207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

18-05-2009, 09:23
Antalyalogy

O borunun ucu orjinal hava emiş kanalına bağlanıyor.O kanal da tampon altından temiz havayı alıyor zaten...Bu sistemde orjinal hava filtresi kutusu nereye bağlanıyorsa giriş-çıkış bu da öyle...
18-05-2009, 09:28
Antalyalogy

Bizim araçlarda yer darlığından dolayı pek serin hava bulma imkanın yok gibi.Kaputun altı hiç bir şekilde soğumuyor...
18-05-2009, 09:43
karsiyakaliozi

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

O borunun ucu orjinal hava emiş kanalına bağlanıyor.O kanal da tampon altından temiz havayı alıyor zaten...Bu sistemde orjinal hava filtresi kutusu nereye bağlanıyorsa giriş-çıkış bu da öyle...

o zaman olabılır izmirde uygulama yapıp da bakma sansımız olmadıgı ıcın forum paylasımları faydalı oluyor bu acıdan bu arada rc s2000 rally aracınıda degişik uygulamalar var hava filtresi acısından arac fabrıka takımları dısında bıreysel olarakda kullanıldıgı için ceşitili cözumler uretılebılıyor incelemekde fayda var her ne kadar aynı motor olmasada motor yerleşimi aynı sayılabılır selamlar
18-05-2009, 09:48
RCpower

Alıntı:

karsiyakaliozi Nickli Üyeden Alıntı

dostum k&n den verim alabıldınmı olcme ımkanın oldumu fıltrenın ucunu nerey uzattın klavuzunda gosterdıgı gıbı sag tarafamı uzattın yoksa tam tersı yapıp asagıyamı indirdin

http://img21.imageshack.us/img21/3784/img0264s.jpg

aynen kılavuzda gösterildiği gibi.
ucu sağ ön amortisör boşluğunun orda.
borunun içi ısı yalıtımlı. dışardaki hava filtreye girene kadar ısınmıyor.
18-05-2009, 09:56
Antalyalogy

Alıntı:

RCpower Nickli Üyeden Alıntı

http://img21.imageshack.us/img21/3784/img0264s.jpg

aynen kılavuzda gösterildiği gibi.
ucu sağ ön amortisör boşluğunun orda.
borunun içi ısı yalıtımlı. dışardaki hava filtreye girene kadar ısınmıyor.

Kıvanç ucunu da gösteren bir foto da koyabilirmisin?
18-05-2009, 10:38
karsiyakaliozi

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Kıvanç ucunu da gösteren bir foto da koyabilirmisin?

Kit Number 57A-6035 kod nodu k&n sıtesınde resımlı anlatım var bakabılırsın ama k&n cıktıgı yer ne kadar soguk hava alır o tartısılır
18-05-2009, 11:06
RCpower

Alıntı:

karsiyakaliozi Nickli Üyeden Alıntı

arkadaslar kule gergisi takan varmı rc ye selamlar

yapan biri

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00205.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00211.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00215.jpg

özgür k&n montajını burda anlatıyo.

http://www.knfilters.com/instructions/57A-6035_inst.pdf
18-05-2009, 11:25
karsiyakaliozi

Alıntı:

RCpower Nickli Üyeden Alıntı

yapan biri

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00205.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00211.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y26...e/DSC00215.jpg

özgür k&n montajını burda anlatıyo.

http://www.knfilters.com/instructions/57A-6035_inst.pdf

bunu gormusdum cok ıcıme sınmedı omp nin alt taraf takılanları ver bırde onlar nasıl olur acaba
18-05-2009, 13:21
Onuralp

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Bizim araçlarda yer darlığından dolayı pek serin hava bulma imkanın yok gibi.Kaputun altı hiç bir şekilde soğumuyor...

Turbo'nun borusunu iptal edip direk scoop'un oraya çok güzel olur. Daha nasıl yer yok abi? :D
18-05-2009, 13:25
Onuralp

Alıntı:

karsiyakaliozi Nickli Üyeden Alıntı

Kit Number 57A-6035 kod nodu k&n sıtesınde resımlı anlatım var bakabılırsın ama k&n cıktıgı yer ne kadar soguk hava alır o tartısılır

Orada scoop var, en fazla oradan verim alabilirsiniz...
18-05-2009, 13:34
RCpower

scoop tan aldığın zaman su yürüme riski var.
ben o kısımları iptal ettiğim zaman, söktüğüm borularda çamur + su izleri vardı.

bi de karter havalandırma bağlantısı da iptal oluyo o zaman..
oraya da filtre takıyosun sonra her yer yağ oluyo.
18-05-2009, 13:39
Onuralp

Alıntı:

RCpower Nickli Üyeden Alıntı

scoop tan aldığın zaman su yürüme riski var.
ben o kısımları iptal ettiğim zaman, söktüğüm borularda çamur + su izleri vardı.

bi de karter havalandırma bağlantısı da iptal oluyo o zaman..
oraya da filtre takıyosun sonra her yer yağ oluyo.

Oil catch can'siz yapamazsın zaten. Bir de oradan su çekmesi zor ya. Araya bypass bile konulabilir eğer çok ciddi bir su gelecek kaygısı oluşursa. Zaten oluşacak yağ basıncından dolayı her taraf yağ olacağından en iyis catch can olmadan yapmamak...
18-05-2009, 16:01
onurdegerli

SELAM ARKADASLAR ISMIM ONUR gecen hafta persenbe aldim rc kirmizi harika bir arac
yalniz arac yeni oldugu icin dur kalklarda stop durumu var sanirim debriaj alismadi bide biraz yuksek debriaj onun disinda cok iyi bir secim yaptigimi dusunuyorum bide performans cok iyi simdilik bana bu araci ilk 3 bin km nasil kulanmaliyim bir tawsiye verebilirmisiniz ?
18-05-2009, 16:13
Onuralp

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

SELAM ARKADASLAR ISMIM ONUR gecen hafta persenbe aldim rc kirmizi harika bir arac
yalniz arac yeni oldugu icin dur kalklarda stop durumu var sanirim debriaj alismadi bide biraz yuksek debriaj onun disinda cok iyi bir secim yaptigimi dusunuyorum bide performans cok iyi simdilik bana bu araci ilk 3 bin km nasil kulanmaliyim bir tawsiye verebilirmisiniz ?

Normal rodaj prosedürü uygulayabilirsin. 3000-3000 gidip, ani frenden, ani kalkıştan kaçın yeter. En az da 1000km böyle git sonra rodaj bitince de yavaş yavaş devirlendirirsin... Bir zorluğu yok ama sabır işi... :D
18-05-2009, 16:42
karsiyakaliozi

Alıntı:

Kingpin Nickli Üyeden Alıntı

Turbo'nun borusunu iptal edip direk scoop'un oraya çok güzel olur. Daha nasıl yer yok abi? :D

bencede orası rısklı bı yer hadi peugeot oraya koymadı fıltreyı k&n koyabılırdı ama onlarda oraya koymuyo sag tarafa uzatıyo riskli gorduklere yerlere gırmıyorlar performansdan odun versede risk almamaya calısıyorlar sonucda ben bızım ıcınde bu gecerli zaten alınacak fazka bi performans yok fıltre olayında ses işte biraz arabaya hava gırısınde belkı bı mıktar rahatlama bu kadar benım tek derdim ıyı olucak derken kotu yapmayalım selamlar
18-05-2009, 16:44
RCpower

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

SELAM ARKADASLAR ISMIM ONUR gecen hafta persenbe aldim rc kirmizi harika bir arac
yalniz arac yeni oldugu icin dur kalklarda stop durumu var sanirim debriaj alismadi bide biraz yuksek debriaj onun disinda cok iyi bir secim yaptigimi dusunuyorum bide performans cok iyi simdilik bana bu araci ilk 3 bin km nasil kulanmaliyim bir tawsiye verebilirmisiniz ?

bu arabada şehir içi dur kalk yaparken veya küçük vites, düşük devirde yakıt tasarrufu sağlasın diye gaz tepkisini bu şekilde ayarlamışlar.
bu ayardan dolayı da arabayı kaldırırken sanki zormuş hissi veriyor.

ecu remap te bu ayar değiştirilip gaz pedalı hassaslaştırılabiliyor bilginize.
18-05-2009, 16:49
Onuralp

Alıntı:

karsiyakaliozi Nickli Üyeden Alıntı

bencede orası rısklı bı yer hadi peugeot oraya koymadı fıltreyı k&n koyabılırdı ama onlarda oraya koymuyo sag tarafa uzatıyo riskli gorduklere yerlere gırmıyorlar performansdan odun versede risk almamaya calısıyorlar sonucda ben bızım ıcınde bu gecerli zaten alınacak fazka bi performans yok fıltre olayında ses işte biraz arabaya hava gırısınde belkı bı mıktar rahatlama bu kadar benım tek derdim ıyı olucak derken kotu yapmayalım selamlar

Sen beni kavga ediyorum falan zannettin heralde. :D Sadece yardımcı olmaya çalışıyorum, şu an bizde uğraşıyoruz aynı arabayla...

Bak burda var; Pipercross'cular mı deli o zaman? :D

Kit code; PK345

http://www.motoraddicts.com/news/207...tionpower72120

Ebay link; Resimdeki ile farklı...

http://cgi.ebay.co.uk/PIPERCROSS-Ind...%3A1|294%3A200

Zaten fabrika aracın en iyi-kötü koşullarda çalışabilmesi için üretim yapıyor. Onun için kullanışlı olması aracın daha önemli oluyor, dolayısı ile performansın her zaman önünde geliyor.;)
18-05-2009, 16:55
karsiyakaliozi

Alıntı:

Kingpin Nickli Üyeden Alıntı

Sen beni kavga ediyorum falan zannettin heralde. :D Sadece yardımcı olmaya çalışıyorum, şu an bizde uğraşıyoruz aynı arabayla...

Bak burda var; Pipercross'cular mı deli o zaman? :D

Kit code; PK345

http://www.motoraddicts.com/news/207...tionpower72120

Ebay link; Resimdeki ile farklı...

http://cgi.ebay.co.uk/PIPERCROSS-Ind...%3A1|294%3A200

Zaten fabrika aracın en iyi-kötü koşullarda çalışabilmesi için üretim yapıyor. Onun için kullanışlı olması aracın daha önemli oluyor, dolayısı ile performansın her zaman önünde geliyor.;)

yok yav dostum laflıyoz kavga olurmu
mesala ıngıltere forumlarında falan yapan var baya pıpercross u senın dedıgın gıbı hatta youtube vıdeolar falanda var adam dyno falan sokuyo aldıgı deyerlerde baya ıyı ama tr de nasıl olur su cekermı baska bısey olurmu benım derdim o yoksa mantık uygulanabılır sekılde sadece fazla ugrasmak ıstemıyom hazır bı kıt varsa takalım gecelım sonucda filtre takıyoz selamlar
18-05-2009, 16:59
Onuralp

Alıntı:

karsiyakaliozi Nickli Üyeden Alıntı

yok yav dostum laflıyoz kavga olurmu

Ne bileyim abi. :D
18-05-2009, 17:32
Antalyalogy

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

SELAM ARKADASLAR ISMIM ONUR gecen hafta persenbe aldim rc kirmizi harika bir arac
yalniz arac yeni oldugu icin dur kalklarda stop durumu var sanirim debriaj alismadi bide biraz yuksek debriaj onun disinda cok iyi bir secim yaptigimi dusunuyorum bide performans cok iyi simdilik bana bu araci ilk 3 bin km nasil kulanmaliyim bir tawsiye verebilirmisiniz ?

Gel vatandaş gel TR nin en aktif v bilgilendirici 207 RC forumu burdaaaaa.. :rolleyes:

Onur Hoşgeldin..Ben de Özgür sayfalarda bir yerde msn olacaktı..

0532 364 15 63...
18-05-2009, 17:37
Antalyalogy

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

Bana bu araci ilk 3 bin km nasil kulanmaliyim bir tavsiye verebilirmisiniz ?

Onur kanka benim yaptığım gibi yapıcan aracı istanbul dan alıp önce doğru Ankara ya ordan da Antalya ya gelicen aaa araç 1100 KM sonrada ben hemen yağını değiştirdim
Bu arada araç 4 lt yağa bana mısın demiyo 4,25 en az...

Ondan sonra şehir içi rodaja başladık devam ediyoruz.Ben şu aralar motor(zaten hemen ısınıyor) ve yağ harareti normale gelmeden gazlamıyorum.Araç daha 170 i geçmedi...

2000 devirince Allah ne verdiyse artıkın.Bu arada Kurşunsuz benzine bu akşam zam gelcek bilginiz olsun..(çalıştığımız bir istasyon söyledi):heyoo::heyoo:
18-05-2009, 17:41
DoDo_hamann

Bizde meşhur pipercross videosuyla hemen hemen aynı uygulamayı yaptık,şu an herşey yolunda,filtreden önce denedigimiz arabalarla tekrar denicez ozaman az çok anlarız performans olarak kıpırdanma olup olmadıgını ;)
18-05-2009, 17:42
onurdegerli

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Onur kanka benim yaptığım gibi yapıcan aracı istanbul dan alıp önce doğru Ankara ya ordan da Antalya ya gelicen aaa araç 1100 KM sonrada ben hemen yağını değiştirdim
Bu arada araç 4 lt yağa bana mısın demiyo 4,25 en az...

Ondan sonra şehir içi rodaja başladık devam ediyoruz.Ben şu aralar motor(zaten hemen ısınıyor) ve yağ harareti normale gelmeden gazlamıyorum.Araç daha 170 i geçmedi...

2000 devirince Allah ne verdiyse artıkın.Bu arada Kurşunsuz benzine bu akşam zam gelcek bilginiz olsun..(çalıştığımız bir istasyon söyledi):heyoo::heyoo:

1100 KM sonrada neden yag degistirdinn onu anlamadim
18-05-2009, 17:43
onurdegerli

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Gel vatandaş gel TR nin en aktif v bilgilendirici 207 RC forumu burdaaaaa.. :rolleyes:

Onur Hoşgeldin..Ben de Özgür sayfalarda bir yerde msn olacaktı..

0532 364 15 63...

tesekurler ozgur hosbulduk gorursem eklerim
18-05-2009, 17:44
onurdegerli

Alıntı:

RCpower Nickli Üyeden Alıntı

bu arabada şehir içi dur kalk yaparken veya küçük vites, düşük devirde yakıt tasarrufu sağlasın diye gaz tepkisini bu şekilde ayarlamışlar.
bu ayardan dolayı da arabayı kaldırırken sanki zormuş hissi veriyor.

ecu remap te bu ayar değiştirilip gaz pedalı hassaslaştırılabiliyor bilginize.

tesekurler verdigin bilgiler icin
18-05-2009, 17:45
onurdegerli

Alıntı:

Kingpin Nickli Üyeden Alıntı

Normal rodaj prosedürü uygulayabilirsin. 3000-3000 gidip, ani frenden, ani kalkıştan kaçın yeter. En az da 1000km böyle git sonra rodaj bitince de yavaş yavaş devirlendirirsin... Bir zorluğu yok ama sabır işi... :D

dayanamiorum ama :) sabretmeye calisiyorum simdilik 3 bin devirin uzerine cikmadim kontrol bakimina kadarda busekilde kulanicam
18-05-2009, 17:47
onurdegerli

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

1100 KM sonrada neden yag degistirdinn onu anlamadim

ben henuz en fazla 110 filan yaptim onuda cok dusuk devirlerde ciktim rodaj denilen sey bu heralde motor acilana kadar zorlamadan kulanmakmi oluyor
18-05-2009, 17:57
onurdegerli

Alıntı:

RCpower Nickli Üyeden Alıntı

bu arabada şehir içi dur kalk yaparken veya küçük vites, düşük devirde yakıt tasarrufu sağlasın diye gaz tepkisini bu şekilde ayarlamışlar.
bu ayardan dolayı da arabayı kaldırırken sanki zormuş hissi veriyor.

ecu remap te bu ayar değiştirilip gaz pedalı hassaslaştırılabiliyor bilginize.

bisey daha gordugum kadariyla arac modifiyeli cokda guzel olmus nazar deymesin kaza bela vermesin allah !garanti olayi cikmadi umarim
bide bu eksoz isi nekadara geldi sana ogrenebilirmiyim orjinal sesi :) yok hic :(
18-05-2009, 17:58
Antalyalogy

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

ben henuz en fazla 110 filan yaptim onuda cok dusuk devirlerde ciktim rodaj denilen sey bu heralde motor acilana kadar zorlamadan kulanmakmi oluyor

Bununla ilgili açtığım bir konu var ona bak istersen :

http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=29218

ordaki 4 no lu cevap herşeyi anlatıyor...
18-05-2009, 17:59
Antalyalogy

Alıntı:

DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı

Bizde meşhur pipercross videosuyla hemen hemen aynı uygulamayı yaptık,şu an herşey yolunda,filtreden önce denedigimiz arabalarla tekrar denicez ozaman az çok anlarız performans olarak kıpırdanma olup olmadıgını ;)

Kanka hangi video o orta susturucu iptal edip denedikleri mi?
18-05-2009, 18:03
DoDo_hamann

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Kanka hangi video o orta susturucu iptal edip denedikleri mi?

http://videos.streetfire.net/video/2...day_182292.htm
bu video,dediğin videoyu bilmiyorum bakayım onada
18-05-2009, 18:11
Antalyalogy

Alıntı:

DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı

http://videos.streetfire.net/video/2...day_182292.htm
bu video,dediğin videoyu bilmiyorum bakayım onada

Hee o video.Aga ben o işlemin sıcaktan dolayı çok sağlıklı olmadığı kanaatindeyim.Bir de ülkemiz maalesef çok tozlu yollara sahip..Tırsıyorum ben açık hava filtreden yaa..

Ama keşke bir dyno da patlatsaydınız öncesi ve sonrası olarak iyi olurmuş..Ama rolling sonuçlarını da bekliyoruz...
18-05-2009, 18:13
DoDo_hamann

Valla sadece eksozla rc'lerle denk gidiyordum bu filtre işinede kafa yorduk en verimlisi bu gibi geldi,sıklıkla temizlerim aksatmam o tür şeyler sorun değil,ses tam istediğim gibi ama işlevsellik ne durumda görücez:)
18-05-2009, 18:27
Antalyalogy

Alıntı:

DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı

Valla sadece eksozla rc'lerle denk gidiyordum bu filtre işinede kafa yorduk en verimlisi bu gibi geldi,sıklıkla temizlerim aksatmam o tür şeyler sorun değil,ses tam istediğim gibi ama işlevsellik ne durumda görücez:)

Dyno, Dyno , Dyno , Dyno ...:icon_tup::icon_tup:
18-05-2009, 18:47
DoDo_hamann

pek sağlıklı değil burdaki dynolar,bizimki yol dynosu en güzeli:)
18-05-2009, 18:49
Antalyalogy

Olsun aynı dyno da iki kere ölçtürsen sıcaklığın aynı olduğu iki gün fikir verir bee...

Aynı dert burda var.Dyno için İstanbul a mı gidicez Allah aşkına.??
18-05-2009, 19:03
onurdegerli

Alıntı:

onurdegerli Nickli Üyeden Alıntı

1100 KM sonrada neden yag degistirdinn onu anlamadim

kanka ankaraya kadar nekadar yaktin ?
18-05-2009, 19:08
Antalyalogy

Valla ne kadar yaktım bilmiyorum ama yol bilgisayarı 7.5 lt ortalama diyordu.Yol sırf otoban olduğu için acaip sıkıcı br yol çoğu yerde 110-120-130 gittim.İnan 90 la gitseydim 6 lt leri görmemek işten değil...
18-05-2009, 19:09
jackal_JAZZ

Merhaba arkadaşlar.. İsmim İnanç. Öncelikle Tr'de 207RC ile ilgilenen ve bilgi paylaşan bu kadar insanın olduğunu görmek cok güzel.. Ben de aracımı yaklaşık 5 hafta önce teslim aldım ve bugün itibariyle 3000km'yi doldurmuş bulunuyorum. Aranızda pipercross pk345 ya da aynı sekilde custom made intake deneyen oldu mu? 2haftadır buna kafa yoruyordum. Ve custom'a karar verdim. Filtre olarak simotanın light-weight karbon kevlar (medium) modelini kullanmayı düşünüyorum.
18-05-2009, 19:14
jackal_JAZZ

Alıntı:

DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı

Valla sadece eksozla rc'lerle denk gidiyordum bu filtre işinede kafa yorduk en verimlisi bu gibi geldi,sıklıkla temizlerim aksatmam o tür şeyler
sorun değil,ses tam istediğim gibi ama işlevsellik ne durumda görücez:)

merhaba arkadaşım,

avatarında gördüğüm kadarıyla R56 cooperS kullanıyosun.Sadece egsozla RCler ile denk gittiğini yazmışsın. Stok eksoz ile durum nasıldı? Bilgi verirsen sevinirim.

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster