Vag 1.9 tdı

Alıntı:

---

se_RC_an Nickli Üyeden Alıntı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...80524079/detay
bu arac hakkında bilgisi olan varmı almayı düşünüyorum

---

pm atıyorum.

Alıntı:

---

omaro Nickli Üyeden Alıntı

Jetta ve golflerin 2008 e kadar bkd kodlu pd motoru vardır 2008. den sonra cr. Motor sağlamdır yurtdışında çok örnekleri var, ama kendi turbosu çok da sağlam değil mutlaka ötme yapıyor. Yüklemeyi düşünüyorsanız Mutlaka manuel alın. dsg kavraması 430 nm torktan sonra kaçırdığı için 220 bg in üstüne çıkmak sıkıntılı . çok keyifli güzel araçlardır tavsiye ederim

---

Evet kesinlikle manuel dusunuyorum,jettalar berbat durumda,bir kac tane leon bulabildim,neyse arastirmaya devam.

Mk2 leon 1.9 dizeller pd degil herhalde yaniliyor muyum? Pd kadar olmasada yinede saglam midir turbo cooler buyutme hard yazilim sonrasi motor icine girmeye gerek var mi?

M2k leonlar pd105, 5 ileri

Hatta şöyle diyim Golf 5 1.9 TDi PD105 6 ileri bir tek, Leon da A3 te 5 ileri manuel şanzımanlarda.

Motor içine girmeye gerek yok abartılı güç istenmedikten sonra..

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Hatta şöyle diyim Golf 5 1.9 TDi PD105 6 ileri bir tek, Leon da A3 te 5 ileri manuel şanzımanlarda.

Motor içine girmeye gerek yok abartılı güç istenmedikten sonra..

---

Tesekkurler arkadaslar peki 5 ileri sanzuman performansi cok torpuluyor mu? 200 hp civarlari yeterli olur sanirim bu gucte motor icine girmeye gerek var mi

Alıntı:

---

HG6161 Nickli Üyeden Alıntı

Tesekkurler arkadaslar peki 5 ileri sanzuman performansi cok torpuluyor mu? 200 hp civarlari yeterli olur sanirim bu gucte motor icine girmeye gerek var mi

---

motor için limit 200 hp nin çok üzerinde yine diğer pd ler gibi.. yalnız üstündeki turbo ile 200 ler zor rakam olur 160/5 civarı limit denebilir.

5 ilerinin tek avantajı uzunda 6 ileri gibi gidemiyor, 3500 devirde 170 yaparsın öyle diyeyim..

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

motor için limit 200 hp nin çok üzerinde yine diğer pd ler gibi.. yalnız üstündeki turbo ile 200 ler rakam olur 160/5 civarı limit denebilir.

5 ilerinin tek avantajı uzunda 6 ileri gibi gidemiyor, 3500 devirde 170 yaparsın öyle diyeyim..

---

+ olarak pd105 alacaksan ve 200hplik bi araç bana yeter diyorsan 5 ileri yeter. 220 yapsın bizim olsun :) PD130 alsan 6 ileri 200hp ile 6. vitese atamayacaksın zaten arabayı :D

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

+ olarak pd105 alacaksan ve 200hplik bi araç bana yeter diyorsan 5 ileri yeter. 220 yapsın bizim olsun :) PD130 alsan 6 ileri 200hp ile 6. vitese atamayacaksın zaten arabayı :D

---

Anca otobanda 180 @ 3000 devir hız sabitleyici keyfi :D

5 ileri 220 de bitiyor otobanda 140tan sonra ugultu yapiyor. Eski arabami sirf bu yuzden satip 6 ilerisini aldim.
bu arada pd130 larin 4. Vitesi kacta bitiyor. Benim oranlarim cupraya cok benziyor 4.vites 180?

Alıntı:

---

Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı

5 ileri 220 de bitiyor otobanda 140tan sonra ugultu yapiyor. Eski arabami sirf bu yuzden satip 6 ilerisini aldim.
bu arada pd130 larin 4. Vitesi kacta bitiyor. Benim oranlarim cupraya cok benziyor 4.vites 180?

---

6 da 2000 devirde kaç yaptığını söyle sana oranlarını söyliyim :)

pd115 lerde cuprayla aynı olabilme ihtimali yüksek, izlediğim tüm videodaki araçlar kısa 4-5-6 oranlarına sahipti. ***** 02m lerde farklı oranlar çıkabiliyor..

Pd150 6 ileri orani da kisa

6 da 2200 devirde 120 yapiyor. Ama 4 ve 5 kisa gibi sanki.
Bana pd130 un 4te max kac yaptigini soyleyecek biri var mi? Sanziman koduna bakip yaziyorum hemen simdi

115hp 285 nm olan model mi yoksa 115 hp 310nm olan model mi? 285hp den drw

http://i65.photobucket.com/albums/h2...x/geardata.jpg

Şunlar kenarda dursun.

115hp 285 nm olan model mi yoksa 115 hp 310nm olan model mi? 285nm olandan DRW çıkıyor diyorlar, senin verdiğin hız/devir bilgisine göre ERF var bence.

Alıntı:

---

Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı

6 da 2200 devirde 120 yapiyor. Ama 4 ve 5 kisa gibi sanki.
Bana pd130 un 4te max kac yaptigini soyleyecek biri var mi? Sanziman koduna bakip yaziyorum hemen simdi

---

pd130 sanziman 4. vites 200u biraz geciyor diye biliyorum .

oem kesici devrinde 190 civarında kalır asz ler. blt ler de cupra gibi kısa oranlı çıkıyor genellikle.

115 hp 285 nm. ajm lerin hepsi 285 nm değil mi

Alıntı:

---

Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı

115 hp 285 nm. ajm lerin hepsi 285 nm değil mi

---

310 nm olanı da varmış.. :D

Pd150 oranları cok iyi ne kisa ne uzun
5 de 4500 4600 gibi 220 civari yada 6 da 3200 gibi 180. Pd130 sanzumani cok uzun.

Alıntı:

---

ErenDurmus Nickli Üyeden Alıntı

pd130 sanziman 4. vites 200u biraz geciyor diye biliyorum .

---

4. vites 208 kesici. dyno üzerinde. 5. vites 252.

ben oran falan bilmem. şanzıman işini de en yakından ben bilirim sanırım. PD130 aracımı 1.5 sene orjinal şanzımanı ile kullandıktan sonra 6 ay kadar da cupra şanzımanı ile kullandım. bakkal hesabı yapim size hemen. orjinal şanzımanla 4ü bitirip 5e attıgım yerde cupra şanzımanı ile 5ten 6ya çekiyordum arabayı.

benim golf hitlerin koyduğu şanzımanla 4.vites 5600 devirde 180 civarı yapıyor oraya kadar nossuz önüme atlayabilen bir pd olmadı buradan tüm şehre gider :D:D:p

Alıntı:

---

tdipower Nickli Üyeden Alıntı

benim golf hitlerin koyduğu şanzımanla 4.vites 5600 devirde 180 civarı yapıyor oraya kadar nossuz önüme atlayabilen bir pd olmadı buradan tüm şehre gider :D:D:p

---

Esas DBN yi senden bekliyorum ben :)

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

4. vites 208 kesici. dyno üzerinde. 5. vites 252.

---

6.vites 300 felan herhalde :D

Stock yazılımla çekilmiyor o şanzıman. 6.vites 3000 devirde 185 km/h oluyor.

Elimde 6 ileri şanzıman var 1.4 tsidan çıkma uygun fiyata vercem
Dişli oranlarını vs bilmiyorum

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

6.vites 300 felan herhalde :D

Stock yazılımla çekilmiyor o şanzıman. 6.vites 3000 devirde 185 km/h oluyor.

---

305 civarı olması lazım kesicide :)

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Elimde 6 ileri şanzıman var 1.4 tsidan çıkma uygun fiyata vercem
Dişli oranlarını vs bilmiyorum

---

dizel için kısa kalabilir.

5300 kesicide 190 yapiyorum ben lastiklerim 40/r18
4.vites

Alıntı:

---

Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı

5300 kesicide 190 yapiyorum ben lastiklerim 40/r18
4.vites

---

Sende o zaman kısa oranlı olan var Onur, cupradaki gibi..

6. vites 304 km :) net :)

Benim sanziman mumkun degil o hizlari gormez gecen 250 yaptim otobanda bitti bitecekti net bakamadim :D

Alıntı:

---

Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı

Benim sanziman mumkun degil o hizlari gormez gecen 250 yaptim otobanda bitti bitecekti net bakamadim :D

---

boşver iyidir 250 :d 300 yapıp napacan :D polo 230 da takılıyor ayar oluyorum :D

stock yazılımla günlük kullanımda şehiriçi 6. vitesi gördüğüm anlar osasuna atakları gibi çok nadir :hehe:

evet ben atlamaya çalıştım ***** olmadı adam kıng dizelde:D

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

boşver iyidir 250 :d 300 yapıp napacan :D polo 230 da takılıyor ayar oluyorum :D

---

6 yi istiyor kerata :D

stok pd130 100-200 bu arada 4.vitesin kaçta bittiğini bilmeden bastım :D 205/40/17

http://www.youtube.com/watch?v=8mUxlt-TJEI

Son zamanlarda vag konusunu epey takip etmeye başladım. Mesajlar ve konunun akışı Özendirici. Bu gidişle turboya pd ler ile baslayacaz galiba. Herkese kolay gelsin.

Alıntı:

---

Alican Nickli Üyeden Alıntı

stok pd130 100-200 bu arada 4.vitesin kaçta bittiğini bilmeden bastım :D 205/40/17

http://www.youtube.com/watch?v=8mUxlt-TJEI

---

Antalyadaki siyah cordoba mi arac?

Alican 170 gibi 5 e atıyorsun, 4300 devirlerdesin.. Yokuş mu çıkıyorsun o sıra biraz 5. viteste? Yavaş gibi geldi yoksa gözümüz alıştı hızlılara ondan mı :D

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Alican 170 gibi 5 e atıyorsun, 4300 devirlerdesin.. Yokuş mu çıkıyorsun o sıra biraz 5. viteste? Yavaş gibi geldi yoksa gözümüz alıştı hızlılara ondan mı :D

---

Bilen adam anladı :) çevre yolu ivedikden etliğe geçiş yokuş yukarı tırmanma

benim polo cup 6. vites 4.000 devirde 220 yapıyordu çok kısaydı sanki