207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

208 GTİ sahipleri arttı ve topicde son zamanlarda katılım azaldığından yeni bir konu açmanın daha faydalı olacağını düşündüm.

herkesin tecrübesi ve desteğine ihtiyacımız var özellikle THP modlayan arkadaşları bekliyoruz.

http://www.techturkey.com/forum/gene...ml#post7975086

Merhabalar aramizda 207 GT veya RC satan varmidir ilan konu vs gonderebilirseniz cok sevinirim

Alıntı:

---

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

videodaki araçta superchips yazılım varmış ama ?
ve sadece superchips yazılım stock cooler ile iat 105 derecelere çıkıyormuşşşşş...

forge intercooler montajından sonra da IAT 45 derece düşüp 60 dereceye inmiş

bence ölçtükleri aracın orj. intercooler çalışmıyor 105 derece IAT ne ya ?

uyarı olarak da sadece bizim test ettiğimiz araca özel olabilir sizin aracınızda belki bu kadar fark yaratmaz diye...

forge'un sitesinde şu şekilde yazıyor hepsi:

---

105 dereceler çok.. hatırlarsın seninle orj cooler değerleine bakmak için teste çıktığımın akşamı. yarısıydı neredeyse.


Coolersız dizel 206 görüyor 100 dereceleri .

Alıntı:

---

beakmenek Nickli Üyeden Alıntı

Bunu izlemiştim whp değerleri arasında çok düşük fark vardı bhp ler fazla idi. Bir çakallık olabilir diye düşünmüştüm :) Marka alabilicek bütçem olsa sanırım Airtec in intercoolerını alırdım, boru miktarı çok az değişiyor orjinaline göre o yüzden daha mantıklı gelmişti. Hem de fiyat olarak Forgedan ucuz :)

Airtec Cooling - Peugeot 208 GTI front mount intercooler

Seat sport belki daha ucuza gelir diye onu düşünmüştüm.. Birde şu şekilde bir ürün buldum bunun hakkında düşünceniz nedir? Airtec ile ebatları neredeyse aynı, belki tampon içinde oynama yapmak bile gerekmez.

Darkside Developments - Darkside Twin Pass Front Mount Intercooler (FMIC)



Bence ölçtükleri değerler doğrudur. Ben size şöyle söyleyim, kendim 19-20 derece hava sıcaklığında ölçtüm obd okuyucusundan IAT derecelerine bakarak. Yokuş aşağı basarken 70, yokuş yukarı basarken 75 dereceyi buluyordu :) Zaten bunları gördükten sonra dehşete düşerek cooler arayışına girdim :D

---

Airtec intercooler güzel duruyor tamamı havayla temas ediyor ki Seat Sport intercooler öyle değil tampon demirin arkasında kalıyor
silikon borularıyla birlikte geliyor, cooler için siyah renk seçeneği de sunuyorlar ve isteyen airtec logolu yada logosuz da alabiliyormuş 395 pound fiyatı var

Airtec intercooler

http://fs5.directupload.net/images/151113/vv3yscur.jpg
http://fs5.directupload.net/images/151113/3f6bu5du.png
http://fs5.directupload.net/images/151113/dgx2jy4a.jpg
http://fs5.directupload.net/images/151113/zrya8vtb.jpg



Seat Sport intercooler
http://fs5.directupload.net/images/151113/2an6yuph.jpg

Airtech fiyatı ne olur getirsek karbo gumruk vs.
Seat sport daha buyuk ancak performans ıcın hangısı daha ıyıdır. Seat sport fiyatı nedir

Acil olarak oksijen sensörü arıyorum elinde olan varsa pm atabilir

Alıntı:

---

Thesam Nickli Üyeden Alıntı

Acil olarak oksijen sensörü arıyorum elinde olan varsa pm atabilir

---

tuFAN nickli arkadasta vardı. bi sor istersen.

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

tuFAN nickli arkadasta vardı. bi sor istersen.

---

dün Erkay geldi aldı moruk

Alıntı:

---

tuFAN Nickli Üyeden Alıntı

dün Erkay geldi aldı moruk

---

adamin garajda parça parça bir RC daha yatıyo bro :)

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

adamin garajda parça parça bir RC daha yatıyo bro :)

---

brom topluyoruz parcaları ilerde lazım olur yatırım amaclı :D

bu arada yenı gelen arkadaslar hoşgeldınız kazasız belasız kullanmalar.

fazla takılmayın her kafadan bir ses cıkıyor...

ufak tiyolar verecegım... Dİkkkat :D

hava filtresi yapacaksanız - turbo agzı mantar filtre kullanın. tampon ile far arkasından kıvrımlı boru ıle hava gecısı saglayın yeterli...
forge dump valve alacaksan - aracınızda ıntercooler yoksa o parcaya hiç gerek yok... intercooler yapacaksanız forge dv sessizden sasmayın...
dump pipe(kat iptali)- 60 mm borudan yukarı olcude yaptırmayın gereksız. 70 lık yapacagım daha iyi olacagını dusunmeyın.. sonrası ıcın yıne 60 lık duz boru olsun..
bobin olarak artık fiks menü 3.35twinturbo bobinleri almanız yeterli..
buji olarak 5960.g4 orjınalden sasmayın...
intercooler için - parası olan alsın marka takıntısı. çünkü ben 4 senedir kullanıyorum kendı istediğim ölçülerde yaptırdım sorunsuz ve seattan daha iyi ;) maliyet 700-800 arası oluyor.
silikon borular kelepceler max fiyat 300 tl işçilik artık ustanıza kalmıs. ben herseyını kendım yaptıgım ıcın takılmadım oralara.
yazılım konusuna gelince herkez istediginde özgür. :)

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

brom topluyoruz parcaları ilerde lazım olur yatırım amaclı :D

bu arada yenı gelen arkadaslar hoşgeldınız kazasız belasız kullanmalar.

fazla takılmayın her kafadan bir ses cıkıyor...

ufak tiyolar verecegım... Dİkkkat :D

hava filtresi yapacaksanız - turbo agzı mantar filtre kullanın. tampon ile far arkasından kıvrımlı boru ıle hava gecısı saglayın yeterli...
forge dump valve alacaksan - aracınızda ıntercooler yoksa o parcaya hiç gerek yok... intercooler yapacaksanız forge dv sessizden sasmayın...
dump pipe(kat iptali)- 60 mm borudan yukarı olcude yaptırmayın gereksız. 70 lık yapacagım daha iyi olacagını dusunmeyın.. sonrası ıcın yıne 60 lık duz boru olsun..
bobin olarak artık fiks menü 3.35twinturbo bobinleri almanız yeterli..
buji olarak 5960.g4 orjınalden sasmayın...
intercooler için - parası olan alsın marka takıntısı. çünkü ben 4 senedir kullanıyorum kendı istediğim ölçülerde yaptırdım sorunsuz ve seattan daha iyi ;) maliyet 700-800 arası oluyor.
silikon borular kelepceler max fiyat 300 tl işçilik artık ustanıza kalmıs. ben herseyını kendım yaptıgım ıcın takılmadım oralara.
yazılım konusuna gelince herkez istediginde özgür. :)

---

intercooler için kendi yaptıranlar sıkıntı yaşadılar diye bir rivayet vardı forumda gerçekten sıkıntı yaşayanlar oldumu yoksa şehir efsanesimi? yazılım olarak da sanırım thp lerde etuners harici sorunsuz gazlayan yok herhalde..

Alıntı:

---

buraek4 Nickli Üyeden Alıntı

intercooler için kendi yaptıranlar sıkıntı yaşadılar diye bir rivayet vardı forumda gerçekten sıkıntı yaşayanlar oldumu yoksa şehir efsanesimi? yazılım olarak da sanırım thp lerde etuners harici sorunsuz gazlayan yok herhalde..

---

Kardeşim güzel yere parmak bastın:)

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

brom topluyoruz parcaları ilerde lazım olur yatırım amaclı :D

bu arada yenı gelen arkadaslar hoşgeldınız kazasız belasız kullanmalar.

fazla takılmayın her kafadan bir ses cıkıyor...

ufak tiyolar verecegım... Dİkkkat :D

hava filtresi yapacaksanız - turbo agzı mantar filtre kullanın. tampon ile far arkasından kıvrımlı boru ıle hava gecısı saglayın yeterli...
forge dump valve alacaksan - aracınızda ıntercooler yoksa o parcaya hiç gerek yok... intercooler yapacaksanız forge dv sessizden sasmayın...
dump pipe(kat iptali)- 60 mm borudan yukarı olcude yaptırmayın gereksız. 70 lık yapacagım daha iyi olacagını dusunmeyın.. sonrası ıcın yıne 60 lık duz boru olsun..
bobin olarak artık fiks menü 3.35twinturbo bobinleri almanız yeterli..
buji olarak 5960.g4 orjınalden sasmayın...
intercooler için - parası olan alsın marka takıntısı. çünkü ben 4 senedir kullanıyorum kendı istediğim ölçülerde yaptırdım sorunsuz ve seattan daha iyi ;) maliyet 700-800 arası oluyor.
silikon borular kelepceler max fiyat 300 tl işçilik artık ustanıza kalmıs. ben herseyını kendım yaptıgım ıcın takılmadım oralara.
yazılım konusuna gelince herkez istediginde özgür. :)

---

hocam tampondan filtreye kaçlık çekiyoruz boruyu ;)

Yazılımsız araçta etanol kullanan varmı.bir etkisini görürmüyüz kullansak.

Alıntı:

---

buraek4 Nickli Üyeden Alıntı

Yazılımsız araçta etanol kullanan varmı.bir etkisini görürmüyüz kullansak.

---

sadece gereksiz fantazi olur.

konu tekrar renklenmiş, eski günlere dönüş mü var:)

i.c. için custom yaptırıp sorun yaşayanlar arkadaşlarımız var tamamen usta-üretim hatası yüzünden astarı yüzünden pahalı olabiliyor ama bu demek değil ki işini iyi yapan bir ustaya i.c. yaptırılmaz.
Sizin üretim ve montaj için tavsiye edeceğiz kim vardır

Şu antalya yapımı i.c için artık sorun kelimesini bırakalım..50 tl lik bi işlem ile sorun kalmıyor.seat gibi kullanıyoruz.

sanırım hatayı düzeltmeyende kalmadı.şahsen seat a 1200 vereceğime 500 e aynı litrede muadil alırım..değerler ortada

Dış hava sıcaklığı 16 derece 27 dereceye cıkma sebebi trafikteki dur kalktan kaynaklı.dipgazda 6-7 derece oynuyor.

http://i.hizliresim.com/3P4X35.png

Alıntı:

---

serti Nickli Üyeden Alıntı

Şu antalya yapımı i.c için artık sorun kelimesini bırakalım..50 tl lik bi işlem ile sorun kalmıyor.seat gibi kullanıyoruz.

sanırım hatayı düzeltmeyende kalmadı.şahsen seat a 1200 vereceğime 500 e aynı litrede muadil alırım..değerler ortada

Dış hava sıcaklığı 16 derece 27 dereceye cıkma sebebi trafikteki dur kalktan kaynaklı.dipgazda 6-7 derece oynuyor.

http://i.hizliresim.com/3P4X35.png

---

sertaç intercooler antalya yapımı değil, antalyada boost boruları yapıldı göktan yaptırdı, ic'yi bodrumda ekrem yaptırdı.

custom yapım i.c. lerde zaman zaman sorun yaşayan arkadaşlar oldu, Antalya yada Bodrum yapımı i.c. lerde genel sorun olduğunu bilmiyordum.
yukarıdaki değerler güzel, i.c. görevini yapıyor, her ebat için özel üretim yapılıyor mu?

buarada boost pipelarda 207 ve 208 arasında fark var mı?

Bende var kardeşim gelip alabilirsin, fazladan.

Alıntı:

---

Thesam Nickli Üyeden Alıntı

Acil olarak oksijen sensörü arıyorum elinde olan varsa pm atabilir

---

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

sertaç intercooler antalya yapımı değil, antalyada boost boruları yapıldı göktan yaptırdı, ic'yi bodrumda ekrem yaptırdı.

---

doğru doğru dalgınlığıma geldi..coller ımız bodrumlu,boruları antalyalı,dp mizde antalyalı,yazılım desen oda yunan yaw bu arabanın istanbulda ne işi var :D :D

Alıntı:

---

ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı

custom yapım i.c. lerde zaman zaman sorun yaşayan arkadaşlar oldu, Antalya yada Bodrum yapımı i.c. lerde genel sorun olduğunu bilmiyordum.
yukarıdaki değerler güzel, i.c. görevini yapıyor, her ebat için özel üretim yapılıyor mu?

buarada boost pipelarda 207 ve 208 arasında fark var mı?

---

o dönem toplu olarak yaptırdımız i.c larda minik bi usta hatası oldu..yapan usta kör oldu o yüzden gözünden kaçmış (saygıyla anıyoruz kendisini)..onun haricinde sıkıntı yok.şimdi senin yerinde olsam ölçüler 3 aşağı 5 yukarı belli işi bilen bi radyatörcüde 208 den anlıyan abilerimizin tecrübeleri doğrultusunda bi i.c yaptırırım.

Alıntı:

---

ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı

custom yapım i.c. lerde zaman zaman sorun yaşayan arkadaşlar oldu, Antalya yada Bodrum yapımı i.c. lerde genel sorun olduğunu bilmiyordum.
yukarıdaki değerler güzel, i.c. görevini yapıyor, her ebat için özel üretim yapılıyor mu?

buarada boost pipelarda 207 ve 208 arasında fark var mı?

---

boost boruları farklı değil, motorlar temel olarak tamamen aynı.

208 gti'ın 207 motorundan farkları: 3 egzantrikli, pistonları farklı, turbosu farklı, maf sensoru var. ama motor içi yerleşim 207ler ile aynı tamamen
208 allure motor bakımından parca referansları dahil tamamen 207GT motoruna sahip

208in degil aslına bakarsan aradaki fark THP150/175 - THP200 farkları olarak degerlendirmek lazım!

3 egzantrik nedir yahu. :D

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

3 egzantrik nedir yahu. :D

---

Sen doğrusunu yaz Schumi Bey, biz peugeot un yalancısıyız..

banada gereksiz geldi ama adamlar dusunmus tasınmıs koymuslar valla....

adres belli, arac belli, referanslar belli, isimler bellihttp://i.hizliresim.com/gyQqO3.jpg

Herkese iyi geceler,

Citroen DS3 THP aracım var. 110 bin km'de ve 4 bin km'de bir yağ değişimi ve diğer bakımları yapılıyor. En son 2 hafta önce egzantrik zincir seti, paletleri, krank keçesi, devirdaim kasnakları, bujiler vs değişti. sorunsuz sıkıntısız kullanmaktayım.

Ekstra olarak ise;

-70'lik Downpipe
-63'lük krom düz boru
-Varex son susturucu
-KN açık hava filtresi

mevcut. Ve aracıma E-tuners stage 1 yazılım yaptırmayı düşünüyorum. 110 bin km'de olması olumsuz bir etken sayılır mı? Yazılım yaptıktan sonra tahmini alacağım güçler ne olur? Siz olsanız ne yaparsınız?

Almanya'da 207 RC SW


http://i66.tinypic.com/2898ot0.jpg

http://i64.tinypic.com/1twxtl.jpg

http://i63.tinypic.com/qpnwxg.jpg

Alıntı:

---

Victiz Nickli Üyeden Alıntı

Herkese iyi geceler,

Citroen DS3 THP aracım var. 110 bin km'de ve 4 bin km'de bir yağ değişimi ve diğer bakımları yapılıyor. En son 2 hafta önce egzantrik zincir seti, paletleri, krank keçesi, devirdaim kasnakları, bujiler vs değişti. sorunsuz sıkıntısız kullanmaktayım.

Ekstra olarak ise;

-70'lik Downpipe
-63'lük krom düz boru
-Varex son susturucu
-KN açık hava filtresi

mevcut. Ve aracıma E-tuners stage 1 yazılım yaptırmayı düşünüyorum. 110 bin km'de olması olumsuz bir etken sayılır mı? Yazılım yaptıktan sonra tahmini alacağım güçler ne olur? Siz olsanız ne yaparsınız?

---

merhaba,

tabikide düşünürseniz yardımcı olabilirim. Stage kargaşası yaşanıyor biraz, e-tuners ailesi içerisinde sahip oldugunuz mod listesi Stage2'ye denk gelmekte.
alınacak güçler tamamen araç kondisyonuna ve yakıt kalitesine bakmakta. Türkiye sartlarında alacagın güc stage1'de 190-195hp, stage2'de 200-205hp'ler aralığında olacaktır. ama dediğim gibi arac kondisyonu ve yakıt etkeni ile bu güçler oldukca degiskendir.

aracının 110binde olması herhangi bir sorun teskil etmemekle birlikte, yapılması gereken uygulamaların yapılmadıgını varsayarsak (subap kurum temizligi, sente ayarı, elektrovanaların yenilenmesi vb gibi) sadece yasanacak olan sorun bu bahsettigimiz güclere ulasamamak olacaktır. arac bakımı her nekadar düzenli yapılıyor olsada, arac cok düzgün kullanılıyor olsada Türkiye'deki yakıt kalitesi ile her 30binde bir THP motorlar için kurum temizligi onermekteyiz.

schumi adamlar yapmıs kol gibi 3 nci egzantrik sen neyden bahsedyorsun :D

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

merhaba,

tabikide düşünürseniz yardımcı olabilirim. Stage kargaşası yaşanıyor biraz, e-tuners ailesi içerisinde sahip oldugunuz mod listesi Stage2'ye denk gelmekte.
alınacak güçler tamamen araç kondisyonuna ve yakıt kalitesine bakmakta. Türkiye sartlarında alacagın güc stage1'de 190-195hp, stage2'de 200-205hp'ler aralığında olacaktır. ama dediğim gibi arac kondisyonu ve yakıt etkeni ile bu güçler oldukca degiskendir.

aracının 110binde olması herhangi bir sorun teskil etmemekle birlikte, yapılması gereken uygulamaların yapılmadıgını varsayarsak (subap kurum temizligi, sente ayarı, elektrovanaların yenilenmesi vb gibi) sadece yasanacak olan sorun bu bahsettigimiz güclere ulasamamak olacaktır. arac bakımı her nekadar düzenli yapılıyor olsada, arac cok düzgün kullanılıyor olsada Türkiye'deki yakıt kalitesi ile her 30binde bir THP motorlar için kurum temizligi onermekteyiz.

---

yani yazılımdan önce kurum temizliği yaptırmak daha sağlıklı. ilginize teşekkürler.

arkadaşlar bu carbon clean yada kurum temizliğinde vürtün depoya atılanları öneriyormusunuz? 207 gt kullanıyorum

Alıntı:

---

ER_GT Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar bu carbon clean yada kurum temizliğinde vürtün depoya atılanları öneriyormusunuz? 207 gt kullanıyorum

---

böyle bir görüntünün üst kapak açılmadan temizlenebileceğini dusunmuyorum malesef!

http://www.e-tuners.com/userfiles/Pe..._residues1.jpg

http://www.e-tuners.com/userfiles/Pe..._residues6.jpg

Bu kurum nedir ya.

Bunu engellemenin bir yolu yok mu?

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

Bu kurum nedir ya.

Bunu engellemenin bir yolu yok mu?

---

direk enjeksiyonlu motorların klasik sorunu :D yukarıdaki arac 70k da bir araca ait
oil catch tank, pcv delete yapılabilir anca, yada 30k'da bir temizlik ;)


http://www.e-tuners.com/userfiles/Pe..._residues5.jpg

temizlenmiş ve temizlenmemiş subap örenği. oluşan karbon biriki hava akışını engelliyor malesef

Birkaç detaylı şey daha sorayım konusu açılmışken.

Temiz GT bulmak(düşük km özellikle), temiz RC bulmaktan daha kolay gibi. Bu yüzden GT düşündüm, alcatrazın sahibi emir kardeşimle de konuştum fikir için.
Bana şöyle bir şey önerdi, yüksek km'li RC mi düşük km'li GT mi dediğimde, RC dedi.

Düşünceleriniz nelerdir bu konuda sizlerinde?

Ayrıca bu elektro vana, buji, zincir, benzin pompası sorunu vs. sık tekrarlıyor mu, maliyet?

Daha güçlü bobin ve iridyum buji kullanımı için tecrübeler ve düşünceleriniz nedir?

Kurum temizleme maliyeti ne kadar? Conta seti vs.?

Subap yaylarıda güncellenmiş okuduğum kadarıyla, kaç modelde güncel olanlar ve bunun da maliyeti nedir?

Ben düşük km'li GT'yi yüksek km'li RC'ye tercih etmeyi mantıklı buluyorum aralarında 3-4bin tl kadar fark olduğu takdirde.?

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

direk enjeksiyonlu motorların klasik sorunu :D yukarıdaki arac 70k da bir araca ait
oil catch tank, pcv delete yapılabilir anca, yada 30k'da bir temizlik ;)


http://www.e-tuners.com/userfiles/Pe..._residues5.jpg

temizlenmiş ve temizlenmemiş subap örenği. oluşan karbon biriki hava akışını engelliyor malesef

---

Yalın hocam senin aracin kac km de?sen yaptirdinmi allure a kurum temizligi.benim aracim tam 30k de suanda.bunu her usta acip yapabilirmi?

Arkadaşlar etuners steliosun cebi olan varsa paylaşabilirsiniz özelden

Alıntı:

---

ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar etuners steliosun cebi olan varsa paylaşabilirsiniz özelden

---

ben yardımcı olayım TR distribütörü olarak ;)

Alıntı:

---

buraek4 Nickli Üyeden Alıntı

Yalın hocam senin aracin kac km de?sen yaptirdinmi allure a kurum temizligi.benim aracim tam 30k de suanda.bunu her usta acip yapabilirmi?

---

benim arac henüz 14binde :) yaptırmadım. her usta yapabilir ama toplayabilirmi onu bilmem ;) en saglıklısı izmir antalya uzak değil getir gel burda mehmet yapsın!