Printable View
bugün DS3'üme mk1 leon cupra lipi aldım. yarından sonra nasipse takacağım. güzel duracağa benziyor. vw başaran sağolsun baya ilgilendi. orjinal DS3 lipimi söküp kabaca lip tutturdular ve görüntü güzel. ama kenarlardan biraz kesmek gerekicek. tampona büyük geldi :D
IFP Kiti satışa çıkmış stoklarda mevcut fiyatı 310€Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
5FX motor var değil mi sizde? Şase no.'nuzun içinde yazarAlıntı:
Diesel Nickli Üyeden Alıntı
Aracın dynosu var mı?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Bobinde bir sıkıntı olsa %99 P0353 te vermesi lazım. Bu direk 3. silindir bobin arızası hata kodu çünkü.
Bujiler tırtlamış olabilir ama bence 4'ünü birden değiştirmek gerekir. Pek alakasız gelebilir ama kanister elektrovanasından da yapıyor..
Boost'un tavan yaptığı sırada yapıyor olması kendi aracımı hatırlattı bana.. Bazen hata kodu oluşturmasa da kat. tıkanıklığı da buna sebep oluyor. Bende böyle olmuştu.
Eğer buralarda değilse montajlara bakmak lazım. Kimisinde gaz kelebeği oynayabiliyor ve etrafında terleme yapıyor o zaman da bu ateşleme bozuklukları olabiliyor. Bir de egsoz manifoldunun kaçırması söz konusu olabilir..
Zamanında bize gelen arızaları popülerlik sırasına göre yazdım. En üstteki en sık karşılaştığımızdı...
Özgür kardeşim aracımdaki BMC filtrenin yerini değiştirmek istiyorum çünkü hortumun dönüşleri ve uzun olması kayıba neden oluyor. Akünün önüne koyma şansımız olur mu? eğer olursa turboya yakın olmasından ve direk hava almasını sağlarız buda biraz daha iyi olucaktır.
Seninkini hatırlamıyorum orayamı koymuşdun varsa fotoğrafını koyarsan sevinirim...
FAtihçim doğrusunu yaparsın,Alıntı:
tigervts Nickli Üyeden Alıntı
Benimki böyle çıkıyor ,
http://img529.imageshack.us/img529/5972/1032212.jpg
Oradan sol far arkasına yere doğru iniyor (tamponun altına eğil bak orada bir delik var oradan hava alacak şekilde ayarlıyorsun (forge un sattığı sistem de aynısı)
http://img215.imageshack.us/img215/1672/1032209.jpg
Ozgur abi kisin da bu sistemimi kullaniyorsun?Su alma riski varmi?Bide filtre temizligini yapmak icin tamponu falan sokmek gerekiyor heralde zor olmuyomu?
Özgürcüm saol fotolar için.
sende pipercross var sanıyordum?
Peki tamponu sökmeden bu şekilde uzatma sağlayabilirmiyiz? ve borunu ağzına ince çoraf gibi birşey bağlasak uygun olurmu? Gerek var mı?
Olurmu tabii ki pipercross var.Tamponu sökmeden yaparsınız..Alıntı:
tigervts Nickli Üyeden Alıntı
Temizlenmeside şu şekilde tampon altı plastiğin vidaları var söküp böyle kanırtıyorsunuz sonra filtreyi söküp temizliyorsunuz..
http://desmond.imageshack.us/Himg198...jpg&res=medium
bende 1 hafta 10 gün içinde bu sisteme döneceğim kutu içi k&n filtreden. bende filtreyi akü önüne koymayı. üstünü iyice ısıdan yalıtmayı ve far altında boru ile hava emiş yolu yapmayı planlıyorum.Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
Abi şaşe no içinde 5FX yazması gerekiyosa benim ruhsatımda 5FR yazıyor numaralar arasında.Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada MK1 Leon Cupra lipimi bugün taktırdım..
Fikirleriniz?
Benim fikrim sanki tampona biraz küçük kaldı.bi eksiklik var ama nerde çözmeye çalışıyorum.
Orjinal lip daha kalındı. Özellikle tamponun alt beyaz kısmı kalın olduğu için lip ince gözüktü sanırım. yada biraz daha öne doğru mu takmam lazımdı acaba yada aksine geriye :D ? bu arada CuK oturdu resmen tampona. sadece kenarlardan sipiral ile almamız gerekti o kadar.
http://f1203.hizliresim.com/v/w/3wpjr.jpg
bu tampon düşüklüğü yaşayan varmı arkadaşlar? baya bi sinirimi bozuyor. hafta sonu ayarlatacağım. ön tampon ortasını piano black yapalım derken oldu sanırım :(
http://i647.photobucket.com/albums/u.../DSC042472.jpg
http://www.fotoyukle.net/?di=8KED
Özgür abi su alma riski varmı bu sistemin ?Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
tampon düşüklüğü derken ? kaput ile arasındaki açıklıktan mı bahsediyorsunuz?
muhakkak riski yüksek. onun yerinde filtrenin yukarda durup hava yolunu aşağıya vermek daha mantıklı bence. böylece yaz kış kullanabilirsiniz rahat rahat.Alıntı:
yusufsert Nickli Üyeden Alıntı
ben kutu içi filtremi sökmeyeceğim. kışın ona geçeceğim mesela rahat bi şekilde.
evet tamponla kaput arası. bu yoktu sonradan oldu. :confused:Alıntı:
Diesel Nickli Üyeden Alıntı
eski sanayide cavit usta var. yarın gel istersen güzelce ayarlasın. ben orda olacağım. Fen oto dükkanın ismi.
tampon komple söküldümü. takılırken ayarda birşey atlanmış olabilir.
bu şekilde yanlız çok uzun olmuo boru mesafesi ve ayrıca orda yeterince soğuk hava çekebiliyormu filitre sanki çok kapalı kalıyo gibi ordaAlıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
alttan giren tüm havayı çeker. mesafenin çok bir dezavantajı yok bence. sonuçta vakum yüksek olduğu için ordan giren havayı sürekli olarak çekebilmekte.