207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

30-08-2010, 13:15
Antalyalogy

Kim ne derse desin o motor sesi RC lerde yok vtec açar gibi çok güzel çıkıyor MaşAllah..

Peugeot araba yapamıyor diyenlerin bu araçla biraz turlamaları yeterli.Uzun dönemini bilemem ama benim ilk izlenimim çok olumlu oldu...
30-08-2010, 13:19
öncel

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Kim ne derse desin o motor sesi RC lerde yok vtec açar gibi çok güzel çıkıyor MaşAllah..

Peugeot araba yapamıyor diyenlerin bu araçla biraz turlamaları yeterli.Uzun dönemini bilemem ama benim ilk izlenimim çok olumlu oldu...

ben güzel bi kamerayla çekeyimde sesi dinleyelim bro..:D
30-08-2010, 13:59
Antalyalogy

RC lerde afr optimum afr değerlerini nereden bulabiliriz?

Bende rolantide 16,5-17,5 aralığı görülüyor tapa gazı aklımda değil?
30-08-2010, 14:17
Antalyalogy

ohhh shit :) Bence süper olmuş..

207oc de gezerken bulduğum fotoğrafları sizlerle paylaşmak istiyorum bence süper olmuş..

Amcam ön logoyu da RCZ şn aynısı yapmış (bilenler bilir RCZ de logo arkası petek yok düz,parlak siyah zemin var ve çok şık duruyor)

Araç 1.6 hdi 90 lık

http://lh5.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/S-...0/DSC02453.JPG
http://lh4.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TA...0/DSC02826.JPG
the trunk is still under construction :P
http://lh6.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TA...0/DSC02840.JPG
http://lh3.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TB...6/DSC02915.JPG
http://lh3.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TB...0/DSC02916.JPG
http://lh3.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TC...0/DSC02971.JPG
http://lh6.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TC...6/DSC02976.JPG
http://lh6.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TC...0/DSC03155.JPG
http://lh6.ggpht.com/_6tA7WlCtY_c/TC...0/DSC03152.JPG
30-08-2010, 14:27
Antalyalogy

Bu arada daha önce verilmişti sanırım ama 207 RC turbosu ile ilgili tüm bilgiler...

http://eng.turbo3k.com/catalogue/d-11611/
30-08-2010, 15:14
Naman

Alıntı:

gt-r07 Nickli Üyeden Alıntı

rcz'e özgürle bindiğimizde esp'yi kapatmayı unutmuştum,sonrasında kapattım.sürekli kapatabiliyorsun.

Oo o zaman iyi, kapatılamayan ESP çok can sıkıyor.
30-08-2010, 15:35
Eyup Duygun

Alıntı:

gt-r07 Nickli Üyeden Alıntı

esp off çekelim.unutmuşum valla.

cmd okusaydı arabaya yazılımı çoktan yapmıştık.şimdilik k&n kutu içi filtre var arabada.ileride yazılım mutlaka yapılacak.180-185 hp olsa yeter valla.:)

Öncelıkle masallah aracınıza rczyı canlı gordumde hıc kaptunu bıle acmamıstım.aracdakı beynın uzerını vs okursanız baska cıhazda yapabılır belkı(aracda ne beyın var ben bılmıyorum)
30-08-2010, 17:14
Emre D.

o kadar çok RCZ lafı geçti ki gidip bakayım dedim :D çok güzel araç gerçekten ama fiyatı düşündürüyor o kadar para verilir mi diye ;)
30-08-2010, 17:22
Antalyalogy

Alıntı:

White RC Nickli Üyeden Alıntı

o kadar çok RCZ lafı geçti ki gidip bakayım dedim :D çok güzel araç gerçekten ama fiyatı düşündürüyor o kadar para verilir mi diye ;)

Buna yapılacak en güzel şey 1 sene bekleyip 2.el bakmak ki sanırım 12-15 bin TL aşağıya olu bugüne göre
30-08-2010, 17:24
öncel

Alıntı:

Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı

Öncelıkle masallah aracınıza rczyı canlı gordumde hıc kaptunu bıle acmamıstım.aracdakı beynın uzerını vs okursanız baska cıhazda yapabılır belkı(aracda ne beyın var ben bılmıyorum)

araç benim değil,patronun oğluna aldık.ayrıca peugeot satıcısında çalışıyorum.bütün araçlar elimden geçiyor diyebilirim:D
31-08-2010, 02:08
slowmotion

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

RC lerde afr optimum afr değerlerini nereden bulabiliriz?

Bende rolantide 16,5-17,5 aralığı görülüyor tapa gazı aklımda değil?

abi rölanti çok fakirde :( 14,7 civarında olması lazım. tapa gazdada 11-12 olması lazım diye tahmin ediyorum. 17,5 aşırı fakir. arabanın çalışmasında düzensizlik yoksa ya sensör bozuk yada sensör açısı tutmamış. eksoz borusunun düzleştiği yerden 1karış (25cm) ileriye 30derece açı ile monte edilecek. sensör deliği açarken umarım üstünde kaynatmamışlardır...
31-08-2010, 08:06
Antalyalogy

Alıntı:

207rc Nickli Üyeden Alıntı

abi rölanti çok fakirde :( 14,7 civarında olması lazım. tapa gazdada 11-12 olması lazım diye tahmin ediyorum. 17,5 aşırı fakir. arabanın çalışmasında düzensizlik yoksa ya sensör bozuk yada sensör açısı tutmamış. eksoz borusunun düzleştiği yerden 1karış (25cm) ileriye 30derece açı ile monte edilecek. sensör deliği açarken umarım üstünde kaynatmamışlardır...

Emrah baktım tapa gazda 11 e kadar düşüp sabit kalıyor ama rolantide dediğim gibi sabah çalıştırdım baktım 14.5 civarı idi.Sıcakken 16,5-17,5 arası ya sensör bozuk yada biz buna kalibrasyon yapmadan takmıştık opnu öğreneyip yapayım dioyrum..:confused:

Yok önce cıvatasını tornacıda yaptırıp onu kaynattık...Açı işine bakamadım ama eğimli takılacak demiştim..

Dediğin gibi spiralden sonraya takıldı..Benim bunu bir kontrol etmem lazım..

Bu arada boost peak 1.1 vurup uzun süre orada kalıyor sonra düşüyor..
31-08-2010, 10:51
slowmotion

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Emrah baktım tapa gazda 11 e kadar düşüp sabit kalıyor ama rolantide dediğim gibi sabah çalıştırdım baktım 14.5 civarı idi.Sıcakken 16,5-17,5 arası ya sensör bozuk yada biz buna kalibrasyon yapmadan takmıştık opnu öğreneyip yapayım dioyrum..:confused:

Yok önce cıvatasını tornacıda yaptırıp onu kaynattık...Açı işine bakamadım ama eğimli takılacak demiştim..

Dediğin gibi spiralden sonraya takıldı..Benim bunu bir kontrol etmem lazım..

Bu arada boost peak 1.1 vurup uzun süre orada kalıyor sonra düşüyor..

abi kalibrasyon, kağıdında yazıyor aklımda değil şu an. ama sensörü yerinden çıkarıp birşeyler yapıyorduk. 17,5 eğer doğruysa çok fakir kişisel görüşüm motora zarar verir. yazılımdanda kaynaklanabilir bu durum.dip gazda ztn orj rc daha zengin 11in çok altında.eğer kalibrasyon doğruysa dip gaz değeri çok iyi.

sensörün açısı ise yere tam yatay pozisyondan 20 30derece yukarıda olacak abi. kontrol edersen iyi olur... katalogta yazıyor açıklamaları...
31-08-2010, 15:35
Naman

AFR'ı nasıl okuttunuz?
Benim Generic OBD-II okuyamıyor
31-08-2010, 17:18
Antalyalogy

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

AFR'ı nasıl okuttunuz?
Benim Generic OBD-II okuyamıyor

Deniz Aem wideband taktırdım ya ben.. Ordan görüyoruz..

http://www.qsrproductions.com/store/...20wideband.jpg
01-09-2010, 00:45
slowmotion

http://imgur.com/e4kLm.jpg

sensör açısı bu, hassas biraz yanlış konumda olursa yanlış ölçüyor. üstünde durulması gereken nokta bu bence
02-09-2010, 08:35
Eyup Duygun

Alıntı:

gt-r07 Nickli Üyeden Alıntı

araç benim değil,patronun oğluna aldık.ayrıca peugeot satıcısında çalışıyorum.bütün araçlar elimden geçiyor diyebilirim:D

Anladım neyse bız gıdıp bakacaz heralde servisbox'danda peugeot referansı cıkar bosch numarası cıkmaz oda bizim isimize yaramaz arastırma ıcın aslında sanada fırsat gecerse uzerındekı 026..... lı numarayı okuyabılırsen guzel olur..Şanslı ogul yahu :D:D
02-09-2010, 11:43
Naman

rcz i dizinin birinde kullanmaya başlamışlar.. Dün herkes kanald yi açsana diye arayıp durdu..
02-09-2010, 13:05
Antalyalogy

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

rcz i dizinin birinde kullanmaya başlamışlar.. Dün herkes kanald yi açsana diye arayıp durdu..

Şekil araba şekillll..Deniz ne zaman döneceksin İzmir e ve ne zaman dolduracaksın aracı:p:p
03-09-2010, 02:28
slowmotion

sürekli değişken sübap zamanlamasının adı vti değilmi?
bu kaynakta 207rc sürekli değişken sübap zamanlaması var gözüküyor deniz?
http://www.upload.gen.tr/d.php/s14/k...C_Foy.pdf.html
03-09-2010, 11:20
Naman

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Şekil araba şekillll..Deniz ne zaman döneceksin İzmir e ve ne zaman dolduracaksın aracı:p:p

Sanırım 10 güne dönüyorum. Baya bir liste yaptım zaten ama önce şu güç kaybı sorununa göre güncellenen parçalardan yürüyüp deneyecem. Selenoid valfi de yapabilir deniyor şimdi.. O da kafamı karıştırdı.

Alıntı:

207rc Nickli Üyeden Alıntı

sürekli değişken sübap zamanlamasının adı vti değilmi?
bu kaynakta 207rc sürekli değişken sübap zamanlaması var gözüküyor deniz?
http://www.upload.gen.tr/d.php/s14/k...C_Foy.pdf.html

Aslında bildiğin BMW'deki VALVETRONIC.. Ama ticari teliflerden ötürü V-Vti gibi birşey kullanılıyor.

Peugeot Türkiye'yi neden eleştirdiğim daha iyi anlaşılıyordur :)

http://www.psa-peugeot-citroen.com/d...1103281940.pdf

Linkteki dosya kaynağın kendinden Euro5'ler hariç tüm Prens motorlarının hikayesini detaylı ve İngilizce olarak anlatıyor. Güzel bir makaledir. Şurdan şu gücü almak için şurda şunu yaptık şeklinde anlatıyor. Sayfa 5 ve 19'un 2. paragrafında belirtildiği üzere ve ayrıca en sonda speclerde yazdığı üzere EP6DT ve DTS'lerde valvetronic yok. Peugeot Türkiye sanırım laf ebeliği yapıyor. Ayarlanabilir intake camshafti sanırım değişken sübap zamanlaması olarak yazıyorlar.

Daha da detaylı bilgiler için: http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb

adresi çok şahane bir adrestir :)
03-09-2010, 13:48
Antalyalogy

Geçen servisten biri RCZ lansmanına katışmış birisi dedi ki motorda 3 egzantrik var nasıl yani dedim 3.sü subapların açılıp kapanmasını kontrol ediyor gibi bir şeyler söyledi :)
03-09-2010, 15:00
slowmotion

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Sanırım 10 güne dönüyorum. Baya bir liste yaptım zaten ama önce şu güç kaybı sorununa göre güncellenen parçalardan yürüyüp deneyecem. Selenoid valfi de yapabilir deniyor şimdi.. O da kafamı karıştırdı.

Aslında bildiğin BMW'deki VALVETRONIC.. Ama ticari teliflerden ötürü V-Vti gibi birşey kullanılıyor.

Peugeot Türkiye'yi neden eleştirdiğim daha iyi anlaşılıyordur :)

http://www.psa-peugeot-citroen.com/d...1103281940.pdf

Linkteki dosya kaynağın kendinden Euro5'ler hariç tüm Prens motorlarının hikayesini detaylı ve İngilizce olarak anlatıyor. Güzel bir makaledir. Şurdan şu gücü almak için şurda şunu yaptık şeklinde anlatıyor. Sayfa 5 ve 19'un 2. paragrafında belirtildiği üzere ve ayrıca en sonda speclerde yazdığı üzere EP6DT ve DTS'lerde valvetronic yok. Peugeot Türkiye sanırım laf ebeliği yapıyor. Ayarlanabilir intake camshafti sanırım değişken sübap zamanlaması olarak yazıyorlar.

Daha da detaylı bilgiler için: http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/en-gb

adresi çok şahane bir adrestir :)

tamam şimdi netleşti teşekkürler :)
05-09-2010, 15:14
Antalyalogy

Bayramdan sonra ön tampon çıtası-ön ve arka logo-sis farı çerçeveleri piano black olacak , ızgaramız da mat siyah ..

elimiz değmişkem yan çıtayı da siyah mı yapsam diyorum ne dersiniz?

http://i290.photobucket.com/albums/l...8/100_1306.jpg

http://i290.photobucket.com/albums/l...8/100_1296.jpg

http://i290.photobucket.com/albums/l...8/100_1309.jpg

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0034_large.jpg
05-09-2010, 22:13
ErK_aY

yan cıtaları elleme bence.güzel durmayacagından emınım. jantlar ne alemde pianomu? bendde düşünüyorum ön tarafı ve jantları
06-09-2010, 00:18
TarikS

yan citalar bence de orijinal kalsin :) boyle yandan guzel duruyor
06-09-2010, 00:44
Naman

Çok aklını kurcalıyorsa siyah kaplamayla deneyebilirsin :)
06-09-2010, 07:36
Antalyalogy

Alıntı:

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

yan cıtaları elleme bence.güzel durmayacagından emınım. jantlar ne alemde pianomu? bendde düşünüyorum ön tarafı ve jantları

Beyaz RC im olsa 5 dk düşünmeden yapardım bro.Yine OPC nin Artric diye bir serisi var fabrika çıkışı öyle (aynalar ve jantlar -spoiler ide kaplatırsın olur biter)
07-09-2010, 15:37
Antalyalogy

Ne oldu ses seda yok kimseden...?
07-09-2010, 18:14
ErK_aY

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Ne oldu ses seda yok kimseden...?

nasıl bır ses beklıyorsun bro. :D beyaz rc vardaa yapacak ımkan yok suan kurcalamyorum fazla arabayı.
07-09-2010, 22:55
Antalyalogy

Alıntı:

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

nasıl bır ses beklıyorsun bro. :D beyaz rc vardaa yapacak ımkan yok suan kurcalamyorum fazla arabayı.

Bro tabii ki egzost sesi hem de en cut-out undan...

Zaten forumda bir beyaz Rc sen kaldın..2 gün sonra satmazsın İnşallah..:icon_tup:
08-09-2010, 14:57
ErK_aY

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Bro tabii ki egzost sesi hem de en cut-out undan...

Zaten forumda bir beyaz Rc sen kaldın..2 gün sonra satmazsın İnşallah..:icon_tup:

Bro daha cut out yapamadım. satmayı düşünmüyo değilim :D heran satabılırım.
09-09-2010, 02:19
Naman

Şu farklı şanzıman yağı kullanan arkadaşlar neden farklı yağlar tercih ediyordu?
Neydi o yağlar?
Bir de bu farklı yağlarla yanlış vitese geçiş hadisesi oluyor mu?

Teşekkürler :D:D
09-09-2010, 02:27
douu

vites geçişlerindeki cırtlama sebebiyle farklı şanzıman yagı kullanılıyodu... yanlış vites olayına şanzıman yagının çözüm üretecegini sanmam ;)
09-09-2010, 02:43
tuFAN

geçen hafta yüksek devirli kullanımda arabayı aldığımdan beri ilk defa arıza ışığını yaktı (antipollution faulty)

savaş ustaya gittim hatayı söndürdü ve hata olarak da yüksek basınç diye bir hata vermişti

neyse sildik aradan bir hafta geçti normal sakin kullanımda hiç bir arıza ışığı uyarı yok
bu gece devirli kullandıktan sonra yine arıza ışığını yaktı ve sürekli yanıyor
kontağı açıp kapattım hala yanıyor demek hafızaya almış arızayı
neyden yapabilir bir fikri olan varmı?

ilk arıza ışığını yaktığında depoda würth'ün enjektör temizleyici katkısı vardı

katkıyla alakalı bir durum olabilirmi ateşlemeye yani bujilere falan bir zarar vermiş olabilirmi acaba yoksa tesadüfen katkıya mı denk geldi ?
09-09-2010, 11:21
Antalyalogy

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Şu farklı şanzıman yağı kullanan arkadaşlar neden farklı yağlar tercih ediyordu?
Neydi o yağlar?
Bir de bu farklı yağlarla yanlış vitese geçiş hadisesi oluyor mu?

Teşekkürler :D:D

Bizim kullandığımız yağ bu

http://www.mobil.com/USA-English/Lub..._LS_75W-90.asp

Kullanma sebebimiz 2 . viteste hızlı atışlardaki cırtlama problemi idi..Genel olraka başarılı buluyoryum..

http://shop.advanceautoparts.com/wcs...3_pri_detl.jpg

Ben de RCkid den öğrenmiştim yağı o da kullanıyormuş.Motula o kadar para vermeye gerek yok bence...
09-09-2010, 11:23
Antalyalogy

Alıntı:

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

geçen hafta yüksek devirli kullanımda arabayı aldığımdan beri ilk defa arıza ışığını yaktı (antipollution faulty)

savaş ustaya gittim hatayı söndürdü ve hata olarak da yüksek basınç diye bir hata vermişti

neyse sildik aradan bir hafta geçti normal sakin kullanımda hiç bir arıza ışığı uyarı yok
bu gece devirli kullandıktan sonra yine arıza ışığını yaktı ve sürekli yanıyor
kontağı açıp kapattım hala yanıyor demek hafızaya almış arızayı
neyden yapabilir bir fikri olan varmı?

ilk arıza ışığını yaktığında depoda würth'ün enjektör temizleyici katkısı vardı

katkıyla alakalı bir durum olabilirmi ateşlemeye yani bujilere falan bir zarar vermiş olabilirmi acaba yoksa tesadüfen katkıya mı denk geldi ?

Araç full stok mu acaba? kat iptalinden sonra %100 yakıyor sinirli kullanımlar sırasında eninde sonunda..Gidişine bir zararı yok..Silmesende olur..Kat arızası için dediğim..
09-09-2010, 11:25
Naman

Alıntı:

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

vites geçişlerindeki cırtlama sebebiyle farklı şanzıman yagı kullanılıyodu... yanlış vites olayına şanzıman yagının çözüm üretecegini sanmam ;)

Hmm cırtlama olayı bende yok..
hehe yağdan sonraki yanlış vites olasılığını kastettim :) Bazı yağlar vites ayraçlarını kayganlaştırıyor bazı şanzımanlarda 4-3 yapiym derken 4-5 yapıp kuş gibi kalabiliyosun ortada :D

Alıntı:

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

geçen hafta yüksek devirli kullanımda arabayı aldığımdan beri ilk defa arıza ışığını yaktı (antipollution faulty)

savaş ustaya gittim hatayı söndürdü ve hata olarak da yüksek basınç diye bir hata vermişti

neyse sildik aradan bir hafta geçti normal sakin kullanımda hiç bir arıza ışığı uyarı yok
bu gece devirli kullandıktan sonra yine arıza ışığını yaktı ve sürekli yanıyor
kontağı açıp kapattım hala yanıyor demek hafızaya almış arızayı
neyden yapabilir bir fikri olan varmı?

ilk arıza ışığını yaktığında depoda würth'ün enjektör temizleyici katkısı vardı

katkıyla alakalı bir durum olabilirmi ateşlemeye yani bujilere falan bir zarar vermiş olabilirmi acaba yoksa tesadüfen katkıya mı denk geldi ?

Araçta herhangi bir yazılım yoksa ve genelinde stock ise;
1. elektrovana kontrolü
2. dump valve kontrolü gerektirir..

Bunlar Peugeot'nun sırasıyla tavsiye ettiği prosedürler yüksek basınç arızası için.. Arıza saliselik bile olsa ışık 3-4 gün yanmaya devam eder ve araç kendini kolayca güvenli mod a alıp kasılmaya başlayabilir.. buji enjektör zararı olduğunu düşünmüyorum ben şahsen. Araç garantideyse yukarıdaki prosedür dahilinde parçaları değiştirirler.. Özellikle elektrovanayla çözülmezse turbo değişimine gidilebilir, duruma göre Peugeot karar verir.
09-09-2010, 12:04
tuFAN

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Araç full stok mu acaba? kat iptalinden sonra %100 yakıyor sinirli kullanımlar sırasında eninde sonunda..Gidişine bir zararı yok..Silmesende olur..Kat arızası için dediğim..

VAG DV bide BMC Kutuiçi Filtre var
09-09-2010, 12:05
Emre D.

Alıntı:

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

geçen hafta yüksek devirli kullanımda arabayı aldığımdan beri ilk defa arıza ışığını yaktı (antipollution faulty)

savaş ustaya gittim hatayı söndürdü ve hata olarak da yüksek basınç diye bir hata vermişti

neyse sildik aradan bir hafta geçti normal sakin kullanımda hiç bir arıza ışığı uyarı yok
bu gece devirli kullandıktan sonra yine arıza ışığını yaktı ve sürekli yanıyor
kontağı açıp kapattım hala yanıyor demek hafızaya almış arızayı
neyden yapabilir bir fikri olan varmı?

ilk arıza ışığını yaktığında depoda würth'ün enjektör temizleyici katkısı vardı

katkıyla alakalı bir durum olabilirmi ateşlemeye yani bujilere falan bir zarar vermiş olabilirmi acaba yoksa tesadüfen katkıya mı denk geldi ?

sente arzasıda o şekilde veriyomuş diye biliyorum araç kaç model???

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster