Printable View
evt arabanın uzerınde kpro vardı ama standar calıbrasyon vardı bununda nedenı eksoz sıstemı ve fılıtre degıstıgı ıcın aracın afrsı 14 ustu cıkıyodu ve kesıklık yapıyodu bende orjınal fabrıka degerledındekı harıtayı attım bu sekılde yuruduk.Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
O zaman anladığım kadarı ile egzantrik ve doğru Kpro ayarı seni nerden baksan 8-9 boy ileri götürmüş. Bu K20 lerden korkulur walla. Ne yapsan yarıyor.
Maşallah.
ben sana baska bır sey soylıyım tecrube ıle sabıt ıkı aracta headers fılıtre eksoz var bırınde ekstra sadece kpro var aradı net fark 5-6 boy benım egzantrıklerım tas catlasın 20 hp ıle 30 hp arası guc verırı dogru tune ıle burdan pay bıcebılırsın.ama k20 gercekten performansa yonelık bır bır makına.Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Sizin egzantriklerin açıları kaç? RS lerde 286 emme-278 egzoz ve bu egzantrikten alınan maks güç 15 hp civarları. O da 4 boy civarı ortalama farkettiriyor doğru yazılım desteği ile. Ama RS lerde yazılımla egzoz kasnağının açısını değiştiremiyorsun. Kpro' da bu mümkünmüş sanırım. Onun da ciddi artısı olduğunu söylüyordu bizim Şef. Aslında bir egzantrik var 314 emme - 300 egzoz ancak o zaman da hidrolik iticileri değiştirip mekanik takmak gerekiyor. Vanos iptali de gerekiyor. Non-vvt kasnak alınması gerekiyor falan filan. Çok agresif diyorlar. Cadde kullanımına pek uygun değil deniyor.Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
Tum yazılanların uzerine ctr ep3 ve bs fn2 denemesi 10 numara deneme olur diyorum tadından yenmez ..
Bro white rs kprolu typerı iyi geçiyo buna emin ol;) Haa egzantrikli vs geçermi bakmak lazım o güne kadar bişeyler daha ekleneceği için günün şartlarında şansımızı deneriz:icon_tup:Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
atmosferik candır devam :D
atmosferıge dewam:)
varmı video abi bende merak ettim kaç boy geciyorsun?Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
orçun 20-30 hp. demişin egzanatriklerden alabileceğin maksimum guce, peki bu tecrübeylemi sabit yoksa dyno üzerinden bilimselmi konuşuyorsun, sende sanırım orginal sıkıştırma için n2 tarzı bir egzantrik var, onlardandan o hp. cıkıyorsa şaşarım valla,,Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
Ben Rol typera kpro+rbc+dc headers ile gittiğimin üstüne egzantrik yaptım todan2+toda yaylar+skunk2 kasnak paşa hesabı 263hp çıktı gidiş olarakta 5-6 boy yani 15-17hp felan geldi:)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
seko denedikte gt5 de sıktık video yok:D
chef eğer istanbula geldiğinde 200-220 li hızlarda bırakacaksan veya o hızları kendine referans alıcaksan hiç denemeyelim boşuna, daha öncede konuşmuştuk 5biter rol biter, yani olaya rakamsal bakarsak 2.vites 6500de start veririz 250kmh.da biter, bunu netleştirelim,,Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
2.0lt. hacim hemenhemen aynı speclerde araçlar sıkıntı olucagını sanmıyorum senin için,,
Ben 220 ye kadar basar bırakırım demiyorum ki nerden çıkardın niye panikledin yaf :D minikslerin yazdığı şekilde giden arabalar ile diyorum 200-220 gibi geçebilirler diye senle sorun olmaz basarım kesiciye girene kadar :icon_tup: Hiçbizaman 4 lü yakıp bırakmadım ki;)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
yok be abi paniklememde, benim iddiam 200-220 li hızlara kadar demişin sonrasında zaten geçer demişin, onun için öyle anladım ben herkesde öyle anlamıştır heralde,Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Bro deneriz ya tutupta 220 de gaz kesmem hayatta sevmem amacım araba geçmek adam eksiltmek değil ne gidiyo onu görmek :)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
NA bir Honda Ypamka şart oldu :D
sadece gitmek amaçlımı günlükte kullanılsınmı? nasıl bişey yapmak lazım??Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
benım aracımda ipsk2 egzantrık var dyno uzerınde bız bunu gorduk 238 hp cıkarıyodu benım aracım headers shortram fılıtre 60 lık eksoz kpro ıle egzantrıklerden sonra 257 hp cıkardı ustunde bıraz daha oynadık yaklasık 2 boy daha hızlandı elımde bır dyno kagıdı yok acıkcası ama yolda gayet keyıflıydıAlıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
abı bır video alabılırmıyım acaba hangı typer kım kullandı??Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı