Dizel Motor Modifiyesi

şu eski ibizalardaki 1.9 tdi larda iş varmı? blok aynımı , normal tdi larla aynı potansiyele sahipse evlendikten sora ikinci araç olarak alıp harbi harbi kara tren yapıp gezmeyi düşünüyorm çünkü.Hafifler de....

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...?keyword=dizel

Alıntı:

---

egeturbo Nickli Üyeden Alıntı

Aslına bakarsan ciddi kurum problemi vag grubunda bizim kurum problemi tamamen yakıt ile ilgili.Mehmet abininde dediği gibi vntler tıkanıyor.Ve vnt tam açamadığı için gaz içerde sıkışıyor ve turbonun egzoz milini kafa bölümünden eğmeye başlıyor.Bundan dolayıda turbo ıslık çalmaya başlıyor.Ve yanlış anlaşılmasın Mehmet abi yazılımını yaptı die demiyorum.Eğer yanlış yapılan yazılım uygulamalarında fazla yakıt ve basınç verildiğinde turboda vnt alt kanatçıklarının ucu yanıyor.Aynı şekilde turbonunda kanatları yanmaya bşalıyor bundan dolayıda ötmeler başlıyabiliyor.Birde 1.5 accent dizellerde vnt kanalcıkları hatalı yazılımdaki basınç artışından dolayıda burda gaz sıkışıyor ilk anlattığım gibi turbo mili kafadan eğriliyor.

---

chipten önce de inceden üfürdüyodu zaten.Chip sorası da tahmini 8000 e yakın km yaptım , kimiz zaman sakin kimi zaman basarak.Normaldir yani bekliyorduk.

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

şu eski ibizalardaki 1.9 tdi larda iş varmı? blok aynımı , normal tdi larla aynı potansiyele sahipse evlendikten sora ikinci araç olarak alıp harbi harbi kara tren yapıp gezmeyi düşünüyorm çünkü.Hafifler de....

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...?keyword=dizel

---

vuuh ben bunlara kara düzen tdi diyorum süper çok güzel şakalar yapabiliyor.

Alıntı:

---

egeturbo Nickli Üyeden Alıntı

vuuh ben bunlara kara düzen tdi diyorum süper çok güzel şakalar yapabiliyor.

---

stockta 90 galiba ama enjektör , blok , turbo falan 130lukla aynıysa şahane.Asıl merak ettiğim o .

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

stockta 90 galiba ama enjektör , blok , turbo falan 13lukla aynıysa şahane.Asıl merak ettiğim o .

---

turbo 130lukla aynı değil ama çevrilir 130luğa .Komple sorun değil 2.5 tdi 174lük motor verelim hiç uğraşma :D

transporter mı :D

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

transporter mı :D

---

Hea Transporter şanzumana kadar hebücüğü var:D

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

kaçak vss gibi bi hava sesi değil , balans sesi muhtemelen , kaçak sesini eski c3 ümden tanıyorum çünkü.Çekşite yakışta vss en ufak sıkıntı yok çünkü.Turbo tamir takımı değişimi ,kurum temizliği ve carbonclean için gidicem mehmet abiye.

Lastikler dunlop , 17''le böyle sarıyosa ,kışlıklarla tenekeleri takınca ne olucak onu merak ediyorum :D

---

Aynen 2.viteste bende de oluyor sarma :)

1'de zaten dip gaz yapamıyorum :D

180 hp 410 nm :D ben napayım :D 215 taban lastiklerle 3te tutunamıyorum :D sarmak iyidir arkadaşlar ;) takmayın kafaya :D

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

180 hp 410 nm :D ben napayım :D 215 taban lastiklerle 3te tutunamıyorum :D sarmak iyidir arkadaşlar ;) takmayın kafaya :D

---

şimdilik 180 olabilir bakam 230 + olduğunda nsıl olacak :D

haha sollamaya +1. vitesle mi kalkıyorsun :D

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

Aynen 2.viteste bende de oluyor sarma :)

1'de zaten dip gaz yapamıyorum :D

---

laaa bi yazılımla o kdar mı farkettirio bnmki 1 de sarıo anca 2 de de kıpırdama oluo o kdr:D

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

laaa bi yazılımla o kdar mı farkettirio bnmki 1 de sarıo anca 2 de de kıpırdama oluo o kdr:D

---

Lastiklerde kötü ama 3000 devirde max basıncı mı veriyor anlamadım o devirde daha güçlü olduğunu hissediyorum

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

Lastiklerde kötü ama 3000 devirde max basıncı mı veriyor anlamadım o devirde daha güçlü olduğunu hissediyorum

---

valla turbo 1700-2000 arası geliyor 3500 gbi kesilmeye başlıyor genelde 4200 vites mod:D

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

valla turbo 1700-2000 arası geliyor 3500 gbi kesilmeye başlıyor genelde 4200 vites mod:D

---

Ben hala çözemedim hangi devirde vites atsam kesilmeden gitsem diye.

4000-4500 arası yola göre :) Ekonomi modda 2200 :D

Eger adrenalin yoksa 2000-3000 arasinda kullaniorm ben:)bizim turboda 1800den snra ancak verim veriyor

Yokmu şöyle turbo büyüten eden yeni amaceraler ve atraksiyonlar yaa :)

murat kaç kilo seninki?bide 6 vitesmi 5 mi? (6ysa kısadır oranlar , seri ,güzel gider.)

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

murat kaç kilo seninki?bide 6 vitesmi 5 mi? (6ysa kısadır oranlar , seri ,güzel gider.)

---

+1.9 mu :D?

1375 kg.
6 vites ve çok kısa :D
2. vites 60
3. vites 100
4. vites 140
5. vites 190
6. vitesin sonunu göremedim( 3800dd civarları 230 ) :D

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

+1.9 mu :D?

---

yok değil canım oda nerden çıktı :D

6 niye o kadar uzun Murat?

Alıntı:

---

fangio Nickli Üyeden Alıntı

6 niye o kadar uzun Murat?

---

vaayyy abi gt mi aldınnnn :) HAyırlı uğurlu olsunn.
Vallahi çok uzun abi:S enteresan bir şanzımanım var italyanların beyni bu kadr basmış :hahaha:

valla kanımıza girdiniz aldık sonunda sağolasın. Daha iyileri senin olur inşallah. Neyse topici kirletmeyeyim.

Valla enteresanmış hemde 3800 de 230 bayağı abartı yani

1.6 multijet dyno üstünde basılmış sonuna kadar resmi vardı 260 kadran var 260 ı geçiyordu 4500dd yi biraz geçince ;)

sen turboyu büyütecek misin?

Alıntı:

---

MuratGürakan Nickli Üyeden Alıntı

1375 kg.
6 vites ve çok kısa :D
2. vites 60
3. vites 100
4. vites 140
5. vites 190
6. vitesin sonunu göremedim( 3800dd civarları 230 ) :D


yok değil canım oda nerden çıktı :D

---

benimkinin şanzumanını tasarlayan korelilerin kolu bacağı kırılsın:D

1350KG
2. vites 60
3. vites 100
4. vites 140
5. vites 185
6. yok... :D:D
Hiç düşünmemişlerimi'' bunu alan adam uzun yol da yapar , 160 170 de bi kafa ütülemeden gidebilisin , devir çevirtmeyelim adamlara o kadar '' diye anlamıyorum.


Ama oranlar hemen hemen aynı , kilo da aynı ,( arabanın 25 kilo fazlasını kendi kendime fazlasıyla telafi ederim ben:D ), bi gelişimde deneyelim keyifli olur.6 yasak ama:D

Alıntı:

---

fangio Nickli Üyeden Alıntı

sen turboyu büyütecek misin?

---

oda nerden çıktı abiiii:D

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

benimkinin şanzumanını tasarlayan korelilerin kolu bacağı kırılsın:D

1350KG
2. vites 60
3. vites 100
4. vites 140
5. vites 185
6. yok... :D:D
Hiç düşünmemişlerimi'' bunu alan adam uzun yol da yapar , 160 170 de bi kafa ütülemeden gidebilisin , devir çevirtmeyelim adamlara o kadar '' diye anlamıyorum.


Ama oranlar hemen hemen aynı , kilo da aynı ,( arabanın 25 kilo fazlasını kendi kendime fazlasıyla telafi ederim ben:D ), bi gelişimde deneyelim keyifli olur.6 yasak ama:D

---

deneriz tabii:D

Alıntı:

---

MuratGürakan Nickli Üyeden Alıntı

1.6 multijet dyno üstünde basılmış sonuna kadar resmi vardı 260 kadran var 260 ı geçiyordu 4500dd yi biraz geçince ;)

---

turbo büyüt murat :D

meg 3 ün de seninkinden daha düzgün oranlı, 2 70 3 110 4 150 5 denemedim 6 da 4500 devirde 210 yapıyo :) 233 top speed @ top rpm :)

lewo ben :D

2- 90
3- 140
4- 205
5- 250
6- ? allaha emanet :D

nasıl oranlarım bi dizel araç için ? :D

valla iyisinizyine ben 3.te 110 geçemiyorum bile :)

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

benimkinin şanzumanını tasarlayan korelilerin kolu bacağı kırılsın:D

1350KG
2. vites 60
3. vites 100
4. vites 140
5. vites 185
6. yok... :D:D
Hiç düşünmemişlerimi'' bunu alan adam uzun yol da yapar , 160 170 de bi kafa ütülemeden gidebilisin , devir çevirtmeyelim adamlara o kadar '' diye anlamıyorum.


Ama oranlar hemen hemen aynı , kilo da aynı ,( arabanın 25 kilo fazlasını kendi kendime fazlasıyla telafi ederim ben:D ), bi gelişimde deneyelim keyifli olur.6 yasak ama:D

---

c.tesi istanbuldayım h.içi bi akşam borayıda alalım deniyelim ahmet senle ben chip yapmadan önce :d chip yaptıktan sonrada deneriz. ben sevdim deneme işini auahuah

@ Emresener ben :d

Simdi muhabbetinizi bolcem bsi sorcam :D

Downpipe nasi bi ses ortaya cikartio. Bi arkadasimda audi var a.4 turbo ona down yaptirmis araba gazdan ayagini cekince cufluyo ama kalin bi cuf fos gibi. Dizel aracta nasi bi ses cikartio ufleme die biliorm ama dizellerdede foslama yada gulugulu yaptiriomu ?

filtre sesidir o muhtemelen.

Katalizorun kestiği sesleri duymaya baslarsınız downpipe sonrası..

VGT kanatları hızlı açı değiştirdiğinde eksozda bi cuff lama olusur..

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

2- 90
3- 140
4- 205
5- 250
6- ? allaha emanet :D

nasıl oranlarım bi dizel araç için ? :D

---

iyisin ne diyim genç :D
boşuna yükleyince m3 le yürümüyo bu çupra :D

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

2- 90
3- 140
4- 205
5- 250
6- ? allaha emanet :D

nasıl oranlarım bi dizel araç için ? :D

---

acccayip kıskandırıcı , çok moral bozucu oranlar daha ne olsun :D

Alıntı:

---

baymustang Nickli Üyeden Alıntı

valla iyisinizyine ben 3.te 110 geçemiyorum bile :)

---

5300'de 115 gibi kesiyor abi :D

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

2- 90
3- 140
4- 205
5- 250
6- ? allaha emanet :D

nasıl oranlarım bi dizel araç için ? :D

---

Dizel araç için harika ve kışkırtıcı değerler :D

Motorun nefesi yetmedikten sonra 300 yapabilse nolcak..

Once o hızları kullanabilmek lazım.

arkadaşlar bilen uygulayan birileri varsa yardımcı olsun lütfen.
Aracımda egr iptali yaptım conta yaptırdım kapattık. 1 gün kullandım çok az yüklendim çünkü arabanın ayarları daha bitmedi sadece getir götür için kullanıyorum pek zorlamıyorum. 1 gün sonra egr valve ve sensöründendi sanırım 2 adet arıza verdi. Egr iptal eden arkadaşlar bunu yaşadılarmı yada bilen eden varmı nasıl engelleriz bunu. Şimdilik sildik ve yanmıyor fakat gene arıza vermesi muhtemel.