207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

bu arada elm 327 ile hata kodları okurken beyindeki sadece lamba yakan uyarıları görebiliyoruz galiba. deniz bahsetmişti

Alıntı:

---

gsi_club Nickli Üyeden Alıntı

390 sayfanin hepsini okudum.hayatimda bu kadar uzun sayfali bir roman okumadim desem yeridir :D ama araba konusu olunca degisiyor.

arkadaslar bu missfire kesiklik sorununa bir sorun bulunulmadi hala?

---

Stock yazılımda mı misfire var sizde?

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Debriyaj bence kronik bir sorun değilki 42000 bin km gerçekten iyi bir km, bu şekilde tork dağılımı olan bir araç için.

Tik tik sesini detaylandırmak gerekiyor. Zira gerginin yarattığı ses, sadece motor soğuk çalıştırıldığında ilk 60 sn boyunca olan ve bir daha oluşmayan bir zincir sesi. 'tik tik'ten ziyade tirtiritirtirtir gibi sanki sübapla pistonlar birbirlerine dokunuyorlarmış gibi bir ses bu. Dışarıdan da neredeyse 10 metreden bile sağır sultanın duyabileceği türde bir ses.
Ve bu sıkıntı sadece belli üretimlerde var. Aracınızın kaç model olduğunu bilemiyorum. Ama garantiden bu parçanız değişmiş olabilir. VIN/VIS verebilirseniz, ülkeniz farketmez, aracınızın garanti geçmişine bakabilirim.

Bunun dışında tik tik sesini daha netleştirmek gerekiyor.

Egsoz yalıtımlarında egsoz gövdesi üzerinde oluşan rezonansın zamanla izolatörlerin vidalarını gevşeterecek tiz bir sesle zangırdamalarına yol açan türden bir ses. Ve daha çok orta susturucu etrafında(yolcu mahallinin tam altı) gerçekleşiyor. Eğer arkada langir lungur bir ses oluyorsa bu dediğiniz son susturucu sabitlelemerinden de olabilir(ayağınızla oynatmaya çalışın, anlarsınız) veya çok sık gördüğümüz stepne lastiğinin göbeğindeki kriko tesisatının sarı renkli sabitlemesinin yerinden çıkması sonucu bu langır lunguru işitiyor olabilirsiniz. Bazen de şifreli bijonu stepneye koyuyorlar, o bijon tüm stepne içinde dolandığı zaman da ses oluşuyor.

Valla aramızda en şanslı sizsiniz. Biz bu kadar uğraşıyoruz çünkü oktan sıkıntımız var. Bizde 98 ve üzeri yakıt satılmıyor. Bildiğimiz kadarıyla Belçika'da yüksek oktanlı yakıtlar mevcut.
Takdir edersiniz ki yüksek sıkıştırma oranlı bir motora sahibiz. Her ne kadar 95 oktan yakıtlarla sorunsuz çalışsa da, tuning e girdiğimiz zaman oktan en büyük engel oluyor bize. Bu motor 98 oktana ayarlı bir motor. Ve bizde bu yakıt artık yok. Ama diğer oktanlara da uyumlu(stock olarak) Öyleki knock sensörü sayesinde 95 oktan yakıt aldığımızda aracın performansı %5'e kadar düşebiliyor.

Eğer siz bulunduğunuz bölgede 98 oktan ve üzeri(RON) yakıt bulabiliyorsanız(rafineri çıkışlı, katıksız) bence tuning konusunda telaş etmenize gerek yok.

Dur kalk ı seven bir araç değil bu. Zaten aslında biraz da bu yüzden debriyaj erkence bitebiliyor. Hoş biten debriyaj da değil aslında.. Baskı yanıyor.. Sizde de eminim baskı gitmiştir. Veya göbeği çatlamıştır.

---

Alıntı:

---

gsi_club Nickli Üyeden Alıntı

öncelikle size tesekkür ederim.bu kadar aydinlatici yazdiginiz için.benim aracim 05/08 model 42000 km de rengide köpek baligi grisi.
kusura bakmayin 42000 kmde bana bir debriyajin çok erken oldugunu saniyorum.astra coupe turbo m vardi 116000 kmde oldugu halde hala ilk debriyajiydi.206 gti m vardi aracimin ilk debriyajini 150000 km de degistirdim.astra gsi minkini 190000 km de 106 gtimi 145000 km degistirdim.bende ona nazaran 42000 km çok erken oldugunu sandim.
bu tik tik sesi benim aracimda ilk çalistiginda 5 bilemediniz 6 sn sonra geçip (bunun normal oldugunu saniyorum her araba soguk motorda bu sekilde yaptigindan eminim).araç soguk motorda rolantisi yüksek tekrar normal hale geldikten sonra sonra basliyor aslinda o tik tik sesi.
bu arkadaki dediginiz sesi yarin dediklerinize bakacam.eksozu hafif sallamistim o normal seviyede sallaniyor ama üstündeki izoleyi gayet hos sallaniyor.onun sabit olmasi gerektigini düsünüyorum.

bu arada VIN/VIS dediginiz aracin sase numarasimi yoksa baska bir numarasi onu belirtirseniz size yollarim.ilginiz için tesekkür ederim.

evet yakin konusunda iyiyiz devamli 98 kullaniyorum bazende katkili 98 aliyorum shell benzincisinden ama almanya kadar iyi degiliz.ben almanya da geçen sene aracimla gelirken 102 oktan benzin aldigimda aracin gidisi bile degismisti.hos bulgaristandanda benzin aldik sakir sakir avans vurmaya basladi.

ama siz bizden daha sanslisiniz ki sizde sanayi var isçilik ucuz her istedegini yaptiriyorsun muayene 2 senede bir bizde her sene ve o kadar kati ki anlatamam sizlere.

---

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Stock yazılımda mı misfire var sizde?

---

hayir benim aracimda missfire yok.sadece eger olurda basima böyle bir gelirse önceden hbrim olsunki ona göre islemlerde bulunurum diye sormustum sizlere.

önceki mesajimda bazi seyler yazmistim.sizce neden yapabilir ve bu VIN/VIS kodu nu veya sase numarasini versem bakabilcegini söylemistiniz?

arabanın ön camından baktığında gördüğün seri numarasının son 8 rakamıdır gerekli olan numara.

Alıntı:

---

gsi_club Nickli Üyeden Alıntı

390 sayfanin hepsini okudum.hayatimda bu kadar uzun sayfali bir roman okumadim desem yeridir :D ama araba konusu olunca degisiyor.

arkadaslar bu missfire kesiklik sorununa bir sorun bulunulmadi hala?

---

Çözümü ya büyük turbo(büyük turbo kit yada k04 internalleri ile güncelleme ) yada subap yaylarının RCZ 200 Hp lik olanlarla değiştirilmesi..

Naman ın bu konuda bir çalışması vardı subap yaylarını güncellediler sonra buraya yazarım demişti ama sanrım yazmadı bende sonucu merak ediyorum..

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Çözümü ya büyük turbo(büyük turbo kit yada k04 internalleri ile güncelleme ) yada subap yaylarının RCZ 200 Hp lik olanlarla değiştirilmesi..

Naman ın bu konuda bir çalışması vardı subap yaylarını güncellediler sonra buraya yazarım demişti ama sanrım yazmadı bende sonucu merak ediyorum..

---

bro sen dayanamaz değiştirirsin yayları :D yapda gelelim bizde arkandan

bugün araci lifte kaldirdim arkadaki ses için.arabayi kaldirdigimda eksoz yalitimin eksoza degdigini görüp evet ses bundandir diye sevinip tura çiktim tamam ses çok az bir sekilde fark ettigini hissettim ama ses tam geçmedi.tekrar lifte aldik arka alt tarafini tamamen kontrol ettik bir sonuç bulamadik.
ben bagaj kapagin yanindaki o siyah plastiklerinden süphelendim.çünkü oynuyorlardi benim bildigim onlar sabit bir sekilde olmasini saniyordum ama genede naman ve bazi üylerinin yazdigi bagaj içindeki seslerin birkaç parçadan olacagini yazmislardi.bende arka tarafini komple söktüm o sekilde bir daha tura çiktim sonuç gene ayni.ses hala devam ediyor.
artik en son o siyah fitillerden süphelendigimi söyledim tamirci arkadasima o da bagaji açalim birde öyle deneyelim dedik.ve evet sesin geldigi yeri bulduk sorun bagajdan kaynaklaniyor.suan o siyah fitilleri ismarlardim büyük bir ihtimalle yarin gelecekler.eger sorun ondan degilse kelepçelerden yapabilirmi?
simdi merak ediyorum bu siyah fitillerin sabitmi olmasi gerekiyor yoksa esneme payi varmidir?

bagaj kilidi yapıyor olabilir mi o sesi?

ses tam vitesin altından gelıyor gibiyse orta susturucu ısı kalkanıda yapar ayrıca bagaj kılıdıde yapıyor ben garantıden değiştirmiştim

suan sorunun bagaj kapagindan geldigini bulduk.su bagaj kapaginin yanindaki siyah contalar diyim onlar sizin aracinizda sabitmi yoksa esnemeli bir sekilde mi duruyor.
ben bugün o fitillleri bir degistireyim fazla bir para degil sanirsam.peki baska arkadas varmi bagaj kilidini degistiren veya basina gelen.

beylr kol - piston isteyen olursa diye link koyuyorum;

http://www.techturkey.com/forum/modi...ting-rods.html

bunlari hala satamamis olmasi ilginc aslinda :)

Alıntı:

---

gsi_club Nickli Üyeden Alıntı

hayir benim aracimda missfire yok.sadece eger olurda basima böyle bir gelirse önceden hbrim olsunki ona göre islemlerde bulunurum diye sormustum sizlere.

önceki mesajimda bazi seyler yazmistim.sizce neden yapabilir ve bu VIN/VIS kodu nu veya sase numarasini versem bakabilcegini söylemistiniz?

---

Bu uzun mesajınızı atlamışım, kusura bakmayın.

VIN zaten şase numarasıdır. VIS ta seri numarası. VIN'ın son 8 hanesi VIS'tır.

Debriyaj konusunda bu araçlarda balata bitme sıkıntısından ziyade debriyaj kitinin mekanik sıkıntıları var. Ve maalesef mekanik te olsa hepsi sarf malzemesi statüsünde.

Alıntı:

---

gsi_club Nickli Üyeden Alıntı

suan sorunun bagaj kapagindan geldigini bulduk.su bagaj kapaginin yanindaki siyah contalar diyim onlar sizin aracinizda sabitmi yoksa esnemeli bir sekilde mi duruyor.
ben bugün o fitillleri bir degistireyim fazla bir para degil sanirsam.peki baska arkadas varmi bagaj kilidini degistiren veya basina gelen.

---

Bagaj kapağının araca göre sağ tarafındaki açık gri bakaliti bir söküp bakmanızı tavsiye ederim. Aracın bagaj camındaki dikey çizgiler rezistans değil 2. radyp anteni. Dediğim yerde de bu antenin kablo lehimleri var. Bunlar sarsıntıyla kopup tıkırtı yapıyorlar. Lastiklere girişmeden bence bu ihtimali de düşünün.

elimde s3 dv ve fk 3cm yay var. isteyen bana ulaşsın beyler

Arkadaşlar göstergenin ışığını değiştirme hevesiyle içini açınca ibrelerin stepper motorunu bozdum şu an çalışmıyor aşağıdaki resimdeki stepper motoru nerde bulabilir ve tamir ettirebilirim bilgisi olan var mı ?

http://b1110.hizliresim.com/11/10/9/4445.jpg

http://c1110.hizliresim.com/11/10/9/4455.jpg

herkes nerde?? :/ Arabaları satıyormusunuz? :)

Ya başlarda baya baya takip ediyordum ama dikkatimi hiç çekmedi sorma gereği duydum..
Özgür abi biliyodur ama RC ile Lemans arasında benim bildiğim 1 fark var ama daha başka ne gibi farkları var?

edit buldum :D ;

- Le Mans'dan Türkiye'de 50 adet var.
- Le Mans'da CD-Changer, elektrokrom iç dikiz aynası, lastik basınç sensörü yok.
- GT'de panaromik cam tavan standart.. Le Mans'larda hiç yok RC'lerin de az bir kısmında var.
- GT'ler yürüyen aksam olarak normal araçlar gibidir. RC ve Le Mans'lar oldukça serttir. Frenleri daha büyüktür.
- RC ve Le Mans'larda yarış tipi görünümlü koltuklar vardır. GT'lerde sadece deri..
- RC ve Le Mans'larda SSP vardır. GT'lerde ise sadece yeni kasalarda vardır.

- Le Mansların km'lerin az olmalarının sebebi bir kampanya dönemindeyken üzerlerine ÖTV indirimi gelmiş olmasından dolayıdır. Bu sayede 48000 TL fiyatı olan araç 31500 TL'den satılmıştır. Bu fiyatla alanların çoğu da aslında tipik spor araç müşterisi olmayıp, satışından kar etme amacı güden tiplerdir.

Alıntı:

---

som306 Nickli Üyeden Alıntı

Ya başlarda baya baya takip ediyordum ama dikkatimi hiç çekmedi sorma gereği duydum..
Özgür abi biliyodur ama RC ile Lemans arasında benim bildiğim 1 fark var ama daha başka ne gibi farkları var?

edit buldum :D ;

- Le Mans'dan Türkiye'de 50 adet var.
- Le Mans'da CD-Changer, elektrokrom iç dikiz aynası, lastik basınç sensörü yok.
- GT'de panaromik cam tavan standart.. Le Mans'larda hiç yok RC'lerin de az bir kısmında var.
- GT'ler yürüyen aksam olarak normal araçlar gibidir. RC ve Le Mans'lar oldukça serttir. Frenleri daha büyüktür.
- RC ve Le Mans'larda yarış tipi görünümlü koltuklar vardır. GT'lerde sadece deri..
- RC ve Le Mans'larda SSP vardır. GT'lerde ise sadece yeni kasalarda vardır.

- Le Mansların km'lerin az olmalarının sebebi bir kampanya dönemindeyken üzerlerine ÖTV indirimi gelmiş olmasından dolayıdır. Bu sayede 48000 TL fiyatı olan araç 31500 TL'den satılmıştır. Bu fiyatla alanların çoğu da aslında tipik spor araç müşterisi olmayıp, satışından kar etme amacı güden tiplerdir.

---

aslında 1 2 fark daha var ama önemsiz... lm larda direksiyonda seri numarası yazıyor, gt - lm - rc lerin iç çerçevede farklı renk.

bence önemsiz ufak detaylar

Alıntı:

---

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

ben de boş durmadım bayramdan önce 14 ve 15 numaralı güncellenmiş elektrovanaları değiştirdim

arabada bir hata bir kesiklik gibi hiçbirşeyi yoktu fakat bir iyi gidiyordu bir kötü kafasına göre yani

konuyu okuduktan sonra hatayı bulduk diye düşündüm
http://www.techturkey.com/forum/gene...-problemi.html

bu konuda sözü geçen VVT selenoidi bizim arabalarda 14 numaralı parça oluyor

yani güncel kodu 1922V9 (105 TL ye aldım)

15 numaralaı diğer elektrovananın da kodu 1922V6 (88TL)

değiştirdikten sonra arabanın tepkileri hemen değişti direk anladım

acaba araba nasıl gidiyor derken o gece direk denemeye çıktık

daha önce beni rollde 3 boy geçen arabayla yanyana gittim arada kafa da çıkardım

eleman naptın arabaya olm yazılım mı yaptırdın da bize mi söylemiyorsun dedi :)

Neyse aracı benim gibi ilk çıkan modellerden olanlara arıza ışığı yakmasa bile bu iki parçanın değişmesini kesinlikle tavsiye ediyorum

zaten yukarıdaki 206 RC konusundan anlaşılacağı üzere VVT selenoidi sessiz sakin bir şekilde bozulup arabanın gidişini bir hayli yavaşlatıyor

http://img707.imageshack.us/img707/5176/00090530.jpg

---

aracım serviste şu anda 3 tane elektrovana ve bağlantı hortumlarını komple değitiriyorum

sonucu merakla beklıyorum

Hafta sonu 1.1 basan egsoz-filtre li - Turbosunu bilmiyorum) wrx le denedik bayağı eğlenceli oldu ama 170-180 e kadar yan yana gidiyoruz ( 60 da bastık çoğu kez) sonra geçicek haliyle ama yol bitiyor.
Bana eskiye göre daha iyi gidiyor gibi geldi benim RC kesiklik aynen devam. Patırdamaya başladığında hafiften bir ayağımı gazdan çekip sonra yine yapıştırıyorum o zaman teğet geçiyor :D:D:D

Selamlar,
2008 GT aracımda sente atlama sorununu yaşamadan once tedbir almak istiyorum. soguk calistirmadaki ses haric bir sikayetim yok. Ama henuz arıza olusmamis iken daha hesapli bir butce ile motoru guvenceye almak istiyorum. Bu durumda masraf ve degisecek parcalar ne olacaktir. Net tavsiyelerinize ihtiyacim var.

Onerilen parcalar bunlar ancak bazilari fazla olabilir. (timing chain gerekli degil gibi geldi- guide,pinion ve tensioner mantikli geliyor)

Timing chain 0816H9
Timing tensioner 0829G3
Timing pinion 0513C8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
Pulley screw m14x74 0516L8
Screw with base 080677
Screw with base 080678

Veya sadece:
Pulley Hub 0513E1
Pulley screw m14x74 0516L8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
yeterli olurmu?

Not:
-krank üzerinde islem yapilacagina gore sanirim yağ karterinin alttan acilmasi yeterli olacak.
-Tensioner ve sente ayari icinde külbitör kapagi acilacak sanıyorum.

Amacim ucuz yeri degil, bilgili yetkili servisi bulmak. :beuj: Tüm bilincli peugeot kullanicilari gibi arabama ozen gosterilmesini istiyorum. Baska bir arzum yok. Izmirde yardımcı olabilecek hangi yetkili servisi tavsiye edersiniz? Bu parcalar disinda birde ozel tamir takiminin (sente ayar aparatı’ ninda) olmasi gerekiyor. (Sanırım Naman arkadaşımız bu konuya daha vakıftır

Servisin kapisina gidip danisman arkadaslara sente nedir, gergi nedir, kayis yerine zincir vardir, yağ pompasi farklidir, modifiye parca no su şudur diye ön egitim vermek de istemiyorum. :icon_wack

Not: farkli markada Servis gecmisim oldugu icin teknik aciklamalari memnuniyetle karsilarim. Hatta ozelden tel numarasi veren arkadaslari bende arayabilirim.

naman işini halleder zaten yetkili servisdir kendisi benim arac oraya gidiyor sıkıntı yok tavsiye ederim

İzmir irde servisinde deniz (naman) arkadasimiz var kendisi bilgilidir.

Bu arada benim elektrovana fransa siparis 10 gun sonra gelecek, yakit yuksek basinc valfi egr hortumu ve elektrovana hortumu degisecek. Hava filtre kutusu kirilmis ve aku tamamen bitmis!!!
Aku ve filtre kutusu olayini anlamadim ztn sanssizligim diz boyu:((( bu arada yazdgm butun parcalar fransa siparis:( sansima 2. Fransiz ihtilali olur parcalar 2 aya gelir...

naman ilgili değişiklikleri benim aracımda yakın zamanda uyguladı. sorunsuz halloldu.

Alıntı:

---

xplod Nickli Üyeden Alıntı

naman ilgili değişiklikleri benim aracımda yakın zamanda uyguladı. sorunsuz halloldu.

---

Yani missfire problemi vardı ve güncellenmiş parçalar değişip ,sente ayarlandıktan sonra problem bitti.O zaman yorgolar yine doğru yoldalar.. :D:D

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Yani missfire problemi vardı ve güncellenmiş parçalar değişip ,sente ayarlandıktan sonra problem bitti.O zaman yorgolar yine doğru yoldalar.. :D:D

---

Pek öyle değil, xplod'un aracında hiç misfire problemi olmadı.

Alıntı:

---

meygi Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar,
2008 GT aracımda sente atlama sorununu yaşamadan once tedbir almak istiyorum. soguk calistirmadaki ses haric bir sikayetim yok. Ama henuz arıza olusmamis iken daha hesapli bir butce ile motoru guvenceye almak istiyorum. Bu durumda masraf ve degisecek parcalar ne olacaktir. Net tavsiyelerinize ihtiyacim var.

Onerilen parcalar bunlar ancak bazilari fazla olabilir. (timing chain gerekli degil gibi geldi- guide,pinion ve tensioner mantikli geliyor)

Timing chain 0816H9
Timing tensioner 0829G3
Timing pinion 0513C8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
Pulley screw m14x74 0516L8
Screw with base 080677
Screw with base 080678

Veya sadece:
Pulley Hub 0513E1
Pulley screw m14x74 0516L8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
yeterli olurmu?

Not:
-krank üzerinde islem yapilacagina gore sanirim yağ karterinin alttan acilmasi yeterli olacak.
-Tensioner ve sente ayari icinde külbitör kapagi acilacak sanıyorum.

Amacim ucuz yeri degil, bilgili yetkili servisi bulmak. :beuj: Tüm bilincli peugeot kullanicilari gibi arabama ozen gosterilmesini istiyorum. Baska bir arzum yok. Izmirde yardımcı olabilecek hangi yetkili servisi tavsiye edersiniz? Bu parcalar disinda birde ozel tamir takiminin (sente ayar aparatı’ ninda) olmasi gerekiyor. (Sanırım Naman arkadaşımız bu konuya daha vakıftır

Servisin kapisina gidip danisman arkadaslara sente nedir, gergi nedir, kayis yerine zincir vardir, yağ pompasi farklidir, modifiye parca no su şudur diye ön egitim vermek de istemiyorum. :icon_wack

Not: farkli markada Servis gecmisim oldugu icin teknik aciklamalari memnuniyetle karsilarim. Hatta ozelden tel numarasi veren arkadaslari bende arayabilirim.

---

Merhaba meygi,

Öncelikle listelediğiniz parçalardan başlamak isterim. Bunu da egzantrik ve krank tarafı olarak ikiye ayırmak isterim.

Egzantrik tarafı:

- Bahsettiğiniz sesin tek sorumlusu timing chain tensioner'dır. Bunu 0829.g3 ile değiştirdiğiniz zaman bu sorun ortadan sonsuza dek kalkacaktır. Tabi bu parçanın değişim sürecinde mevcut tensioner'ın yumuşaklığından dolayı, sente atlaması faz kaymaları olabilmektedir. Bunun için de yine bahsettiğiniz özel takım ile camshaft'lerin senkronlanarak sabitlenmesi gerekmektedir.Burada da yine bir kırılım oluşuyor:

1. Eski usul sente kontrolü: Etuners'tan Stelios'un da bahsettiği meşhur olan kontrol ve düzeltme işlemi.
2. Bu yılın ortasında geliştirilen, sente kontrolünün yanısıra zincir uzamaları ve boşlukları dişli deformasyonu vb. noktaları da kontrol eden bir prosedür..

İkisinin de kendine has özel takımları var. 1.'sinin takımları zaten bizde mevcut. 2.'yi de sipariş edeli baya oldu ama hala gelmedi.

Ben bu yüzden eğer aceleniz yoksa 0829.g3 haricinde kalan egzantrik tarafı işlemlerinizi bekletmenizi tavsiye ederim. Bu işlem için de 1. yöntem kafi olacaktır.
Ama bence her halikarda şu 0818.29-30-31'lerin değişimine gerek yoktur.

Krank tarafındaki değişimler de dediğiniz gibi aşağıdan yapılıyor. Buradaki değişimleri ilk yine Stelios ortaya çıkardı ben de ilk değiştirenlerdenim ve hiçbir fark hissetmedim. Belki o ana kadar yaşamadığım bir sıkıntının önüne daha yaşamadan geçtim, tam bilemiyorum.

Biz su jetinde alüminyum flanş kesitereceğiz diye uğraşalım amcamlar hazır kit bilem yapmışlar bravo :)

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5a.png

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5.png

Bunlar da turbo to fmic ve fmic to intake kitleri :)

http://supercharged.gr/images/proionta/6.jpg

konuyu komple takip edemedim dan diye olacak fakat, 207RC intercooler-egzoz-dumpvalve-intake kit hata vermeden en yüksek basınçta kaç beygir çıkartıyor birde bunların dışında yapılması gereken küçük kurcalamalar var mı?

Alıntı:

---

G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı

konuyu komple takip edemedim dan diye olacak fakat, 207RC intercooler-egzoz-dumpvalve-intake kit hata vermeden en yüksek basınçta kaç beygir çıkartıyor birde bunların dışında yapılması gereken küçük kurcalamalar var mı?

---

TR deki 97(95+ :D) oktan ile 215-220 Hp krank da güç alınıyor ..

Bu da % 25 güç artışı demek. Daha üstü fındık kadar turbo ile zor ;)

Ama şöyle bir avantajı var RC az sararak yürüyen bir araç o gücü yere az bir kayıpla veriyor..:icon_tup:

az sarıyor derken? :)

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

az sarıyor derken? :)

---

Bence de yay varken gercekten az sariyor

Tamam lastiklerim iyi değil :( ama pekde az sardığı söylenemez.

Bencede birçok 150 200hp arası otomobilden az sarıyor..

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Biz su jetinde alüminyum flanş kesitereceğiz diye uğraşalım amcamlar hazır kit bilem yapmışlar bravo :)

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5a.png

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5.png

Bunlar da turbo to fmic ve fmic to intake kitleri :)

http://supercharged.gr/images/proionta/6.jpg

---

Özgür abi bu kit dizellere uyar gibi geldi bana bilmem sen ne dersin :soru:

http://ecomodder.com/forum/member-vt...258-engine.jpg

bizim motorun fotosu(gerçi biliyorsundur ama :D) sol taraftakiler coolerın boruları, tarzı aynı sanırım sizin motorun yerleşimi ile :) Son olarak gt17 ile lag yapar mı acaba ve maliyeti nedir bu kitin?

Alıntı:

---

FlyingFinish Nickli Üyeden Alıntı

Tamam lastiklerim iyi değil :( ama pekde az sardığı söylenemez.

---

e değiştir artık o lastikleri bilader :))) İzmir asfaltında *****..

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

az sarıyor derken? :)

---

Benim araç kaymak asfalt harici hemen hemen hiç sarmadan roll de yürüyor ..:D

Yere çok az kayıpla veriyor karank gücünü RC dynolarına bakınız lütfen :icon_tup:

Alıntı:

---

FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı

Özgür abi bu kit dizellere uyar gibi geldi bana bilmem sen ne dersin :soru:

http://ecomodder.com/forum/member-vt...258-engine.jpg

bizim motorun fotosu(gerçi biliyorsundur ama :D) sol taraftakiler coolerın boruları, tarzı aynı sanırım sizin motorun yerleşimi ile :) Son olarak gt17 ile lag yapar mı acaba ve maliyeti nedir bu kitin?

---

Valla İbo denemeden bilmek zor .Bizim araçlarda flanşla tampon demirleri öne alınıp tamponun içindeki tırnakları tıraşlamak gerekiyor..
Benim bildiğim euro da artmıştır gerçi ama 700-750 tl intercooler flanşları ben su jetinde alimünyumdan kestirdim ,silikon boruların satıldığı sitede imzamdaki linkte var..Lag illaki olur ama katlanamaz boyutlarda olamz sanırım.

Su anki rc on iki fren balatasinin fiyati nekadar? Bilen yazabilirmi?