Orijinalini görmek için tıklayınız : 2015 Typer
by_hayali
14-10-2015, 10:01
Tegiwa uğraşıyor egsoz sistemiyle yakında kit gibi bişeler çıkarabilirler.
Sesi merak ettik :)
https://instagram.com/p/8x_d5vwmPq/?taken-by=tegiwa
aynen bende geçen denk geldim dp yapılmış devamıda gelir yakında :)
http://www.millteksport.com/product.news.read.cfm?articleid=169
milltek şu an yaptı 1000£ fiyatı var race tipinin.
Ekrana bakmasam Polo GTI Milltek sanıcam sadece vites geçişlerindeki patırdama eksik :)
hani vtec açmıyor mu bu_? delmiyor ortalığı_? aaaaa :D
i-vtec07
14-10-2015, 14:40
bu milteğin sesi ni bi ben mi beğenmiyorum ? her turbo arabada yaklaşık aynı sesi veriyo
Zaten sitesinden kurcalanırsa sadece catback yapmış Milltek de henüz.
Sesi concept gibi yırtıcı olur dedim ama eser yok.
Sesi concept gibi yırtıcı olur dedim ama eser yok.
o sese hakikatten inanmışmıydın kardeşim ? yoksa trollüomusun konuyu :)
HondatugraL
14-10-2015, 20:26
o sese hakikatten inanmışmıydın kardeşim ? yoksa trollüomusun konuyu :)
Ben inanmıştım umudum vardı
Miltekle araba baya piyasadaki roccolara dönmüş
https://www.facebook.com/HellaflushRC/videos/796033660512975/?pnref=story
Komple 76 düz sona single varex hks takarlar yakında
Power shop 8 bin diyor mılteke ;)
Power shop 8 bin diyor mılteke ;)
honda da 175 diyo araca :D
o sese hakikatten inanmışmıydın kardeşim ? yoksa trollüomusun konuyu :)
Sadece ben değil tüm forumca inandık ya o tasarıma,en son böbreklerini satanlar vardı:) Ama kim ne derse desin Honda bu Typer modelinin tanıtımında çok yanıltıcı bir yol izledi.Tasarım Concept aşamasındayken bile çektikleri reklam ve tanıtım filmlerinin hesabı yok haliyle bunlar da insanları inanmaya itti.
honda da 175 diyo araca :D
Arabayı aldıkda egzoz cok kacıyor ya suan
Gelin izmirde bi egsoz yapalım sizin araclara :D bebeyims collection olur
iskender büyük çözer bu işi :D
iyi de 4 silindir 2 litre turbo arabadan ne kadar değişik bir ses çıkabilir piyasadaki arabaların ortalama 3 aşşağı 5 yukarı aynı :D karakteristik sesler geride kaldı :D
iyi de 4 silindir 2 litre turbo arabadan ne kadar değişik bir ses çıkabilir piyasadaki arabaların ortalama 3 aşşağı 5 yukarı aynı :D karakteristik sesler geride kaldı :D
bazı arabalar vardır onların seslerini çıkarırken eğer amerikan arabası seçilmişse japon arabası seçilmişse alman arabası seçilmişse
onların egzozlarında ses, es ve dans vardır ya da başka öğeler vardır
onlara riayet etsinler, seçerken de böyle seçsinler
ps:Allah rahmet eylesin
https://www.youtube.com/watch?v=x9fxjKzCpME
9000 devir dönemi kapandı onu unuttuk sanırım :D
by_hayali
15-10-2015, 11:03
9000 devir dönemi kapandı onu unuttuk sanırım :D
harbiden efsene sesin ana maddesi 9k+ rpm den eser kalmadı artık :D
9000 devir dönemi kapandı onu unuttuk sanırım :D
güneşli günler geride kaldı :D
VTec_king
15-10-2015, 15:50
ne mutlu ep3 um var diyene :))
bu arada cupra dsg değil manuel olsaydı 10 bin tl civarı ucuz olacaktı
bazı arabalar vardır onların seslerini çıkarırken eğer amerikan arabası seçilmişse japon arabası seçilmişse alman arabası seçilmişse
onların egzozlarında ses, es ve dans vardır ya da başka öğeler vardır
onlara riayet etsinler, seçerken de böyle seçsinler
ps:Allah rahmet eylesin
https://www.youtube.com/watch?v=x9fxjKzCpME
ilk defa gordum bu videoyu. pek bir kaybimiz olmamis diye dusundum bir an :)
kelalper
15-10-2015, 17:43
harbiden reklamdaki sese baktım alakası yok. Reklamda da vitesler dsg gibi heh.
iyi de 4 silindir 2 litre turbo arabadan ne kadar değişik bir ses çıkabilir piyasadaki arabaların ortalama 3 aşşağı 5 yukarı aynı :D karakteristik sesler geride kaldı :D
A45 AMG ?
https://youtu.be/Hn0g183ctB8
http://4.bp.blogspot.com/-GfS1rrlZW2E/Vh05mmiDfiI/AAAAAAAAFME/CBeYZz1fRM0/s640/Honda%2BCivic%2BType%2BR%2BSedan2.jpg
HondatugraL
15-10-2015, 20:56
http://4.bp.blogspot.com/-GfS1rrlZW2E/Vh05mmiDfiI/AAAAAAAAFME/CBeYZz1fRM0/s640/Honda%2BCivic%2BType%2BR%2BSedan2.jpg
İnananı gondiklesinler bu sefer. Hb de attıkları kazıktan sonra arabanın tekerı yola değene kadar Hondanın conceptine inanmam :(
A45 AMG ?
https://youtu.be/Hn0g183ctB8
Ses cok catlıyor ama?
Ses cok catlıyor ama?
Bu ses tercih meselesi mininin tum s leri de boyledir gazi birakinca patir catir sportif hissettirsin diye
Low-Rider
15-10-2015, 21:52
eventuri carbon intake ile dyno üzerinde 18hp aldık diye bir paylaşım var. bakalım tam yayınlanınca görürüz
Ses cok catlıyor ama?
2.0 motor kategorisinde bakinca standart fabrika cikisli bir arac icin kendine has bi hayli degisik sesi oldugu rahatlikla soylenebilir
2.0 motordan std olarak 380 hp elde etmek ayri bi basari elbet
Lakin su an icin selefinde rs3 un sesiyle sahsen kiyaslama bile yapmazdim
Kapat gozu rs4 mubarek biraz abartirsak rs6 :)
https://youtu.be/UB_A7OS_PAE
3 adet GP degistirdim,gayet iyi bilirim ama onunki farkli.
Bu catirdama cift kavrama olan araclarda genelde oluyor. Vites degisiminde,anlik olarak enjectorun elektrik kesmesinden dolayi patlama yasanir.
Amg de son susturucu icinde yankilaniyor. Bu ses catlama olarak duyuluyor,kazandan dolayi.
Motor muthis,inanilmaz buyuk turbo ama lagcok az.
_driver_
15-10-2015, 23:17
İnananı gondiklesinler bu sefer. Hb de attıkları kazıktan sonra arabanın tekerı yola değene kadar Hondanın conceptine inanmam :(
Efsane yorum :)
Çok aricazz bunları daha çoooook :)
http://i61.tinypic.com/qpjsld.jpg
2.0 motor kategorisinde bakinca standart fabrika cikisli bir arac icin kendine has bi hayli degisik sesi oldugu rahatlikla soylenebilir
2.0 motordan std olarak 380 hp elde etmek ayri bi basari elbet
Lakin su an icin selefinde rs3 un sesiyle sahsen kiyaslama bile yapmazdim
Kapat gozu rs4 mubarek biraz abartirsak rs6 :)
https://youtu.be/UB_A7OS_PAE
Arkadasimin kardesinde var canli olarak duydum gayet karaktersiz sesi var pirtliyo rocco gibi patirdiyo herseyi gec 2 litee amg mi olur ? Nerde 55 ler 63 ler 65 ler nerde a45 benim gozumda amg falan degil tam bir ergen arabasi 500 hp alsa bana ne 2 litre motordan
yilmazcatalbas
16-10-2015, 09:21
İnananı gondiklesinler bu sefer. Hb de attıkları kazıktan sonra arabanın tekerı yola değene kadar Hondanın conceptine inanmam :(
İzninle bunu imza olarak alıyorum :)
Arkadasimin kardesinde var canli olarak duydum gayet karaktersiz sesi var pirtliyo rocco gibi patirdiyo herseyi gec 2 litee amg mi olur ? Nerde 55 ler 63 ler 65 ler nerde a45 benim gozumda amg falan degil tam bir ergen arabasi 500 hp alsa bana ne 2 litre motordan
kaynımda var aynı
yeni amg temsili:
https://www.youtube.com/watch?v=LofBV9nla0A
kelalper
16-10-2015, 10:23
2.0 motor kategorisinde bakinca standart fabrika cikisli bir arac icin kendine has bi hayli degisik sesi oldugu rahatlikla soylenebilir
2.0 motordan std olarak 380 hp elde etmek ayri bi basari elbet
Lakin su an icin selefinde rs3 un sesiyle sahsen kiyaslama bile yapmazdim
Kapat gozu rs4 mubarek biraz abartirsak rs6 :)
https://youtu.be/UB_A7OS_PAE
iyide rs3 2.5lt 5 silindir. 5 silindirli motordan kötü ses bekleme yani
i-vtec07
16-10-2015, 10:35
Renkler ve zevkler hesabı bence çok ta güzel değil sesi,
https://www.youtube.com/watch?v=uDwVUI4ncTg
Low-Rider
16-10-2015, 22:43
eventuri carbon intake ile dyno üzerinde 18hp aldık diye bir paylaşım var. bakalım tam yayınlanınca görürüz
http://i.hizliresim.com/7PP6VL.jpg
http://i.hizliresim.com/1rrJ2B.jpg
http://i.hizliresim.com/rRROma.jpg
Filtre ile 18hp almışlar + olarak egzos sistemi var deniyor ama detay yok
Video nerede acaba montajı mı bitmedi hala?
bunlar reklam hareketleri bu sayede eventuri diye bir markadan da haberdar olduk (en azından ben duymamıştım). Arabanın bi ton hava girişi varken bi tane daha delmeye gerek var mı?
Cimmeria
19-10-2015, 08:47
bizim ep3lerde kullandığımız Gruppe m kitlerin çakması gibi gözüküyor bu :)
emrekuzdere
19-10-2015, 11:25
İnananı gondiklesinler bu sefer. Hb de attıkları kazıktan sonra arabanın tekerı yola değene kadar Hondanın conceptine inanmam :(
kahkaha attım arkadaş ya :D :D
Low-Rider
19-10-2015, 12:46
bunlar reklam hareketleri bu sayede eventuri diye bir markadan da haberdar olduk (en azından ben duymamıştım). Arabanın bi ton hava girişi varken bi tane daha delmeye gerek var mı?
Her zaman böyleydi zaten, ilk yapan adını duyurur.
Mehmetmert
20-10-2015, 12:41
http://youtu.be/1CQibd0oWRY
5.30 dan sonrasini izleyin :)
speed_emre
20-10-2015, 13:15
olay cıkar şimdi burda :D
aradaki 1,5 saniye hiçte az değilmiş ;) :D
OrcunInce
20-10-2015, 14:16
Video'nun sonunda ring için çok iyi laf soktular. :D
Renkler ve zevkler hesabı bence çok ta güzel değil sesi,
https://www.youtube.com/watch?v=uDwVUI4ncTg
Tüplü şahinle kontak açıp kapayınca çıkan sese küfredenler bu sesi seviyorlarsa bir sıkıntı var. Aynı lan.
kelalper
20-10-2015, 14:31
Gerçeği o zaten yani olması gereken de o. Jason gibi pro adam ist. parkta boş pistte zeki gibi amatör birinden dolu pist ve sıcak olmasına rağmen sadece 4 sanise hızlı. Videoda zaten dikkat ederseniz sonuç kısmında da diyor pistin uzun düzlüklerinden, koşullardan sürücülerden ya da hile olabilir diyor.
Ama bir tane dergide hondanın development arabası olduğunu söyleyemiyor, şanzıman oranları bile farklı hızlanmaları farklı diyemiyor ticari sebeplerden dolayı.
Şu ya da bu fark etmez type r da kullandım ve kötü araba diyemem. Eksikleri muhakkak var ama boş bir rakip değil diğerlerine karşı.
Video'nun sonunda ring için çok iyi laf soktular. :D
Ring demişken :D
https://youtu.be/dl6n439adfM?t=374
OrcunInce
20-10-2015, 15:49
Ring demişken :D
https://youtu.be/dl6n439adfM?t=374
8 dakikanın altı geldi mi acaba :D
8 dakikanın altı geldi mi acaba :D
envai çeşit aramayı yaptım yeni typer ile touristfahren şeklinde gazlama videosu bulamadım henüz :D
Ring demişken :D
https://youtu.be/dl6n439adfM?t=374
Bildiğin çalışıyorsun hocam type r a karşı :)
https://www.youtube.com/watch?v=cY6rWksQjF8
Youtube ta envai çeşit böyle de video var ama :)
İşin esprisi bir yana development car olayı evet tatsız bir durum ama type r ın önde olduğu dergilere laf ederken megane övüldüğü teste de güvenilmez ki. Megane kanıtlamış kendini laf etmek saygısızlık olur, type r belki Murat Abi'nin dediği gibi güncellemelerden sonra daha iyi olacak. Şimdilik gayet tatminkar herşeyiyle... En azından arka koltukları üstünde hala:)
SOnunu tamda dusundugum gıbı tamamlamıs.
Burada defalarca dedım;bu arac guncelleme geldıkden sonra alınır.
Ah Mais ahhh!!!! Allah tependen baksın senın!! Su Throphy nasıl getırılmez,nasılll!
Neyse,dovunmekden sıkıldım,artık Cupracıyım!haha ;)
Icımde Renault askı bıtmez....
Bildiğin çalışıyorsun hocam type r a karşı :)
https://www.youtube.com/watch?v=cY6rWksQjF8
Youtube ta envai çeşit böyle de video var ama :)
İşin esprisi bir yana development car olayı evet tatsız bir durum ama type r ın önde olduğu dergilere laf ederken megane övüldüğü teste de güvenilmez ki. Megane kanıtlamış kendini laf etmek saygısızlık olur, type r belki Murat Abi'nin dediği gibi güncellemelerden sonra daha iyi olacak. Şimdilik gayet tatminkar herşeyiyle... En azından arka koltukları üstünde hala:)
Valla giydirmek değil benimki aslında ama hak edende kalsın liderlik derdindeyim daha çok, ha imkanım olsa Megane 275 alırım tabi de :D
Bir de herkes kaza yapabilir, yapmayadabilir tabi videodaki gibi;
https://www.youtube.com/watch?v=qsJQrJKxQwU
Mehmetmert
20-10-2015, 17:18
Off helal olsun valla efsane kurtardi
https://www.youtube.com/watch?v=KlGCZiFyqVw
bu testte type r birinci.
F.KARACA
20-10-2015, 17:55
Megane rs iyi kurtardı helal olsun
Sarı megane da Coıl var,bellı. Ve pıstlerde cogunlukla Megane RS var,bır bıldıklerı olmalı....
Sarı megane da Coıl var,bellı. Ve pıstlerde cogunlukla Megane RS var,bır bıldıklerı olmalı....
Abi incar çekimi yapan aracın setup,
Renaultsport Megane R.S. 250 (2011) M3RS CUP
KW Clubsport suspension - raeder motorsport #under8 setup
PFC Performance Friction Brake Pads
Tires: Dunlop Direzza, Federal FZ-201, Pirelli Trofeo R - 17" ATS Wheels
HondatugraL
20-10-2015, 19:40
valla ne kurtardı be yarım kilo terlemiştir sanıyeler içinde :D
Abi incar çekimi yapan aracın setup,
Renaultsport Megane R.S. 250 (2011) M3RS CUP
KW Clubsport suspension - raeder motorsport #under8 setup
PFC Performance Friction Brake Pads
Tires: Dunlop Direzza, Federal FZ-201, Pirelli Trofeo R - 17" ATS Wheels
Set up tam pist severlerin agzina layik... İyimisss👍👍
https://www.youtube.com/watch?v=KlGCZiFyqVw
bu testte type r birinci.
Hocam yanlis degilsem videodaki trophy versiyonu, nurburing de 7,54 yapip rekor kiran ise trophy-r versiyonu. Trophy-r versiyonunda akropovic, ohlins, pilot cup2 ve hafifletme bulunuyor fabrikasyon olarak.
bu konu altında typer'i en kötü gösterene ödül mü veriliyor :) Yaw binin arabanıza eğlenin ya da şehir efsaneleri ile mutlu mesut yaşayın :)
Yok şu şöyle bu böyle sonra aklı başında biri çıkıp bi bizdemi böyle neden yabancı kaynaklarda yok diyor ama Türk halkı olarak inanmak istediğimize inanırız çözüm basit yabancı kaynaklar yalancı :)
İstanbul park'a fabrikadan gelen arabadan vidası değişmemiş rodajı yapılmamış araçla zaman yaptılar gidip semi slick cup 2 lastik falan almadılar, yakıt yapmadılar, istanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar; amaç belliydi 25 yap bırak maksat rekor kırdık demek. Bu kadar ring de dolandırıcılık yapan firma nasıl olurda İstanbul'da yapmadı pisti kapatmasına rağmen :)
Dergi testi bağlayıcı olamaz ama fabrika pilotları ile reklam için yapılan turlar için kimse konuşamaz çünkü her firma en iyi pilot ve en iyi anda zaman tutmaya çalışır. Ring'de en iyi süreyi yapmış bitmiş aya çıkmadı yarın başkası daha iyisini yapar olur biter. Bunlar rekabet yoksa her yıl 5-10'ar hp cupra gücünü niye artırıyorlar, 2016'da 290hp yapıyorlar vw typer çıkınca golf R'ı 300hp getirmeye başladı bla bla.
Çok güzel bir atasözü vardır "filler tepişir karıncalar ezilir" bırakın filler savaşsın kenara geçip meyvelerini yiyin eğer type-r 310hp ve ring süresiyle çıkmasaydı aynı setuplı arabalara binicektiniz veya reno ring süresini öne çıkarmasaydı bu grupta (hot hatch) daha öncesinde bu kadar önemlimiydi?
Typer için herkes araç gelmeden önce 100-200 15-16 saniye dedi ama ben yazdım isteyen varsa anahtarına deneriz diye cevap alamadım çünkü akıl var mantık var 310hp bir araba 100-200 süresini 15-16 saniyede yapmaz.
Uzun lafın kısası arabayı babam yapmadı yarın satarım cupra alırım megane alırım maksat keyif almak ama birgün bir aracın hissesini falan alırsam ölümüne savunurum kendimi kandırır savunmaya devam ederim. Konu; yeni type-r geliyor hadi b.klayalım olarak değişirse süper olucak :)
Yazdıklarına katıldıgım katılmadıgım yerler var.
Once katıldıgım yerlerı soyleyım;
TypeR ı kotu gostermeye degılde bıraz camur atılmaya calısıldıgı dogru ama malesef eksıklerı oldugu ıcın,buda mılletın elıne koz verıyor.
Tıpı sınıfında acık ara onde,Renault hayranlıgım olsada,tıpı fena ezer.
Yıne dedıgın gıbı,bu rekabet bız kullanıcılara avantaj olarak donuyor...
100-200km 15-16 demek komık olmus,bunu cıdden dıyen varmıydı?
Gelelım katılmadıklarıma;
Jason Ist Park'ın daımı pılotu,yanı orada sayısız turu var,zamanında yarısmıs tecrubelı pılot.Aracın lastıgı zaten Cup2 ıstemıyor.Ve sırf rekor kırmak ıcın ugrasıldı,yedek padler ve lastıklerle sureklı turlandı.Benzın olayı kımse bılmıyor... Yanı bu satırda yazdıkların malesef bastan sona yanlıs :(
Hot Hatch ısı yıllardırrrrr var,benım jenerasyonum Swıft gtı-205 gtı yada reno 5 ıle buyudu.(88-94) Ben ogunden ıtıbaren bu ılgı ve aracların ısındeyım. Hele 2 model oncekı Megane R26R hala ıkonık bır pıst gurusudur.
Herkesın amacı yanı bu sınıfta otomobıl uretenler,Onceden 205GTI ıdı-Sonra Astra GSI oldu-Sonra Golf GTI sonra rakıpler bırbırıne cok yaklastı,pejo dususe gectı,Honda Vtec teknolojısıyle cokk one gectı.Sonra oyuna Reno dahıl Megane ıle vs vs Buraya bır kac farklı model koyabılırız...
ISın ozu su,sımdı senın yazını Honda severler begenıcek,honda sever olmayanlar begense bıle basmayacak hatta begenmeyenler'e basmayı bıle dusunucek :)
Marka bagımlılıgı,yazılanları farklı gozlerde okumamızı saglıyor.Kımı bak kardesım sunun tıpıne,koltuklarına yada on gogsune dızaynına dıye ayrıntıları sevebılecekken,baskası;bak sısıyor-cok pahalı-ucuz aracla aynı yuruyor vs dıye bunları one cıkarabılır. Bardagın ne tarafına bakarsak oradan goruruz.... Belkı yarısı dolu dıye sevınırız,belkıyarısı bos dıye elestrırırz...
OrcunInce
21-10-2015, 10:20
bu konu altında typer'i en kötü gösterene ödül mü veriliyor :) Yaw binin arabanıza eğlenin ya da şehir efsaneleri ile mutlu mesut yaşayın :)
Yok şu şöyle bu böyle sonra aklı başında biri çıkıp bi bizdemi böyle neden yabancı kaynaklarda yok diyor ama Türk halkı olarak inanmak istediğimize inanırız çözüm basit yabancı kaynaklar yalancı :)
İstanbul park'a fabrikadan gelen arabadan vidası değişmemiş rodajı yapılmamış araçla zaman yaptılar gidip semi slick cup 2 lastik falan almadılar, yakıt yapmadılar, istanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar; amaç belliydi 25 yap bırak maksat rekor kırdık demek. Bu kadar ring de dolandırıcılık yapan firma nasıl olurda İstanbul'da yapmadı pisti kapatmasına rağmen :)
Dergi testi bağlayıcı olamaz ama fabrika pilotları ile reklam için yapılan turlar için kimse konuşamaz çünkü her firma en iyi pilot ve en iyi anda zaman tutmaya çalışır. Ring'de en iyi süreyi yapmış bitmiş aya çıkmadı yarın başkası daha iyisini yapar olur biter. Bunlar rekabet yoksa her yıl 5-10'ar hp cupra gücünü niye artırıyorlar, 2016'da 290hp yapıyorlar vw typer çıkınca golf R'ı 300hp getirmeye başladı bla bla.
Çok güzel bir atasözü vardır "filler tepişir karıncalar ezilir" bırakın filler savaşsın kenara geçip meyvelerini yiyin eğer type-r 310hp ve ring süresiyle çıkmasaydı aynı setuplı arabalara binicektiniz veya reno ring süresini öne çıkarmasaydı bu grupta (hot hatch) daha öncesinde bu kadar önemlimiydi?
Typer için herkes araç gelmeden önce 100-200 15-16 saniye dedi ama ben yazdım isteyen varsa anahtarına deneriz diye cevap alamadım çünkü akıl var mantık var 310hp bir araba 100-200 süresini 15-16 saniyede yapmaz.
Uzun lafın kısası arabayı babam yapmadı yarın satarım cupra alırım megane alırım maksat keyif almak ama birgün bir aracın hissesini falan alırsam ölümüne savunurum kendimi kandırır savunmaya devam ederim. Konu; yeni type-r geliyor hadi b.klayalım olarak değişirse süper olucak :)
Abi mezarından Senna'yı falan mı getirmeleri lazımdı ben bu kısmı anlamadım? Ayrıca lastik demişsin de Type-R'ın lastiği gayet iyi bir lastik. Pist soğuk ve bomboş.
Varsa bir babayiğit çıkarsın İstanbul Park'a görelim normal kullanıcı sürelerini? Bedavaydı hepinize ama kimse piste gelmedi? Ring'de yalan dolanla iş yaptıklarını da mı kabul etmiyorsun? Ayrıca İstanbul Park videosu nerede? Bir de son sorum pist kapalıydı süre yapılırken arabada mıydın abi sen de bu kadar eminsin?
Yazdıklarına katıldıgım katılmadıgım yerler var.
Once katıldıgım yerlerı soyleyım;
TypeR ı kotu gostermeye degılde bıraz camur atılmaya calısıldıgı dogru ama malesef eksıklerı oldugu ıcın,buda mılletın elıne koz verıyor.
Tıpı sınıfında acık ara onde,Renault hayranlıgım olsada,tıpı fena ezer.
Yıne dedıgın gıbı,bu rekabet bız kullanıcılara avantaj olarak donuyor...
100-200km 15-16 demek komık olmus,bunu cıdden dıyen varmıydı?
Gelelım katılmadıklarıma;
Jason Ist Park'ın daımı pılotu,yanı orada sayısız turu var,zamanında yarısmıs tecrubelı pılot.Aracın lastıgı zaten Cup2 ıstemıyor.Ve sırf rekor kırmak ıcın ugrasıldı,yedek padler ve lastıklerle sureklı turlandı.Benzın olayı kımse bılmıyor... Yanı bu satırda yazdıkların malesef bastan sona yanlıs :(
Hot Hatch ısı yıllardırrrrr var,benım jenerasyonum Swıft gtı-205 gtı yada reno 5 ıle buyudu.(88-94) Ben ogunden ıtıbaren bu ılgı ve aracların ısındeyım. Hele 2 model oncekı Megane R26R hala ıkonık bır pıst gurusudur.
Herkesın amacı yanı bu sınıfta otomobıl uretenler,Onceden 205GTI ıdı-Sonra Astra GSI oldu-Sonra Golf GTI sonra rakıpler bırbırıne cok yaklastı,pejo dususe gectı,Honda Vtec teknolojısıyle cokk one gectı.Sonra oyuna Reno dahıl Megane ıle vs vs Buraya bır kac farklı model koyabılırız...
ISın ozu su,sımdı senın yazını Honda severler begenıcek,honda sever olmayanlar begense bıle basmayacak hatta begenmeyenler'e basmayı bıle dusunucek :)
Marka bagımlılıgı,yazılanları farklı gozlerde okumamızı saglıyor.Kımı bak kardesım sunun tıpıne,koltuklarına yada on gogsune dızaynına dıye ayrıntıları sevebılecekken,baskası;bak sısıyor-cok pahalı-ucuz aracla aynı yuruyor vs dıye bunları one cıkarabılır. Bardagın ne tarafına bakarsak oradan goruruz.... Belkı yarısı dolu dıye sevınırız,belkıyarısı bos dıye elestrırırz...
Murat abi senin üstüne bastıra bastıra güncelleme gerekiyo dediğin için daha kullanmamış olsamda yorumuna güverdiğim için inanıyorum mesela. Type r a başka bir çerçeveden bakarsak ki bu pencerede pist odaklı bir otomobil oldu type r ve ilk defa adamlar pistaracı kastılar demek çok mantıksız olmaz sanırım. megane zaten oturmuş bir teknoloji üzerine güncelleme yapıyo, içini söküyo, güç artışı yapıyor rekor kırıldığında vs vs. Orçunla bir konuşmamız olmuştu bu konu içerisinde ve demiştim ki sürekli pist kasmayan gündelik kullanım amacı olan insanlar için ringteki 3 5 saniyelik farklar bence çokta önemli değil. Çünkü bu araçların şehir trafiğinde zaten normal kullanıcı ile limitlerini görmek hem gereksiz risk hemde fırsat olmuyor her zaman. Yine aynı şeyi söylüyorum ilk versiyonda adından fazla bahsettirdi turbo type r. heee bana kalsa yavaş kalsaydı ama NA gelseydi o kullanım zevki ruh bozulmasaydı ama tenkolojiler çok değişti vs vs sebepleri var *****.
Şöye de birşey var bugün o paralara bu tarz bir otomobil alacak olsam an düşünmeden type r alırım şahsen. Hem fazlasıyla tatmin edicek bir otomobil hemde 1 2 yıl içerisinde gelicek aftermarket ürünleri de düşününce rakiplerine karşı nasıl bir duruşu olacak type r ın göreceğiz zaten. Aslında bu işin zevki burada, vti sahibiykende filtre konumu değiştirirdim, egsoz değiştirirdim arkadaşımla roll yapardık fark oldu mu acaba vs, yada flash ile bile yeri geliyor karbüratör ayarlattım vs diyorum yakın araçlarla deniyoruz. Sadece iki tarafında ( Aşırı honda tutkunu bizler ve ve aşırı b.klamaya çalışan lar ) iki tarafında kendince haklı olduğu noktalar var ama bu kadar baskın kalındığında saçma gözüküyor :)
Abi mezarından Senna'yı falan mı getirmeleri lazımdı ben bu kısmı anlamadım? Ayrıca lastik demişsin de Type-R'ın lastiği gayet iyi bir lastik. Pist soğuk ve bomboş.
Varsa bir babayiğit çıkarsın İstanbul Park'a görelim normal kullanıcı sürelerini? Bedavaydı hepinize ama kimse piste gelmedi? Ring'de yalan dolanla iş yaptıklarını da mı kabul etmiyorsun? Ayrıca İstanbul Park videosu nerede? Bir de son sorum pist kapalıydı süre yapılırken arabada mıydın abi sen de bu kadar eminsin?
Senna değilde, Jason ın birine çok kasmadım daha pay var asılnda gibi bir cümle kurduğunu okumuştum sayfada sanki eğer süre çok önemliyse. Cupra süre videosunu izledim mesela, otomobille bir bütün olunmuş o kadar alışılmış ki otomobile yürüyormuş gibiydi resmen ki bu da çok önemli. İyi bir kullanıcı otomobile alıştığında,type r da iyice yol yapıp kendine gelince eminim ki o süreleri rahat görecektir. Yok ki para alalım bi tane. Pist videolarını izleyince cidden çok keyif alıyorum güzel turlarda. Bende renocuyum ama piste çıkartmaya gözüm yemiyor :)
kelalper
21-10-2015, 10:30
bu konu altında typer'i en kötü gösterene ödül mü veriliyor :) Yaw binin arabanıza eğlenin ya da şehir efsaneleri ile mutlu mesut yaşayın :)
Yok şu şöyle bu böyle sonra aklı başında biri çıkıp bi bizdemi böyle neden yabancı kaynaklarda yok diyor ama Türk halkı olarak inanmak istediğimize inanırız çözüm basit yabancı kaynaklar yalancı :)
İstanbul park'a fabrikadan gelen arabadan vidası değişmemiş rodajı yapılmamış araçla zaman yaptılar gidip semi slick cup 2 lastik falan almadılar, yakıt yapmadılar, istanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar; amaç belliydi 25 yap bırak maksat rekor kırdık demek. Bu kadar ring de dolandırıcılık yapan firma nasıl olurda İstanbul'da yapmadı pisti kapatmasına rağmen :)
Dergi testi bağlayıcı olamaz ama fabrika pilotları ile reklam için yapılan turlar için kimse konuşamaz çünkü her firma en iyi pilot ve en iyi anda zaman tutmaya çalışır. Ring'de en iyi süreyi yapmış bitmiş aya çıkmadı yarın başkası daha iyisini yapar olur biter. Bunlar rekabet yoksa her yıl 5-10'ar hp cupra gücünü niye artırıyorlar, 2016'da 290hp yapıyorlar vw typer çıkınca golf R'ı 300hp getirmeye başladı bla bla.
Çok güzel bir atasözü vardır "filler tepişir karıncalar ezilir" bırakın filler savaşsın kenara geçip meyvelerini yiyin eğer type-r 310hp ve ring süresiyle çıkmasaydı aynı setuplı arabalara binicektiniz veya reno ring süresini öne çıkarmasaydı bu grupta (hot hatch) daha öncesinde bu kadar önemlimiydi?
Typer için herkes araç gelmeden önce 100-200 15-16 saniye dedi ama ben yazdım isteyen varsa anahtarına deneriz diye cevap alamadım çünkü akıl var mantık var 310hp bir araba 100-200 süresini 15-16 saniyede yapmaz.
Uzun lafın kısası arabayı babam yapmadı yarın satarım cupra alırım megane alırım maksat keyif almak ama birgün bir aracın hissesini falan alırsam ölümüne savunurum kendimi kandırır savunmaya devam ederim. Konu; yeni type-r geliyor hadi b.klayalım olarak değişirse süper olucak :)
bak 20 kere söyledim bu araba olmuş , bence piyasadaki en iyisi değil belki ama çok ta kötü değil dedim. Eğri oturalım doğru konuşalım 20 tane type r kadran çekim videosu var ve baktığın zaman vites oranları hepsinde belli oluyor arabanın hangi hızlarda kesicide olacağı ama ring videosuna bakıyorsun birincisi arabanın kadran hızı bile uçurtma onu geçtim vites oranları bile tamamıyla alakasız. Yani senin altındaki araba ile pistte official olarak rekor kıran araba aynı değil. Yani şu demek oluyor evet type r belki resmi olarak en hızlı önden çeker ancak en hızlı SERİ ÜRETİM önden çeker araba değil. Honda eğer bu arabadan Renault gibi atıyorum 300-500 ring versiyonu diye çıkarıp satmadığı sürece seri üretim rekoru halen Megane da.
kelalper
21-10-2015, 10:37
Bu arada bu arabalar arasında motor teknolojisi en ilkel olanı da megane ama en hızlısı da o. Adamlar öyle bir şase yaptılar ki kaç yıldır ekmeğini yiyolar
https://www.youtube.com/watch?v=1CQibd0oWRY
trophy r typer evo karşılaştırması
yaklaşık 1.5sec fark varki normal.
Mehmetmert
21-10-2015, 11:04
https://www.youtube.com/watch?v=1CQibd0oWRY
Gorunur yapalimda herkes tiklasin,aksiyona gecmek isteyen 5.30 zap
yaw megane 5 sn daha iyi süre yapsın. gene typer alırım. okadar para verdikten sonra tipe dizayna bakar insan. typer nokta bu konuda.
i-vtec07
21-10-2015, 11:46
https://www.youtube.com/watch?v=Dm53ovRfDsA
megane da type r a göre çok tipsiz arkadaş, hadi cupra gene güzel .
bide bu testlere inanmaz oldum artık( tayyarın m3 le rs3 ü geçtiği testte dahil ),
gene aynı şekilde typar ın bi ses videosu atmıştım, minibüslerden çıkan foşultu ve rüzgar sesi çıkıyodu resmen, ama hiç te öyle değilmiş sesi yeterince güzel .
type r ile cupra arasında kaldım, hangisi daha iyi diye.
En iyi saşe megane'in , en güzel diş görünüş typerin gidiklanmaya en müsait motor cupra'nin.
En iyi saşe megane'in , en güzel diş görünüş typerin gidiklanmaya en müsait motor cupra'nin.
bende böyle düşünüyorum ama belki typer motor konusunda süpriz yaratabilir. bakalım ilerki günlerde ne güçler alıncak.
kelalper
21-10-2015, 13:32
type r daki motor sorunu üst kapaktan kaynaklanıyor yükleme için bence. Üst kapaktan egzoz manifoldu çıkıyor. Ne düşünelerek yapıldı bilmiyorum ama sıkıntı yaratır diye düşünüyorum. Yükledikçe ısınacak. Isındıkça problem çıkaracakmış gibi gelio.
bu konu altında typer'i en kötü gösterene ödül mü veriliyor :) Yaw binin arabanıza eğlenin ya da şehir efsaneleri ile mutlu mesut yaşayın :)
Yok şu şöyle bu böyle sonra aklı başında biri çıkıp bi bizdemi böyle neden yabancı kaynaklarda yok diyor ama Türk halkı olarak inanmak istediğimize inanırız çözüm basit yabancı kaynaklar yalancı :)
İstanbul park'a fabrikadan gelen arabadan vidası değişmemiş rodajı yapılmamış araçla zaman yaptılar gidip semi slick cup 2 lastik falan almadılar, yakıt yapmadılar, istanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar; amaç belliydi 25 yap bırak maksat rekor kırdık demek. Bu kadar ring de dolandırıcılık yapan firma nasıl olurda İstanbul'da yapmadı pisti kapatmasına rağmen :)
Dergi testi bağlayıcı olamaz ama fabrika pilotları ile reklam için yapılan turlar için kimse konuşamaz çünkü her firma en iyi pilot ve en iyi anda zaman tutmaya çalışır. Ring'de en iyi süreyi yapmış bitmiş aya çıkmadı yarın başkası daha iyisini yapar olur biter. Bunlar rekabet yoksa her yıl 5-10'ar hp cupra gücünü niye artırıyorlar, 2016'da 290hp yapıyorlar vw typer çıkınca golf R'ı 300hp getirmeye başladı bla bla.
Çok güzel bir atasözü vardır "filler tepişir karıncalar ezilir" bırakın filler savaşsın kenara geçip meyvelerini yiyin eğer type-r 310hp ve ring süresiyle çıkmasaydı aynı setuplı arabalara binicektiniz veya reno ring süresini öne çıkarmasaydı bu grupta (hot hatch) daha öncesinde bu kadar önemlimiydi?
Typer için herkes araç gelmeden önce 100-200 15-16 saniye dedi ama ben yazdım isteyen varsa anahtarına deneriz diye cevap alamadım çünkü akıl var mantık var 310hp bir araba 100-200 süresini 15-16 saniyede yapmaz.
Uzun lafın kısası arabayı babam yapmadı yarın satarım cupra alırım megane alırım maksat keyif almak ama birgün bir aracın hissesini falan alırsam ölümüne savunurum kendimi kandırır savunmaya devam ederim. Konu; yeni type-r geliyor hadi b.klayalım olarak değişirse süper olucak :)
Bold kısımı inanarak ve bilerek mi yazdınız? Üzerindeki conti sport 6 lastiklerin cup2 ile kıyaslamasının sonucunu biliyor ve cup2 daha iyiydi ama conti ile başardı mı demek istiyorsunuz? Cup2 li kısımda bana sıyırtma geçen bir taş geldi o yüzden soruyorum? İstanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar dediğiniz profesyonel pilot Jason dan bahsediyorsunuz değil mi ? Benim orada lastik ile alakalı başıma geleni bilmeyerek yazdığınızı biliyorum. Ama bence konudaki type r ın olduğundan daha iyi gösterilmeye çalışılması çabasını düzeltmeye çalışanlara sinirlenmişsiniz gibi gördüm. Araç için bu kadar kızmaya değmez. Kimse type r kötü demiyor mesela ben bir cupra kullanıcısı olarak çok beğendim. Bazı kısımları düzeltildiğinde kusursuz olacak.
Yazdıklarına katıldıgım katılmadıgım yerler var.
Once katıldıgım yerlerı soyleyım;
TypeR ı kotu gostermeye degılde bıraz camur atılmaya calısıldıgı dogru ama malesef eksıklerı oldugu ıcın,buda mılletın elıne koz verıyor.
Tıpı sınıfında acık ara onde,Renault hayranlıgım olsada,tıpı fena ezer.
Yıne dedıgın gıbı,bu rekabet bız kullanıcılara avantaj olarak donuyor...
100-200km 15-16 demek komık olmus,bunu cıdden dıyen varmıydı?
Gelelım katılmadıklarıma;
Jason Ist Park'ın daımı pılotu,yanı orada sayısız turu var,zamanında yarısmıs tecrubelı pılot.Aracın lastıgı zaten Cup2 ıstemıyor.Ve sırf rekor kırmak ıcın ugrasıldı,yedek padler ve lastıklerle sureklı turlandı.Benzın olayı kımse bılmıyor... Yanı bu satırda yazdıkların malesef bastan sona yanlıs :(
Hot Hatch ısı yıllardırrrrr var,benım jenerasyonum Swıft gtı-205 gtı yada reno 5 ıle buyudu.(88-94) Ben ogunden ıtıbaren bu ılgı ve aracların ısındeyım. Hele 2 model oncekı Megane R26R hala ıkonık bır pıst gurusudur.
Herkesın amacı yanı bu sınıfta otomobıl uretenler,Onceden 205GTI ıdı-Sonra Astra GSI oldu-Sonra Golf GTI sonra rakıpler bırbırıne cok yaklastı,pejo dususe gectı,Honda Vtec teknolojısıyle cokk one gectı.Sonra oyuna Reno dahıl Megane ıle vs vs Buraya bır kac farklı model koyabılırız...
ISın ozu su,sımdı senın yazını Honda severler begenıcek,honda sever olmayanlar begense bıle basmayacak hatta begenmeyenler'e basmayı bıle dusunucek :)
Marka bagımlılıgı,yazılanları farklı gozlerde okumamızı saglıyor.Kımı bak kardesım sunun tıpıne,koltuklarına yada on gogsune dızaynına dıye ayrıntıları sevebılecekken,baskası;bak sısıyor-cok pahalı-ucuz aracla aynı yuruyor vs dıye bunları one cıkarabılır. Bardagın ne tarafına bakarsak oradan goruruz.... Belkı yarısı dolu dıye sevınırız,belkıyarısı bos dıye elestrırırz...
Marka bağımlılığım sıfır ne araba olsa binerim arabalar konusunda aynı zamanları yaşadık. Etrafımda ne araba alsam diye soranlara hangi arabada keyif alıyorsan onu al derim hepsi aynı halt üç aşşa beş yukarı aynı şeyler diyorum. Aldığım arabaları bi daha hiç almadım ama bana s3 sedan veya typer almak zorundasın deseler 20-30 daha fazla verir s3 sedan alırım çünkü benim tarzıma daha uygun ve otomatik typer biraz abartı kaldı. Yani typer daha ucuz ve güçlü vs. demem.
15-16 saniye olayı oldu hatta s2k'nın geçiceği iddia edildi hatırlarsan çeklerin bir videosu vardı orda 100-200 15 saniye gibiydi. Tek bir denemem kaldı fabrikanın önerdiği gibi lastik havalarını 41psi yapıp son hız denemesi ardından tüm test videolarımı yayınlarım.
Benim yazmamın sebebi bakış açımı göstermekti tabi beğenen beğenmeyen olucak haddimi bilirim yani benden daha fazla tecrübesi olan da olduğunu bilirim ama kendimce objektif olarak görüşlerimi yazdım. Sonuçta rakiplerinin çoğuna sahip oldum.
Bold kısımı inanarak ve bilerek mi yazdınız? Üzerindeki conti sport 6 lastiklerin cup2 ile kıyaslamasının sonucunu biliyor ve cup2 daha iyiydi ama conti ile başardı mı demek istiyorsunuz? Cup2 li kısımda bana sıyırtma geçen bir taş geldi o yüzden soruyorum? İstanbul park tecrübesi en iyi adamı aramadılar dediğiniz profesyonel pilot Jason dan bahsediyorsunuz değil mi ? Benim orada lastik ile alakalı başıma geleni bilmeyerek yazdığınızı biliyorum. Ama bence konudaki type r ın olduğundan daha iyi gösterilmeye çalışılması çabasını düzeltmeye çalışanlara sinirlenmişsiniz gibi gördüm. Araç için bu kadar kızmaya değmez. Kimse type r kötü demiyor mesela ben bir cupra kullanıcısı olarak çok beğendim. Bazı kısımları düzeltildiğinde kusursuz olacak.
Cup 2 lastik kendim aldım iki lastiğide kullandığımda cup2 çok daha iyi geldi. Bu yüzden yazdım. Lastikleri sevdiğim bir viraj var artık ezberledim orayı daha hızlı dönebilmeme göre değerlendiriyorum. Bi daha yazayım marka bağımlılığım yoktur burdan cevapta vermeyi çok sevmiyorum yüz yüze olmayınca çoğu şey yanlış anlaşılıyor. Hafta sonu maç için ist. gelicem bu sırada yağmur yağmasaydı arabayı çekiciyle getirip murat bey'den pistte kullanmasını isteyecektim.
type r ile cupra arasında kaldım, hangisi daha iyi diye.
Cupra'nın daha mantıklı seçenek olduğunu düşünüyorum
Nereden baksanız 20 bin tl daha ucuz, ve DSG ile geliyor.
Tabıkı,marka bagımlılıgından ote,otomobıl sevgısı.
Mesela Renault hastasıyımdır bu sınıfta ama Golf GTI da da aklım kalıyor senın aracda da. Bunun marka ıle alakası yok.
Hayatımın ılk Seat'ını aldım mesela :)
Yazındakı maddelere,kendımce cevap verdım cunku bır sekılde sahıt oldugum olay ve tecrubelerı yansıttım.
Cupra fıyat ve verdıklerı olarak ıyı olabılır ama baska modellerde de ınsanın aklının kalması gayet dogal.
Pazar yagıs variınsallah,gıder ama tahmınler o yınde degıl.
Salı ozel gun var,tam gun 6500tl,yarım gun 4500Tl kısı bası,ıstersen arıyabılırsın...
Pazar hava sabahtan çiğ , sonrası parçalı bulutlu güneşliye döndü abi. Al derim görüşelim orada, bize trick verirsin hem belki Polo için lazım olabilir :D
olivera7
22-10-2015, 10:36
Pazar hava sabahtan çiğ , sonrası parçalı bulutlu güneşliye döndü abi. Al derim görüşelim orada, bize trick verirsin hem belki Polo için lazım olabilir :D
pazar pisttemisin yoksa ? :)
Pazar yağışın geçmesini bekleyip keyifli turlar için orada olacağız 2 cupra. Yağarsa da izleriz çıkanları sorun değil orada olmak, o sesleri dinlemek bile güzel :)
Ozaman 3 cupra diyelim ama pistin kurumiyacagi aci,ozellikle 8 ile 12. Viraj arasi kurumuyor cunku yagis hep oradan geliyor.
İzleyici olarak geliyorum. Pist icin 3-4 arkadas var cikalim diyen,olmadi co-pilotluk yaparim :)
EVO nun testi
https://www.youtube.com/watch?v=1CQibd0oWRY
pazar pisttemisin yoksa ? :)
Mehmet'in Polo ile çıkıcaz kanka, gelsene sende :D
olivera7
22-10-2015, 11:39
Mehmet'in Polo ile çıkıcaz kanka, gelsene sende :D
geliyorum kanka görüşürüz orda :D
Marka bağımlılığım sıfır ne araba olsa binerim arabalar konusunda aynı zamanları yaşadık. Etrafımda ne araba alsam diye soranlara hangi arabada keyif alıyorsan onu al derim hepsi aynı halt üç aşşa beş yukarı aynı şeyler diyorum. Aldığım arabaları bi daha hiç almadım ama bana s3 sedan veya typer almak zorundasın deseler 20-30 daha fazla verir s3 sedan alırım çünkü benim tarzıma daha uygun ve otomatik typer biraz abartı kaldı. Yani typer daha ucuz ve güçlü vs. demem.
15-16 saniye olayı oldu hatta s2k'nın geçiceği iddia edildi hatırlarsan çeklerin bir videosu vardı orda 100-200 15 saniye gibiydi. Tek bir denemem kaldı fabrikanın önerdiği gibi lastik havalarını 41psi yapıp son hız denemesi ardından tüm test videolarımı yayınlarım.
Benim yazmamın sebebi bakış açımı göstermekti tabi beğenen beğenmeyen olucak haddimi bilirim yani benden daha fazla tecrübesi olan da olduğunu bilirim ama kendimce objektif olarak görüşlerimi yazdım. Sonuçta rakiplerinin çoğuna sahip oldum.
Cup 2 lastik kendim aldım iki lastiğide kullandığımda cup2 çok daha iyi geldi. Bu yüzden yazdım. Lastikleri sevdiğim bir viraj var artık ezberledim orayı daha hızlı dönebilmeme göre değerlendiriyorum. Bi daha yazayım marka bağımlılığım yoktur burdan cevapta vermeyi çok sevmiyorum yüz yüze olmayınca çoğu şey yanlış anlaşılıyor. Hafta sonu maç için ist. gelicem bu sırada yağmur yağmasaydı arabayı çekiciyle getirip murat bey'den pistte kullanmasını isteyecektim.
vutututttcu tayfa iğrendirdi artık arabadan ondan kaynaklanıyor olabilir :) yoksa benmde yakın arkadaşımda typer var bs typer gayet severek takip ediyoruz bilinçili insanların yorumu ve zevkleri her zaman değerlidir bana göre saygı duyarım o açıdan araba tercihinize
BMK TypeR
22-10-2015, 13:00
AHK, Typer çııkmadan s3 golf R 300hp çıktı yurtdışın da avrupada typer yok mu? neden ozaman senin düşüncene göre 320yapmadılar AVRUPADA golf r? tr ye benzinden dolayı 280 geliyodu, sadece trye 10 tane typer satılıcak diye golf r 300hp getirmediler buna mı inanıyosun çok komık olmuş, 265cupra 280 cupra avrupada çıktı ilk 265hp getirdiler maliyetinden dolayı ki geçtiğimiz senelerde 240 cupra varken 265 ve 310 luk versyonu tr ye gelmedi ozamanda typer satılıyodu tr de:)
Sen yanlış anladın galiba ya da çok yanlış düşünüyorsun. Arabaların iyileştirilmeleri ve güçlerinin artması rakiplerden dolayıdır. 245 olan cupra bakmıştır megane tehlikesi var 265-280 yapmıştır veya golf r 280 getirirken bi anda ülkede benzin kalitesimi!!! arttı da 300 getirmeye başladı bunlar rekabetten. Seneye cupra 290'a çıkarıyor belki golf için de aynısı olur. Sonuçta kendi içlerinde de rekabet ediyorlar cupra golf R'dan çok daha hızlı olursa pahalı golf'u kim alıcak fark olmalı. Nasıl cupra önden çekiş golf dört çeker yapılıyorsa her yerde rekabet var. Sen otobana çıkıp roll yapıyorsun hah bu hızlı diyorsun ama araç alanların (fiyat yükseldikçe) otobanda roll yapıp gücünü anladığı yok kağıt üstünde ne yazıyorsa o güçlüdür diyor. O yüzden lütfen kağıtlarda yazan güçlerin 0-100 sürelerinin önemli olduğunu anla. Önemli olduğu içinde kağıt üstünde sürekli daha güçlü olmaya çalışırlar. Typer 250 son hız limit olayını bozdu eğer typer geri adım atmazsa yakında diğerleride bu limit olayını düşünmeye başlarlar tabi 1 sene vag grubu için emisyon işleriyle uğraşma zamanı.
Türkiye'de inanılmaz avrupa japon çekişmesi var ama biz küçük bir pazarız bir sürü pazar var ve buralarda almanların pazar kaybetmemek için uğraşması gerekiyor zaten emisyon olayı patlıyor tüm dsg lerde sorun oluyor ama hala vag grubu süper oluyor :) Bu arada eşimde 2.0tdi dsg ve bende de 1.6tdi dsg var fakat garanti bitmesine yakın hemen şutlarım.
Ha rekabet etmiyor olsalardı nasıl 70 model torosla 90 model toros nerdeyse aynıysa bizde hep aynı arabalara binerdik :)
Ahk , ***** sitedeki izmirde satılıklarda bulunan kırmızı sizin aracınız mı ?
vutututttcu tayfa iğrendirdi artık arabadan ondan kaynaklanıyor olabilir :) yoksa benmde yakın arkadaşımda typer var bs typer gayet severek takip ediyoruz bilinçili insanların yorumu ve zevkleri her zaman değerlidir bana göre saygı duyarım o açıdan araba tercihinize
Mesela bizi sevmiyormusunuz sayın uzman bizimde fn2 miz var bizde bilinçliyiz...
Ahk , ***** sitedeki izmirde satılıklarda bulunan kırmızı sizin aracınız mı ?
Mesela bizi sevmiyormusunuz sayın uzman bizimde fn2 miz var bizde bilinçliyiz...
sen sevilmeyecek adammısın sn aksakal
kelalper
23-10-2015, 09:37
Vag lara söyleyecek şey bulamayınca hemen emisyondan eleştirmek bayağı manidar olmuş. Baktığın zaman ama marka fanatikliği yok. Tshirt değiştirir gibi taraf değiştir hangisini kullanıosan o şu anda en iyisidir mantığı. Tutmadı mı dsg den saldır. 2011 model fabia rs kullandım eski ilkel dsg hiç problem yaşamadım. Problem yaşayan yok mu var? Her marka araba da bazı sorunlar var. Yaw en basiti işte yeni type r ısınınca bariz olarak yavaşlıyor. Bazı parçaları modifiye etmeden bunu çözebilecek olan var mı? Servise götürsen nasıl çözecekler o sorunu. Type R 250 km sınırını aştı diyorsunda bak bakalım kaç asır sürüyor o hıza ulaşması. 200 den sonra TSIların hepsi type r dan hızlı. Kağıt üstünde hepsinden güçlü ama en hızlısıda değil.
Tekrar ediyorum type r kötü değil ama senin gibiler yüzünden araba kötüleniyor maalesef
ya allah aşkına şu konu başından beri typer ı bokladınız. onlarca yorum yazdınız, adam sustu sustu şimdide typer kullanıcısı olarak ' fanatik değilim, eksik gedik n varsa söylüyorum' diyor ama gene fanatik diyorsunuz... ya honda nürburgringte kolpa yaptı dediniz, ortalığı birbirine kattınız, 243 sayfada bilme kaç post attınız, şimdi vw emisyon kolpası yaptı dendiği zaman tırnaklarınızı çıkarıyorsunuz. ya bi yerde süre koolpası diğer taratfa resmen alenen yapılmış sahtekarlık. biz sahtekar dediğimizde vw e vay efendim iyiki bi sahtekarlık yaptı, ordan vurun hıammına diyorsunuz ama siz 243 sayfadır boklamaya devam ediyorsunuz.
Vag lara söyleyecek şey bulamayınca hemen emisyondan eleştirmek bayağı manidar olmuş. Baktığın zaman ama marka fanatikliği yok. Tshirt değiştirir gibi taraf değiştir hangisini kullanıosan o şu anda en iyisidir mantığı. Tutmadı mı dsg den saldır. 2011 model fabia rs kullandım eski ilkel dsg hiç problem yaşamadım. Problem yaşayan yok mu var? Her marka araba da bazı sorunlar var. Yaw en basiti işte yeni type r ısınınca bariz olarak yavaşlıyor. Bazı parçaları modifiye etmeden bunu çözebilecek olan var mı? Servise götürsen nasıl çözecekler o sorunu. Type R 250 km sınırını aştı diyorsunda bak bakalım kaç asır sürüyor o hıza ulaşması. 200 den sonra TSIların hepsi type r dan hızlı. Kağıt üstünde hepsinden güçlü ama en hızlısıda değil.
Tekrar ediyorum type r kötü değil ama senin gibiler yüzünden araba kötüleniyor maalesef
bu yazdıklarında ciddi misin iki tane dizel dsg aracım var :) hangisini kullanıyorsam onu savunsam vag grubunuda savunmam gerekir :)
https://www.youtube.com/watch?v=DydhFIxWReI
OrcunInce
23-10-2015, 10:39
ya allah aşkına şu konu başından beri typer ı bokladınız. onlarca yorum yazdınız, adam sustu sustu şimdide typer kullanıcısı olarak ' fanatik değilim, eksik gedik n varsa söylüyorum' diyor ama gene fanatik diyorsunuz... ya honda nürburgringte kolpa yaptı dediniz, ortalığı birbirine kattınız, 243 sayfada bilme kaç post attınız, şimdi vw emisyon kolpası yaptı dendiği zaman tırnaklarınızı çıkarıyorsunuz. ya bi yerde süre koolpası diğer taratfa resmen alenen yapılmış sahtekarlık. biz sahtekar dediğimizde vw e vay efendim iyiki bi sahtekarlık yaptı, ordan vurun hıammına diyorsunuz ama siz 243 sayfadır boklamaya devam ediyorsunuz.
Akıl var mantık var ya, Kelalper ne demiş? Emisyon yok mu demiş? Evet bu sahtekarlık yapıldı, bunu kim inkar edebilir?
Tek sorun iki arabayı karşılaştırırken emisyon konusunu açmak. Ne alakası var hangi arabanın daha iyi olduğunun emisyon ile?
Ayrıca VW değil bu sahtekarlığı tek başına yapan, açıp biraz yabancı kaynak okumak lazım.
kelalper
23-10-2015, 11:07
ya allah aşkına şu konu başından beri typer ı bokladınız. onlarca yorum yazdınız, adam sustu sustu şimdide typer kullanıcısı olarak ' fanatik değilim, eksik gedik n varsa söylüyorum' diyor ama gene fanatik diyorsunuz... ya honda nürburgringte kolpa yaptı dediniz, ortalığı birbirine kattınız, 243 sayfada bilme kaç post attınız, şimdi vw emisyon kolpası yaptı dendiği zaman tırnaklarınızı çıkarıyorsunuz. ya bi yerde süre koolpası diğer taratfa resmen alenen yapılmış sahtekarlık. biz sahtekar dediğimizde vw e vay efendim iyiki bi sahtekarlık yaptı, ordan vurun hıammına diyorsunuz ama siz 243 sayfadır boklamaya devam ediyorsunuz.
Onat hondanın ringte yaptığı tamamen sahtekarlık başka bişey değil. Zaten oraya çıktıktan sonra development car diye değiştirdiler rekor süre ilanını. Bunun dışında kullanana kadar bana da kadran videolarından hızlı gelmedi. Kullandıktan sonra da yorumunu değiştiren kişi benim zaten. Ama bazı gerçekleri ortadan kaldırmaz. Bu araba ısındıktan sonra yavaşlıyor ki jason un yaptığı rekorda bile gps loglarında arka düzlükte gördüğü en yüksek hız stage 1 yazılımlı megane 225 ile aynı. Bunun dışında kendim de denedim gördüm aynı şekilde muratta aynı nokta da 3 tane farklı log aldı birbirinden apayrı hızlar çıktı ortaya.
Vag grubuna gelince dizel arabalarda ortaya çıkan bir mevzu ile alakalı bu konunun içinde vafgları b.klamak ayrı muamma. Vag ın yaptığı doğru değil ancak konusu burası değil. Yaptıkları cupra vs 2.0 tsi da bu sorun yokken bu konu ile alakasız dizeli burada delil olarak kullanmak komik.
by_hayali
23-10-2015, 13:03
Onat hondanın ringte yaptığı tamamen sahtekarlık başka bişey değil. Zaten oraya çıktıktan sonra development car diye değiştirdiler rekor süre ilanını. Bunun dışında kullanana kadar bana da kadran videolarından hızlı gelmedi. Kullandıktan sonra da yorumunu değiştiren kişi benim zaten. Ama bazı gerçekleri ortadan kaldırmaz. Bu araba ısındıktan sonra yavaşlıyor ki jason un yaptığı rekorda bile gps loglarında arka düzlükte gördüğü en yüksek hız stage 1 yazılımlı megane 225 ile aynı. Bunun dışında kendim de denedim gördüm aynı şekilde muratta aynı nokta da 3 tane farklı log aldı birbirinden apayrı hızlar çıktı ortaya.
Vag grubuna gelince dizel arabalarda ortaya çıkan bir mevzu ile alakalı bu konunun içinde vafgları b.klamak ayrı muamma. Vag ın yaptığı doğru değil ancak konusu burası değil. Yaptıkları cupra vs 2.0 tsi da bu sorun yokken bu konu ile alakasız dizeli burada delil olarak kullanmak komik.
iyide adam cuprayı veya s3 ü veya megy rs i boklamamış ki dünya üzerindeki otomotiv piyasasından örnekler vermiş sen konuyu direk cuprayı ya da s3ü bokladıya getiriyosun. sende hiç birisi yok almak gibi bir niyetinde yok anladığım kadarıyla ama hep bi honda faşizmi mevcut sende anlayamadığım şekilde :D maaş falanmı alıyorsun hondayı boklamak için abi :D
Mehmetmert
23-10-2015, 13:27
Selam ben vag dizelciyim benden bahsetmisiniz,Neyse ring videosu-Istanbul Park videosu yokmu ya ahahah :D
(not 1.6 tdi 105 hpden 110hp oldu tayyara kaldirdik,Adana ve cevresnde tayyar varsa 110luk dizel golfle deneriz.Cunku diger tum motor gamlarindaki 5-10hp artis sadece Tayyar icin yapildi,euro5den euro6ya gecisle alakasi yok :) )
Selam ben vag dizelciyim benden bahsetmisiniz,Neyse ring videosu-Istanbul Park videosu yokmu ya ahahah :D
(not 1.6 tdi 105 hpden 110hp oldu tayyara kaldirdik,Adana ve cevresnde tayyar varsa 110luk dizel golfle deneriz.Cunku diger tum motor gamlarindaki 5-10hp artis sadece Tayyar icin yapildi,euro5den euro6ya gecisle alakasi yok :) )
Araçta ne var merak ettim tayyar a kaldırmışsınız? :)
Yürek Turbo 2260 GTZ, Büzük Enjektör, Vallarex Egzoz, İmtiyazcooler 9lt.
ooo setup iyiymiş.. stock olsaydı flashla denerdik 105 110 luğu
Yürek Turbo 2260 GTZ, Büzük Enjektör, Vallarex Egzoz, İmtiyazcooler 9lt.
10 sn kalakaldım mesaja bakıp eeheh
10 sn kalakaldım mesaja bakıp eeheh
Döpük yazılımda vardır heralde:)
Mehmetmert
23-10-2015, 13:59
Yürek Turbo 2260 GTZ, Büzük Enjektör, Vallarex Egzoz, İmtiyazcooler 9lt.
Ya yarildim ya ahwuwhauawhwh aynen specler budur arkadaslar,AdEM Filtreyi eklemek isterim sadece
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
mimarsertac
23-10-2015, 14:06
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
10.000km olanın maşallahı var satmasa 2 senede 100.000 yapacak :)
HondatugraL
23-10-2015, 14:07
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
sahibinden.com demek yasak değil abi sitede neden ***** diyon :D
Bende şöyle bakıyorum o kategoride renault dunya rekoru kirsin benim gözümde bes para etmez bir marka mesela.
Typer Cupra Gti S gibi arabalarin ruhu yok .
sahibinden.com demek yasak değil abi sitede neden ***** diyon :D
Beleşe reklam olmasın. Ha verirler 5 TL her yazdığımda; yıkarımburayi.net
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
Malumundan.com'a da sansür isteriz!!
10.000km olanın maşallahı var satmasa 2 senede 100.000 yapacak :)
o heralde Hakkı amcanınkidir mercedese takasa verip hangi amg yi aldı kimbilir :p :D
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
şu an 2 ye düştü :D onu bunu bilmem de baya başarılı bir araba, çokta eleştirilcek bir yanı yok bence, type r yine type r lığını yapıyor ..
Serhat Y.
23-10-2015, 15:26
ahk nın top speed videosuda arada kaynamasın adam yapıştırmış 280 i :) video bekleyen asdfghjklşi ahhahaha ehühühühüüü:D :D kardeşimiz :))
cabrioleter
23-10-2015, 15:42
Malumundan.com sitede 3 tane 2015 Type-R satışta bu arada.
bir honda klasiği en çok kullanılmışı en pahalısı :D
kelalper
23-10-2015, 17:44
iyide adam cuprayı veya s3 ü veya megy rs i boklamamış ki dünya üzerindeki otomotiv piyasasından örnekler vermiş sen konuyu direk cuprayı ya da s3ü bokladıya getiriyosun. sende hiç birisi yok almak gibi bir niyetinde yok anladığım kadarıyla ama hep bi honda faşizmi mevcut sende anlayamadığım şekilde :D maaş falanmı alıyorsun hondayı boklamak için abi :D
Evet bende hiçbiri yok ama bu sitedeki çoğu kişiden fazla kullanmışımdır 2015 type r ı. Çok yakın arkadaşımda var ve 2 hafta sürekli bende durdu araba. Kullandığımdan beri söylüyorum type r kötü değil diye ama bütün yazdıklarımı okumadığın için böyle bi intiba kalmış sende. Sende sanırım EP3 var. Bayağı uzun sürede aynı şekilde ep3 kullandım. Bu iki araba da zamanının iyi arabaları ama en iyileri değil. 2010 yılında o yüzden ep3 yerine megane rs aldım.
Aynen öyle video arada kaynadi. Gayette güzel hızlandı bence :)
by_hayali
23-10-2015, 18:05
Evet bende hiçbiri yok ama bu sitedeki çoğu kişiden fazla kullanmışımdır 2015 type r ı. Çok yakın arkadaşımda var ve 2 hafta sürekli bende durdu araba. Kullandığımdan beri söylüyorum type r kötü değil diye ama bütün yazdıklarımı okumadığın için böyle bi intiba kalmış sende. Sende sanırım EP3 var. Bayağı uzun sürede aynı şekilde ep3 kullandım. Bu iki araba da zamanının iyi arabaları ama en iyileri değil. 2010 yılında o yüzden ep3 yerine megane rs aldım.
typer bana kalırsa da kesinlikle rakiplerinden hem yakışıklı hem güçlü 1 sene sonra varsa bir problemi gerekli güncelleme sonrası mevcut durumundan daha da önde olacaktır. tek dez avantajı fiyat emin olun rakipleri ile aynı fiyatta olasa kimse diğerlerinin suratına bakmaz. şahsi fikrimdir :)
yusuf yılmaz
23-10-2015, 18:07
typer bana kalırsa da kesinlikle rakiplerinden hem yakışıklı hem güçlü 1 sene sonra varsa bir problemi gerekli güncelleme sonrası mevcut durumundan daha da önde olacaktır. tek dez avantajı fiyat emin olun rakipleri ile aynı fiyatta olasa kimse diğerlerinin suratına bakmaz. şahsi fikrimdir :)
rakibi leon cupra ama ondan güçlü değil birde eksisi dsg
onun dışında benim fikrim iç dış ve fren olarak honda derim bende
ancak leon un dsg ve fiyat avantajı var
iki aracında eksileri ve artıları var sonuçta tercih meselesi
Akıl var mantık var ya, Kelalper ne demiş? Emisyon yok mu demiş? Evet bu sahtekarlık yapıldı, bunu kim inkar edebilir?
Tek sorun iki arabayı karşılaştırırken emisyon konusunu açmak. Ne alakası var hangi arabanın daha iyi olduğunun emisyon ile?
Ayrıca VW değil bu sahtekarlığı tek başına yapan, açıp biraz yabancı kaynak okumak lazım.
zaten bak karşılaştırmalar yapılabilir bunda sorun yok. bu karşılaştırmaların amacı teknik olarak üstünlük sağlamak için bile olabilir. vw, audi yada reno hondadan daha iyi bile olabilirler. bunda sorun yok. sorun zaten konuda teknik bilgiden ziyade boklama olduğu için, emisyondan geçirmede mübah oluyor malesef. ayrıca bu sahtekarlığı yapan birtek vw mi demekte '' çalıyor ama yolda yapıyor hani '' kafasıyla aynı bence.
Onat hondanın ringte yaptığı tamamen sahtekarlık başka bişey değil. Zaten oraya çıktıktan sonra development car diye değiştirdiler rekor süre ilanını. Bunun dışında kullanana kadar bana da kadran videolarından hızlı gelmedi. Kullandıktan sonra da yorumunu değiştiren kişi benim zaten. Ama bazı gerçekleri ortadan kaldırmaz. Bu araba ısındıktan sonra yavaşlıyor ki jason un yaptığı rekorda bile gps loglarında arka düzlükte gördüğü en yüksek hız stage 1 yazılımlı megane 225 ile aynı. Bunun dışında kendim de denedim gördüm aynı şekilde muratta aynı nokta da 3 tane farklı log aldı birbirinden apayrı hızlar çıktı ortaya.
Vag grubuna gelince dizel arabalarda ortaya çıkan bir mevzu ile alakalı bu konunun içinde vafgları b.klamak ayrı muamma. Vag ın yaptığı doğru değil ancak konusu burası değil. Yaptıkları cupra vs 2.0 tsi da bu sorun yokken bu konu ile alakasız dizeli burada delil olarak kullanmak komik.
öncelikle yorumunu değiştirdiğini biliyorum ve okuduğum an aman allahım dedim :D nasıl olur. heralde dedim kuzeni değiştirdi yorumu :D açıkcası objektif olman sevindirdi abi. sonuçta sende mgrs olduğu dönemler de pek olumlu konuşmazdın typer ile ilgili. murat abinin her dediğine açıkcası gözüm kapalı inanırım. tanımam hatta sohbetim bile yok ama adam bana çok dürüst geliyor. fanatil değil bir defa yada fanatikse bile n güzel objektif olabiliyor. o yüzden 3 farklı alınan log ve aracın stabil olmaması konusu doğrudur. ring konusunda da haklısınızdır. yanlışsa yanlıştır da, teşbihte hata olmaz kimse yanlış anlamasın ama eşlerden biri diğerine sürekli sen kısırsın , çocuğun olmuyor, nasılda adam/kadınsın, kısırsın sürekli böyle konuşsa yeter aq der insan. bu konuda o noktaya geldi.
son olarakta honda konusunda nasıl dizel vw boklamak mantıksızsa, geçmiş sayfalarda honda boklanırken ortaya atılan alakasız bir ton konuda o kadar mantıksız bence.
AlwaysFast
23-10-2015, 18:16
Bende katılıyorum size rakipleriyle aynı fiyatlarda olsa herkes tylerı tercih eder objektif bakıyorum mevzuya ve fotoğraftan göründüğüyle reelde ki görünümü arasında uçurum var siyah rengini gördüm caddede hakkaten kitlenip kaldım muazzam bir dizayn.Bu arada Video'da çok iyimiş fabrikasyon araba 278 görüyor :)
kelalper
23-10-2015, 18:53
zaten bak karşılaştırmalar yapılabilir bunda sorun yok. bu karşılaştırmaların amacı teknik olarak üstünlük sağlamak için bile olabilir. vw, audi yada reno hondadan daha iyi bile olabilirler. bunda sorun yok. sorun zaten konuda teknik bilgiden ziyade boklama olduğu için, emisyondan geçirmede mübah oluyor malesef. ayrıca bu sahtekarlığı yapan birtek vw mi demekte '' çalıyor ama yolda yapıyor hani '' kafasıyla aynı bence.
öncelikle yorumunu değiştirdiğini biliyorum ve okuduğum an aman allahım dedim :D nasıl olur. heralde dedim kuzeni değiştirdi yorumu :D açıkcası objektif olman sevindirdi abi. sonuçta sende mgrs olduğu dönemler de pek olumlu konuşmazdın typer ile ilgili. murat abinin her dediğine açıkcası gözüm kapalı inanırım. tanımam hatta sohbetim bile yok ama adam bana çok dürüst geliyor. fanatil değil bir defa yada fanatikse bile n güzel objektif olabiliyor. o yüzden 3 farklı alınan log ve aracın stabil olmaması konusu doğrudur. ring konusunda da haklısınızdır. yanlışsa yanlıştır da, teşbihte hata olmaz kimse yanlış anlamasın ama eşlerden biri diğerine sürekli sen kısırsın , çocuğun olmuyor, nasılda adam/kadınsın, kısırsın sürekli böyle konuşsa yeter aq der insan. bu konuda o noktaya geldi.
son olarakta honda konusunda nasıl dizel vw boklamak mantıksızsa, geçmiş sayfalarda honda boklanırken ortaya atılan alakasız bir ton konuda o kadar mantıksız bence.
bende megane varken 15 tayyar yoktu. Ama dersen ki megane varken ep3 ve fn2 vardı gene derim megane 2 type r dan da daha iyidir. Stock vs stockta fren şase ve hızlanma olarak megane zaten iki type r dan da daha iyi ki kanımca bu type r megane 275 den sadece daha hızlıdır. Diğer konularda videoda da gözüktüğü gibi megane üstün.
rakibi leon cupra ama ondan güçlü değil birde eksisi dsg
onun dışında benim fikrim iç dış ve fren olarak honda derim bende
ancak leon un dsg ve fiyat avantajı var
iki aracında eksileri ve artıları var sonuçta tercih meselesi
Ya ben bunu da anlamıyorum eksisi dsg. Ya neye göre kime göre eksisi kullanıcı odaklı eksi olabilir. Hangi ep3 sahibi dsg olsa arabam dio acaba? Ya şahsen bu tarz bi otomobil alacak olsam hiçkimse bana otomatik aldıramaz( şahsi keyfim) o yüzden neden eksi olarak algılandığına anlam veremiyorum cidden. He bi de leondan güçlü atlanan bi noktada güncelleme falan eyvallah zaten herkez eksikleri giderilince kusursuz olacak dio da aftermarket ürünler geldiğinde neler olacak acaba... Ya bi tarafta oturmuş teknolojisi olan firmalar ve bi yanda ilk defa yapıp dikkat çeken bi marka ki bu bile sürekli kötülenmeye çalışılmasının bin sebebi olduğunu gösterir.. En iyi demiyorum ama ilk versiyon için çok iyi. . Bu da objektif bi bakış mesela...
yusuf yılmaz
23-10-2015, 20:17
Ya ben bunu da anlamıyorum eksisi dsg. Ya neye göre kime göre eksisi kullanıcı odaklı eksi olabilir. Hangi ep3 sahibi dsg olsa arabam dio acaba? Ya şahsen bu tarz bi otomobil alacak olsam hiçkimse bana otomatik aldıramaz( şahsi keyfim) o yüzden neden eksi olarak algılandığına anlam veremiyorum cidden. He bi de leondan güçlü atlanan bi noktada güncelleme falan eyvallah zaten herkez eksikleri giderilince kusursuz olacak dio da aftermarket ürünler geldiğinde neler olacak acaba... Ya bi tarafta oturmuş teknolojisi olan firmalar ve bi yanda ilk defa yapıp dikkat çeken bi marka ki bu bile sürekli kötülenmeye çalışılmasının bin sebebi olduğunu gösterir.. En iyi demiyorum ama ilk versiyon için çok iyi. . Bu da objektif bi bakış mesela...
Ben dsg kullanmadan evvel otomatikten nefret ederdim ama dsg den sonra hele dsg yazilimdan sonra manuel.almam abi tercih meselesi tabi kisiye gore degisir isteyen manuel alir.isteyen almaz ama ben ayni fiyat olsa dsg.oldugu icin cupra alirdim ama honda yi daha cok begeniyorum o baska
bugünkü €/TL düşüşü sonrası olsa gerek malumundan.com da satılık araç sayısı 4 olmuş :)
düşen kur sonrası ***** araçların fiyatı 0 km araçtan 5.000-15.000 TL daha pahalı hale gelmiş.
gökh@n_gr
23-10-2015, 22:31
Adam başından beri haklıymış buraya yazmayıp polemiğe girmemekle ilgili. En tarafsız yorum yapan kişi o lafı yiyende o :)
Wankel Batu
23-10-2015, 22:46
Ya ben bunu da anlamıyorum eksisi dsg. Ya neye göre kime göre eksisi kullanıcı odaklı eksi olabilir. Hangi ep3 sahibi dsg olsa arabam dio acaba? Ya şahsen bu tarz bi otomobil alacak olsam hiçkimse bana otomatik aldıramaz( şahsi keyfim) o yüzden neden eksi olarak algılandığına anlam veremiyorum cidden. He bi de leondan güçlü atlanan bi noktada güncelleme falan eyvallah zaten herkez eksikleri giderilince kusursuz olacak dio da aftermarket ürünler geldiğinde neler olacak acaba... Ya bi tarafta oturmuş teknolojisi olan firmalar ve bi yanda ilk defa yapıp dikkat çeken bi marka ki bu bile sürekli kötülenmeye çalışılmasının bin sebebi olduğunu gösterir.. En iyi demiyorum ama ilk versiyon için çok iyi. . Bu da objektif bi bakış mesela...
dsg type r olsa ben alirdim ;);););)
DSG cıdden keyıflı bır teknolojı ama kavrama zaafıyetı ortada.
Ancak Golf R ve Cupra dakı sanzıman 6 ılerı olan,yanı cok cok saglam.Hatta 450hp cıvarında sorunsuz kaldırıyor.
Ama 7 ılerıler fena....
Otom olması tabıkı keyfı artırıyor,surusu kolaylastırıyor. Benım gıbı dınazorlar bıle,pdk dan sonra duz vıtesı sattılar.Dsg ıle pdk yı kıyaslamıyorum,aman yanlıs anlamasın ama teknolojıyede sırt donulmez.
Tayyar ıyıdır,update olucak olanını sımdıden aldım :)
Ben de 3.0 tdi a6 yla 282 gordum gunduz gunesinde :) bi typer gormuyor 278 abartmayin :D yine gormus tabi 306 bg gorsun birakinda..
aphelion
24-10-2015, 08:06
Ben de 3.0 tdi a6 yla 282 gordum gunduz gunesinde :) bi typer gormuyor 278 abartmayin :D yine gormus tabi 306 bg gorsun birakinda..
Sen bence biraz daha uyu 300 bile yapabilecegine inanıyorum ama tabi rüyanda
Sen bence biraz daha uyu 300 bile yapabilecegine inanıyorum ama tabi rüyanda
Olur onu da yapariz, zaten onume kamyon cikmisti ben de 300 yapicam diye dusunuyordum ;) http://i62.tinypic.com/2duia0w.png
http://i62.tinypic.com/2duia0w.png telden edit olmuyor kusura bakmayin
310bg araba normal yapması o hızları, daha iyi aerolu büyük hacimli araçlar daha düşük güçlerde o hızları yapabilir, e90 330 260 bglerle o hızları görebilir ama kıstas değil tabiki..
Typer cupra meggy bunların handlingleri birbirine çok yakın o kadar test yapıldı artık netleşti..
kelalper
24-10-2015, 10:21
Bugün bütün motorsporlarında dsg pdk dkg tarzı şanzımanlar kullanılırken hayatında dsg kullanmamış birisinin dsg de ne yaw gerçek spor otomofil düz fites olur demesi komik olmuş. Spor otomobil neden vardır hızlı olması için vardır senin daha hızlı süreler yapabilmen için vardır. Senin yapacağın hataları elemine etmek için iki elinide direksiyonda tutarak arabaya daha hakim olmanı sağlamak için vardır. Heel and toe nun ne olduğunu bilmeyen adamın normal şanzımanla daha hızlı gidebileceğini sanması komiktir. Minibüsçü gibi vites kolunu ileri geri iterek çekerek arabaya daha mı hakim olduğunuzu sanıyorsunuz. Buyrun yeni type r lardan bir tanesi hızlı vites atan bi abiniz sayesinde motor kırdı araba serviste yatıyor.
Murat DSG olayına gelirsek 7 ileriler neden felaket. Ben 2011 model arabayı kaç ay kullandım tık demedi. Alptuğ un cupra şu an 1.2 barda 370 hp verdi sapasağlam gidio. 7 ilerinin tek dezavantajı pistte çok ısındıktan sonra downshift hızının düşmesi. Onunda nedeni 130 derece yağ sıcaklığına çıkan motoru korumaya çalışması. 6 ileri tabii ki daha güçlü ama 7 ileri de kötü değil.
Düzgün bir manuel vitesin zevkini hiç bir otomatik bana veremez. Önden çeker araçta dsg gibi başarılı bir şanzıman keyifli olur ama arkadan çeker bir spor araçta kilit ve manuel vites şart. Araba ne kadar mekanikse o kadar keyiflidir. Amaç keyif almak değilde pistte çaba harcamadan tur dönmekse en elektroniğini alın zaten. Bu arada 7 ileri dsg ler sorunluda diğer kuru çift kavramalar sorunsuz mu. Hepsi en az dsg kadar sorunlu ama dsg'nin onda biri kadar satılmadıkları için piyasada dillenmiyorlar. Adamlar zaten 250 torka kadar olan araçlarda kullanıyorlar bu şanzımanı, dsg'ye hiç bir iyileştirme yapmadan 300 üstü torklara çıkartırsan eninde sonunda patlar elinde. Ben 50000 km'dir sıfır sorunla kullanıyorum.
kelalper
24-10-2015, 10:57
komik yorumlara devam. Ferrari vs bile bıraktı manuel şanzımanı ki adamların amacı kullanıcısına keyif vermek. Jeremy clarkson da ilk çıktığında bu şanzımanlara karşıydı 10 sene önce. Sonradan şanzımanların ne kadar muhteşem olduğundan bahsetti. Siz hala debriyaj tokatlayarak araba kullanmaya devam edin.
komik yorumlara devam. Ferrari vs bile bıraktı manuel şanzımanı ki adamların amacı kullanıcısına keyif vermek. Jeremy clarkson da ilk çıktığında bu şanzımanlara karşıydı 10 sene önce. Sonradan şanzımanların ne kadar muhteşem olduğundan bahsetti. Siz hala debriyaj tokatlayarak araba kullanmaya devam edin.
Bu benim fikrim neyi komik bunun, benim arabadan aldığım keyifle başkasının aldığı keyif aynı şekilde olmak zorunda mı? Hala manuel tercih eden kullanıcılar var demek ki hala bir çok spor otomobil üreticisi manuel seçeneğini sunmaya devam ediyor.
komik yorumlara devam. Ferrari vs bile bıraktı manuel şanzımanı ki adamların amacı kullanıcısına keyif vermek. Jeremy clarkson da ilk çıktığında bu şanzımanlara karşıydı 10 sene önce. Sonradan şanzımanların ne kadar muhteşem olduğundan bahsetti. Siz hala debriyaj tokatlayarak araba kullanmaya devam edin.
Neden bu kadar katısınız bu konuda anlamıyorumda... Tercih meselesi olan bir konuyu diretmenin anlamı nedir? Ben manuel alıp tokatlıycam debriyajı belki... :D Siz 5 sn hızlı olun benden umurumda olmaz... Öyle harika arabalar filan kullanmadım, hel and toe de yaptığımı idda etmiyorum ama bu kadar kişisel bir şeyi alıpta anayasaya koymaya çalışmak nedir yani... :)
Manuel le is yapan gercek pilot benim gözümde
18 yaşında bebe polo gti ile gazlamasina pilot diyene ben gülerim asıl.
Şanzıman hizlanmaya etki eden faktör orası doğru
Ama amaç pilotaj konusturmak ise typer daha safkan bir spor otomobil
Ferrari lambo adam trilyon veriyor manuel lemi uğraşacak
Ama vitesli ferro kullanmış biri olarak yaziyorum keyfi paha bicilemez
MARJINAL_SUFI
24-10-2015, 11:15
cüretim affola lakin ; bence siz komik duruma düşüyorsunuz sevgili kealper..
zira zevk diyorsunuz , rölatif bir olgudan bahsediyorsunuz..
clarkson değil ayrton senna yaşıyor olsa o söylese bu şanzumanlar allame i cihan diye;
biz arkadan itiş kullanan, şanzuman tokatlamayı seven, size göre minibüsçü olan bizlerin zevk algılarınımı değiştirecek :)
( bu arada dsg kullandım biliyorum çöp e atar bir yaklaşımımda olmadı hiç )
komik yorumlara devam. Ferrari vs bile bıraktı manuel şanzımanı ki adamların amacı kullanıcısına keyif vermek. Jeremy clarkson da ilk çıktığında bu şanzımanlara karşıydı 10 sene önce. Sonradan şanzımanların ne kadar muhteşem olduğundan bahsetti. Siz hala debriyaj tokatlayarak araba kullanmaya devam edin.
aynen katıluıyorum sana DSG sanzıman alıp 7 ılerı her 2000 km de sanzıman guncellemesı her 5000 km de bır kavrama her 10000 km de bır mekatronık degıstırıp arabayı evın otoparkından cok servısın ıcınde park edelım nede olsa kapalı garaj :)
kelalper
24-10-2015, 11:22
tamam abi siz aya zıplaya zıplaya gidersiniz teknoloji size neler sunarken siz hala kara düzen devam edin.
kelalper
24-10-2015, 11:24
aynen katıluıyorum sana DSG sanzıman alıp 7 ılerı her 2000 km de sanzıman guncellemesı her 5000 km de bır kavrama her 10000 km de bır mekatronık degıstırıp arabayı evın otoparkından cok servısın ıcınde park edelım nede olsa kapalı garaj :)
kaç bin km dsg kullandım RS te hiç o dediklerinize şahit olmadım. Araba pist dahil girmediği yol çamur vs kalmadı.
MARJINAL_SUFI
24-10-2015, 11:26
tamam abi siz aya zıplaya zıplaya gidersiniz teknoloji size neler sunarken siz hala kara düzen devam edin.
evet bizler mağara adamlarıyız.. zira sizin için harikulade olan teknoloji harikası dsg yerine manuel şanzuman kullanmayı seviyoruz.. :)
Ariza sikligi olarak yazdim Alper.
6 ileri cok sorunsuz,sorun pitansiyeli 7 ileri ki ornekleri yuzlerce.
Ha yinede alirdim o ayri.
Duz vites keyif meselesi ama pistte hizli olunucaksa fwd rwd yada 4wd,yeni nesiller cokk basarili.
Zevk harici kiyas kabul etmez. Yoksa arasira corba karistirmayi kim istemez....
kaç bin km dsg kullandım RS te hiç o dediklerinize şahit olmadım. Araba pist dahil girmediği yol çamur vs kalmadı.
30.000 km dır kullanıyorum
sureklıde problem yasayan dsg sanzımanı olan arabaların sanzımanlarına program yapıyoruz :)
kelalper
24-10-2015, 11:29
şurada bi konuya açıklık getirelim ben en iyisi dsg demiyorum. PDK var DKG var. Bunlara da bi kulp bulursunuz siz geçi.
tamam abi siz aya zıplaya zıplaya gidersiniz teknoloji size neler sunarken siz hala kara düzen devam edin.
Kes len tombis :) Spor araba dediğin düz vites olur kesiciye girersin aracın çevirdiği son devirde vitesi zorlarsin kompresör yaparsın vs vs gerçek zevk budur. Günlük arabada bilmem kaç vitesli otomatiğe bin eyvallah ...
kelalper
24-10-2015, 11:48
la olm seni bulurum baaah.
yusuf yılmaz
24-10-2015, 12:32
Dsg stock aracsa ortalama kavrama omru 50 65 bin km arasi dibine kadar yuklenmis stg2 ise min 30 bin km gidiyor kavrama 2 bin tl sifir maliyeti buna gucu.olamayana cikma.kavrama 500 tl bildigim en az cevremden oturu dsg.kullanicisi var bunun disinda problem.yasayani ben gormedim sadece tek bir fabianin mekateonigi 80 bin km.de degisti
la olm seni bulurum baaah.
Gel yavrum izmirdeyim :)
Mehmetmert
24-10-2015, 13:07
Yahu manuel arabaninda cok zorlarsan 20-30 bindede baski balatasi biter,80-90 bindede 150.000dede tamamen kullanicinin kullanma sekline bagli
Dsgde bunla paralel olarak kavramasi bitiyor,ha manuellerden farki arac servis garantiliyse takir takir para vermeden iyi niyetten degisiyor daha ne olsun,keske benim manuel arabaminda baski balatasini iyi niyetten degistirseler 30-40 binde :)
Mekatronik zaten 2012 den beri bozulan eden ben cok fazla duymadim o isi cozduler artik...
Dogusun DSG'ye ek 10binlira almasina sovun ama su arabaya artik 5000de kavrama,10000de mekatronik degistiriyor demeyin ya rica ediyorum.
Zevklere karismak olmaz ama bana gorede spor araba manuel olur,senin istegin dogrultusunda calisir ama bana secenek sunsalar ben otomatigi secerim.Artik mesele en spor olmakta degil mesele pistte sportif olup,trafige girildigindede bir o kadar konforlu olmak,cok fonksiyonlu olmasindan dolayi kesinlikle tercih edilir.Bknz pors...
Ama hafta sonu araciniz olur sadece,gazlamalik birsey ise sadece manuel olmasini bende tercih ederim
Türkiye araba piyasasında ne kadar cok Typer sevmeyen kişi varmış onu öğrendik bu konuda
cabrioleter
24-10-2015, 13:42
Türkiye araba piyasasında ne kadar cok Typer sevmeyen kişi varmış onu öğrendik bu konuda ��
type-r sevilmeyecek araba değil. herkes bir şekilde seviyordur eskisinin sesini, yenisinin tasarımını vs. vs.
bu konu sayesinde ne kadar çok type-r buna honda da diyebiliriz sahibi sevmeyen varmış onu görmüş olduk. ee bu da neden bir düşünmek lazım..
Keyif vs ayrı konu ama teknik olarak bakacaksak bir insan evladının dsg kadar hızlı vites atma şansı yok, her koşulda daha hızlı olacak dsg. Vites kaçırma olayı da yok ayrıca. Teknik olarak dsg manuelden üstün. Tecrübeli yaşça büyük olup yazan abilerime lafım yok, zaten yazdığımdan anlaşılıyo heralde. Fakat daha genç olup benim yaş grubumda olan bazı arkadaşlar sürekli atıp tutuyo dsg ıvır. Üç farklı dsg araçta toplam 5 kavrama 1 komple şanzuman değştirmiş biri olarak söylüyorum, dsg rahatlığından sonra düz vite zulüm geliyo. Çıkıp dsg ile araba öğrenmiş demesinler o arkadaşlar son manuel aracımı vites içini kırıp topladıktan sonra sattım yeterince biliyorum düz vites nedir ne değildir. Ben de zaman zaman özlüyorum düz vites ama rahatlığı falan koyunca değmez iki dakkalık keyfime diyorum. Bu kısmı zaten kişisel kısım işte. Dsg kullanmadan gelip yok şöyle kötü böyle boktan düz vites her koşulda iyi diyip boklayanlara yazdım.
Bunun dışında type r hiç sevmezdim bu kasası abartılı tasarımına rağmen kendini sevdirdi bana, teknik eksikleri olması doğal henüz yeni olduğu bir kulvara girdi type r (FAVRİKASYON turbo motor). Gelecek güncellemeler sonrası mutlaka çok daha iyi olacaktır. Fakat ya aynı fiyatta kalıp daha fazla oyuncak eklemeliler araca ya da fiyatı revize edip tercih edilirliğini arttırmalılar bence. Her ne kadar safkan hothatch densede aracın safkan olmadığı taşıdığı donanımdan belli bence. Yine belirtiyim bence bu kasa ile type r sınıf atladı kendini bir gömlek üste taşıdı, bu kadar eleştirilmesinşn nedeni de çıkışına kadar çok reklam yapılmış olup beklentimizin çok çok yukarı çekilmiş olmasıdır. Konuda yorum yapan kimse de orçun, alper abi, murat abi vs arac kötü demedi zaten. Boşa polemik yapıp canınızı sıkmayın. Type r bu güzel olmuş :)
Keyif vs ayrı konu ama teknik olarak bakacaksak bir insan evladının dsg kadar hızlı vites atma şansı yok, her koşulda daha hızlı olacak dsg. Vites kaçırma olayı da yok ayrıca. Teknik olarak dsg manuelden üstün. Tecrübeli yaşça büyük olup yazan abilerime lafım yok, zaten yazdığımdan anlaşılıyo heralde. Fakat daha genç olup benim yaş grubumda olan bazı arkadaşlar sürekli atıp tutuyo dsg ıvır. Üç farklı dsg araçta toplam 5 kavrama 1 komple şanzuman değştirmiş biri olarak söylüyorum, dsg rahatlığından sonra düz vite zulüm geliyo. Çıkıp dsg ile araba öğrenmiş demesinler o arkadaşlar son manuel aracımı vites içini kırıp topladıktan sonra sattım yeterince biliyorum düz vites nedir ne değildir. Ben de zaman zaman özlüyorum düz vites ama rahatlığı falan koyunca değmez iki dakkalık keyfime diyorum. Bu kısmı zaten kişisel kısım işte. Dsg kullanmadan gelip yok şöyle kötü böyle boktan düz vites her koşulda iyi diyip boklayanlara yazdım.
Bunun dışında type r hiç sevmezdim bu kasası abartılı tasarımına rağmen kendini sevdirdi bana, teknik eksikleri olması doğal henüz yeni olduğu bir kulvara girdi type r (FAVRİKASYON turbo motor). Gelecek güncellemeler sonrası mutlaka çok daha iyi olacaktır. Fakat ya aynı fiyatta kalıp daha fazla oyuncak eklemeliler araca ya da fiyatı revize edip tercih edilirliğini arttırmalılar bence. Her ne kadar safkan hothatch densede aracın safkan olmadığı taşıdığı donanımdan belli bence. Yine belirtiyim bence bu kasa ile type r sınıf atladı kendini bir gömlek üste taşıdı, bu kadar eleştirilmesinşn nedeni de çıkışına kadar çok reklam yapılmış olup beklentimizin çok çok yukarı çekilmiş olmasıdır. Konuda yorum yapan kimse de orçun, alper abi, murat abi vs arac kötü demedi zaten. Boşa polemik yapıp canınızı sıkmayın. Type r bu güzel olmuş :)
DSG rahatsız diyen oldu mu? :D Otomatik tabi ki şehir trafiğinde rahat... :D Bunu tartışan yok zaten. Olay kelalper'in kendi düşüncesini diretmesi ki, bu kişisel tercihe dayanıyor eğer okuduysan görmüş olmalısın. :) Kimse burada DSG den hızlı vites atarım filan da demedi. Birden celallenmişsin anlam vermedim. :D
DSG rahatsız diyen oldu mu? :D Otomatik tabi ki şehir trafiğinde rahat... :D Bunu tartışan yok zaten. Olay kelalper'in kendi düşüncesini diretmesi ki, bu kişisel tercihe dayanıyor eğer okuduysan görmüş olmalısın. :) Kimse burada DSG den hızlı vites atarım filan da demedi. Birden celallenmişsin anlam vermedim. :D
Celallenmedim tam aksine çok sakinim, herhangi bir araba içinde celallenmem zaten. Dsg duyunca direk atlayan bi kesim var. Konuyu başından beri okuyorum sadece ilk kez post atıyorum. Celallenen malesef honda sever kesim, baya bir süredir arabaya kötü dediniz gibisinden yorumlar var eğer okuduysanız görmüş olmalısınız :) Sadece dsg falan değil yani tamam ben dsg fanatiği olduğumdan celallendim attım tuttum. Araçla ilgili eksik olduğunu düşündüğü şeyleri yazan herkese baya bi girişildi. Ama donanım ama ısınıyor denmesi vs vs. Neyse zaten ilk kez bir honda konusunda yorum yaptım senelerdir :)
Wankel Batu
25-10-2015, 01:02
komik yorumlara devam. Ferrari vs bile bıraktı manuel şanzımanı ki adamların amacı kullanıcısına keyif vermek. Jeremy clarkson da ilk çıktığında bu şanzımanlara karşıydı 10 sene önce. Sonradan şanzımanların ne kadar muhteşem olduğundan bahsetti. Siz hala debriyaj tokatlayarak araba kullanmaya devam edin.
abi genelde senin fikirlerine katiliyorum ama bence burda fazla kati düsünüyorsun burda arkadaslarin dedigi zaten manuel hizli,manuelde daha hizli tur dönüyorsun vs degilki tabiki en iyi süreler,en iyi hizlanmalar,en iyi ivmelenme bunlarin hepsi otomatik araclara ait buraya kadar hemfikiriz arkadaslarin dedigi surus zevki surus tarzi bkz:https://m.youtube.com/watch?v=OSMCfPASImQ bu videodaki gibi hicbir müdahale yok hicbir yardimci sistem yok hersey pilotaja ve yetenege bagli acikcasi bu video bana 0-100 e 4 sn altinda ivmelenen 458 in pist videosundan daha cok zevk veriyor cünkü izlerken bile hissediyorsun adrenalin i
yusuf yılmaz
25-10-2015, 07:59
Dsg asil dsg yazilimimdan sonra guzel bu yonuyle otomatik bir aracla arasinda ciddi bir ucurum soz konusu
kelalper
25-10-2015, 10:06
yaw arkadaş takıldınız dsg ye. Tamam dsg çöp diyelim 6 ileri 7 ileri fark etmez. Peki DKG ve PDK da mı çöp. Ferrarinin kullandığı lambonun kullandığı şanzımanlarda mı çöp. Ben diyorum dsg ile problem yaşamadım. Alptuğun arabası üzerinde 28R turbo var o da kıramadı şanzımanı. Bi sürü hybrid turbolu dsg var kırılmamış. Bunlara neden bişey olmuyor doğuştan mı şanslılar. Baskı evet bitiyor zamanla normal şanzımanda baskı balata bitmiyor mu? Ayda yılda bir mekatronik arızası olanlar var. Olamaz mı? Adamlar binlerce araba üzerine taktı arada evet arıza yaşayanlar var. Hepsi sorunlu olsa vw şimdiye kadar batmıştı helvasını yiyoduk.
AlwaysFast
25-10-2015, 10:16
Konuya çok vakıf değilim ama son mesajlara baktığım kadarıyla Dsg ve normal şanzımanların karşılaştırılması yapılıyor gibi.Benim Polo Gti ve Scirocco'yla Dsg deneyimim oldu.Müthiş keyifli dsg inanılmaz vites atıyor bidaha manuel araba kullanmam diyorsun ama Scirocco'da 2 kere Doğuşa gittim mekatronik degiştirdik dediler.En son yine Dsg vurmaya kalkarken titremeye başladı garantisi devam ediyordu alıcısına söyleyerek alıcısına sattım.Smg2 m3 te bezdirmişti beni antipatim oluştu resmen otomatik şanzımana
Spor araba düz vites olur bana göre de... günlük kullandığın araba da otomatik olur üzerindeki yükü azaltmak istiyorsan sıkışık trafik vs...
Türkiye'ye VW spor araçlarının DSG olmayanını getirseler hiç düşünmeden düzünü alırım...
Hayata her sey birini geçmek, ondan daha iyisini yapmak değildir... Yaşandığın anın tam anlamıyla zevkini çıkarmaktır... Oyunun içinde (sürüsün) olmaktadır...
Her seyi makinaya otomasyona bırakalım hayatın ne anlamı kalır... Kendimizce yaşamayadıktan sonra....
yusuf yılmaz
25-10-2015, 10:57
Spor araba düz vites olur bana göre de... günlük kullandığın araba da otomatik olur üzerindeki yükü azaltmak istiyorsan sıkışık trafik vs...
Türkiye'ye VW spor araçlarının DSG olmayanını getirseler hiç düşünmeden düzünü alırım...
Hayata her sey birini geçmek, ondan daha iyisini yapmak değildir... Yaşandığın anın tam anlamıyla zevkini çıkarmaktır... Oyunun içinde (sürüsün) olmaktadır...
Her seyi makinaya otomasyona bırakalım hayatın ne anlamı kalır... Kendimizce yaşamayadıktan sonra....
abi zevk için diyoruz bide dsg bilmiyorum nerde yaşıyorsunuz ancak istda manuel zevkini çıkarmak için artık gece 03.00 dan sonra racing bir araçla bunu tadı alınabiliyor onun dışında trafikte geçirdiğimiz % 95 zaman dsg manuelle kıyas bile götürmez bir manuel taraftarı olarak bunu söylüyorum
spor araç kullanan adama vites atmak nasıl eziyet olur buna anlam veremiyorum..spor araç kullanmak demek zaten istediğin devirde vites atmak demek istediğinde kompresöre bırakmak demek..:D spor araç manuel olur..günlük araba otomatik..
Yaw sanki kara duzen otomatikten bahsediliyorda halaa manuel diyorsunuz
Dsg super degil ok manuel kullanmak isteyince o kadar zevkli degil ama dkg-pdk vs bundan hangi manuel zevkli olabilir ? Down shift yapinca orgazm oluyosun vites buyutunce orgazm eee bide hizli daha nolsun
MARJINAL_SUFI
25-10-2015, 11:52
ne güzel demiş üstat ; söylesem tesiri yok sussam gönül razı değil.. :)
teknik olarak karşılaştırılsa anlayacağım lakin birileri manuel şanzumanı seviyor diye dsg pdk abc yzg vs vs.. seven bir kaç arkadaş eleştiri psikozu içersinde..
sanki onlara göre iptidai insanlarız biz..
evet teknoloji iyidir dsg süperdir bu hususta şüphe yok ancak yaklaşımınız bir insana neden karpuzu seviyorsun diye sorgular üslupta..
sizde bir sorun kendinize elmayı neden seversiniz ve haydi iradenizle sevmemeyi deneyin.. :)
evet teknolojik şanzumanlar iyidir hatta salt spor olan porsche ferrari dahi kullanmaktadır.. trafikte rahattır hızlı vites atar allame i cihandır..
ama ben ve benim gibiler kıyamete dek bir otomobili manuel kullanmayı sevmekten vazgeçmeyecekler..
ne güzel demiş üstat ; söylesem tesiri yok sussam gönül razı değil.. :)
teknik olarak karşılaştırılsa anlayacağım lakin birileri manuel şanzumanı seviyor diye dsg pdk abc yzg vs vs.. seven bir kaç arkadaş eleştiri psikozu içersinde..
sanki onlara göre iptidai insanlarız biz..
evet teknoloji iyidir dsg süperdir bu hususta şüphe yok ancak yaklaşımınız bir insana neden karpuzu seviyorsun diye sorgular üslupta..
sizde bir sorun kendinize elmayı neden seversiniz ve haydi iradenizle sevmemeyi deneyin.. :)
evet teknolojik şanzumanlar iyidir hatta salt spor olan porsche ferrari dahi kullanmaktadır.. trafikte rahattır hızlı vites atar allame i cihandır..
ama ben ve benim gibiler kıyamete dek bir otomobili manuel kullanmayı sevmekten vazgeçmeyecekler..
Olay birden düz vites çift kavramalardan hızlıdıra döndü sanki. Nasıl saptı böyle anlamadım? :D ortaya orgazmlar filan çıktı... Millet bir şeylere kızdı, düz vites tercih ederdim diyip kişisel zevkini ortaya koyanlara gömmeye başladılar... :D Ego tavan, reröreye devam ettiler. Birde markalar neden geçti bunlara? Çünkü rekabet üst seviyede ve hızlı olmak zorundalar. Artık araçlar pist süreleriyle karşılaştırılıyor... Elbette harikadır zevklidirler, teknolojie atarlanan biri yok burada... Neyse mevzu uçmuş gitmiş zaten... Type-r videosu neredeydi?
AlwaysFast
25-10-2015, 12:10
Konu Typer konusu ama 1 aydır Typer'dan başka her şey konuşuluyor
Konu Typer konusu ama 1 aydır Typer'dan başka her şey konuşuluyor
Evet type-R dönelim... Ben bu araçları hiç kullanmadım ancak şöyle baktığımda type-r ın 4 kapı hb modelin üzerine inşa edilmiş olması dez avantaj gibi geliyor bana. yerden tavan yüksekliği nedir bakmadım ama ağırlık merkezini olumsuz etkilemiş olabilir mi? Bu konuda ne düşünülüyor acaba... Yabancı bir forumda bir yorum görmüştüm bu araç 80-100 kg daha hafif ve 20-30 hp güçsüz olsa daha iyi olurmuş diye kullananalar bunlara katılıyor mu?
MARJINAL_SUFI
25-10-2015, 12:15
ben teknik olarak yaklaşmadım ki hiç olaya.. öyle olsa baştan kaybederiz.. zira gafil olmak bile kafi gelmez bu anlamsız münazaraya girmeye isim bulmak adına.. velhasılı kelam gafil değiliz..
meram ise şu ; teknik olarak evet 10-0 öndedir manuele göre bu şanzumanlar her hususta..ancak manuel kullanıma keza hatta daha uç bir yaklaşım ile cep değil ankesörlü telefon seven birilerine saygı duymalı zevk ve algılardan ötürü...
hepsi bu fazlası değil..
AlwaysFast
25-10-2015, 12:23
Evet type-R dönelim... Ben bu araçları hiç kullanmadım ancak şöyle baktığımda type-r ın 4 kapı hb modelin üzerine inşa edilmiş olması dez avantaj gibi geliyor bana. yerden tavan yüksekliği nedir bakmadım ama ağırlık merkezini olumsuz etkilemiş olabilir mi? Bu konuda ne düşünülüyor acaba... Yabancı bir forumda bir yorum görmüştüm bu araç 80-100 kg daha hafif ve 20-30 hp güçsüz olsa daha iyi olurmuş diye kullananalar bunlara katılıyor mu?
Bence 4 kapı olması çok mantıklı olmuş evli olan bir çok insan 3 kapı diye alamıyor çoğu spor otomobili Honda burda mantıklı davranmış.Şahsen ben evli olsam hem 4 kapı hem donanımlı hem hızlı beklentilerimi karşılayacağı için Typera binerim
Commander696
25-10-2015, 13:13
Arabayı beğenen alır beğenmeyen almaz.Sana uymuyorsa almazsın olur biter.Sürekli eleştirenleri anlamıyorum.
Dün fenerde hoj plakalı yeni typer gördüm bence gayet güzel bir duruşu var.
Vites konusuna geleceksek ne kadar mekanik araba o kadar iyi.
Elektronik gaz kelebeğinin bile sürüş keyfini çaldığını düşündüğüm için ep3 typer fn2den daha başarılı bana göre,
Otomobillerin içine ne kadar elektronik girdiyse o kadar keyifsiz oldu.
Direksiyonu tutup sadece gaza frene basacaksam play station oynarım daha iyi gerçi onu da sevmem :D
Sevene tercih edene saygı duyuyorum..
yusuf yılmaz
26-10-2015, 09:56
Jason gibi prof bir pilot bos pistte 2.25 yapti dun Murat 2.23 yapmis.leonla halk gunu hemde hondanin frenleri cok.daha iyi dbn verisi daha iyi guc desen 30 hp fazla ama leon daha iyi sure yapiyor arada ki fark dsg olmasin...
Jason gibi prof bir pilot bos pistte 2.25 yapti dun Murat 2.23 yapmis.leonla halk gunu hemde hondanin frenleri cok.daha iyi dbn verisi daha iyi guc desen 30 hp fazla ama leon daha iyi sure yapiyor arada ki fark dsg olmasin...
Süreyi yapan Zeki,Murat abi değil,dsg var die 2 saniye fark olmaz pist ortamında.
by_hayali
26-10-2015, 11:09
Süreyi yapan Zeki,Murat abi değil,dsg var die 2 saniye fark olmaz pist ortamında.
sanırım lastik ve kat iptalide vardı cuprada ama çok iyi süre tebrik ederim. halk gününde o süreyi yapmak başarıdır.
yusuf yılmaz
26-10-2015, 11:13
Jason gibi prof bir pilot bos pistte 2.25 yapti dun Murat 2.23 yapmis.leonla halk gunu hemde hondanin frenleri cok.daha iyi dbn verisi daha iyi guc desen 30 hp fazla ama leon daha iyi sure yapiyor arada ki fark dsg olmasin...
Süreyi yapan Zeko Zeki Teksoy muş düzeltir Özür dilerim
tebrikler Zeki daha da iyisini yapacağından eminim
sanırım lastik ve kat iptalide vardı cuprada ama çok iyi süre tebrik ederim. halk gününde o süreyi yapmak başarıdır.
kat iptali arıza ışıgından dolayı mumkun değil,lastikte michelin yol lastiği bildiğim.(cup2)
sanırım lastik ve kat iptalide vardı cuprada ama çok iyi süre tebrik ederim. halk gününde o süreyi yapmak başarıdır.
Lastik önceki organizasyondan 4mm kalan cup2 ler (conti 6 nın muadilidir), kat iptali yok kat arabanın üzerinde. Kat iptali ile yazılımla gelecek güç çok fazla ama gerek yok şu an için bence. Asıl iyi bir lastik var ama kullanmıyoruz yol aracı kategorisinde sayılsın sürem diye.
Cup2-Trofeo-Conti6 bunlar ayni sinif.
Bu aracin potansiyeli 2:23 dedigimde inanmayan Zeki,kendisi yapinca inanmistir sanirim ki suan 2:22 ye goz kirptigi kesin :)
Ben GT3 ile sure yaptim?oda best time idi,hic beklemiyordum...
Cup2-Trofeo-Conti6 bunlar ayni sinif.
Bu aracin potansiyeli 2:23 dedigimde inanmayan Zeki,kendisi yapinca inanmistir sanirim ki suan 2:22 ye goz kirptigi kesin :)
Ben GT3 ile sure yaptim?oda best time idi,hic beklemiyordum...
İnanmadım değil abi lastiğin durumu ortada 4. seansına çıkıyor + olarak 1 aydırda yolda her gün 100 km kullandım o yüzden gelmesi zor gözüküyordu. Zaten lastik hidrolik yeni olsa 2.22 nin başlarını zorlardım diye düşünüyorum. Yanlış tespit etmediysem 23 gelen turda fren ve lastikten dolayı hata var :) bu arada tek tur değil 2.23 seans içi 25-24-24-23 var lastiğin seans içi durumu anlaşılsın diye söylüyorum.
Daha iyisi gelir kasim sonunda,sabir...
Sureyi dusunmeden kullanima devam
Bugün bütün motorsporlarında dsg pdk dkg tarzı şanzımanlar kullanılırken hayatında dsg kullanmamış birisinin dsg de ne yaw gerçek spor otomofil düz fites olur demesi komik olmuş. Spor otomobil neden vardır hızlı olması için vardır senin daha hızlı süreler yapabilmen için vardır. Senin yapacağın hataları elemine etmek için iki elinide direksiyonda tutarak arabaya daha hakim olmanı sağlamak için vardır. Heel and toe nun ne olduğunu bilmeyen adamın normal şanzımanla daha hızlı gidebileceğini sanması komiktir. Minibüsçü gibi vites kolunu ileri geri iterek çekerek arabaya daha mı hakim olduğunuzu sanıyorsunuz. Buyrun yeni type r lardan bir tanesi hızlı vites atan bi abiniz sayesinde motor kırdı araba serviste yatıyor.
Murat DSG olayına gelirsek 7 ileriler neden felaket. Ben 2011 model arabayı kaç ay kullandım tık demedi. Alptuğ un cupra şu an 1.2 barda 370 hp verdi sapasağlam gidio. 7 ilerinin tek dezavantajı pistte çok ısındıktan sonra downshift hızının düşmesi. Onunda nedeni 130 derece yağ sıcaklığına çıkan motoru korumaya çalışması. 6 ileri tabii ki daha güçlü ama 7 ileri de kötü değil.
Abi bu mesajı son yazımdan dolayı bana söylediysen komik olmuş. ben dsg den hızlı vites atarım daha hızlı kullanırım demedim, kişisel zevk dedim. kaldı ki hayatımda dsg araç kullanmamak? :) hangi markanın teknolojisini yazarsan yaz hepsini kullandım gerek caddede gerek pist ortamında. Hangi marka aklına gelirse gelsin emin ol kullanmışımdır... Neden bu kendi tercihini tercih edilmediğinde hayatında kullanmamış veya Heel and toe bilmeyen vs yorumları oluyor ki? Avatarımdan dolayı bunu düşündüysen birşey diyemem de emin ol her türlüsünü tecrübe ettim geçmişte... ve yine söylüyorum manueli tercih ederim. ondan keyif alıyorum. ister minibüsçü gibi olsun ister başka şey, geçmişte pilotlar pilottu ve eminim çok daha keyifliydi araçlar. gaz fren de akülü araba gibi geliyor bana. ama yine söylüyorum dsg evet daha hızlı ama kişisel tercih söz konusu olduğunda şahsen çok zevksiz..:) önceki yazımı da okusaydın bunu yazmıştım.
Type r a gelince eski vti sahibiyim ep3 abimde vardı defalarca kullandım ve takdir ediyorum çünkü aracın yol dinamikleri nereden nereye geldi. Tek savunduğum bu. bi de daha önce de söyledim firma geliştirmeleri yanısıra aftermarket şirketlerin ekipmanları ile çokçok farklı noktalara gelicektir zaman içerisinde.
Pistte dönen cupra ve sahiplerini de ayrıca tebrik ederim çok güzel süreler geliyor cidden.
Demek ki hersey hondanin allayip pulladigi gibi degilmis. Bak renoya, cikti babalar gibi yapti suresini cekildi kenara, hic polekige bile girmiyor. Honda gibi kacak gocek is yapip reklam pesinde degil adamlar. Sirf bu yuzden trophy-r alirim imkanin olsa typer yerine.
TC'de renault'u bu kafa yonettigi surece degil R,throphy bile alamazsin...
Anca ithal.
TC'de renault'u bu kafa yonettigi surece degil R,throphy bile alamazsin...
Anca ithal.
Yok abi imkanim olsa dedim zaten, utopya bizimki :) hani 2 arabadan birini secme imkanim olsa trophy secerim.
bugra soyle birsey paylasmıs
https://instagram.com/p/9YwPIJlAqC/
http://www.hizliresimyukle.com/images/2015/10/28/10525795_10205273923395115_5291290220095836267_n.j pg
#Repost @intercitypark with @repostapp
・・・
Yeni Type-R önden çeker rekorunu, fabrikadan çıktığı hali ile, bir kez daha kırarak ilk sıradaki yerini aldı. 2:22.118 lik dereceniz ile önden çeker otomobillerde en hızlı derece sizin. Tebrik ederiz Honda Türkiye , Jason Tahincioğlu. #intercitypark #laprecord #istanbulpark #hondalove #vtec #turbo #vtecturbo #hondalife #dikkattyper #fast #best #istanbul #Turkiye #Turkey — Intercity İstanbul Park'ta.
Rekor yeniden Type-R'da... :)
Jason'un biraz acelesi varmış, çıkıp hemen geri geldi :D
Tebrikler Honda Type R ve Jason Tahincioğlu. Harika bir noktaya çektiniz yine çıtayı keyif geldi tekrardan listelere :)
tuh tuh tuh cok uzuldum sımdı cupranın rekoru gitti iş dsg de değilmiş demek :D
Hahahahaha thug life versiyonu birisi yapar yakında
ortalık karıstı yine budamı yalan haber acaba
kelalper
28-10-2015, 18:09
Abi bu mesajı son yazımdan dolayı bana söylediysen komik olmuş. ben dsg den hızlı vites atarım daha hızlı kullanırım demedim, kişisel zevk dedim. kaldı ki hayatımda dsg araç kullanmamak? :) hangi markanın teknolojisini yazarsan yaz hepsini kullandım gerek caddede gerek pist ortamında. Hangi marka aklına gelirse gelsin emin ol kullanmışımdır... Neden bu kendi tercihini tercih edilmediğinde hayatında kullanmamış veya Heel and toe bilmeyen vs yorumları oluyor ki? Avatarımdan dolayı bunu düşündüysen birşey diyemem de emin ol her türlüsünü tecrübe ettim geçmişte... ve yine söylüyorum manueli tercih ederim. ondan keyif alıyorum. ister minibüsçü gibi olsun ister başka şey, geçmişte pilotlar pilottu ve eminim çok daha keyifliydi araçlar. gaz fren de akülü araba gibi geliyor bana. ama yine söylüyorum dsg evet daha hızlı ama kişisel tercih söz konusu olduğunda şahsen çok zevksiz..:) önceki yazımı da okusaydın bunu yazmıştım.
Type r a gelince eski vti sahibiyim ep3 abimde vardı defalarca kullandım ve takdir ediyorum çünkü aracın yol dinamikleri nereden nereye geldi. Tek savunduğum bu. bi de daha önce de söyledim firma geliştirmeleri yanısıra aftermarket şirketlerin ekipmanları ile çokçok farklı noktalara gelicektir zaman içerisinde.
Pistte dönen cupra ve sahiplerini de ayrıca tebrik ederim çok güzel süreler geliyor cidden.
Allah aşkına söyler misin PDK yı be DKG yi hangi arabalarda ve hangi pistte test ettin. Ferrari ve lambo üzerindekileri sormuyorum bile.
İlki gibi bu da doğru haber tabiki, e artık video gelir heralde :D
İlki gibi bu da doğru haber tabiki, e artık video gelir heralde :D
Yaptığın süreyi gördüm gerçekten çok iyi. Honda Türkiyeyi yeniden piste çıkmak zorunda bırakmışsın tebrik ederim :)
yusuf yılmaz
28-10-2015, 18:31
Leon cupra surucusu halk gunu rekor kiriyor
Honda sanirim bos pistte ve profestonel pilotla rekoru ele geciriyor bu cokda adil olmasa gerek
Bence her iki stok aracı da J.Tahincioğlu kullansın, adalet yerini bulsun :)
Leon cuprayı kullanan insan evladında da bilek var elbet
oda süresini aşşağı çekebilir kendini geliştirerek
güzel oluyor böyle rekabet oluyor videolar falan izliyoruz her iki markanında araçları zımba gibi iyi olan kazansın :D
Buradanda Jason ve Honda'ya tebrıkler...
Mission completed...
Zekı,sayende :)
Vay arkadas hondaya bak, isi gucu birakmis, amator kullanicinin halk gununde sureyle sidik yaristiriyor. Neyin mucadelesi anlamadim ki? Gir kardesim nurburgringe fabrikasyon araba ile yap offical suresi otur liderlige. O zaman eyvallah. İsin gucun yok adamin birinin, alakasiz bir pistte yaptigi sureyi mi gecmeye calisiyosun? Harbiden daha da antipatik oluyorlar......
http://i.hizliresim.com/0LzvjL.jpg
:D:D
Allah aşkına söyler misin PDK yı be DKG yi hangi arabalarda ve hangi pistte test ettin. Ferrari ve lambo üzerindekileri sormuyorum bile.
audi seat vw dsg lerinden sanırım yoktur kullanmadığım zaten, cayman ve evo 10 gündelik birkaç gün kullanma fırsatım oldu, İstanbul park ta panamera turbo, r8, lambo olarakta gallardo 560/4 kullanma şansım oldu abi. He ama Ferrari den otomatik kullanmadım 355 manuel kullanmıştım şehir içi kısa mesafe ama çok uzun zaman önceydi o. Başka otomobillerde vardır illaki bahsi geçebilecek bu konuda ama meslek değiştireli baya zaman oldu. Yazıma dikkat edersen zaten dsg hızlıdır hızlandırır katılıyorum ama manuel daha zevkli geliyor bana diye söylüyorum. Test etmek demeyelim ne haddimize kullandım demek daha doğru olur...
Bring Out Gimp
28-10-2015, 22:40
Vay arkadas hondaya bak, isi gucu birakmis, amator kullanicinin halk gununde sureyle sidik yaristiriyor. Neyin mucadelesi anlamadim ki? Gir kardesim nurburgringe fabrikasyon araba ile yap offical suresi otur liderlige. O zaman eyvallah. İsin gucun yok adamin birinin, alakasiz bir pistte yaptigi sureyi mi gecmeye calisiyosun? Harbiden daha da antipatik oluyorlar......
Bu çok güzel değil mi yani, ben açıkçası takdir ettim Honda'yı.
Orada yapılan süreye, Zeki'ye ve Cupra'ya saygı duyduğunu göstermiş ve benim arabam daha demiş.
Ben açıkçası çok beğendim bu hareketi :icon_tup::icon_tup:
Mehmetmert
28-10-2015, 22:44
Tebrikler Honda Türkiye & Jason :)
Allah belanı Versin Doğuş
Söyleyeceklerim bu kadar :D
Yeni rekor halk gününde mi kırıldı ? Yani eğer halk gününde öylesine bir çıkış yapılıp da kırıldıysa amenna ama yok sırf örnek veriyorum X Kullanıcısı halk gününde bi süre yaptı diye tekrardan pist kapatılıp böyle bir süre yapılıp üstüne de yayınlayarak Honda Türkiye tarafından gurur duyuluyorsa ; reklam ve pazarlama müdürü her kimse tanışmak isterim :D
Black_Eagle
29-10-2015, 00:06
Vay arkadas hondaya bak, isi gucu birakmis, amator kullanicinin halk gununde sureyle sidik yaristiriyor. Neyin mucadelesi anlamadim ki? Gir kardesim nurburgringe fabrikasyon araba ile yap offical suresi otur liderlige. O zaman eyvallah. İsin gucun yok adamin birinin, alakasiz bir pistte yaptigi sureyi mi gecmeye calisiyosun? Harbiden daha da antipatik oluyorlar......
Honda napsin yahu rekoru kirsa eleştiriliyor kirmasa elestiriliyor. Burdaki yorumlar enteresan gerçekten
Halk gününde çıkıp Zeki'nin aldığı riskleri alıp kırsalardı eyvallah derdim.
Aynı şartlar Zeki'ye sağlansa Leon ile süre ne olur buna bakmak lazım ;)
Zeki kardeşim birkez daha tebrik ediyorum bileğine sağlık başarın sebebiyle bir otomobil firmasını tekrar piste çıkmak zorunda bıraktın :)
keşke intercity bi babalık yapsa zeki kardeşimize, hondanın denediği kadar denese pist boş olarak. jason a verseler cuprayı dicem ama tahminen htr ile anlaşmaları vardır.
bide herkes jason ı göklere çıkarmış ve zeki kardeşimizi sinek ikili yapmış. zeki belki çok iyi pilotaja sahip..
Peki buradan sesleniyorum. Zeki kardeşim ben bir fikirde bulunmak istiyorum. Forum olarak (tabi katılmak isteyenler). Senin 0 lastiklerini ve gerek varsa yeni balatalarını alalım (Belki doğuş bile bu tatlı oyuna sponsor olmak ister). Buğra kardeşimde içerideki yetkisini kullansın. Sana özel yada gene Honda da olabilir. Çıkılsın bir deneme günü yapılsın...
Cupra Zeki abi 2,22'yi geçtiğinde honda tr yeniden pisti kapatacak sanırım:)
mESHUR Oldu zeki vay ak:) yarışçılarla mukayese ediliyor helal valla boşver süreyi filan buralara gelmekte çok iyi..:)
Beyler Yenı TypeR yazılımlıymıs Dagılabılırsınız :D :D :D
Honda ya pist kapattıran vag cı abimize sonsuz saygılarımızı sunuyoruz :D rekabet çok güzel Honda ya tebrikler belli ki zirvedeki yeri bırakmak istemiyorlar :)
Typer sifre yazmis dagilin olcakti bence o :)
Arada mantıklı yorumlar olduğu gibi dengesiz ve cahilce birçok yorumu okumaktayım .
Bu işi futbol holiganlığı gibi aciz ve seviyesiz bir hale getirmeyin .
Konuştuğumuz pist üzerinde yapılan zamanlardır.
Birkez daha sölüyorum öle olsaydı böle olsaydı damdan düşseydi ağaca çıksaydı falan boş çoluk çocuk muhabbetleri .
Honda ilk rekor denemesini teslimat öncesi tükenmiş bir lastik ( ozaman oem lastik yedekleri yok idi bu nedenle yenilenemedi ) 33 Derece hava 52 derece zemin sıcaklığı ile denedi. Sonrasında bir ara gelir deneriz dendi. Kış şartları sertleşmeden de gelindi denendi. Zekinin zamanı ile bu konuştuğumuz konunun bir alakası yok ki pist gününde söledim ben Zekiye honda gelecekti öncesinde kırdın bakalım nekadar kalacak süre diye :D Oturduğunuz yerden kendinize senaryolar yazmayın karşınızdaki bir fabrika adamlar otomobil üretiyorlar farklı çizgilerdeyiz ...
Gelelim Pist günleri içinde olsaydı konusuna bakın birkez daha sölüyorum. Trackday trafiği ile gelmedi zekinin rekoru tüm kaydı mevcut izleyin 1 düzlük geçisi var ki oda temiz . Ayrıca Hondanın denemesinde kullanılan araç lastiklerine kadar oem 1 vida eksiksiz rot ayarı bile fabrika verisi ne ise o .
Zekinin araçta hafif jantlar farklı bir takım lastik arka koltuklar yok eksoz sisteminde bişi vardı sanırım ayrıca fren diskleri ve balataları yada sadece biri farklı yani bakıldığında Zeki kendini geliştirmiş iyi bir sürücü ancak otomobilleri kıyasladığımızda ben Standart Seat ın Standart Type-R ı pistte aynı sürücü ile geçebileceğini düşünmüyorum Ben profesyonel iş yaşamı yarış pisti olan bir adamım yorumumda bu profesyonellikteki görüşümdür fanatiklik vs. işim olmaz olacak olsa bu fanatiklik emin olun honda yada seat gibi markalar için olmaz ;)
Bu nedenle baştada dediğim gibi Zekinin kendini geliştirmesi süresinin bu hale gelmesi gerçekten büyük başarıdır.
Honda nın müşterisine sattığı bir ürün ile ilgili net ve ispat eder tavrı bence taktir edilecek bir durumdur. Adam sattığı otomobile en hızlı der ispatınıda koyar kimsede pist günlerine gelseydi diyemez ben size söleyeyim.
Herkese çok teşekkürler. Öncedende söylediğim gibi tamam armut toplamıyor elim belki ama pisti kapatıp test aracı getirip cuprayı piste Jasonla çıkartmalı Doğuş. Benim cuprayı kullanmamı isteyenler çok gururlandırdı beni ama dediğim gibi yiğidin hakkını vermek zorundayız kıyas kabul etmeyiz ve adil olmaz bu düello. Ben yine Jasonın cupra ile çıkması gerektiğine ve eşit şartlarda type r ı geçebileceğine inanıyorum sadece. İnanın type r çok çok çok iyi bir araç ama firma savaşları arasında kalacak değilim şahsi aracımla :) günlük biniyorum işe gidip gelmeye, haddinden fazla iyi bakıyorum. Bu iş Doğuşun işi duy sesimizi Doğuş :)
Bu çok güzel deðil mi yani, ben açýkçasý takdir ettim Honda'yý.
Orada yapýlan süreye, Zeki'ye ve Cupra'ya saygý duyduðunu göstermiþ ve benim arabam daha demiþ.
Ben açýkçasý çok beðendim bu hareketi :icon_tup::icon_tup:
Yapma hocam neresi guzel. Bu durumda renault napsin, nurburgring surelerini takip edip rekor kiranlarin surelerini cetele tutup sure mi kassinlar :) bana komik geldi. Ne yani biri cikip 2.20 yapsa baska bir araba ile, honda hemen pist kapatip prof surucuyle rekor mu deniyecek. Kusura bakmayin ama hondanin gercekten isi gucu yok demek ki....
Yakinda vag vagcilarla rönocular video yayinlanirsa felam da "ehü ehü ehü bu video fulheydi bilem degil"diye aşak geçmeye çalışırlar. Murat abinin her dedigine inaniyorsaniz adam videoyi gordum dedi e buna niye inanmadiniz ? Valla ayri bir baslik acin da orada tasak gecin. Benim icin manuel daha zevkli diye adamlari bile linc etmeye calisiyorsunuz komik duruma dusmeyin.
Honda rekoru elden gidiyor ehu ehu ehu adamlar rekoru yeniden aliyor bone stock arabayla yine ehu ehu ulan adamlar ne yapsa zaten dalga gecmeye yer ariyorlar komik de degil yani cocukca bir hal aldi artik 5-6 kemik adam var hep ayni muhabbet. Eskiden hondacilarim bu bos atar gider ucana kacana saplama dalga gecmesiyle dalga gecilirsi ondan once pejocular varid simdi demek ki sira vagcilarda az kaldi. Vag reno kardes honda kalles Okey oldu. Honda da seat da umrumda degil zaten ben bana hangisi parama gore en cok faydayi sagliyorsa onu alirim. Simdi kullandigim arac seat satip alfa alicam sonra honda hosuma giderse honda yerli saab hosuma giderse yerli saab alirim. Daha gecen haftalarda tonla hondayi elestirdigim yorumlarim da var hemen honda boi diye saldirmayinda..
ya biri şu folloş olan rekorun tam adını/açılımını söylesin nolur :)
Önden Çeker Pist Rekoru .
Cupra ile derece çıkaran arkadaşıda tebrik ederim buna duyarsız kalmayıp tekrar birşekilde piste çıkan Honda Türkiyeyide..
Arabayı beğenip beğenmemek ayrı Honda Türkiye bu type r konusunda Reklam ve Tanıtım olayında zirve yaptı net..
e o zaman neden type-r ile cupra kıyaslanıyor ki, anlmıyorum.
type-r dedigimiz araç sürücüsünün prof olmasının dışında zır stok. adamlar güzel bir lansmn yapmışlar ki daha yeni çıkan bir araç ( karakteri osu busu bilinmiyor) için amatör sürücü kullanıp, hem aracı hem sürücüyü tehlikeye atacak değiller.
Cupra dedigimiz aracın zaten kendisini kanıtlamasına gerek yok. Ama kalkıp type-r'in birebir rakibi diyerek stok olmayan, modlu bir araç koyarsanız, fabrika çıkışı typr'nin üstünlüğünü kabul etmiş olursunuz ki öyle de görünüyor.
Modlu kısmı biraz fazla. Oem disk balata "en az" bu kadar frenleme gücüne sahip ama ömrü çok daha kısa oluyor her pist gününden sonra 0 oem balata almamak için ebc tercih ettim. Arkası sökülü denen şey tam 35 kilo atıyor ve ben zırt pırt benzine çıkmamak seansımı riske atmamak için gırtlak full benzinle geliyorum. Yarım depo olsa 20 kilo atarım yani anlayacağınız yarım depo benzinli takılı araçtan 15 kilo daha hafifim arabanın içindeki ayaklabı kıyafet çanta parfümler vs vs hesaba katmazsak tabi. Ayrıca arka amortisör çalışma aralığını değiştiriyoruz sökünce belkide o yüzden alakasız yerlerde arkası geliyor kontralar adında bir video düzenleyebiliriz belki merak edenlere. Mod diyebileceğimiz diğer birşey de cat back. Kağıt filtresine kadar stok arabada cat back ne + ne - sağlar bilmiyorum ama gerçek modifiye olarak sayabileceğiniz tek şey 18 janttır benim aracımda. 19 lar oldukça ağır ve pahalı maalesef heleki üzerindeki lastiklerle beraber. Her pist günü için 3.000 TL civarı bir takım lastik almamak adına yaptığım bir yatırım o da. Gerçek anlamda modifiyeli denebilmesi için harcamam gereken para yaklaşık 28.000-30.000 TL civarı. O zaman gelecek süreyi falan burada telaffuz etmeme gerek yok bence ayıp olur.. İstanbul Park önden çeker Pist rekoru Honda Civic Type R dadır şu an. Kullanıcıları getirse keşke de birde halk gününde izleyebilsek araçları ***** Jason dönerken orada olma şansımız olmuyor maalesef :)
Doğuşa bu durumu taşıyabilecek pozisyonda kimse yokmu peki? Pist elimizde.
istanbul parkta fabrika çıkış arabayla seat hiç birşekilde typer ı geçemez , ancak seat aradaki farkı bir tık kapatmak için rekoru kıran arkadaşın yaptıgı gibi ufak tefek eklemelerle kırabilir , zaten standart olarak daha iyi bir araba typer , aradaki farkları kapatıp hp oranı sürücü vs. diger etmenleri eşitlerse seat öne geçecektir 30 hp fark hele istanbul park gibi hızlı bir pistte bayagı etkiler süreyi diye düşünüyorum
jason bu deneme için kilo vermiş diyorlar diyet yapmış birde typer da intercoolerdaki sinekleri temizlemişler extradan
jason bu deneme için kilo vermiş diyorlar diyet yapmış birde typer da intercoolerdaki sinekleri temizlemişler extradan
jason redbull içmiş
depoyada octane booster atmışlar :)
jason redbull içmiş
depoyada octane booster atmışlar :)
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0223/2067/products/kproecu_1024x1024.jpg?v=1393431925
Şimdi Haber geldi arabayı incelemişler Hondata çıkmış :D
http://i.ebayimg.com/00/s/MTAyMFgxNjAw/$T2eC16JHJIYE9qUcNbEdBQcd9mIu%29w~~60_1.JPG
çip varmış diyende var :)
Düzlük performansı benzer,frende typer daha iyi deniyor, cupra benzer lastikle aynı süreyi yaparsa viarjlarda daha iyi olmazmı:) hipotezi sallayın gitsin ikisi hatta trophy dahil hepsi birbirlerine çok yakın arabalar diğeri tü kaka denilecek bir durum yok ortada..)
Hahah yalnız fena güldüm, rollingdeki gibi pist işlerinde de başlamış sen de şu var bu var, benimki stock zart zurt :)
Hakikatten zor iş arabayla uğraşmak :) Lafları umursamayım desen ayrı, umursayım desen ayrı :)
Zeki kardeşim tebrik ederim seni de,
arka koltuğu sökme huyu sende demi vardı yav :)))
Eyv Cemo koltuk sökme işi keyif ya ses falan çok daha güzel günlükte sökülü geziyorum benden başka binen yok zaten, hem hangi asfalt daha iyi daha kötü net anlıyorsun güvenli de oluyor gazlamak isteyince :) zor iş zor baksana lafla makara yapmaya bayılıyor herkes ;)
zero , arka koltugu söktügünde kıçın dengesi bozulmuyor mu ? güvenli oluyor diyince şaşırdım , benim söktügüm her arabada dengesizlik oluyordu , birnevi kule gergisi görevi görüyor koltuk
Yok o bakımdan değil tabiki amortisöre falan bir daha ayar yapmak lazım da sökülü arabada asfaltın sesini ve değişimlerini çok net duyuyorsunuz. iyi tutunan asfalt hatta asfalttaki ani değişimleri falan net duyup ona göre sürüşü değiştirebiliyorsunuz. Hissiyat açısından dedim. Açarsınız düzgünce arka kamberi önde de kilit varsa o zaman sökmek çok geri götürmez biraz kafadan kayma eğilimi artıyor sadece ama kilidinde işi o zaten.
kelalper
29-10-2015, 14:11
Cupra neden pistte profesyonel bir pilotla type r ı geçemesin arkadaş ringde normal üretim type r ın süresi yok. Seat Genel müdürü getirir bi under8 paketli plakasız cupra pisti kapatır yurt dışından da test pilotunu getirir rekoru kırar geri kalan zamanda da pisti seat kullanıcılarına açıyorum der seat kullanıcılarını da mest eder hatta test arabaları getirir test ettirir boşuna da sadece rekor için piste para vermiş olmaz. Ama yaparlar mı bence yapmazlar.
VAG grubu ilk önce tazminatları bi ödesin sonra yapar inşallah. :D
Bring Out Gimp
29-10-2015, 14:18
Ek olarak; Cam tavansız olmalı Cupra.
Jason'ın Type-R'da cam tavan yoktu di mi?
Kaç kg'dır cam tavanın getirdiği ek yük?
Ek olarak; Cam tavansız olmalı Cupra.
Jason'ın Type-R'da cam tavan yoktu di mi?
Kaç kg'dır cam tavanın getirdiği ek yük?
cupranın koltukları sökük ordan kurtarır
Doğuşun TR ye tek kapı cam tavansız fren paketlisini getirmemesi maalesef işi daha da zorlaştırıyor. Bu dediklerimle gelse her türlü satılabilir aslında ama mantık hep dolu araç getirelim yoksa satılmaz saçmalığı. Cupranın en zayıf noktası frenleri (Pist rekoru adına yani). Type r fren konusunda durma gücünü bilmem ama stabilite olarak net öndedir fren kitsiz cupradan .
cupranın koltukları sökük ordan kurtarır
Yukarıda kilo ile alakalı gerekenleri yazdım ama okumak istemediğin belli standart ağırlık olarak janttan başka bir avantajım yok aksine dezavantaj bile getiriyor dönüşler için. Cam tavanın ağırlık dengesini yukarı çektiğini, arka koltuk sökmenin aşağıdan ağırlık atmak yani dönüşler için dezavantaj olduğunu falan pek hesaplamıyorsun..
Honda acaba kac defa problem yasamis bu rekor kirilirken?
***** benim test ettigim aksam,her denememde farkli sureler cikiyordu. Hele 8 gibi bil g'lo virajda,benzin yarimin altindayken kesiklik yapiyor mu?
Yada sert downshift'lerde motor korumaya aliyor mu?
Davulun sesi uzaktan hos gelir arkadaslar.
Ama yinede sadece neticeye odaklanalim...
Honda acaba kac defa problem yasamis bu rekor kirilirken?
***** benim test ettigim aksam,her denememde farkli sureler cikiyordu. Hele 8 gibi bil g'lo virajda,benzin yarimin altindayken kesiklik yapiyor mu?
Yada sert downshift'lerde motor korumaya aliyor mu?
Davulun sesi uzaktan hos gelir arkadaslar.
Ama yinede sadece neticeye odaklanalim...
Ayrıntıya çok girmene gerek yok abi. Ortalık çok karışır anlatamazsın derdini boşver.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.