.6tdi lar kadar gidebilir mi? yoksa 1.6tdi otomatik polo mu almalıyım? Alırken nelere dikkat etmeliyim ?
yalnızca turbo upgrade ve yazılım ile 190 hp mümkün, naçizane tavsiyem de bu yönde olur.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Astrada ki 1.6cdti 110luk ve 136lık motorda da golfte ki gibi hiçbir fark yok galiba değil mi ?Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
110 luk 140, 136 lık 160 hp civarı oluyor deniliyor internette. bence fark vardır, opel'den @erh anlar, sorun derim :)Alıntı:
GTD35 Nickli Üyeden Alıntı
Dün aracıma yazılım yaptırdım. Aracım 1.6tdi dsg leon
golf7 1.6tdi dsg ile 50-170 arası yaptıgım denemede 170gibi aramızda 8-9 boy, belki daha fazla fark oluyor.
tamam aracta ciddi bi degisim var hissediyorum fakat merak ettigim konu stock dsg leon ve stock dsg golf7 arasında gidis olarak bi fark olup olmadıgı?
eger stock olarak ikisinin de gidisi aynı ise şuanki durumdan fazlasıyla memnunum :D
aslında daha saglıklık sonucu leon dsg ile deneyerek alabilirim ama fırsatım olmadı henuz.
Revo 90 lığı 135 den fazla olmayacağını söylüyor
135 riskli olmadığı için mi limitte bırakmışlar acaba
Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Zaten 150hplikler duzgun dynoda 135-140 anca cikar bence tabi :)
90 likta 135 olur,105 likte 135 olur hersey tamamen ayni :)
135-140 civari normal bir yazilim tatmin eder sadece,dp isine falan girme derim ben clh larin dpsini sokmek bile basa bela
muayeneye giderken dp yi sökmek gerekiyor değil mi ?
13 Model Polo TDI aldık 87 binde. Soft bir chipten ve belki ufak bir egzoz sisteminden sonra dikkat etmemiz gereken noktalar var mıdır ilerleyen km'lerde ?
Daha önce Focus TDCİ' a yaptırdığımızda sanırsam egr dolmuştu serviste hallettiler yazılım da silinmişti
evet dp ile muayeneden geçemezsinizAlıntı:
UmutRıza Nickli Üyeden Alıntı
egr yi iptal ettirinAlıntı:
enes28 Nickli Üyeden Alıntı
downpipe yaptırabilirsiniz
Mehmet Oğuzhan abin ben.. Konu açılmışken, bu orjinal serviste satılan spor yayların esnemesi nasıl eibach 'lere göre ? Daha yumuşak mı? Arıyorum ama 2.el satan varmı etrafında ?Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Revoluyorum bende şuan 135 hayırlı olsun :)
leon golften ortalama 50 kg hafiftir.. yazılımlı golfle aynı giderlerAlıntı:
uniquel Nickli Üyeden Alıntı
Beyler golf 7'den sadece yazılımla da 150 hp çıkar, ama daha sağlıklısı downpipe yapmak, dpf off + egr off yapmaktır, çünkü sadece yazılımlı araçta, babam gibi minnoş bir tdi kullanıcısı degilseniz, doldurursunuz dpf leri.
Ben sadece yazılımla kullanıyorum. Hiç böyle bir sorunum olmadı. Hatta ben tavsiye etmiyorum CLH için konuşuyorum. Arıza ışığı yakabiliyor kafasına göre + kat iptali epey eziyetli + muayeneden geçmiyor uğraşmak gerekiyor. Şahsen CLH'larda tavsiye etmiyorum ben... Aşırı elektronik golf7'ler ...Alıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
15.000km 'de yazılım yaptırdım 140hp 320nm değerli, Golf 6 manuel kullandım sattım şuan arkadaşımda 100K ya geldi dpf ışığı yakmadı daha araba.Alıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
Serviste tatlar çok para opsiyonel olarak Alman bile daha uyguna gelirdi eicbach Yay markası uretiyormus orjinal spor yayida.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Abi selam bende orjinal serviste satilan yaylardan var,ben konforundan cok memnunum 2.5cm indirdigi icin cok degismiyor zaten konfor.Ben eibachli mk7 ye binmedim ama mk6mda vardi 3.5 biraz sert kaliyor serviste satilan spor yaylara gore.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Mk7nin serviste satilan yaylari eibach degil, en buyuk oem yay ureticisi mubea marka(orjinal suspansiyonlarin yayida mubea)
Nasıl temin edebiliriz? En mantıklı uygun yol nedir acaba satan varmı etrafında ?Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Sizde olmaması olmayacağı anlamına gelmiyor, zaten ben olmaz demedim, daha 'sağlıklısı ' dedim. Arızaya düşüyorsa araba kuvvetle ihtimal yazılımsal sıkıntılar vardır,giderilebilir. Muayene konusunda haklısın,Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
7'ler mk6'lardan biraz daha minnoş daha elektronik, bende de mk6 var 2013 den bu yana, dynamics 142hp'lik değerler yürüyor dpf üstünde,hala dolmadı.Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
servisten alınan ürünlerde mavi renkli eibach :) 700 TL civarı fiyatı var ve ölçüsü 2.5 cm.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
fakat ne kadar basar rahatlık durumu nasıldır bilemiyorum.
Arabanınnn kaderi değişti be kafama edeyim keşke daha önce yaptırdaydım
135 hp bana yetti ;)
Ben almanya servisinden(dortmund) 140€ ya almistim,su an serviste 900kusur lira sanirim,ikinci el kovalayabilirsin abi.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Tekrar soyluyorum servisteki mavi yaylar mk7 icin olan "Mubea" markadir "eibach" degil.
Ayrica 2.5-3 cm arasinda(model/motor/sanzuman) arabayi yere dusurur yazar kullanma kilavuzunda
900lira verince coilover gibi dusurucek diye birsey yok,aksesuar oldugu icin pahali
Ikinci el kovalamaya bak abi
Golf sanırım 1330, leon 1280 kg.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Aradakı 50 kg oynatsa oynatsa 1-2 boy oynatır dıye dusunuyorum. Yanı bu 2 arac stock olarak yan yana yuruse aradakı fark agırlık farkından kaynaklanan kadar mı olur? Veya baska bı faktor var mı?
Leon ile golfun ayni motor/sanzumanlilari arasinda 80kg fark var diye biliyorum.1 bilemedik 2 boy max. Bence
Mavi yaydan ziyade şu jom blue coil daha mantıklı gibi
Bu aksam bıraz daha net sonuc gormus oldum.
Yazılım oncesı b8 1.4tsı dsg 125lık+yazılım passat ıle denemıstım, 180e kadar 10-11 boy onumde yuruyodu, araya tır sokuyodu 2 tane.
Yazılım sonrasında 200 gıbı 1-2 boy ondeyım. Ben bu kadar fark edecegını tahmın etmezdım.
Sanırım suanda 145hp 300tork cıvarındayım.
Bu arada 2 aracın da yazılımı aynı marka
1.6 tdi ler guzel bir yazılım ile çok güzel sonuçlar veriyor...Alıntı:
uniquel Nickli Üyeden Alıntı
yazılımı yaptık,dp yaptık egr iptal ettik diyelim.son susturucu iptalı de yapılmalı mı performans açısından ? oem kalması daha mı faydalı olur ?
deneme yanılma yapın bence bunu.. üst devirler sanki daha agresif, alt devirler biraz daha cansız gibi geldi bana. 2-3 gün sonra geri taktırdım. alt devir dur-kalk trafikte kullanan biriyim.Alıntı:
Runaway Nickli Üyeden Alıntı