Eylülde araba alayım diyorum, eger İntegra 20k bandına kadar gerilerse hiç düşünmeden alıcam
Printable View
Eylülde araba alayım diyorum, eger İntegra 20k bandına kadar gerilerse hiç düşünmeden alıcam
Renault için henüz yeni bir sistem. Ben arızasını duymadım, okumadım. Sistem arıza çıkaracak gibi kompleks de değil, basit bir sistem ama bariz faydalı birşey.
https://resmim.net/f/zW2zC2.jpg
Forklift mi bu durduğu yerde 4 teker dönsün.
Forklift mantığıyla çalışıyor ama tekerlek açıları o kadar değil. Durduğu yerde 4 teker dönüyor.
Yanılmıyorsam 60'a kadar olması lazım, arka tekerlekler ön tekerleklerin aksi istikamette dönüyor. Daha yüksek hızlarda ise arka tekerler ön ile aynı istikamette dönerek şerit değiştirmeyi kolaylaştırıyor.
Birincisi 2013 Laguna GT ile Talisman arasında 3 yıl var. (Laguna GT TR'ye getirilmedi diye biliyorum.) Öyle 20-30 yıllık bir teknoloji değil yani. İkincisi Renault'un Multisense ile birlikte Talisman'da kullanmış olduğu yeni 4Control ile Laguna GT'de kullanılan sistem benzer ama elektronik farklılıkları var. Renault 4Control ile elektronik amortisör kontrolünü ilk kez bir arada Talisman'da sundu. Arkadaş arıza çıkarır mı demiş, elektronik sistem henüz yeni olduğu için ancak uzun dönemde ortaya çıkar diyerek o şekilde yazdım.
Yine Google'a yazıp ilk gelen linke tıklanıp verilmiş bir cevap bu. Laguna GT 2013 değil, 2008 yılından beri var. 10 yıl ediyor yani. TR'ye gelmiş olup olmamasının da konuyla bir alakası yok zaten.
Tabi ki eskisi ile yenisi aynı olmayacak. Bu mantıkla telefonlarda kablosuz veri aktarımı için hala kızılötesi kullanıyor olmamız gerekirdi. Adam zamanında yapmış ve geliştiriyor. Ayrıca bu sistem sadece Talisman değil, yeni Megane RS'de de kullanılıyor.
Hatırlayamadığım ya da bilemediğim şeyleri görmek için Google'a sorarım, bunda bir beis yok.
Sistemin Megane RS'te de olduğunu ise biliyorum zaten.
TR'ye gelmiş olmasının önemi var aslında. Arkadaş sistem sıkıntı çıkarır mı demiş.
Avrupa'daki 4Control'lerin çıkardığı sorunları buradan bilemeyiz, ülkemize girdiği andan itibaren, varsa problem, kulağımıza gelir.
Teknoloji edebiyatına girecek olursak ben de şöyle bir örnek vereyim;
Quattro ezelden beri var ama önce Haldex, sonra Torsen diferansiyelli sunuldu mesela.
Sonuçta alt yapısını eskiden alsa da yeni sistem kendi başına yeni bir sistemdir.
Haldex'in verdiği arızayı veya sıkıntıyı Torsen vermeyebilir.
Her neyse, Laguna GT pek bildiğim bir araç değil açık konuşayım.
Sayende araç ve onda kullanılan sistem hakkında az çok bilgi sahibi oldum, teşekkür ederim.
Bu arada Torsen, Haldex'ten önceki Quattro sistemiydi Audi'nin, düzelteyim.
Arızaya Google'dan bakmakla araç modelinin başlangıcına Google'dan bakmak farklı şeyler. İnsanların çoğu DSG'nin sıkıntılarını Google'dan öğrenmedi emin ol ama Laguna GT'nin ilk üretim yılı nedir diye Google'dan ya da forumdan başka soracakları pek az yer vardır. Mesajlara bütün bakış açın senin Fransız tutkundan ve Alman antipatinden başlıyor aslında ama neyse hadi hayırlı akşamlar olsun zaman.
@KemalHDH gayet güzel bilgiler kardeşim. Önemli olan zaman ayırıp cevap yazman.
Verdiğim bilgilerde de büyük bir yanlışlık görmüyorum
2009 Opel Astra 1.6 Turbo Cabrio
Opel / Astra / 1.6 T / Enjoy / OPEL ASTRA 1.6 TURBO COSMO CABRİO 180 HP. sahibinden.comda - 419915558
40.yıl b*k yesin
f30 320i gırtlaklineplus
BMW / 3 Serisi / 320i ED / Sport Line / __MLH__F30 OZEL SİPARİŞ__5 BOLGE KAMERA__ sahibinden.comda - 580586785
Bak dostum;
Yeni üyelikler hariç bu forum birbirini az çok iyi tanır.
Sen de birçok üye gibi aslında beni tanıyorsun mesela.
Ha bana göre diğer birçok üye gibi yanlış tanıyorsun ama kendince doğrudur birşey diyemem.
Şahsen bu forumun tabanını taa ACT'den, CarAlem'den beri bilirim.
Buradaki üyelerin yıllar evvel hangi konularda neler yazdıklarını iyi kötü hatırlarım.
Seni görmesem de ilgili konulara attığın mesajlarının toplamından fikrini zikrini bilirim.
Açık konuşayım; Sen PSA ve Renault tutkunu bir otomobilseversin.
Defalarca kez Alman otomobillerindeki mantıksızlıklardan dem vurursun, abartıldıklarını düşünürün.
Fransızların da hemen hemen aynı başarılara sahip olduğunu savunur, kendilerine gereken önemin verilmediğinden şikayet edersin.
Tıpkı bugünkü Renault'un teknolojik sistemindeki çıkışın gibi.
Yıllardır var bu sistem dedin, bu aslında "Fransız marka o konuda uzmanlaştı artık, Renaut da teknoloji yapıyor!" manası taşıyordu.
Beni de bilen bilir ki şahsen Alman otomobillerine ve diğer bazı ülkelerin premium markalarına daha yakınım.
Bunun aksini kimse iddia edemez, ben de inkar edersem kendimi yalanlamış olurum.
Ancak özellikle Koreli ve Fransız üreticileri de ayakta alkışlayan bir adamımdır.
Büsbütün karalayan, antipati duyan bir yapım yoktur yani.
Birçokları tarafından basit görülen Dacia bile aslında benim için bir güzelliktir.
Kaldı ki bazı kıyaslamalarda tercihim Almana karşı Fransız ya da Koreli modeller olmuştur.
Akşamüstü yaptığımız tartışmaya dönersek doğruya doğru...
Bak sana dürüstçe birşey söyleyim; Laguna GT'yi doğrudan Google'dan araştırdım, doğru bildin.
Bahsettiğimiz sistemin o modeldeki kullanım aralığına yanlış bakmışım ve buraya yanlış aktarmışım, olay bu.
Renault'un 4Control'ünü ben sadece Megane RS ve Taliman'da kullandığını biliyordum ki senin mesajını düzeltmenle doğru bilgiye ulaştım.
Bunlar güzel şeyler, mesele hatayı kabul etmek, ettim ben.
Maksadım polemik yaratmak değil, konunun amacı dışında birşeyleri tartışmak da değil.
Bazı hususlara açıklama getirmek istedim sadece.
Burası sanal bir paylaşım platformu, dozunda ve kaliteli olmalı tartışmalar.
Yanlış anlama, senin üslubunda, tartışma tarzında hiçbir sıkıntı yok.
Bana göre gayet de bilgili ve yazdığın konulara hakim birisin.
Genel olarak söyledim forum ahalisine sadece.
Benden yana bir hata varsa özür dilerim, ricamdır kusura bakılmasın.
Keyifli forumlar dilerim...
@Nightfish alman kullanan bi reno feşisti sat o a4 u :D
Subaru / Impreza / 2.0 / GT / ERS MOTORS 3D' 98 SUBARU IMPREZA GT 174.000KM' sahibinden.comda - 568463318
orjinal impreza görünce ne kadar güzel göründüğünü anlıyor insan
Ben de orjinale dönmeden kaç yıl ırzına geçildiğini merak ediyorum :)
valla lpg sıkıntı değil sonuçta subaplar magnezyum alaşımlı değil belki biraz bakım ihtiyacı vardır @serkanokan
japon çok korkutmuyor açıkçası toplaması kolay oluyor genellikle tabi dört çeker biraz daha meşakatli olacaktır. @Bar35
Citroen / C1 / 1.4 HDi / SX / CİMRİMİ CİMRİ DİZEL+BOYA VE DEĞİŞENSİZ+ SAHİBİNDEN sahibinden.comda - 531493056
Peugeot / 107 / 1.4 HDi / Trendy / 2007 MODEL YAKIT CİMRİSİ BAKIMLI PEUGEOT 107 HDİ sahibinden.comda - 577345122
Citroen / C1 / 1.4 HDi / SX / GUMUŞ C1 DİZEL HATASIZ DEĞİŞENSİZ 156000KM DE sahibinden.comda - 580489299
30 bin liraya kadar dizel c1 ve 107 favorilerim
Ne dersiniz, sizce alınır mı? Alır almaz yazılım yaptırmayı düşünüyorum, motor 68 hp sanıyordum 54 hp imiş. Yazılımla 75-80 oluyor galiba. Şehir içi 4.5 litre keyfi
Gri olanın şıpoylerr fena, sarı olanın her tarafı farklı sarı tonu :D
206nın yüzü çok eskidi artık, bu daha modern duruyor sanki. İçi falan değişik, devir göstergesi falan üst tarafta, arka tarafta kelebek camlar vs. Hoş duruyor.
Fiyatlar o kadar uçtu ki bu paraya dizel araba bulunca insan "acaba?" diye düşünüyor.
Aynı motor 207 kullanmıştım 1-2 sene kadar, araba resmen çekmiyordu. Buna bir yazılım falan yapılsa uçar diye düşünüyorum, 950 kilo sanırım araç.
Eğer hala bahsettiğimiz araba ilandaki araba ise :D
ALY plakalı hali iken, ikinci sahibi plaka ile aynı isme sahip bir pist pilotu.
Ondan önceki ilk sahibi Ankaralı eski bir rallici. İlk plakası 06ag220 veya ag222 gibi bir şeydi. Teleflex marka LPG ilk sahibindeyken takılmıştı :)
alternatif olsun 1.1 dizel :)
Kia / Picanto / 1.1 EX / ORJİNAL- MASRAFSIZ- BAKIMLI- KİA PİCANTO 1.1 EX DİZEL sahibinden.comda - 580511117