207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

22-02-2011, 01:10
slowmotion

Alıntı:

zekky Nickli Üyeden Alıntı

Bugün sabah kalktigimda ariza falan yoktu. Servise gittim bilgisayara baglattim fren müşiri mi ne o arizalanmis korklck bse yokmus nasi rahatladim.. 17tl ye hallettik:D Birde emrah abinin arabasinda gordugum antenden istettim (807 anteni) ilk defa servisten mutlu ciktim:)

30.000 bakımına oraya gelmeyi düşünüyorum. birde orayı deneyelim...
22-02-2011, 23:12
Schumi

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Şu resimdeki parça RT4 için GPS, TV felan filan cart curt için anten parçası. Yani dip kısmı bu işlevler için. Siz sadece ucundaki çubuğu alıyorsunuz kısa olsun diye. O yüzden GPS felan ile alakası yok.
22-02-2011, 23:26
doush

Anladım teşekkürler.. Zaten görüntü için alınmıştı.. Çok şık duruyor kısa anten :)
23-02-2011, 06:02
xplod

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Aslında benim teşekkür etmem lazım. Sabırla bekledi :) Kaldı ki bi de son dk. b..ku yedik şahane down pipe ı dururken yanlış anlama veya doğru anlaşılamama sonucu katını boşalttık response olarak sağlık olsun dedi :( Sıfır farları da su aldı 2si birden.. Hala sabırlı ama sigaraya başlattık :(

O lastik işi bana bayi marifeti gibi geldi. Çünkü PremiumContact'ın takılı olduğu jant ta aslında dolma lastik jantı. Üstünde aman ha 50 yi geçme 80 km den uzun gitme uyarıları filan var. Lastik te eski üretim..
Muhtemelen bu araba sıfırken bir yerde dolma lastik lazım oldu aldılar yerine de bunu taktılar.

Ben o motoru ne zorladım ne zorladım :) Ve şimdi gerçekten zevk vere vere hızlanıyor. Oluşan ısıdan kaputu açamıyorduk :D Yanında ayrıca çok ta konforlu oldu. Yokuş yukarı tozlu rampada 9 sn olmadan 100 görüyor üstelik 2 kişi. Egsozu da sessizleşti mi iyi olacak. Gerçi o zaman bi miktar yavaşlayacaktır.

sigaraya başlamamın sebebi araba değil, inan Naman. ben sigarayı bıraktığımda arabaya benzin döküp yakma safhalarındaydım. uzun yıllar yoğun bir şekilde sigara tüketmemden dolayı vücudun nikotin regülasyonu iptal olduğu için hızla kilo alıyordum. evet, kilo vermek için en aptal yöntem, kabul ediyorum, ama 1 ayda 7-8 kilo, fena skor sayılmaz. ;)
kat mevzusuna gelince, yağ yakan motorun üzerinde 50k yapmış kat bugün değilse yarın tıkanacaktı zaten. asıl *** yemek, kalkıp bu küçük yanlış anlama için arıza lambası yakmak olurdu.

Alıntı:

merruse Nickli Üyeden Alıntı

Olur öyle şeyler. Önemli olan niyet. Onun sigaraya başlamasının sebebi başka da buradan yazılmaz. Arabayla falan ilgisi yok.. :)

lastikler için, en azından dördü için teşekkürler Merruse. hakikaten araba acaip konforlu oldu şimdi.
sigaraya başlama mevzusu ise tahmin ettiğin sebepten değilmiş sanırım? ;) (yersen) :D

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

RCZ bujilerini taktım.
Hala IC düşünmüyorum :)
Kat ışığını söndüren yazılım gayet başarılı.. Sadece kat arızasını içeri yansıtmıyor. xplod ile DV soketini söküp çalıştırdık ona uyarıyı aynen verdi.

Bu arada xplod'un arabası da gün geçtikçe zevk vermeye başladı. 16 jant taktık. Gayet sessiz ve konforlu gidiyor. Kesintisiz de hızlanıyor. Ayrıca facelift yaptık arabaya :) . Ön tampon sisler farlar vs komple 2011 RC ile aynı oldu :)
xplod un kendisine söylemeyi unuttum ama sanırım jantlar hafifleyince fren performansı da oldukça arttı.

eski lastikler odun gibi olduklarından, ısınmadan tövbe tutmuyorlardı yolu. lastiklerin çapı biraz küçüldü, yumuşak hamurlu lastik takıldı... eh, arabanın değil de benim frenlerim mi iyileşseydi? :)

Alıntı:

merruse Nickli Üyeden Alıntı

Evek.. Ziyadesi ile memnun performans konusunda.. Umarım daha fazla aksilik olmaz. Tekrar teşekkürler..

Bu arada yavşak fordu ayrıca tebrik ederim. O 5 lastik ve jantlar aynı arabadan çıkma. 2011 mondeodan söktüm onları. Alaşım jantlardaki dördünün PremiumContact-II olup stepnedekinin PremiumContact olması benim anlayabilme kapasitemi aşıyor..

Bence o arabaya IC gereksiz. Egzost tıkalı olduğu ve deli gibi EGT olduğu halde o motora birşey olmuyorsa daha da birşey olmaz.. :)

performanstan kat iptal + komple orjinal susturucu ile de gayet memnunum. ve motorun sağlamlığıyla ilgili dediğine katılıyorum. o araba o şartlarda bana mısın demediyse, benim altımda kırılırsa işte o zaman kötü şansa inanırım!

Alıntı:

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Dediğim gibi eğer ses için söylenmişse öyle çok güzel bir ses almayacaksınız. Daha çok düdüklü tencereyi ilk açtığınızda oluşan sese benzer bir ses veriyor bence sevimsiz.
Ayrıca şiddetle tavsiye edilen Audi DV sonucunda mevcut ciyuff sesini de kaybedersiniz. Aracınız sanki atmosferikmiş gibi ses verir.
Performans odaklı düşünüyorsanız, evet, DV değişimi faydalı olacaktır. Hem ucuz hem de sağlam DV için Audi'nin yukarıda referansı da yazan parçası en doğru hareket.

Ben bu parçayı xplod'un aracında tecrübe ettim. Araç GT stock yazılım, kutu K&N, neredeyse komple düz boru egsoz kat iptali dahil.. Bu gürültüye rağmen duyuluyor ama bence hoş bir ses vermiyor. Ani su buharlaşması gibi abuk bir ses veriyor bana göre ben sevmedim.
Aynı ürünü aynı araçta kat varken ve orta susturucu tıkalıyken de denedim fikrim aynı.
Şimdi stock egsoz yapıcaz onda daha da sessizleşecek ve blow off daha da dominant olacak o zaman xplod ta sökelim diyecektir diye tahmin ediyorum :D

terbiyesizliğim için herkesten özür diliyorum peşinen fakat çıkan sesi başka türlü anlatmama imkan yok. folafoş olmuş makatın gaz çıkarması gibi bir ses çıkarıyor bu cihaz. ha söker miyim? kutu içi filtre, orjinal egosttan sonra geriye sadece o ses kaldığı için sanırım çıkarmam bir süre. ses iyi olduğundan mı? Namanla hemfikirim, hayır!

Arabama tam 1 sene sonra tekrar kavuştum dün nihayet. durduğu yerden rutin giderlerine(mtv, kasko, trf. sig. vs) mi, sorun çözülene kadar çıkan masraflara(yaklaşık 6k) mı, yoksa 2. arabayı almak zorunda kalmama mı yansam bilmiyorum ama sonunda canını çıkarana kadar yol yapacağım, sıfır motorlu, konforlu, göreceli güçlü, yakışıklı bir arabam oldu. hadi biz buna hobby car diyelim de kendimi biraz avutmuş olayım. :)

Naman, JBL upgrade için en kısa zamanda tekrar geliyorum, bütün parçalar oradaysa muhtemelen önümüzdeki hafta olacak gelişim.
Tekrar emeği geçenlere çok teşekkürler, ellere sağlık.

Tanımayanlar ya da az tanıyanlar için not:
10a yakın farklı markalarda arabam oldu. hepsinin yetkili servislerinden hizmet aldım. diğer markalar ve diğer pug yetkili servisleri dahil, hiçbirinden, Naman'ın ve altındaki teknik ekibin gösterdiği ilgi, sabır ve maddi (indirim ve ödeme kolaylığı) destek görmedim. bir daha fransız almam bu tecrübeden sonra, fakat bu son 1 seneyi yaşamamış olsmaydım benim GT ile ve ilk arabam bir pug olsaydı ve ilk IRDE servisi tanısaydım, pugdan başka bir arabaya binmezdim, buna eminim.
izmir'de olup da IRDEyi denemeyen arkadaşlar varsa muhakkak denemelerini tavsiye ederim. fark gün gibi ortada, ilk seferde farkına varılacaktır eminim.
tekrar bolca teşekkürler Naman.
23-02-2011, 13:31
merruse

Alıntı:

xplod Nickli Üyeden Alıntı

terbiyesizliğim için herkesten özür diliyorum peşinen

Özürle kurtaramazsın. Gelirken tatlı getir.
25-02-2011, 18:01
Antalyalogy

Aloooo ses seda yok yine kimsede..

Big turbo kit & 207 GT dyno VE video..bana çok ciddi hızlanmıyor geldi bakalım siz ne diyeceksiniz..

http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=285
26-02-2011, 13:38
slowmotion

Alıntı:

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Aloooo ses seda yok yine kimsede..

Big turbo kit & 207 GT dyno video..bana çok ciddi hızlanmıyor geldi bakalım siz ne diyeceksiniz..

etuners : Tuning

abi aynen bence de iyi hızlanmadı gibi ama gt şanzıman uzun ondan mı bayılmış acaba?
26-02-2011, 13:48
yusufaltintepe

red için ufak tefek değişikliklere başladık arkadaşlar amaç 200+ hp kısmetse yaza hazır
26-02-2011, 15:38
slowmotion

Alıntı:

yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı

red için ufak tefek değişikliklere başladık arkadaşlar amaç 200+ hp kısmetse yaza hazır

Neler dusunuyosunuz mod olarak?
26-02-2011, 23:00
zekky

Alıntı:

yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı

red için ufak tefek değişikliklere başladık arkadaşlar amaç 200+ hp kısmetse yaza hazır

Takipteyim:)
26-02-2011, 23:09
yusufaltintepe

montaj yapıldıkça listeyi yazıcam arkadaşlar şimdilik iskender headers-düz boru ve hks son susturucu
27-02-2011, 00:43
zekky

Alıntı:

yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı

montaj yapıldıkça listeyi yazıcam arkadaşlar şimdilik iskender headers-düz boru ve hks son susturucu

:O headers? fiyatı banada yazsan abi belki bende yaptırabilirim.
Borular ve son susturucu kaçlık?
27-02-2011, 01:14
slowmotion

headers'a bence riskli. orj headers bir takım hesaplamalar sonucu üretiliyor. el yapımı headers randımanlı olurmu tartışılır. iskender ustanın işçiliği çok iyiymiş. sonucu burda resimlerle paylaşırsanız seviniriz.
27-02-2011, 01:15
slowmotion

bu arada bizim pompa ve enjektörler kaç hp'ye kadar destekliyor/yetiyor ?
27-02-2011, 02:20
TarikS

Alıntı:

yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı

red için ufak tefek değişikliklere başladık arkadaşlar amaç 200+ hp kısmetse yaza hazır

Allah yolunuzu acik etsin, kulaga hos geliyor :)
27-02-2011, 08:24
Antalyalogy

Alıntı:

207rc Nickli Üyeden Alıntı

bu arada bizim pompa ve enjektörler kaç hp'ye kadar destekliyor/yetiyor ?

Buyrun...

etuners : Technical File
27-02-2011, 09:48
yusufaltintepe

Alıntı:

zekky Nickli Üyeden Alıntı

:O headers? fiyatı banada yazsan abi belki bende yaptırabilirim.
Borular ve son susturucu kaçlık?

boru ve son susuturucu 90lık olacak zeki
27-02-2011, 09:51
yusufaltintepe

Alıntı:

207rc Nickli Üyeden Alıntı

headers'a bence riskli. orj headers bir takım hesaplamalar sonucu üretiliyor. el yapımı headers randımanlı olurmu tartışılır. iskender ustanın işçiliği çok iyiymiş. sonucu burda resimlerle paylaşırsanız seviniriz.

mekanik olarak yükleme bittiğinde dyno ya sokacağım sonrada yazılım attırıp tekrar dynoya çıkacam beyinli ve beyinsiz farkı burda paylaşırım
27-02-2011, 09:52
yusufaltintepe

Alıntı:

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Allah yolunuzu acik etsin, kulaga hos geliyor :)

sağol tarık yapacaz bişeyler işte

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster