207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

[tigervts]

vayy kardeşim sen misin:)

Benim kardeşim :)
Naman ı kandırmaya çalışıyoruz gelmesi için :D

[TolgaErtem]

naman naber ya senden ses soluk kesildi,bu aralar çok defa izmire geldim seni aramak aklıma geldi ama numaran yoktu bende.
tüm arkadaşlara da merhabalar forumu sürekli takip ediyorum...

Mehmet:) burayı daha sık takip etmeliyiz bence. Ben de cok ihmal ediyorum. Bi da sitenin arayuzlerine alısamadım daha:)

[TolgaErtem]

Stelios mail atmış ,

Missfire problemine şöyle yaklaşıyor .
Bu problem bize aracın üstündeki malzemeler ile limitlerini aştığını gösteriyor .Yeni nesil 1.6thplerde bu problem valve float (=misfiring) yok !! Sebebi de son subap yaylarının daha farklı bir sertlikte olması.
Biz daha önce aftermarket ateşleme sistemi test ettik , farklı bujiler test ettik ama sonuç değişmedi .Tek çözümü subap yaylarının yeni olan seri ile değişmesi..

Bir diğer çözüm de büyük turbo .Büyük turbo iyidir egzoz gaz akışı ve bu tür problemlere yol açmaz demiş..

Şimdi yapılabilecek tek şey aramızda bunu zahmetsiz deneyebilcek ve test edecek kişinin yani Deniz in kendi aracında bunu denemesi..:o:o:D:D

Deniz eğer düşünürsen konu bu ; etuners : Technical File (http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=305)

parça kodu da part code 0952 C6

Valla ben işçilik ücreti fazla olmasa hemen denerim ama kesin çözüm olduğunun testini görmem lazım.Yani sende aynı sıkıntı var o yüzden denersin diye düşündüm.
Yaparsan Allah razı olsun deriz.Yapmazsan da deriz :icon_tup: Zaten çok yardımcı oluyorsun..

Aracımdan 10 numara memnunum beni hiç üzmedi şimdiye kadar duruşu,gidişi 10 numara .:icon_tup:
İlk yazılımlı hali stock bir RC ye göre 7-8 boy hızlı.
Bu problemler hiç bir şekilde aşılamıyacak problemler değil - her aracın bu tür tuning aşamalrında kendine has dikkat edilmesi gereken , sıkıntı çıkarabilecek noktaları oluyor bu tüm marka ve modeller için geçerlidir sanırım..:cool:

Kimsenin aklına 1.6 THP ler problemli olgusu gelmesin..;););)
Aynen Özgur sana katılıyorum. Keske benim de aracla ugrasabilecek kadar zamanım olsaydı. Malesef islerim cok yogun. Bi seyi merak ettim ya da kacırdım. Water/methanol kiti uyguladın mı sen? Methanol ve su yarı yarıya katıp kullanıyosun ama Patlama gibi bir risk yada guvenlik sorunu yokmu araçta... Ben hala arastırmadayım:)

[TolgaErtem]

arkadaslar 1 sorum var. orj. dv ve acık hava filtresi varken filtreden caf cuf sesi geliyor onu biliyorum. peki s3 dv ile acık hava filtresi varken. caf cuf sesi gelmiyor fakat aarac devirlenirken felaket bi emiş sesi cıkartıyor sizlerdede öylemi. :S kafam karıstı borularda fılanmı sıkıntı var şişince kacırıyor gözle birsey görünmüyor çünkü

Selam:) Aynen bahsettigin gibi bende de orijinal dv varken acık hava filtresinin sesi vardı. S3 dv taktığımda bu ses duyulmuyor. Yalnız bende 4500 den sonra supersprint in sesi artmaya basladığı icin acıkcası bahsettigin emis sesini duyamıyorum, vaarsa bile:)

[Antalyalogy]

Aynen Özgur sana katılıyorum. Keske benim de aracla ugrasabilecek kadar zamanım olsaydı. Malesef islerim cok yogun. Bi seyi merak ettim ya da kacırdım. Water/methanol kiti uyguladın mı sen? Methanol ve su yarı yarıya katıp kullanıyosun ama Patlama gibi bir risk yada guvenlik sorunu yokmu araçta... Ben hala arastırmadayım:)

Tolga Abi selamlar ,

Bende coolingmist marka water methanol kit var..%50 meth %50 su olarak kullanıyorum..

Riski her zaman var ama bağlantılarını borularını kaliteli yaparsan bir sorun olacağını düşünmüyorum..Sağlam bir ayar için meth kit şart bence..

[tigervts]

Özgür selamlar nasılsın görüşemiyoruz,
Senin kırmızı şimşek şuan kaç hp ve kaç nm veriyor ?
Sana rakip olarak tolga nın rc ni yüklüyoruzda :)

[ErK_aY]

istanbuldaki arkadaslarla müsait bir gün toplanalım olmamııı :D

[tigervts]

istanbuldaki arkadaslarla müsait bir gün toplanalım olmamııı :D

Ben varım benle birlikte 3 RC geliriz ;)

[threshold]

Ben varım benle birlikte 3 RC geliriz ;)

biz istanbuldayız her zaman hazırız,bu bayrama da izmir göztepe de olacam,orada da bikaç arkadaş görebilsek memnun olurum
fatih ben dayanamadım nasipse yarın izmir e gidecez:o

[Antalyalogy]

Özgür selamlar nasılsın görüşemiyoruz,
Senin kırmızı şimşek şuan kaç hp ve kaç nm veriyor ?
Sana rakip olarak tolga nın rc ni yüklüyoruzda :)

İyidir adamım sanada selamlar...

Şu an stelio nun yazılımını oturtmak için ayarlamalar yapıyoruz.Bitince İnşAllah tescilliyeceğiz stock turbo ile TR nin en güçlüsü olduğunu..Biraz zamana ihtiyaç var..

Ah keşke rakip/ rakipler yakında olsa..:icon_tup::icon_tup:

[threshold]

Mehmet:) burayı daha sık takip etmeliyiz bence. Ben de cok ihmal ediyorum. Bi da sitenin arayuzlerine alısamadım daha:)

tolga burası benim için ders kitabı gibi bişey..yazmasam da hep okuyorum-arkadaşlar sağolsunlar....

[UGR_16]

selam arkadaşlar aracım 100.000km gecen haftalarda bitirdi:) aracıma ss downpipe komple 60lık krom boru son susturucu olarakta eskı aracımdakı magnex egsozu takıldı buna ek olarakta superchıps soft yazılım yuklendı ve baya keyıflı oldu cokta memnunum. fakat sole bı enteresan bı olay var aracta orta orj orta susturucu olmadımı barız bı ıvmelenme yok oluyor orta takılıdımı hıssedılır sekılde guc artısı oluyor yanı duz boru gectiğimizde hıssedılır guc kaybı yasanıyor anlam veremedım turbo araclar free flowu sevmesı gerekıyor bole bı gozlemı olan varmı?

[slowmotion]

selam arkadaşlar aracım 100.000km gecen haftalarda bitirdi:) aracıma ss downpipe komple 60lık krom boru son susturucu olarakta eskı aracımdakı magnex egsozu takıldı buna ek olarakta superchıps soft yazılım yuklendı ve baya keyıflı oldu cokta memnunum. fakat sole bı enteresan bı olay var aracta orta orj orta susturucu olmadımı barız bı ıvmelenme yok oluyor orta takılıdımı hıssedılır sekılde guc artısı oluyor yanı duz boru gectiğimizde hıssedılır guc kaybı yasanıyor anlam veremedım turbo araclar free flowu sevmesı gerekıyor bole bı gozlemı olan varmı?

anlamadığım şekilde rc ler free-flow sevmiyormuş :(

[Schumi]

selam arkadaşlar aracım 100.000km gecen haftalarda bitirdi:) aracıma ss downpipe komple 60lık krom boru son susturucu olarakta eskı aracımdakı magnex egsozu takıldı buna ek olarakta superchıps soft yazılım yuklendı ve baya keyıflı oldu cokta memnunum. fakat sole bı enteresan bı olay var aracta orta orj orta susturucu olmadımı barız bı ıvmelenme yok oluyor orta takılıdımı hıssedılır sekılde guc artısı oluyor yanı duz boru gectiğimizde hıssedılır guc kaybı yasanıyor anlam veremedım turbo araclar free flowu sevmesı gerekıyor bole bı gozlemı olan varmı?

Şu meşhur turbo araçlar için söylenen "Best exhaust no exhaust" lafı aslında Supra, Skyline, EVO, STI sahipleri gibi ciddi tune edilmiş spool derdi olmayan hacimli motorlar üstündeki büyük turbolar için geçerli diyebiliriz. Aracın motor hacmi ve kapak yapısından gelen flow değeri ve kullanılan turbo ve son olarak kullanılan turbo manifoldu tipi ve dizaynı bile durumu etkiler. Ama genel olarak ufak hacimli küçük turbolu araçlarda bir miktar back pressure gerekli diyebiliriz. Çok fazla araçta benzer şekilde düz boru güç kaybına yol açabiliyor.

[FlyingFinish]

Bu en hızlı muhabbeti kafamı kurcalıyor. ;) Hani en hızlı yada değilde farklı malzemeli arabaların arasında ne gibi bir fark onu merak ediyorum. Racelogic le 100-200 ölçebilecek varsa 5. vites 100-200 ölçebilir mi?

[mcitir]

Yazılımlı araclardaki kesiklik sorunu devam ediyormu hala?

[karsiyakaliozi]

bendekı zaman zaman hıssetırıyor kesıklıgını

[tigervts]

İyidir adamım sanada selamlar...

Şu an stelio nun yazılımını oturtmak için ayarlamalar yapıyoruz.Bitince İnşAllah tescilliyeceğiz stock turbo ile TR nin en güçlüsü olduğunu..Biraz zamana ihtiyaç var..

Ah keşke rakip/ rakipler yakında olsa..:icon_tup::icon_tup:

hım sen hiç boş durmassın zaten :) inşallah istenilen değerleri elde edersin.Sen durmadığın sürece sana yetişmemiz olanaksız.
İşlemler bitimi sonuçları bekliyorum bol şans ;)

[Antalyalogy]

Şu meşhur turbo araçlar için söylenen "Best exhaust no exhaust" lafı aslında Supra, Skyline, EVO, STI sahipleri gibi ciddi tune edilmiş spool derdi olmayan hacimli motorlar üstündeki büyük turbolar için geçerli diyebiliriz. Aracın motor hacmi ve kapak yapısından gelen flow değeri ve kullanılan turbo ve son olarak kullanılan turbo manifoldu tipi ve dizaynı bile durumu etkiler. Ama genel olarak ufak hacimli küçük turbolu araçlarda bir miktar back pressure gerekli diyebiliriz. Çok fazla araçta benzer şekilde düz boru güç kaybına yol açabiliyor.

Şimdi bu dediklerinizin hepsi olabilecek şeyler benim araç yaklaşık % 25 orjinaline göre daha güçlü..

Cutout da var orta da iptal son susturucu orjinal ,borular orjinal..

Ben hiç egzos kapalı orta susturucusuz arkada orjinal susturucu ile denemedim ama deneyip buraya yazarım..

Eğer cutout açıkken den daha iyi giderse teori pratikte de doğrulanacak..

[Antalyalogy]

Bu en hızlı muhabbeti kafamı kurcalıyor. ;) Hani en hızlı yada değilde farklı malzemeli arabaların arasında ne gibi bir fark onu merak ediyorum. Racelogic le 100-200 ölçebilecek varsa 5. vites 100-200 ölçebilir mi?

Şöyle yapabiliriz belirleyeceğimiz bir viteste 4-5 vb belirli devirden 3000-3500 vb o vitesin kesicisine kadar basıp video çekelim burada paylaşalım 3 aşağı 5 yukarı belli olur ne diyorsunuz..

[Antalyalogy]

Yazılımlı araclardaki kesiklik sorunu devam ediyormu hala?


bendekı zaman zaman hıssetırıyor kesıklıgını

1.3 , 1.4 barlarda olmama ihtimali yok gibi tek çözümü subap yaylarıın yeni versiyonlar ile değişmesi gözüküyor çözüm..

[TolgaErtem]

istanbuldaki arkadaslarla müsait bir gün toplanalım olmamııı :D

Biz toplanıyoruz ara ara 3 RC zaten

[FlyingFinish]

Şöyle yapabiliriz belirleyeceğimiz bir viteste 4-5 vb belirli devirden 3000-3500 vb o vitesin kesicisine kadar basıp video çekelim burada paylaşalım 3 aşağı 5 yukarı belli olur ne diyorsunuz..

video işi garip oluyor eğimi var falan. bu arada 5. vites 2500 3000 gazlarsan zaten bnm dedıgım olmus oluyor.. ;) Tabi herkeste racelogic olmayabilir. Ama etraftan bulunur dıye dusunuyorum. benım ıstedığım onu grafık halınde gormek ki iki hızlanma grafıgını ust uste koydunmu fikir sahıbı olmak.

[slowmotion]

Benim 100-200 kisin 19,5sn idi. Sicakta denedim su an 22sn lerde

[Antalyalogy]

video işi garip oluyor eğimi var falan. bu arada 5. vites 2500 3000 gazlarsan zaten bnm dedıgım olmus oluyor.. ;) Tabi herkeste racelogic olmayabilir. Ama etraftan bulunur dıye dusunuyorum. benım ıstedığım onu grafık halınde gormek ki iki hızlanma grafıgını ust uste koydunmu fikir sahıbı olmak.

Performancebox ı Antalya da bulmak biraz zor gibi :D:D

[FlyingFinish]

Benim 100-200 kisin 19,5sn idi. Sicakta denedim su an 22sn lerde

nasıl denedin? yani hangi viteste? eğim? bir de racelogic le mi? Arabada artı olarak ne vardı? Kusura bakma bay soru oldu?? :)

[Naman]

Motor açacak olan varsa haberim olsun. Ben üst kapaktan sübapların vaziyetlerini anlamaya çalışmaya çalışarak anlayacağım :D
Açtığımız bir EP6DT'de ciddi derecede sübap yaylarından dolayı boşluk oluşmuştu..

[ErK_aY]

düz boru perf.egzoz ile düz boru orj. egzoz arasında bile hissedilir bir fark var. orj egzoz ile daha sıkı ataklı gidiyor. ama benim ses duymam gerekli arkada birseylerin yırtınması gerekli :D :D :D okadar kayıptan bişi olmaz

[slowmotion]

nasıl denedin? yani hangi viteste? eğim? bir de racelogic le mi? Arabada artı olarak ne vardı? Kusura bakma bay soru oldu?? :)

slm, maalesef race logic yok. video ile ölçtüm. hassas kronometre ile değeri saptadım. 3.vites 60-70civarında dip gaz yapıp denedim. zaten 5.viteste son buluyor. gps e göre 100km/h de 2km/h, 200km dede 3km/h sapma var. bu sapmalarda dahildir. paylaşım sitesindeyiz sorun olmaz. rc forumda 1 tuzum olsun çok isterim.

bende farkındayım hassas ölçüm değil. racelogic dediğiniz bildiğimiz g-tech gibi birşeyse ona ben hiç güvenmiyorum.hassas kalibre istiyor:(


düz boru perf.egzoz ile düz boru orj. egzoz arasında bile hissedilir bir fark var. orj egzoz ile daha sıkı ataklı gidiyor. ama benim ses duymam gerekli arkada birseylerin yırtınması gerekli :D :D :D okadar kayıptan bişi olmaz

aynen dostum :) polisler rahat bıraksa bende qtp isterdim. buluyorlar burda:(

[FlyingFinish]

slm, maalesef race logic yok. video ile ölçtüm. hassas kronometre ile değeri saptadım. 3.vites 60-70civarında dip gaz yapıp denedim. zaten 5.viteste son buluyor. gps e göre 100km/h de 2km/h, 200km dede 3km/h sapma var. bu sapmalarda dahildir. paylaşım sitesindeyiz sorun olmaz. rc forumda 1 tuzum olsun çok isterim.

bende farkındayım hassas ölçüm değil. racelogic dediğiniz bildiğimiz g-tech gibi birşeyse ona ben hiç güvenmiyorum.hassas kalibre istiyor:(



aynen dostum :) polisler rahat bıraksa bende qtp isterdim. buluyorlar burda:(

yok g-techle alakası yok. tek ortak yonu performans olcmesı. GPS le olçüyor.

[fms]

arkadaşlar, bende de yazılım var ama sizin bahsettiğiniz missfire olayını hiç yaşamadım, sadece 2 defa boostcut yapıp arıza ışığı yaktı araç yazılımdan sonra,
sebebi subab yayları olmayabilir belkide, bende de aynı yaylar vardır tahminimce.
not:turbo kesiciye kadar 1 bar basıyor.

[Antalyalogy]

arkadaşlar, bende de yazılım var ama sizin bahsettiğiniz missfire olayını hiç yaşamadım, sadece 2 defa boostcut yapıp arıza ışığı yaktı araç yazılımdan sonra,
sebebi subab yayları olmayabilir belkide, bende de aynı yaylar vardır tahminimce.
not:turbo kesiciye kadar 1 bar basıyor.

Kesme missfire-valve float sadece 1.4 ve üstü basınçlarda oluyor.Sizin peak basınç 3-4-5 de kaç bar?

[Naman]

Yok yok 1.2 lerde cont giderse de yapabiliyor.. Ama yakıtla da alakalı bir mevzu.. Total ve PO'da pek sorun yaşamıyorum ama SHell ve BP de kesinti oluyor.

[fms]

şu an basınç saatim yok ama yazılımı ilk atıldığıda bakmıştım dash dyno dan 1,2-1,3 pik atıp düşüyordu genelde.
bende devir limitörü orjinal kaldı,
valve float ın basınçla ilgili olduğunu sanmıyorum, net bilmiyorum ama.
orjinal devri aşınca valve float başlaması lazım

[fms]

Yok yok 1.2 lerde cont giderse de yapabiliyor.. Ama yakıtla da alakalı bir mevzu.. Total ve PO'da pek sorun yaşamıyorum ama SHell ve BP de kesinti oluyor.

yakıtı bp 97 alıyorum genelde

[Antalyalogy]

Yok yok 1.2 lerde cont giderse de yapabiliyor.. Ama yakıtla da alakalı bir mevzu.. Total ve PO'da pek sorun yaşamıyorum ama SHell ve BP de kesinti oluyor.

Bu da ilginç ben bugüne kadar hep Shell 97 aldım..Hiç total veya PO denemedim :confused:

[slowmotion]

yok g-techle alakası yok. tek ortak yonu performans olcmesı. GPS le olçüyor.

iphone uygulaması varmı acaba bir bakayim, nekadar cihazın fiyatı?

[FlyingFinish]

iphone uygulaması varmı acaba bir bakayim, nekadar cihazın fiyatı?

iphone la alakası yok. Racelogic - Experts in data logging, video logging & GPS (http://www.racelogic.co.uk/) profesyonel bir cihaz.. 400 pound civarında..

[slowmotion]

herkesin geçmiş bayramlarını kutlarım :) bu arada konudan sıkıldınızmı :D 207 rc cadde konusunun en uzun mesaj atılmayan sürecini ben bozayim bari...

deniz dostum pm atacağım bakarmısın?

[karsiyakaliozi]

bayram rehavetı bende herkesın 30 ağustos zafer bayramını ve ramazan bayramını kutlarım

[öncel]

ooo kurtulun millet tatil modundan artık

[Ufuk Durmaz]

Selamın aleyküm kardeşler , abiler , 207 Rc lemans ıma Kat iptali aem filtre paşaoğlu yazılım düz boru 60 lık ve otto eksoz taktırdım. fakat bu kesikliği yapıyor bendede. ve araç bazen aşırı yavaş gidiyor bazen aşırı hızlanıyor bi ayarsızlık var neden acaba :(

[tuFAN]

Selamın aleyküm kardeşler , abiler , 207 Rc lemans ıma Kat iptali aem filtre paşaoğlu yazılım düz boru 60 lık ve otto eksoz taktırdım. fakat bu kesikliği yapıyor bendede. ve araç bazen aşırı yavaş gidiyor bazen aşırı hızlanıyor bi ayarsızlık var neden acaba :(

aracın sentesi ne durumda hiç kontrol edildimi? yazılımdan önce varmıydı kesiklik vs ?

bu haliyle hiç makineye bağladınızmı? hata kodu varmı

[slowmotion]

Selamın aleyküm kardeşler , abiler , 207 Rc lemans ıma Kat iptali aem filtre paşaoğlu yazılım düz boru 60 lık ve otto eksoz taktırdım. fakat bu kesikliği yapıyor bendede. ve araç bazen aşırı yavaş gidiyor bazen aşırı hızlanıyor bi ayarsızlık var neden acaba :(

as, dump valve kontrol ettir, s3 dv almanı öneririz

[tuFAN]

ben de boş durmadım bayramdan önce 14 ve 15 numaralı güncellenmiş elektrovanaları değiştirdim

arabada bir hata bir kesiklik gibi hiçbirşeyi yoktu fakat bir iyi gidiyordu bir kötü kafasına göre yani

konuyu okuduktan sonra hatayı bulduk diye düşündüm
http://www.techturkey.com/forum/genel/47571-206-rc-performans-problemi.html

bu konuda sözü geçen VVT selenoidi bizim arabalarda 14 numaralı parça oluyor

yani güncel kodu 1922V9 (105 TL ye aldım)

15 numaralaı diğer elektrovananın da kodu 1922V6 (88TL)

değiştirdikten sonra arabanın tepkileri hemen değişti direk anladım

acaba araba nasıl gidiyor derken o gece direk denemeye çıktık

daha önce beni rollde 3 boy geçen arabayla yanyana gittim arada kafa da çıkardım

eleman naptın arabaya olm yazılım mı yaptırdın da bize mi söylemiyorsun dedi :)

Neyse aracı benim gibi ilk çıkan modellerden olanlara arıza ışığı yakmasa bile bu iki parçanın değişmesini kesinlikle tavsiye ediyorum

zaten yukarıdaki 206 RC konusundan anlaşılacağı üzere VVT selenoidi sessiz sakin bir şekilde bozulup arabanın gidişini bir hayli yavaşlatıyor

http://img707.imageshack.us/img707/5176/00090530.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/00090530.jpg/)

[karsiyakaliozi]

bu 2 parca sorunumuzu cozuyorsa sevindirici bir gelişme olur denizden görüş bekleyelim o infolara hakim sonuçda

[Antalyalogy]

benim araç 2009 mart üretim benimde değiştirmem gerekiyor mu acaba?

[tuFAN]

benim araç 2009 mart üretim benimde değiştirmem gerekiyor mu acaba?

güncellenmiş elektrovanalar hangi tarihten itibaren üretim bandında montajlandığını bilemiyorum

1922V9 olanın yenisi ile eskisi farklıydı yan yana koyup incelemiştik

bu arada 15 temmuz 2009 itibaren güncellenmiş zincir gergisi kullanılmakta

o tarihten önce üretilen araçların gergisini değiştirmekte fayda var er yada geç hata verecek

bu arada özgür abi Log aldığında senin Long Term Fuel Trim'in % kaç gösteriyor hiç baktınmı?

normalde %2 göstermesi gerekiyormuş

misfire olayını bozuk sente yüzünden verme ihtimali varmış

Etuners Tech Support Misfire (http://forum.etuners.gr/viewtopic.php?f=3&t=628)

[karsiyakaliozi]

benim araç 2009 mart üretim benimde değiştirmem gerekiyor mu acaba?

service boxda sası noyu gır ordan belli olur ılgılı sayfada benımkı guncellenmıs mesala 2008 agustos trafık cıkıs benim

[tuFAN]

http://img692.imageshack.us/img692/3384/207rc22ol8.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/207rc22ol8.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/6459/207rc14xo8.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/207rc14xo8.jpg/)

Alexandre Bengué circuit de Charade

207 RC: 2'22'13
COOPER S: 2'23'26
TYPE-R: 2'23'75
CLIO RS F1 TEAM R27: 2'23'97
CORSA OPC: 2'24'58

[mcitir]

Benim aracımda 2009 model mayıs cıkışlı daha 10.000 de aracım full stock yok ama bende şimdi bu parçaları kontrol ettirsemmi diye düşünmeye başladım...

[karsiyakaliozi]

Benim aracımda 2009 model mayıs cıkışlı daha 10.000 de aracım full stock yok ama bende şimdi bu parçaları kontrol ettirsemmi diye düşünmeye başladım...

stok kullanımda pek sıkıntı olmuyor mesala kesıklık yokdu bende gergı sesi olaıblır rahatsız ederse gergi değiştirilebilir v.s gibi

[mcitir]

tır tır tır diye bi ses var ama.

[ErK_aY]

1922v9 kodlu parcanın eski kodlusu benim aracımda yag kacırıyordu. öylelikle değişmiş olduk...

[Schumi]

Elektrovana olayın Peugeot beceremiyor. Senelerdir söyleye söyleye dilimde tüy bitti Türkiye'de neden 206RC'ler yürümüyo diye. Cem bile cimrilik yaptı okadar baskıma rağmen değiştirmedi parçayı soğudu arabadan. Allah'tan ondan alan Muti değiştirmişti. :) Arıza lambası yakmasa bile parça bozuk olabiliyor. Ayrıca parça numarası aynı olsa bile parça güncellenmiş olabiliyor. Özellikle 206RC için VVT selenoidi yani elektrovana parçasının parça kod aynı ama parça farklı. birisi 3 boğumlu 9 delikli. Diğeri 2 boğumlu 6 delikli. Ama parça kodu aynı. :)

[karsiyakaliozi]

Elektrovana olayın Peugeot beceremiyor. Senelerdir söyleye söyleye dilimde tüy bitti Türkiye'de neden 206RC'ler yürümüyo diye. Cem bile cimrilik yaptı okadar baskıma rağmen değiştirmedi parçayı soğudu arabadan. Allah'tan ondan alan Muti değiştirmişti. :) Arıza lambası yakmasa bile parça bozuk olabiliyor. Ayrıca parça numarası aynı olsa bile parça güncellenmiş olabiliyor. Özellikle 206RC için VVT selenoidi yani elektrovana parçasının parça kod aynı ama parça farklı. birisi 3 boğumlu 9 delikli. Diğeri 2 boğumlu 6 delikli. Ama parça kodu aynı. :)

bu parcanın bozuk oldugunu anlama yolu yokmu mutlaka değiştirip mi bakmak gerekiyor

[Naman]

abi 3 boy fark atanla aynı yürüyorsa gibi bir fark yaratıyorsa anlarsın bence abi.. Bir yolu kendine kerteriz al. belli aralıklarda 0-topspeed yap finişteki süratin söyler sana durumu :)

[xplod]

bu kadar fark yaratacak kadar sorunlu çalışan bir veya iki elektrovananın arıza vermemesi çok ilginç geldi bana.
bazısı benim gibi şanssız oluyor işte, ecunun üzerine sinek konunca arıza veriyor... :D

[mcitir]

tır tır tır diye bi ses var ama.

Servise gittim normal bu çalısması dedi...

[karsiyakaliozi]

deniz nedir bu elektrovana değiştirme olayının günahı pm den yazabilirsin

[Naman]

125+85 parça fiyatları ama ben emin değilim gerekliliğine

[Schumi]

Bu seleonid altta yada üstte takılı kalabiliyor. Bazen araban çok iyi gidiyor dersin. Ama o gün farketmezsin alt devirlerin dahada kötü olmuştur. Bazende dersin ki araba hiç gitmiyo üst devirlerde yırtmıyor kendini. Gene o zamanda fark etmezsin ki alt devirlerin düzelmiştir. :) Bu zıkkım selenoid bazen bir konumda takılı kalabiliyor. Takılı kaldığı noktaya göre araban üst devirlerde yada alt devirlerde iyi diğer devirlerde kötü olabiliyor. 207 için birşey diyemem ama 206 RC de kesinlikle revizyonlu hali ile değişmesi gereken bir parça. Sadece kısa devre ve komple arıza durumunda diagnostic ile tespit ediliyor.

[slowmotion]

konuyla pek alakası yok ama kuzenimde 207 sportium 1.6 120hp olan modelinden var.dynoya çıkardık. 5. vites 5600devirde 195km de kesiciye giriyor. hız limitörünü kaldırmak için ne yapmamız gerektiğini bilen varsa sevinirim.

ayrıca cam tavanlı gt-rc lerde kapı içinde niye 2. dil var? tavandan dolayı kapı sarkmasın diyemi? benim aracımda yok
http://i.imgur.com/XXRGT.jpg (http://imgur.com/XXRGT)

[Schumi]

Allah göstermesin kaza anında takla atarda aracın tavan camı kırılırsa (ki takla bile atsa patlaması çok zor) yükük bineceği kapı daha mukavemetli olsun diye olmuş olabilir. :)

[tuFAN]

konuyla pek alakası yok ama kuzenimde 207 sportium 1.6 120hp olan modelinden var.dynoya çıkardık. 5. vites 5600devirde 195km de kesiciye giriyor. hız limitörünü kaldırmak için ne yapmamız gerektiğini bilen varsa sevinirim.

ayrıca cam tavanlı gt-rc lerde kapı içinde niye 2. dil var? tavandan dolayı kapı sarkmasın diyemi? benim aracımda yok
http://i.imgur.com/XXRGT.jpg (http://imgur.com/XXRGT)
benim araçta cam tavan yok ama bende de o 2.dilden var

gördüğüm kadarıyla yenilerde o dil yok kaldırmışlar

[karsiyakaliozi]

Bu seleonid altta yada üstte takılı kalabiliyor. Bazen araban çok iyi gidiyor dersin. Ama o gün farketmezsin alt devirlerin dahada kötü olmuştur. Bazende dersin ki araba hiç gitmiyo üst devirlerde yırtmıyor kendini. Gene o zamanda fark etmezsin ki alt devirlerin düzelmiştir. :) Bu zıkkım selenoid bazen bir konumda takılı kalabiliyor. Takılı kaldığı noktaya göre araban üst devirlerde yada alt devirlerde iyi diğer devirlerde kötü olabiliyor. 207 için birşey diyemem ama 206 RC de kesinlikle revizyonlu hali ile değişmesi gereken bir parça. Sadece kısa devre ve komple arıza durumunda diagnostic ile tespit ediliyor.

aslında ben bunu zaman zaman yasıyorum genelede sakın kullanırım sehır ıcınde bazen araba farklı gıdıyor kısa mesafelerde bıle hıssedılıyor senın anlattıgın olaya benzıyor

[Naman]

Bende cam tavan var ama o ikinci sabitleme yok

[douu]

http://www.techturkey.com/forum/modifiye-parcalari/94630-seat-sport-intercooler-hic-kullanilmamis.html

[ErK_aY]

konuyla pek alakası yok ama kuzenimde 207 sportium 1.6 120hp olan modelinden var.dynoya çıkardık. 5. vites 5600devirde 195km de kesiciye giriyor. hız limitörünü kaldırmak için ne yapmamız gerektiğini bilen varsa sevinirim.

ayrıca cam tavanlı gt-rc lerde kapı içinde niye 2. dil var? tavandan dolayı kapı sarkmasın diyemi? benim aracımda yok
http://i.imgur.com/XXRGT.jpg (http://imgur.com/XXRGT)

bendede yok cam tavanlı oldugu halde :D fazla agırlık yapmasın :D

[mcitir]

Bendede cam tavan olmasına ragmen yok.

[zekky]

Benim kapıda var:goz:
Ama iyi birşeymi kötü birşeymi ve hatta ne işe yaradığını bile bilmiorm:o

[xplod]

Bu seleonid altta yada üstte takılı kalabiliyor. Bazen araban çok iyi gidiyor dersin. Ama o gün farketmezsin alt devirlerin dahada kötü olmuştur. Bazende dersin ki araba hiç gitmiyo üst devirlerde yırtmıyor kendini. Gene o zamanda fark etmezsin ki alt devirlerin düzelmiştir. :) Bu zıkkım selenoid bazen bir konumda takılı kalabiliyor. Takılı kaldığı noktaya göre araban üst devirlerde yada alt devirlerde iyi diğer devirlerde kötü olabiliyor. 207 için birşey diyemem ama 206 RC de kesinlikle revizyonlu hali ile değişmesi gereken bir parça. Sadece kısa devre ve komple arıza durumunda diagnostic ile tespit ediliyor.

(207 gt/rc için) tam açık ya da tam kapalı takılı kalsa kesin arıza verir diye düşünüyorum. p2262(underboost) veya p2263(overboost) gelmiyorsa boost control valfini, p0011(cam over-advance) veya p0012(cam over-retard) gelmiyorsa da vvt solenoidini değiştirmeye bence gerek yok. zira her 4 arıza da gecikmesiz gelen arızalar. 2263 ve 0011 bizzat başıma gelmişti.

[Schumi]

(207 gt/rc için) tam açık ya da tam kapalı takılı kalsa kesin arıza verir diye düşünüyorum. p2262(underboost) veya p2263(overboost) gelmiyorsa boost control valfini, p0011(cam over-advance) veya p0012(cam over-retard) gelmiyorsa da vvt solenoidini değiştirmeye bence gerek yok. zira her 4 arıza da gecikmesiz gelen arızalar. 2263 ve 0011 bizzat başıma gelmişti.

RC de ön emme egzantriği 40 derece gibi bir oynama derecesine sahip kasnak üstünden. Fazla ileri geri giderse over-advance felan yakabilir. Ama sanmıyorum ki gerekli pozisyonda kalınca lambayı yaksın. He 207 RC daha yeni bir araç boost bilgileri felan dahil kontrol eden daha gelişmiş bir beyini var. İşlem ve arıza tespit açısından daha verimli olabilir.

[xplod]

oradaki over advance veya over retard, kasnağın, referanstan fazla ya da az açı kaydırmış olmasını ifade ediyor aslında. zaten ep6dt ve ep6dts motorlarda emme egzantriğindeki kasnağın 35 dereceden fazla dönmesi, kasnağın mekanik dizaynına göre mümkün değil. elektrovana tam açık veya tam kapalıda takılı kalırsa, kasnak referanstan ya daha az ya da daha çok kaydıracak ve ilgili arızanın gelmesine sebep olacaktır.
kısaca arıza yoksa, elektrovana da takılmamıştır bana göre.
Bu arada bildiğim kadarıyla rc ve gt beyinleri donanımsal olarak aynı, sadece yazılım farkı var. (bir de gt'de oil mist sensör girişi kullanılmıyor)

[xplod]

konuyla pek alakası yok ama kuzenimde 207 sportium 1.6 120hp olan modelinden var.dynoya çıkardık. 5. vites 5600devirde 195km de kesiciye giriyor. hız limitörünü kaldırmak için ne yapmamız gerektiğini bilen varsa sevinirim.

ayrıca cam tavanlı gt-rc lerde kapı içinde niye 2. dil var? tavandan dolayı kapı sarkmasın diyemi? benim aracımda yok
http://i.imgur.com/XXRGT.jpg (http://imgur.com/XXRGT)

cam tavan ve bu dil benim gt'de de var. ilk gördüğümde, ağır ve uzun olan kapının yükünü sadece kilit taşımasın diye yapmışlardır demiştim içimden.

hız limitörünün ise yazılımla değiştirilebiliyor olması lazım. ama tam yükte devir limitlemiş olmalarının bir sebebi olabilir. o motordaki kapak gt/rc'dekilerden oldukça farklı.

[slowmotion]

cam tavan ve bu dil benim gt'de de var. ilk gördüğümde, ağır ve uzun olan kapının yükünü sadece kilit taşımasın diye yapmışlardır demiştim içimden.

hız limitörünün ise yazılımla değiştirilebiliyor olması lazım. ama tam yükte devir limitlemiş olmalarının bir sebebi olabilir. o motordaki kapak gt/rc'dekilerden oldukça farklı.

o kapı içi dilin ben cam tavan opsiyonu olanlarda olduğunu zannetmiştim :) alakası yokmuş. benim aracımda yok.

hız limitörü için muzaffer abi araca baktı. beyin içinden eprom müdahele yapmak gerekiyormuş. bizde vazgeçtik. bugün birde gazihan bakacak araca

[karsiyakaliozi]

o kapı içi dilin ben cam tavan opsiyonu olanlarda olduğunu zannetmiştim :) alakası yokmuş. benim aracımda yok.

hız limitörü için muzaffer abi araca baktı. beyin içinden eprom müdahele yapmak gerekiyormuş. bizde vazgeçtik. bugün birde gazihan bakacak araca

muzo abının aklına yatmadıysa kurcalatma bence bu arada yazılmda değişiklik yaptınızmı hangı yazılım var su an sende

[slowmotion]

muzo abının aklına yatmadıysa kurcalatma bence bu arada yazılmda değişiklik yaptınızmı hangı yazılım var su an sende

pm attım abi. kurcalatmicaz zaten beyini. yazılımla halledebilseydi iyi olurdu

[tuFAN]

bugün aracı bilgisayara bağlattım

daha önce arıza ışığı vs. hiç yanmadı

arabada ne bir kesiklik ne bir gaz yememe yada buna benzeyen hiçbir şey yok

hafızaya 2 tane arıza almış vuruntu ile ilgili birşeydi

düşük oktanlı yada kötü benzinden olduğunu düşünüyorum oradaki adam da öyle söyledi

bilgisi tecrübesi olan ?

[Schumi]

Arıza kodlarını not aldın mı Tufan?

[tuFAN]

yok valla alamadım aceleye geldi arızaları sildik

neyse bakalım bir daha çıkarsa not ederim

[Schumi]

oradaki over advance veya over retard, kasnağın, referanstan fazla ya da az açı kaydırmış olmasını ifade ediyor aslında. zaten ep6dt ve ep6dts motorlarda emme egzantriğindeki kasnağın 35 dereceden fazla dönmesi, kasnağın mekanik dizaynına göre mümkün değil. elektrovana tam açık veya tam kapalıda takılı kalırsa, kasnak referanstan ya daha az ya da daha çok kaydıracak ve ilgili arızanın gelmesine sebep olacaktır.
kısaca arıza yoksa, elektrovana da takılmamıştır bana göre.
Bu arada bildiğim kadarıyla rc ve gt beyinleri donanımsal olarak aynı, sadece yazılım farkı var. (bir de gt'de oil mist sensör girişi kullanılmıyor)

Valla mantıken öyle. 207 üstünde çalışmam yok ama mağlesef 206RC de mantığa göre işlemiyor.

[Naman]

yok valla alamadım aceleye geldi arızaları sildik

neyse bakalım bir daha çıkarsa not ederim

Aracı tekrar bağladığınızda history'sinde ECU arızaları durur oradan bakabilirsiniz..

[katakunti]

aslında ben bunu zaman zaman yasıyorum genelede sakın kullanırım sehır ıcınde bazen araba farklı gıdıyor kısa mesafelerde bıle hıssedılıyor senın anlattıgın olaya benzıyor

Bu sıkıntıdan bendede var tufan'ın değiştirdiği parçaları değiştirecem sipariş verdim sonucunu buraya yazarım..

[zekky]

Bu sıkıntıdan bendede var tufan'ın değiştirdiği parçaları değiştirecem sipariş verdim sonucunu buraya yazarım..

Değiştirir değiştirmez yazarsan sevinirim bende değiştirmeyi düşünüyorumda..

[katakunti]

Biraz önce elimdeki OBD ile arıza okudum U0028 Intake Valve Control Selonoid Circuit Range/Performance hatası aldım..Diğer arıza P0420 bu kat boş olduğu için normal zaten.

[karsiyakaliozi]

Bu sıkıntıdan bendede var tufan'ın değiştirdiği parçaları değiştirecem sipariş verdim sonucunu buraya yazarım..

sonucu bende merakla beklıyorum dostum

[xplod]

Biraz önce elimdeki OBD ile arıza okudum U0028 Intake Valve Control Selonoid Circuit Range/Performance hatası aldım..Diğer arıza P0420 bu kat boş olduğu için normal zaten.
u0028 için bu kaynakta başka bir açıklama var;
Peugeot U0028 OBD/DLC Error Code - Vehicle Communication Bus A (http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OBD-Error-Code/U0028/Diagnostics/Peugeot/Default.aspx)

[karsiyakaliozi]

u0028 için bu kaynakta başka bir açıklama var;
Peugeot U0028 OBD/DLC Error Code - Vehicle Communication Bus A (http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OBD-Error-Code/U0028/Diagnostics/Peugeot/Default.aspx)

bulamadım :o acıklamayı

[xplod]

bulamadım :o acıklamayı
"Vehicle Communication Bus A" demişler...

[karsiyakaliozi]

"Vehicle Communication Bus A" demişler...

:D
onu gördüm daha detaylı bişeyler beklıyordum ondan sordum tesekkur ederım

[xplod]

:D
onu gördüm daha detaylı bişeyler beklıyordum ondan sordum tesekkur ederım

hehe, daha fazla detay bulamadım. fakat farklı kaynaklar ve farklı markalarda aynı hata kodu için aynı şeyi yazmışlar, komünikasyon hatasıymış sebebi.

[karsiyakaliozi]

radyo ıle alakalı bısey vardı o kodmu acaba zararsız sanırım

[Antalyalogy]

Stelios hibritlere sıcak bakmıyordu demekki fikrini değiştirmiş..

İşte şimdi çok mantıklı hale gelmiş emme ve egzos pallerini K04 le değiştirip revizyonu yapılmış Turbo ve stage 4 yazılım..

Gayet yeterli bence...

subap yayları upgrade de yapılmıyor böylece..

etuners : Tuning (http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=323)

[slowmotion]

Stelios hibritlere sıcak bakmıyordu demekki fikrini değiştirmiş..

İşte şimdi çok mantıklı hale gelmiş emme ve egzos pallerini K04 le değiştirip revizyonu yapılmış Turbo ve stage 4 yazılım..

Gayet yeterli bence...

subap yayları upgrade de yapılmıyor böylece..

etuners : Tuning (http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=323)

Burdaki turbo isi ile ugrasan abimize mcs r56 turbosuna uygulicaktik. Deniz r56 turbosunun uymayacagini soyleyince geri verdim. Orj turboyu gozden cikaranlar icin denemeye deger ama adamlar 98 100 oktan kullaniyorlar. Biz bu beygirleri alamayiz. 256hp 380 tork guzel deger

[xplod]

radyo ıle alakalı bısey vardı o kodmu acaba zararsız sanırım
silinebildiyse ve tekrarlamadıysa sorun edilmesine gerek olduğunu düşünmüyorum.


Stelios hibritlere sıcak bakmıyordu demekki fikrini değiştirmiş..
İşte şimdi çok mantıklı hale gelmiş emme ve egzos pallerini K04 le değiştirip revizyonu yapılmış Turbo ve stage 4 yazılım..
Gayet yeterli bence...
subap yayları upgrade de yapılmıyor böylece..
etuners : Tuning (http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=323)
yayların sert olanlarla değiştirilmesi her şartta gerekli değil mi? yüksek devirlerde valf kapandıktan sonra yayın harmonik hareketini minimize etmek içindi sanıyordum.


Burdaki turbo isi ile ugrasan abimize mcs r56 turbosuna uygulicaktik. Deniz r56 turbosunun uymayacagini soyleyince geri verdim. Orj turboyu gozden cikaranlar icin denemeye deger ama adamlar 98 100 oktan kullaniyorlar. Biz bu beygirleri alamayiz. 256hp 380 tork guzel deger
egzost tarafı aynı da, emme tarafı için borulama gerekiyor r56 turbosu kullanılırsa. Naman uymayacağını söylediğinde plug&play olmayacağını söylemişti yanlış hatırlamıyorsam. makul fiyata bulsam hemen alır takarım.

[xplod]

Biraz önce elimdeki OBD ile arıza okudum U0028 Intake Valve Control Selonoid Circuit Range/Performance hatası aldım..Diğer arıza P0420 bu kat boş olduğu için normal zaten.

u0028 ile p0028 karışmış olmasın? ;)

[TolgaErtem]

İstanbul'un en hızlı 207 RC si:

Beyler maksat hem muhabbet, hem hareket, hem dostça rekabet, hem de bilgi paylasımı olsun.
Spektleri ve ek modifikasyonlarıyla istanbuldaki en hızlı RC yi birlikte belirleyelim. İsten gucten fırsat buldugumuz zamanlarda toplanıp denemeler yapalım. Ne dersiniz?

[threshold]

müthiş olur,bi buluşma yaparız:icon_tup:

[tigervts]

Benden tamam Tolga, bu konuda ilgilenen olursa seviniriz ;)

[husrevoglu]

bencede güzel olur:)

[katakunti]

u0028 ile p0028 karışmış olmasın? ;)

Yok hocam bugün yine baktık obd ile aynı hata yine var bu selenoidi bulup değiştirip değiştirmemekte kararsız kaldım :) Araç şu an gayet iyi gidiyor gaza tepkisi felan gayet yerinde en son yağını,yağ filtresini değiştim birde bujileri ama bunlardan dolayımıydı sıkıntı bilmiyorum..

Diğer 2 parçayı şu anda gündeme alıp değiştirmekten vazgeçtim çünkü 200 tl civarı bir meblağ + işçilik gerekli mi gereksiz mi belli değil...

Bakalım ilerleyen günlerde neler olacak.

[leventrc]

İstanbul'un en hızlı 207 RC si:

Beyler maksat hem muhabbet, hem hareket, hem dostça rekabet, hem de bilgi paylasımı olsun.
Spektleri ve ek modifikasyonlarıyla istanbuldaki en hızlı RC yi birlikte belirleyelim. İsten gucten fırsat buldugumuz zamanlarda toplanıp denemeler yapalım. Ne dersiniz?

Eski bir 207RC kullanıcısı olarak bana da yer varmı? :)

[xplod]

Yok hocam bugün yine baktık obd ile aynı hata yine var bu selenoidi bulup değiştirip değiştirmemekte kararsız kaldım :) Araç şu an gayet iyi gidiyor gaza tepkisi felan gayet yerinde en son yağını,yağ filtresini değiştim birde bujileri ama bunlardan dolayımıydı sıkıntı bilmiyorum..

Diğer 2 parçayı şu anda gündeme alıp değiştirmekten vazgeçtim çünkü 200 tl civarı bir meblağ + işçilik gerekli mi gereksiz mi belli değil...

Bakalım ilerleyen günlerde neler olacak.

aynı hata vardır da,"Intake Valve Control Selonoid Circuit Range/Performance" hatası "u" değil, "p" 0028'in tanımı. hatta p0028, dikine yerleştirilmiş V (veya boxer) motorlarda arabanın sağ tarafında kalan banktaki sorunun tanımı. çünkü tanımın sonunda "bank 2" olduğu belirtilmiş;
Diagnostic Trouble Code (DTC) P0028 Definition (http://www.aboutautomobile.com/DTC/P0028)
demek istediğim şu ki, p0028 bizim arabalardaki gibi sıralı düz motorlarda değil, sadece V (veya boxer) motorlarda görülebilecek bir arıza. arabanda olduğunu düşündüğün sorun var olsaydı, arıza kodu p0026 olurdu, tanımın sonunda da "bank 1" yazardı.
arıza kodlarının başındaki harfin hangi gruba karşılık geldiğini ve p0026 ile p0028 arasındaki farkı buradan görebilirsin;
Brockway Engineering Digital Gauges (http://www.brockwayengineering.com/codes.html)
u0028 arızası gördüğünü yazmıştın, onun tanımı da şöyleymiş;
Diagnostic Trouble Code (DTC) U0028 Definition (http://www.aboutautomobile.com/DTC/U0028)
bu karışıklığa rağmen boost solenoid değiştirmek istiyorsan ki bence gerekli değil, benden çıkma çalışan bir solenoid var arabanın torpidosunda.

[TolgaErtem]

Eski bir 207RC kullanıcısı olarak bana da yer varmı? :)
Olmaz mı? Seviniriz:)

[Naman]

Şu çakma OBD'lerle okuyorsanız çok ta güvenmeyin derim.. Şu turunculu mavili etiketi olan.

[karsiyakaliozi]

naman tel kıtıyle boğuşuyorum yıne haftasonu boş kaldım bluetooh a sardım yine bizim müzik ünitelerinde ki aux cıkışları ile ilgili döküman nerden bulurum aux1 ne aux 2 ne ne bağlanır hangi cihazda planet 2000 le nasıl aktif edilir v.s

[Derman]

biraz konu dısı olacak ama...arka kapı döşemelerini söken var mı?hoparlörleri baska modeller ıle değiştirmek ıstıyorum..

[yusufaltintepe]

konuyla pek alakası yok ama kuzenimde 207 sportium 1.6 120hp olan modelinden var.dynoya çıkardık. 5. vites 5600devirde 195km de kesiciye giriyor. hız limitörünü kaldırmak için ne yapmamız gerektiğini bilen varsa sevinirim.

ayrıca cam tavanlı gt-rc lerde kapı içinde niye 2. dil var? tavandan dolayı kapı sarkmasın diyemi? benim aracımda yok
http://i.imgur.com/XXRGT.jpg (http://imgur.com/XXRGT)

bendede var bu olay

[Naman]

biraz konu dısı olacak ama...arka kapı döşemelerini söken var mı?hoparlörleri baska modeller ıle değiştirmek ıstıyorum..

Evet sökmüştük..

Aracınız standart hoparlör donanımlıysa 16cm tek yollu
JBL donanımlıysa özel bir sabitleyici ile birlikte 13cm çift yollu(2-way,tweeter'lı ve evet daha küçük ama daha güçlü) hoparlörler var. Ayrıca eğer JBL'li ise besleme+sinyali bagajdaki sub'ın üzerindeki amfiden alıyor.

[karsiyakaliozi]

naman service boxdan bakarken herhangi bir parcanın benım araca uygunlugunu nasıl anlarım 6574.ts meslaa benım araca uyarmı

[Derman]

Evet sökmüştük..

Aracınız standart hoparlör donanımlıysa 16cm tek yollu
JBL donanımlıysa özel bir sabitleyici ile birlikte 13cm çift yollu(2-way,tweeter'lı ve evet daha küçük ama daha güçlü) hoparlörler var. Ayrıca eğer JBL'li ise besleme+sinyali bagajdaki sub'ın üzerindeki amfiden alıyor.

teşekkürler..ben hoparlörlerımı aldım.kendım değiştirmek ıstıyorum..ama arka cam kolunu nasıl cıkartırız..bir yerde sekmandan bahsedıyorlar ama hıc sekman falan görmedım...siz nasıl söktünüz..

[Naman]

teşekkürler..ben hoparlörlerımı aldım.kendım değiştirmek ıstıyorum..ama arka cam kolunu nasıl cıkartırız..bir yerde sekmandan bahsedıyorlar ama hıc sekman falan görmedım...siz nasıl söktünüz..

Bu dediğini sormam lazım. En geç ptesi günü yazarım buraya

[katakunti]

Arkadaşlar bizim araçlarda biliyosunuz kilitli bijon var stepnede bunu açan anahtarım sanırım yalama olmuş bijonu açamadım bunu sökmenin bir yolu var mıdır?

[Naman]

Evet o kilitler çok çabuk bozuluyorlar.. Bir kaynakçıya bijonun başına bir çubuğu kaynak attırıp açtırabilirsin.

Tavsiyem, tüm şifreli bijonları sök yerine normallerinden tak.. ABD değil burası kimse jant çalmıyor :D

[slowmotion]

Evet o kilitler çok çabuk bozuluyorlar.. Bir kaynakçıya bijonun başına bir çubuğu kaynak attırıp açtırabilirsin.

Tavsiyem, tüm şifreli bijonları sök yerine normallerinden tak.. ABD değil burası kimse jant çalmıyor :D

kilitli bijon olayını anlamadım? benim aracımda yok :D
ayrıca deniz dostum sana bir pm göndereceğim bir bakarsın :)

[karsiyakaliozi]

kılıtli bıjon standarta yok sonradan kendımız alıp taktık 4 bıjon 1 sifreden olusur her tekere bır bıjon takılır acarken sıfresıyle acarsın o bıjonu yanı tekerdekı 3 bıjonu normal anahtar acarken kılıtlı bıjonu sıfrelı anahtar acar

[katakunti]

Evet o kilitler çok çabuk bozuluyorlar.. Bir kaynakçıya bijonun başına bir çubuğu kaynak attırıp açtırabilirsin.

Tavsiyem, tüm şifreli bijonları sök yerine normallerinden tak.. ABD değil burası kimse jant çalmıyor :D

Teşekkürler kaynakçı bir tanesini 30 tlye söküyor eğer o şifre bijonu tüm 207,307,407 lerde aynıysa bir arkadaşımda 407 vardı ondan isteyecem ondan sordum..

http://c1109.hizliresim.com/11/9/25/3961.jpg

[Naman]

Yok tüm şifreler farklıdır aynından bulamazsın. Bulamadığın gibi başka şifre ile denersen o şifreyi de bozabilirsin..

Şifre olup olmadığını bijon kapaklarını sökerek anlayabilirsiniz.. Her tekere bijon başlarından biri farklıysa şifrelidir. Şifreniz yoksa kaynakla açılması gerekir..

Bazı bayiler şifreyi stepneye koyuyorlar bir oralara bakının isterseniz..

[Derman]

Bu dediğini sormam lazım. En geç ptesi günü yazarım buraya

ok teşekkürler...p.tesi gununu beklıyorum.biraz önce denedım ama hiç birşey görünmüyor..yani sekman,setiskur falan göremedım..

[yusufaltintepe]

arkadaşlar bir konuda fkir almak istiyorum...

dün farkettim benim araçta durduğu yerde direksiyonu sağ sol yaptığımda bir noktada tak diye ses yapıyor neden olabilir acaba bilginiz varmı yoksa korktuğum şeymi :D

[slowmotion]

arkadaşlar bir konuda fkir almak istiyorum...

dün farkettim benim araçta durduğu yerde direksiyonu sağ sol yaptığımda bir noktada tak diye ses yapıyor neden olabilir acaba bilginiz varmı yoksa korktuğum şeymi :D

amortisör üst bilyası :D yağlatın geçer

[yusufaltintepe]

direksiyon kutusu değil yani :D sağ sol yaptığımda tak tak yapıyor

[Schumi]

Şifreli bijonun şifresini 180 derece ters takın sonra arkadan çekiç ile vura vura oturtun. Daha sonra açılacaktır. Ama dikkatli çevirin. Bu güne kadar 2 kere kaybettim o şifreyi hep kaynaksız açtırdım jantçılarda. Parada vermedim. :)

[karsiyakaliozi]

arkadaşlar 2010/2011 model araçlarda olan standart teyp den arıyorum cıkma olarak makul bir ücret karşılığı alabilirim yada kendi standart rd4 ünitemi verebilirim alacağım bluetooth cihazı benim rd4 ile çalışmıyor oem yeni cihaza ihtiyacım var elinde olan bilgisi olan yada cıkma olarak servislerden bulabilecek olan varsa yardımlarınıız bekliyorum

[Naman]

ok teşekkürler...p.tesi gununu beklıyorum.biraz önce denedım ama hiç birşey görünmüyor..yani sekman,setiskur falan göremedım..

Geciktim kusura bakma.. Ufak bir aleti varmış. Kaplamayla kol arasına giriyormuş onla hemen çıkıyormuş. Hemen her markada bu böyleymiş.

[katakunti]

Şifreli bijonun şifresini 180 derece ters takın sonra arkadan çekiç ile vura vura oturtun. Daha sonra açılacaktır. Ama dikkatli çevirin. Bu güne kadar 2 kere kaybettim o şifreyi hep kaynaksız açtırdım jantçılarda. Parada vermedim. :)

Dediğin gibi vurarak denedim ama 4 dişin 3 dişi aşağı doğru gitti 4.diş yukarda kaldı ama azimli kilitmiş bijonu sıkma fonksiyonunu yerine getiriyo açmaya gelince sukoyveriyo :D Şu anda bir sıkıntı yok ama yarın öbür gün yolda kalsam fena olacak..


Bu arada anahtarımıda kaybettim yedek anahtar var code kısmıda elimde yenisini nerden çıkarttırabiliriz bilgisi olan var mı ?Servis dışında olur mu bu işler ?

[Derman]

Geciktim kusura bakma.. Ufak bir aleti varmış. Kaplamayla kol arasına giriyormuş onla hemen çıkıyormuş. Hemen her markada bu böyleymiş.

tsekkurler..o zaman kendımız cıkaramıcaz herhalde...

[gsi_club]

amma uzun konuymus arkadas oku oku bitmedi.suan 280. sayfadayim.az kaldi :) ben sevinerek bir 207 rc aldim ama hevesim kursagimda kaldi resmen.

[Antalyalogy]

amma uzun konuymus arkadas oku oku bitmedi.suan 280. sayfadayim.az kaldi :) ben sevinerek bir 207 rc aldim ama hevesim kursagimda kaldi resmen.

Hayırlı olsun.Sebep nedir sizi üzen?

[ErK_aY]

bende merak ettim neymis :S

[gsi_club]

aracimda kronik olarak yazilanlar suan mevcut.ilk debriyaj mesela aracim 42000 km oldugu halde ilk viteste silkeleme ve 2. vitese attigim zaman (ayagimi debriyajdan hizli çekmedigim halde) vuruyor.birde ön taraftan tik tik ses yapiyor usta arkadasim bunun normal oldugunu söylemisti ama ben sizin yazdiklarinizdan onun zincirin gergisi oldugunu anladim.birde aracin arka tarafinda en ufak bir çukurda bile langir lungur bir ses yapiyor o da sanirsam eksozun yalitimindan oldugu anladim yazdiklarinizdan.

herseyi geçtim araç dogru dürüst mod u kabul etmiyor kendileri nazli brz :) bu araci ben 120 km kullandim bu kullanimimda otobanda gerçekten keyifli bir araç ama dur kalkta yoruyor.

beni sakin yanlis anlamayin ben Türkiye de yasiyor olsam kesinlikle bu sekilde bir araba kullanirim.çok konforlu ama burada hem ustasini bulmak zor hemde isçilikler pahali.

[Naman]

Debriyaj bence kronik bir sorun değilki 42000 bin km gerçekten iyi bir km, bu şekilde tork dağılımı olan bir araç için.

Tik tik sesini detaylandırmak gerekiyor. Zira gerginin yarattığı ses, sadece motor soğuk çalıştırıldığında ilk 60 sn boyunca olan ve bir daha oluşmayan bir zincir sesi. 'tik tik'ten ziyade tirtiritirtirtir gibi sanki sübapla pistonlar birbirlerine dokunuyorlarmış gibi bir ses bu. Dışarıdan da neredeyse 10 metreden bile sağır sultanın duyabileceği türde bir ses.
Ve bu sıkıntı sadece belli üretimlerde var. Aracınızın kaç model olduğunu bilemiyorum. Ama garantiden bu parçanız değişmiş olabilir. VIN/VIS verebilirseniz, ülkeniz farketmez, aracınızın garanti geçmişine bakabilirim.

Bunun dışında tik tik sesini daha netleştirmek gerekiyor.

Egsoz yalıtımlarında egsoz gövdesi üzerinde oluşan rezonansın zamanla izolatörlerin vidalarını gevşeterecek tiz bir sesle zangırdamalarına yol açan türden bir ses. Ve daha çok orta susturucu etrafında(yolcu mahallinin tam altı) gerçekleşiyor. Eğer arkada langir lungur bir ses oluyorsa bu dediğiniz son susturucu sabitlelemerinden de olabilir(ayağınızla oynatmaya çalışın, anlarsınız) veya çok sık gördüğümüz stepne lastiğinin göbeğindeki kriko tesisatının sarı renkli sabitlemesinin yerinden çıkması sonucu bu langır lunguru işitiyor olabilirsiniz. Bazen de şifreli bijonu stepneye koyuyorlar, o bijon tüm stepne içinde dolandığı zaman da ses oluşuyor.

Valla aramızda en şanslı sizsiniz. Biz bu kadar uğraşıyoruz çünkü oktan sıkıntımız var. Bizde 98 ve üzeri yakıt satılmıyor. Bildiğimiz kadarıyla Belçika'da yüksek oktanlı yakıtlar mevcut.
Takdir edersiniz ki yüksek sıkıştırma oranlı bir motora sahibiz. Her ne kadar 95 oktan yakıtlarla sorunsuz çalışsa da, tuning e girdiğimiz zaman oktan en büyük engel oluyor bize. Bu motor 98 oktana ayarlı bir motor. Ve bizde bu yakıt artık yok. Ama diğer oktanlara da uyumlu(stock olarak) Öyleki knock sensörü sayesinde 95 oktan yakıt aldığımızda aracın performansı %5'e kadar düşebiliyor.

Eğer siz bulunduğunuz bölgede 98 oktan ve üzeri(RON) yakıt bulabiliyorsanız(rafineri çıkışlı, katıksız) bence tuning konusunda telaş etmenize gerek yok.

Dur kalk ı seven bir araç değil bu. Zaten aslında biraz da bu yüzden debriyaj erkence bitebiliyor. Hoş biten debriyaj da değil aslında.. Baskı yanıyor.. Sizde de eminim baskı gitmiştir. Veya göbeği çatlamıştır.

[yusufaltintepe]

Ya şu zincir gergisi dediğiniz olay sente olayı değilmi arkadaşlar birde bu sente olayı ile ilgili bir video varmı acaba merak ettim

[karsiyakaliozi]

sente ve gergi farklı bılıyorum ben gerdı ses yapıyor namanın dedıgı gıbı

[yusufaltintepe]

Ozaman sente olayı için bir video varmı acaba

[Naman]

Gergi bir yerde sente atması riskini arttırıyor evet. tabi eğer 0829.g3 ile değiştirilmez ise.. Değiştirilirken de MUTLAKA ve MUTLAKA egzantriklerin senkron edilip özel takımlarıyla sabitlendikten sonra değiştirilmesi gerekiyor. Son mevzuatta bu değişim sırasında zincir uzamalarına kadar herşey kontrol edilebilir oluyot.

[zekky]

Bu forgeyi sökmek için 0379.77 kodlu parçayı istettim. Üstünde zaten bu parçadan vardı forge arasına takılıyormuş istediğim parça sadece güncellenmiş modeliydi herhalde ufak tefek farklılıklar vardı orjinaliyle ama istediğim iyi oldu çünkü üstündeki parçanın içi dağılmıştı..
Forgeyi söküp direk bu parçayı taktım yine olmadı turbo basmıyor gibi oldu..
Forgeyle birlikte taktım. Esas sorun şimdi başladı 1 de araba parçalıyor çok iyi eskisine nazaran 2 ye alıyorum 3 binden 5 bine kadar devirde bir dalgalanma yok ama araba kesiklik yapıyormuş gibi sesi vooooooooooooo diye gideceğine vooovooovooo yapıyor.. Ama silkeleme falan yok. 5 binden sonra düzeliyor..
3 4 5 hepsinde aynı. Bilgisayara bağlıyoruz hiçbir sorun yok. Geçici arıza sürekli arıza hiçbiri yok. Gidişi orta halli ne kötü ne tam performanslı. Kafayı yicem neden yapar bunu..

[gsi_club]

Debriyaj bence kronik bir sorun değilki 42000 bin km gerçekten iyi bir km, bu şekilde tork dağılımı olan bir araç için.

Tik tik sesini detaylandırmak gerekiyor. Zira gerginin yarattığı ses, sadece motor soğuk çalıştırıldığında ilk 60 sn boyunca olan ve bir daha oluşmayan bir zincir sesi. 'tik tik'ten ziyade tirtiritirtirtir gibi sanki sübapla pistonlar birbirlerine dokunuyorlarmış gibi bir ses bu. Dışarıdan da neredeyse 10 metreden bile sağır sultanın duyabileceği türde bir ses.
Ve bu sıkıntı sadece belli üretimlerde var. Aracınızın kaç model olduğunu bilemiyorum. Ama garantiden bu parçanız değişmiş olabilir. VIN/VIS verebilirseniz, ülkeniz farketmez, aracınızın garanti geçmişine bakabilirim.

Bunun dışında tik tik sesini daha netleştirmek gerekiyor.

Egsoz yalıtımlarında egsoz gövdesi üzerinde oluşan rezonansın zamanla izolatörlerin vidalarını gevşeterecek tiz bir sesle zangırdamalarına yol açan türden bir ses. Ve daha çok orta susturucu etrafında(yolcu mahallinin tam altı) gerçekleşiyor. Eğer arkada langir lungur bir ses oluyorsa bu dediğiniz son susturucu sabitlelemerinden de olabilir(ayağınızla oynatmaya çalışın, anlarsınız) veya çok sık gördüğümüz stepne lastiğinin göbeğindeki kriko tesisatının sarı renkli sabitlemesinin yerinden çıkması sonucu bu langır lunguru işitiyor olabilirsiniz. Bazen de şifreli bijonu stepneye koyuyorlar, o bijon tüm stepne içinde dolandığı zaman da ses oluşuyor.

Valla aramızda en şanslı sizsiniz. Biz bu kadar uğraşıyoruz çünkü oktan sıkıntımız var. Bizde 98 ve üzeri yakıt satılmıyor. Bildiğimiz kadarıyla Belçika'da yüksek oktanlı yakıtlar mevcut.
Takdir edersiniz ki yüksek sıkıştırma oranlı bir motora sahibiz. Her ne kadar 95 oktan yakıtlarla sorunsuz çalışsa da, tuning e girdiğimiz zaman oktan en büyük engel oluyor bize. Bu motor 98 oktana ayarlı bir motor. Ve bizde bu yakıt artık yok. Ama diğer oktanlara da uyumlu(stock olarak) Öyleki knock sensörü sayesinde 95 oktan yakıt aldığımızda aracın performansı %5'e kadar düşebiliyor.

Eğer siz bulunduğunuz bölgede 98 oktan ve üzeri(RON) yakıt bulabiliyorsanız(rafineri çıkışlı, katıksız) bence tuning konusunda telaş etmenize gerek yok.

Dur kalk ı seven bir araç değil bu. Zaten aslında biraz da bu yüzden debriyaj erkence bitebiliyor. Hoş biten debriyaj da değil aslında.. Baskı yanıyor.. Sizde de eminim baskı gitmiştir. Veya göbeği çatlamıştır.

öncelikle size tesekkür ederim.bu kadar aydinlatici yazdiginiz için.benim aracim 05/08 model 42000 km de rengide köpek baligi grisi.
kusura bakmayin 42000 kmde bana bir debriyajin çok erken oldugunu saniyorum.astra coupe turbo m vardi 116000 kmde oldugu halde hala ilk debriyajiydi.206 gti m vardi aracimin ilk debriyajini 150000 km de degistirdim.astra gsi minkini 190000 km de 106 gtimi 145000 km degistirdim.bende ona nazaran 42000 km çok erken oldugunu sandim.
bu tik tik sesi benim aracimda ilk çalistiginda 5 bilemediniz 6 sn sonra geçip (bunun normal oldugunu saniyorum her araba soguk motorda bu sekilde yaptigindan eminim).araç soguk motorda rolantisi yüksek tekrar normal hale geldikten sonra sonra basliyor aslinda o tik tik sesi.
bu arkadaki dediginiz sesi yarin dediklerinize bakacam.eksozu hafif sallamistim o normal seviyede sallaniyor ama üstündeki izoleyi gayet hos sallaniyor.onun sabit olmasi gerektigini düsünüyorum.

bu arada VIN/VIS dediginiz aracin sase numarasimi yoksa baska bir numarasi onu belirtirseniz size yollarim.ilginiz için tesekkür ederim.

evet yakin konusunda iyiyiz devamli 98 kullaniyorum bazende katkili 98 aliyorum shell benzincisinden ama almanya kadar iyi degiliz.ben almanya da geçen sene aracimla gelirken 102 oktan benzin aldigimda aracin gidisi bile degismisti.hos bulgaristandanda benzin aldik sakir sakir avans vurmaya basladi.

ama siz bizden daha sanslisiniz ki sizde sanayi var isçilik ucuz her istedegini yaptiriyorsun muayene 2 senede bir bizde her sene ve o kadar kati ki anlatamam sizlere.

[slowmotion]

Bu forgeyi sökmek için 0379.77 kodlu parçayı istettim. Üstünde zaten bu parçadan vardı forge arasına takılıyormuş istediğim parça sadece güncellenmiş modeliydi herhalde ufak tefek farklılıklar vardı orjinaliyle ama istediğim iyi oldu çünkü üstündeki parçanın içi dağılmıştı..
Forgeyi söküp direk bu parçayı taktım yine olmadı turbo basmıyor gibi oldu..
Forgeyle birlikte taktım. Esas sorun şimdi başladı 1 de araba parçalıyor çok iyi eskisine nazaran 2 ye alıyorum 3 binden 5 bine kadar devirde bir dalgalanma yok ama araba kesiklik yapıyormuş gibi sesi vooooooooooooo diye gideceğine vooovooovooo yapıyor.. Ama silkeleme falan yok. 5 binden sonra düzeliyor..
3 4 5 hepsinde aynı. Bilgisayara bağlıyoruz hiçbir sorun yok. Geçici arıza sürekli arıza hiçbiri yok. Gidişi orta halli ne kötü ne tam performanslı. Kafayı yicem neden yapar bunu..

dostum telefondada söyledim, o dv yi değişmen çok iyi oldu. turbonun içine kaçsa hoş olmayan şeyler olurdu. ama orj dv takınca aracın daha iyi basınç tutması gerekiyor. o yığılmayı neden yaptı anlam veremedim :(

[zekky]

Yokmu hiç yardımcı olabilicek şu sebepten olabilir dicek olan:(

[katakunti]

Yokmu hiç yardımcı olabilicek şu sebepten olabilir dicek olan:(

Bu kesiklik olayı dediğin şöyle birşeyse aynı sorun bendede var galiba araç bazen yırtıyor bazen de gitmiyor..Mesela sabit gazla gidiyorum gaza biraz daha basıyorum araç fırlıyor ama bazende dipgaz yapıyorum ivmelenmesi çok yavaş oluyor..En son 1922v6 ve 1922v9u değiştirmeyi düşünüyordum ama servisdeki arkadaşım onlardan olmayabilir boşuna değiştirmiş olursun dedi kaldım bende.



http://www.techturkey.com/forum/2574868-post7295.html

Burda tufanın anlattıklarına bir bak istersen..

[slowmotion]

s3 dv aldım, galiba çok şanssızım. neredeyse bütün forum ve dünya s3 dv kullanıyor memnun bende düşük basınç uyarısı verdi geri söktüm :( orj daha iyi... ayrıca şanzıman yağı mobil 1 75w90 almıştım. herkeste orjinalde olan 1den 2 ye geçişte cırtlama olayını 75w90 alarak kesti, bende kesmedi... var bende bir şanssızlık çözemedim

[slowmotion]

hala almayan varsa s3 dv satarım elimde duruyor 1 kez 5dk takılı kaldı geri söküldü :(

[onur_S]

arkadaslar yine salça olayım
benim aracımdada tık tık tık şeklinde ses var,ön sağ aşşağı taraftan geliyor yolcu ayak bölümü tarafından, içeriden çok daha rahat duyuluyor.soğuklarda artıyor.geçen bahar servise götürdüm,sesi çıkmadı serviste teşhis koyamadı.şimdi havalar serinledi çıkmaya başladı.bu yaz yoktu.ayrıca ses rolantide geliyor.böyle devir düşerken tam rolantiye otururken başlıyor.nedir acaba?

[UGR_16]

s3 dv aldım, galiba çok şanssızım. neredeyse bütün forum ve dünya s3 dv kullanıyor memnun bende düşük basınç uyarısı verdi geri söktüm :( orj daha iyi... ayrıca şanzıman yağı mobil 1 75w90 almıştım. herkeste orjinalde olan 1den 2 ye geçişte cırtlama olayını 75w90 alarak kesti, bende kesmedi... var bende bir şanssızlık çözemedim

S3dv yi tam oturtturamamış olabilirsin bendede düşük basınc vermisti yuvarlak olan parcayı iyice oturtmak gerekıyor!

[ErK_aY]

acaba arabasında şunu yaşıyan varmı. Normal hiç gaz vermeden marsta nasıl gidiyor. Birde ilk marsta gaz verip çalıştırırken. Değişik bir duygu oluştu bende. Gaz vermeden çalıştığında araba gitmiyor gibi geliyor =)

[slowmotion]

S3dv yi tam oturtturamamış olabilirsin bendede düşük basınc vermisti yuvarlak olan parcayı iyice oturtmak gerekıyor!

her türlü kombinasyonu denedik :(

[yusufaltintepe]

s3 dv için ne kadar düşünüyorsun pm alabilirmiyim

[gsi_club]

390 sayfanin hepsini okudum.hayatimda bu kadar uzun sayfali bir roman okumadim desem yeridir :D ama araba konusu olunca degisiyor.

arkadaslar bu missfire kesiklik sorununa bir sorun bulunulmadi hala?

[slowmotion]

bu arada elm 327 ile hata kodları okurken beyindeki sadece lamba yakan uyarıları görebiliyoruz galiba. deniz bahsetmişti

[Naman]

390 sayfanin hepsini okudum.hayatimda bu kadar uzun sayfali bir roman okumadim desem yeridir :D ama araba konusu olunca degisiyor.

arkadaslar bu missfire kesiklik sorununa bir sorun bulunulmadi hala?

Stock yazılımda mı misfire var sizde?

[gsi_club]

Debriyaj bence kronik bir sorun değilki 42000 bin km gerçekten iyi bir km, bu şekilde tork dağılımı olan bir araç için.

Tik tik sesini detaylandırmak gerekiyor. Zira gerginin yarattığı ses, sadece motor soğuk çalıştırıldığında ilk 60 sn boyunca olan ve bir daha oluşmayan bir zincir sesi. 'tik tik'ten ziyade tirtiritirtirtir gibi sanki sübapla pistonlar birbirlerine dokunuyorlarmış gibi bir ses bu. Dışarıdan da neredeyse 10 metreden bile sağır sultanın duyabileceği türde bir ses.
Ve bu sıkıntı sadece belli üretimlerde var. Aracınızın kaç model olduğunu bilemiyorum. Ama garantiden bu parçanız değişmiş olabilir. VIN/VIS verebilirseniz, ülkeniz farketmez, aracınızın garanti geçmişine bakabilirim.

Bunun dışında tik tik sesini daha netleştirmek gerekiyor.

Egsoz yalıtımlarında egsoz gövdesi üzerinde oluşan rezonansın zamanla izolatörlerin vidalarını gevşeterecek tiz bir sesle zangırdamalarına yol açan türden bir ses. Ve daha çok orta susturucu etrafında(yolcu mahallinin tam altı) gerçekleşiyor. Eğer arkada langir lungur bir ses oluyorsa bu dediğiniz son susturucu sabitlelemerinden de olabilir(ayağınızla oynatmaya çalışın, anlarsınız) veya çok sık gördüğümüz stepne lastiğinin göbeğindeki kriko tesisatının sarı renkli sabitlemesinin yerinden çıkması sonucu bu langır lunguru işitiyor olabilirsiniz. Bazen de şifreli bijonu stepneye koyuyorlar, o bijon tüm stepne içinde dolandığı zaman da ses oluşuyor.

Valla aramızda en şanslı sizsiniz. Biz bu kadar uğraşıyoruz çünkü oktan sıkıntımız var. Bizde 98 ve üzeri yakıt satılmıyor. Bildiğimiz kadarıyla Belçika'da yüksek oktanlı yakıtlar mevcut.
Takdir edersiniz ki yüksek sıkıştırma oranlı bir motora sahibiz. Her ne kadar 95 oktan yakıtlarla sorunsuz çalışsa da, tuning e girdiğimiz zaman oktan en büyük engel oluyor bize. Bu motor 98 oktana ayarlı bir motor. Ve bizde bu yakıt artık yok. Ama diğer oktanlara da uyumlu(stock olarak) Öyleki knock sensörü sayesinde 95 oktan yakıt aldığımızda aracın performansı %5'e kadar düşebiliyor.

Eğer siz bulunduğunuz bölgede 98 oktan ve üzeri(RON) yakıt bulabiliyorsanız(rafineri çıkışlı, katıksız) bence tuning konusunda telaş etmenize gerek yok.

Dur kalk ı seven bir araç değil bu. Zaten aslında biraz da bu yüzden debriyaj erkence bitebiliyor. Hoş biten debriyaj da değil aslında.. Baskı yanıyor.. Sizde de eminim baskı gitmiştir. Veya göbeği çatlamıştır.



öncelikle size tesekkür ederim.bu kadar aydinlatici yazdiginiz için.benim aracim 05/08 model 42000 km de rengide köpek baligi grisi.
kusura bakmayin 42000 kmde bana bir debriyajin çok erken oldugunu saniyorum.astra coupe turbo m vardi 116000 kmde oldugu halde hala ilk debriyajiydi.206 gti m vardi aracimin ilk debriyajini 150000 km de degistirdim.astra gsi minkini 190000 km de 106 gtimi 145000 km degistirdim.bende ona nazaran 42000 km çok erken oldugunu sandim.
bu tik tik sesi benim aracimda ilk çalistiginda 5 bilemediniz 6 sn sonra geçip (bunun normal oldugunu saniyorum her araba soguk motorda bu sekilde yaptigindan eminim).araç soguk motorda rolantisi yüksek tekrar normal hale geldikten sonra sonra basliyor aslinda o tik tik sesi.
bu arkadaki dediginiz sesi yarin dediklerinize bakacam.eksozu hafif sallamistim o normal seviyede sallaniyor ama üstündeki izoleyi gayet hos sallaniyor.onun sabit olmasi gerektigini düsünüyorum.

bu arada VIN/VIS dediginiz aracin sase numarasimi yoksa baska bir numarasi onu belirtirseniz size yollarim.ilginiz için tesekkür ederim.

evet yakin konusunda iyiyiz devamli 98 kullaniyorum bazende katkili 98 aliyorum shell benzincisinden ama almanya kadar iyi degiliz.ben almanya da geçen sene aracimla gelirken 102 oktan benzin aldigimda aracin gidisi bile degismisti.hos bulgaristandanda benzin aldik sakir sakir avans vurmaya basladi.

ama siz bizden daha sanslisiniz ki sizde sanayi var isçilik ucuz her istedegini yaptiriyorsun muayene 2 senede bir bizde her sene ve o kadar kati ki anlatamam sizlere.


Stock yazılımda mı misfire var sizde?

hayir benim aracimda missfire yok.sadece eger olurda basima böyle bir gelirse önceden hbrim olsunki ona göre islemlerde bulunurum diye sormustum sizlere.

önceki mesajimda bazi seyler yazmistim.sizce neden yapabilir ve bu VIN/VIS kodu nu veya sase numarasini versem bakabilcegini söylemistiniz?

[xplod]

arabanın ön camından baktığında gördüğün seri numarasının son 8 rakamıdır gerekli olan numara.

[Antalyalogy]

390 sayfanin hepsini okudum.hayatimda bu kadar uzun sayfali bir roman okumadim desem yeridir :D ama araba konusu olunca degisiyor.

arkadaslar bu missfire kesiklik sorununa bir sorun bulunulmadi hala?

Çözümü ya büyük turbo(büyük turbo kit yada k04 internalleri ile güncelleme ) yada subap yaylarının RCZ 200 Hp lik olanlarla değiştirilmesi..

Naman ın bu konuda bir çalışması vardı subap yaylarını güncellediler sonra buraya yazarım demişti ama sanrım yazmadı bende sonucu merak ediyorum..

[karsiyakaliozi]

Çözümü ya büyük turbo(büyük turbo kit yada k04 internalleri ile güncelleme ) yada subap yaylarının RCZ 200 Hp lik olanlarla değiştirilmesi..

Naman ın bu konuda bir çalışması vardı subap yaylarını güncellediler sonra buraya yazarım demişti ama sanrım yazmadı bende sonucu merak ediyorum..


bro sen dayanamaz değiştirirsin yayları :D yapda gelelim bizde arkandan

[gsi_club]

bugün araci lifte kaldirdim arkadaki ses için.arabayi kaldirdigimda eksoz yalitimin eksoza degdigini görüp evet ses bundandir diye sevinip tura çiktim tamam ses çok az bir sekilde fark ettigini hissettim ama ses tam geçmedi.tekrar lifte aldik arka alt tarafini tamamen kontrol ettik bir sonuç bulamadik.
ben bagaj kapagin yanindaki o siyah plastiklerinden süphelendim.çünkü oynuyorlardi benim bildigim onlar sabit bir sekilde olmasini saniyordum ama genede naman ve bazi üylerinin yazdigi bagaj içindeki seslerin birkaç parçadan olacagini yazmislardi.bende arka tarafini komple söktüm o sekilde bir daha tura çiktim sonuç gene ayni.ses hala devam ediyor.
artik en son o siyah fitillerden süphelendigimi söyledim tamirci arkadasima o da bagaji açalim birde öyle deneyelim dedik.ve evet sesin geldigi yeri bulduk sorun bagajdan kaynaklaniyor.suan o siyah fitilleri ismarlardim büyük bir ihtimalle yarin gelecekler.eger sorun ondan degilse kelepçelerden yapabilirmi?
simdi merak ediyorum bu siyah fitillerin sabitmi olmasi gerekiyor yoksa esneme payi varmidir?

[xplod]

bagaj kilidi yapıyor olabilir mi o sesi?

[karsiyakaliozi]

ses tam vitesin altından gelıyor gibiyse orta susturucu ısı kalkanıda yapar ayrıca bagaj kılıdıde yapıyor ben garantıden değiştirmiştim

[gsi_club]

suan sorunun bagaj kapagindan geldigini bulduk.su bagaj kapaginin yanindaki siyah contalar diyim onlar sizin aracinizda sabitmi yoksa esnemeli bir sekilde mi duruyor.
ben bugün o fitillleri bir degistireyim fazla bir para degil sanirsam.peki baska arkadas varmi bagaj kilidini degistiren veya basina gelen.

[RC'ON]

beylr kol - piston isteyen olursa diye link koyuyorum;

http://www.techturkey.com/forum/modifiye-parcalari/97487-peugeot-207-mini-r56-forged-pistons-amp-steel-connecting-rods.html

bunlari hala satamamis olmasi ilginc aslinda :)

[Naman]

hayir benim aracimda missfire yok.sadece eger olurda basima böyle bir gelirse önceden hbrim olsunki ona göre islemlerde bulunurum diye sormustum sizlere.

önceki mesajimda bazi seyler yazmistim.sizce neden yapabilir ve bu VIN/VIS kodu nu veya sase numarasini versem bakabilcegini söylemistiniz?


Bu uzun mesajınızı atlamışım, kusura bakmayın.

VIN zaten şase numarasıdır. VIS ta seri numarası. VIN'ın son 8 hanesi VIS'tır.

Debriyaj konusunda bu araçlarda balata bitme sıkıntısından ziyade debriyaj kitinin mekanik sıkıntıları var. Ve maalesef mekanik te olsa hepsi sarf malzemesi statüsünde.

[Naman]

suan sorunun bagaj kapagindan geldigini bulduk.su bagaj kapaginin yanindaki siyah contalar diyim onlar sizin aracinizda sabitmi yoksa esnemeli bir sekilde mi duruyor.
ben bugün o fitillleri bir degistireyim fazla bir para degil sanirsam.peki baska arkadas varmi bagaj kilidini degistiren veya basina gelen.

Bagaj kapağının araca göre sağ tarafındaki açık gri bakaliti bir söküp bakmanızı tavsiye ederim. Aracın bagaj camındaki dikey çizgiler rezistans değil 2. radyp anteni. Dediğim yerde de bu antenin kablo lehimleri var. Bunlar sarsıntıyla kopup tıkırtı yapıyorlar. Lastiklere girişmeden bence bu ihtimali de düşünün.

[slowmotion]

elimde s3 dv ve fk 3cm yay var. isteyen bana ulaşsın beyler

[katakunti]

Arkadaşlar göstergenin ışığını değiştirme hevesiyle içini açınca ibrelerin stepper motorunu bozdum şu an çalışmıyor aşağıdaki resimdeki stepper motoru nerde bulabilir ve tamir ettirebilirim bilgisi olan var mı ?

http://b1110.hizliresim.com/11/10/9/4445.jpg

http://c1110.hizliresim.com/11/10/9/4455.jpg

[Emre D.]

herkes nerde?? :/ Arabaları satıyormusunuz? :)

[som306]

Ya başlarda baya baya takip ediyordum ama dikkatimi hiç çekmedi sorma gereği duydum..
Özgür abi biliyodur ama RC ile Lemans arasında benim bildiğim 1 fark var ama daha başka ne gibi farkları var?

edit buldum :D ;

- Le Mans'dan Türkiye'de 50 adet var.
- Le Mans'da CD-Changer, elektrokrom iç dikiz aynası, lastik basınç sensörü yok.
- GT'de panaromik cam tavan standart.. Le Mans'larda hiç yok RC'lerin de az bir kısmında var.
- GT'ler yürüyen aksam olarak normal araçlar gibidir. RC ve Le Mans'lar oldukça serttir. Frenleri daha büyüktür.
- RC ve Le Mans'larda yarış tipi görünümlü koltuklar vardır. GT'lerde sadece deri..
- RC ve Le Mans'larda SSP vardır. GT'lerde ise sadece yeni kasalarda vardır.

- Le Mansların km'lerin az olmalarının sebebi bir kampanya dönemindeyken üzerlerine ÖTV indirimi gelmiş olmasından dolayıdır. Bu sayede 48000 TL fiyatı olan araç 31500 TL'den satılmıştır. Bu fiyatla alanların çoğu da aslında tipik spor araç müşterisi olmayıp, satışından kar etme amacı güden tiplerdir.

[slowmotion]

Ya başlarda baya baya takip ediyordum ama dikkatimi hiç çekmedi sorma gereği duydum..
Özgür abi biliyodur ama RC ile Lemans arasında benim bildiğim 1 fark var ama daha başka ne gibi farkları var?

edit buldum :D ;

- Le Mans'dan Türkiye'de 50 adet var.
- Le Mans'da CD-Changer, elektrokrom iç dikiz aynası, lastik basınç sensörü yok.
- GT'de panaromik cam tavan standart.. Le Mans'larda hiç yok RC'lerin de az bir kısmında var.
- GT'ler yürüyen aksam olarak normal araçlar gibidir. RC ve Le Mans'lar oldukça serttir. Frenleri daha büyüktür.
- RC ve Le Mans'larda yarış tipi görünümlü koltuklar vardır. GT'lerde sadece deri..
- RC ve Le Mans'larda SSP vardır. GT'lerde ise sadece yeni kasalarda vardır.

- Le Mansların km'lerin az olmalarının sebebi bir kampanya dönemindeyken üzerlerine ÖTV indirimi gelmiş olmasından dolayıdır. Bu sayede 48000 TL fiyatı olan araç 31500 TL'den satılmıştır. Bu fiyatla alanların çoğu da aslında tipik spor araç müşterisi olmayıp, satışından kar etme amacı güden tiplerdir.

aslında 1 2 fark daha var ama önemsiz... lm larda direksiyonda seri numarası yazıyor, gt - lm - rc lerin iç çerçevede farklı renk.

bence önemsiz ufak detaylar

[slowmotion]

ben de boş durmadım bayramdan önce 14 ve 15 numaralı güncellenmiş elektrovanaları değiştirdim

arabada bir hata bir kesiklik gibi hiçbirşeyi yoktu fakat bir iyi gidiyordu bir kötü kafasına göre yani

konuyu okuduktan sonra hatayı bulduk diye düşündüm
http://www.techturkey.com/forum/genel/47571-206-rc-performans-problemi.html

bu konuda sözü geçen VVT selenoidi bizim arabalarda 14 numaralı parça oluyor

yani güncel kodu 1922V9 (105 TL ye aldım)

15 numaralaı diğer elektrovananın da kodu 1922V6 (88TL)

değiştirdikten sonra arabanın tepkileri hemen değişti direk anladım

acaba araba nasıl gidiyor derken o gece direk denemeye çıktık

daha önce beni rollde 3 boy geçen arabayla yanyana gittim arada kafa da çıkardım

eleman naptın arabaya olm yazılım mı yaptırdın da bize mi söylemiyorsun dedi :)

Neyse aracı benim gibi ilk çıkan modellerden olanlara arıza ışığı yakmasa bile bu iki parçanın değişmesini kesinlikle tavsiye ediyorum

zaten yukarıdaki 206 RC konusundan anlaşılacağı üzere VVT selenoidi sessiz sakin bir şekilde bozulup arabanın gidişini bir hayli yavaşlatıyor

http://img707.imageshack.us/img707/5176/00090530.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/00090530.jpg/)

aracım serviste şu anda 3 tane elektrovana ve bağlantı hortumlarını komple değitiriyorum

[karsiyakaliozi]

sonucu merakla beklıyorum

[Antalyalogy]

Hafta sonu 1.1 basan egsoz-filtre li - Turbosunu bilmiyorum) wrx le denedik bayağı eğlenceli oldu ama 170-180 e kadar yan yana gidiyoruz ( 60 da bastık çoğu kez) sonra geçicek haliyle ama yol bitiyor.
Bana eskiye göre daha iyi gidiyor gibi geldi benim RC kesiklik aynen devam. Patırdamaya başladığında hafiften bir ayağımı gazdan çekip sonra yine yapıştırıyorum o zaman teğet geçiyor :D:D:D

[meygi]

Selamlar,
2008 GT aracımda sente atlama sorununu yaşamadan once tedbir almak istiyorum. soguk calistirmadaki ses haric bir sikayetim yok. Ama henuz arıza olusmamis iken daha hesapli bir butce ile motoru guvenceye almak istiyorum. Bu durumda masraf ve degisecek parcalar ne olacaktir. Net tavsiyelerinize ihtiyacim var.

Onerilen parcalar bunlar ancak bazilari fazla olabilir. (timing chain gerekli degil gibi geldi- guide,pinion ve tensioner mantikli geliyor)

Timing chain 0816H9
Timing tensioner 0829G3
Timing pinion 0513C8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
Pulley screw m14x74 0516L8
Screw with base 080677
Screw with base 080678

Veya sadece:
Pulley Hub 0513E1
Pulley screw m14x74 0516L8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
yeterli olurmu?

Not:
-krank üzerinde islem yapilacagina gore sanirim yağ karterinin alttan acilmasi yeterli olacak.
-Tensioner ve sente ayari icinde külbitör kapagi acilacak sanıyorum.

Amacim ucuz yeri degil, bilgili yetkili servisi bulmak. :beuj: Tüm bilincli peugeot kullanicilari gibi arabama ozen gosterilmesini istiyorum. Baska bir arzum yok. Izmirde yardımcı olabilecek hangi yetkili servisi tavsiye edersiniz? Bu parcalar disinda birde ozel tamir takiminin (sente ayar aparatı’ ninda) olmasi gerekiyor. (Sanırım Naman arkadaşımız bu konuya daha vakıftır

Servisin kapisina gidip danisman arkadaslara sente nedir, gergi nedir, kayis yerine zincir vardir, yağ pompasi farklidir, modifiye parca no su şudur diye ön egitim vermek de istemiyorum. :icon_wack

Not: farkli markada Servis gecmisim oldugu icin teknik aciklamalari memnuniyetle karsilarim. Hatta ozelden tel numarasi veren arkadaslari bende arayabilirim.

[karsiyakaliozi]

naman işini halleder zaten yetkili servisdir kendisi benim arac oraya gidiyor sıkıntı yok tavsiye ederim

[slowmotion]

İzmir irde servisinde deniz (naman) arkadasimiz var kendisi bilgilidir.

Bu arada benim elektrovana fransa siparis 10 gun sonra gelecek, yakit yuksek basinc valfi egr hortumu ve elektrovana hortumu degisecek. Hava filtre kutusu kirilmis ve aku tamamen bitmis!!!
Aku ve filtre kutusu olayini anlamadim ztn sanssizligim diz boyu:((( bu arada yazdgm butun parcalar fransa siparis:( sansima 2. Fransiz ihtilali olur parcalar 2 aya gelir...

[xplod]

naman ilgili değişiklikleri benim aracımda yakın zamanda uyguladı. sorunsuz halloldu.

[Antalyalogy]

naman ilgili değişiklikleri benim aracımda yakın zamanda uyguladı. sorunsuz halloldu.

Yani missfire problemi vardı ve güncellenmiş parçalar değişip ,sente ayarlandıktan sonra problem bitti.O zaman yorgolar yine doğru yoldalar.. :D:D

[Naman]

Yani missfire problemi vardı ve güncellenmiş parçalar değişip ,sente ayarlandıktan sonra problem bitti.O zaman yorgolar yine doğru yoldalar.. :D:D

Pek öyle değil, xplod'un aracında hiç misfire problemi olmadı.

[Naman]

Selamlar,
2008 GT aracımda sente atlama sorununu yaşamadan once tedbir almak istiyorum. soguk calistirmadaki ses haric bir sikayetim yok. Ama henuz arıza olusmamis iken daha hesapli bir butce ile motoru guvenceye almak istiyorum. Bu durumda masraf ve degisecek parcalar ne olacaktir. Net tavsiyelerinize ihtiyacim var.

Onerilen parcalar bunlar ancak bazilari fazla olabilir. (timing chain gerekli degil gibi geldi- guide,pinion ve tensioner mantikli geliyor)

Timing chain 0816H9
Timing tensioner 0829G3
Timing pinion 0513C8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
Pulley screw m14x74 0516L8
Screw with base 080677
Screw with base 080678

Veya sadece:
Pulley Hub 0513E1
Pulley screw m14x74 0516L8
Chain Guide 081830
Chain Guide 081831
Engine timing pad 081829
yeterli olurmu?

Not:
-krank üzerinde islem yapilacagina gore sanirim yağ karterinin alttan acilmasi yeterli olacak.
-Tensioner ve sente ayari icinde külbitör kapagi acilacak sanıyorum.

Amacim ucuz yeri degil, bilgili yetkili servisi bulmak. :beuj: Tüm bilincli peugeot kullanicilari gibi arabama ozen gosterilmesini istiyorum. Baska bir arzum yok. Izmirde yardımcı olabilecek hangi yetkili servisi tavsiye edersiniz? Bu parcalar disinda birde ozel tamir takiminin (sente ayar aparatı’ ninda) olmasi gerekiyor. (Sanırım Naman arkadaşımız bu konuya daha vakıftır

Servisin kapisina gidip danisman arkadaslara sente nedir, gergi nedir, kayis yerine zincir vardir, yağ pompasi farklidir, modifiye parca no su şudur diye ön egitim vermek de istemiyorum. :icon_wack

Not: farkli markada Servis gecmisim oldugu icin teknik aciklamalari memnuniyetle karsilarim. Hatta ozelden tel numarasi veren arkadaslari bende arayabilirim.

Merhaba meygi,

Öncelikle listelediğiniz parçalardan başlamak isterim. Bunu da egzantrik ve krank tarafı olarak ikiye ayırmak isterim.

Egzantrik tarafı:

- Bahsettiğiniz sesin tek sorumlusu timing chain tensioner'dır. Bunu 0829.g3 ile değiştirdiğiniz zaman bu sorun ortadan sonsuza dek kalkacaktır. Tabi bu parçanın değişim sürecinde mevcut tensioner'ın yumuşaklığından dolayı, sente atlaması faz kaymaları olabilmektedir. Bunun için de yine bahsettiğiniz özel takım ile camshaft'lerin senkronlanarak sabitlenmesi gerekmektedir.Burada da yine bir kırılım oluşuyor:

1. Eski usul sente kontrolü: Etuners'tan Stelios'un da bahsettiği meşhur olan kontrol ve düzeltme işlemi.
2. Bu yılın ortasında geliştirilen, sente kontrolünün yanısıra zincir uzamaları ve boşlukları dişli deformasyonu vb. noktaları da kontrol eden bir prosedür..

İkisinin de kendine has özel takımları var. 1.'sinin takımları zaten bizde mevcut. 2.'yi de sipariş edeli baya oldu ama hala gelmedi.

Ben bu yüzden eğer aceleniz yoksa 0829.g3 haricinde kalan egzantrik tarafı işlemlerinizi bekletmenizi tavsiye ederim. Bu işlem için de 1. yöntem kafi olacaktır.
Ama bence her halikarda şu 0818.29-30-31'lerin değişimine gerek yoktur.

Krank tarafındaki değişimler de dediğiniz gibi aşağıdan yapılıyor. Buradaki değişimleri ilk yine Stelios ortaya çıkardı ben de ilk değiştirenlerdenim ve hiçbir fark hissetmedim. Belki o ana kadar yaşamadığım bir sıkıntının önüne daha yaşamadan geçtim, tam bilemiyorum.

[Antalyalogy]

Biz su jetinde alüminyum flanş kesitereceğiz diye uğraşalım amcamlar hazır kit bilem yapmışlar bravo :)

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5a.png

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5.png

Bunlar da turbo to fmic ve fmic to intake kitleri :)

http://supercharged.gr/images/proionta/6.jpg

[G_TT_I]

konuyu komple takip edemedim dan diye olacak fakat, 207RC intercooler-egzoz-dumpvalve-intake kit hata vermeden en yüksek basınçta kaç beygir çıkartıyor birde bunların dışında yapılması gereken küçük kurcalamalar var mı?

[Antalyalogy]

konuyu komple takip edemedim dan diye olacak fakat, 207RC intercooler-egzoz-dumpvalve-intake kit hata vermeden en yüksek basınçta kaç beygir çıkartıyor birde bunların dışında yapılması gereken küçük kurcalamalar var mı?

TR deki 97(95+ :D) oktan ile 215-220 Hp krank da güç alınıyor ..

Bu da % 25 güç artışı demek. Daha üstü fındık kadar turbo ile zor ;)

Ama şöyle bir avantajı var RC az sararak yürüyen bir araç o gücü yere az bir kayıpla veriyor..:icon_tup:

[Naman]

az sarıyor derken? :)

[slowmotion]

az sarıyor derken? :)

Bence de yay varken gercekten az sariyor

[FlyingFinish]

Tamam lastiklerim iyi değil :( ama pekde az sardığı söylenemez.

[zekky]

Bencede birçok 150 200hp arası otomobilden az sarıyor..

[FaBeRgE]

Biz su jetinde alüminyum flanş kesitereceğiz diye uğraşalım amcamlar hazır kit bilem yapmışlar bravo :)

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5a.png

http://supercharged.gr/images/PALMES%20NEW/5.png

Bunlar da turbo to fmic ve fmic to intake kitleri :)

http://supercharged.gr/images/proionta/6.jpg

Özgür abi bu kit dizellere uyar gibi geldi bana bilmem sen ne dersin :soru:

http://ecomodder.com/forum/member-vtec-e-albums-peugeot-308hdi-picture1258-engine.jpg

bizim motorun fotosu(gerçi biliyorsundur ama :D) sol taraftakiler coolerın boruları, tarzı aynı sanırım sizin motorun yerleşimi ile :) Son olarak gt17 ile lag yapar mı acaba ve maliyeti nedir bu kitin?

[jackal_JAZZ]

Tamam lastiklerim iyi değil :( ama pekde az sardığı söylenemez.

e değiştir artık o lastikleri bilader :))) İzmir asfaltında *****..

[Antalyalogy]

az sarıyor derken? :)

Benim araç kaymak asfalt harici hemen hemen hiç sarmadan roll de yürüyor ..:D

Yere çok az kayıpla veriyor karank gücünü RC dynolarına bakınız lütfen :icon_tup:

[Antalyalogy]

Özgür abi bu kit dizellere uyar gibi geldi bana bilmem sen ne dersin :soru:

http://ecomodder.com/forum/member-vtec-e-albums-peugeot-308hdi-picture1258-engine.jpg

bizim motorun fotosu(gerçi biliyorsundur ama :D) sol taraftakiler coolerın boruları, tarzı aynı sanırım sizin motorun yerleşimi ile :) Son olarak gt17 ile lag yapar mı acaba ve maliyeti nedir bu kitin?


Valla İbo denemeden bilmek zor .Bizim araçlarda flanşla tampon demirleri öne alınıp tamponun içindeki tırnakları tıraşlamak gerekiyor..
Benim bildiğim euro da artmıştır gerçi ama 700-750 tl intercooler flanşları ben su jetinde alimünyumdan kestirdim ,silikon boruların satıldığı sitede imzamdaki linkte var..Lag illaki olur ama katlanamaz boyutlarda olamz sanırım.

[slowmotion]

Su anki rc on iki fren balatasinin fiyati nekadar? Bilen yazabilirmi?

[ErK_aY]

Su anki rc on iki fren balatasinin fiyati nekadar? Bilen yazabilirmi?

120tl orj. trvde 90 tl. ben gecen hafta degıstım 110 tl.:icon_tup: debriyaj sette 300 tl . hepsi degişti :D

[slowmotion]

120tl orj. trvde 90 tl. ben gecen hafta degıstım 110 tl.:icon_tup: debriyaj sette 300 tl . hepsi degişti :D

kanka servistemi bu fiyat? hangisi daha iyi? servisten indirim çekim var,fren balatam eskimedi ama 30.000 olacak değişeyim diyorum

[Schumi]

120tl orj. trvde 90 tl. ben gecen hafta degıstım 110 tl.:icon_tup: debriyaj sette 300 tl . hepsi degişti :D

Kanka ben hala değişmedim frenleri önlerde bitti. Sen neden değiştirdin ki frenleri. :D

[ErK_aY]

kanka servistemi bu fiyat? hangisi daha iyi? servisten indirim çekim var,fren balatam eskimedi ama 30.000 olacak değişeyim diyorum

servis fiyatıda120 :icon_tup:

[ErK_aY]

Kanka ben hala değişmedim frenleri önlerde bitti. Sen neden değiştirdin ki frenleri. :D

kanka ben debriyajıda degıstırdım. diskler torna volant torna. muayene bitti. egzozu orjinale cevirdim arabadan zevk almaz oldum :D muayene bitsin orta yi ıptal edecegim. 60 lık boru cektırdım paslanmaz flanşlı. kat yine yok :D takmadım kati. ses seda yok. ortada airmassın orta susturucusu :D haha o nedil orta susturcudan arabayı stop etsemde 8-10 sn yede çıt çıt diye ses gelıyor :soru:

[Schumi]

kanka ben debriyajıda degıstırdım. diskler torna volant torna. muayene bitti. egzozu orjinale cevirdim arabadan zevk almaz oldum :D muayene bitsin orta yi ıptal edecegim. 60 lık boru cektırdım paslanmaz flanşlı. kat yine yok :D takmadım kati. ses seda yok. ortada airmassın orta susturucusu :D haha o nedil orta susturcudan arabayı stop etsemde 8-10 sn yede çıt çıt diye ses gelıyor :soru:

Benden de geliyor o. Normal kat yok.

[FaBeRgE]

kanka ben debriyajıda degıstırdım. diskler torna volant torna. muayene bitti. egzozu orjinale cevirdim arabadan zevk almaz oldum :D muayene bitsin orta yi ıptal edecegim. 60 lık boru cektırdım paslanmaz flanşlı. kat yine yok :D takmadım kati. ses seda yok. ortada airmassın orta susturucusu :D haha o nedil orta susturcudan arabayı stop etsemde 8-10 sn yede çıt çıt diye ses gelıyor :soru:

O ses benim traktörden de geliyor :)

[tuFAN]

konuyu komple takip edemedim dan diye olacak fakat, 207RC intercooler-egzoz-dumpvalve-intake kit hata vermeden en yüksek basınçta kaç beygir çıkartıyor birde bunların dışında yapılması gereken küçük kurcalamalar var mı?
stock RC ler bile güç olarak bayağı değişkenlik gösteriyor yazılımlı vs vs li olanları düşünemiyorum bile

arkadaşımın stock lemansı (kutuiçi filtre + Forge dumpvalve var sadece)
paşaoğlu dynoda shell 95 oktanla 215 hp aldı :)

ben arabayı ilk aldığımda yine paşaoğlu dynoda 192 küsür çıkmıştı

en son ordaki dynoda 169 hp almıştım ufak tefek problemleri vardı aracın

benim aracım orda 215 hp alan rc den hemen sonra ölçüldü

o rc de beni 3-4 boy geçiyordu ama şu an aynı gidiyoruz arabanın sıkıntıları giderildi

bu son halimle de bir dynoya çıkarım bi ara merak ettim

[slowmotion]

Stockken cikmadim, yazilim varken ve kn kutu ici filtreyle 199,7 verdi. O degerler bence gercekci degil. Yazilim yokken 215 zor gibi.

[Naman]

Dyno çıktılarını hep aynı dyno üzerinde sınırlamak lazım. Araçta hiç değişkenlik olmasa dahi dyno dan dyno ya farklı çıkar.. Normal..

Paşaoğlu da ben bildim bileli normalden yüksek çıkar.Ya da beklenenden diyelim..

[Schumi]

Paşaoğlunda alınmışsa değerler 1.4'e bölüp 1.36 ile çarpmak lazım gerçek HP değeri için.

[slowmotion]

Paşaoğlunda alınmışsa değerler 1.4'e bölüp 1.36 ile çarpmak lazım gerçek HP değeri için.

215hplik araba 208 hp çıkıyor bu değerle. stock araba için bence imkansız değer
+-10hp olurda bukadar fark olmaz bence
benim ölçtürdüğüm dynoya stock 207vti çıkardık 120hp verdi (orj 120hp)

[Schumi]

215hplik araba 208 hp çıkıyor bu değerle. stock araba için bence imkansız değer
+-10hp olurda bukadar fark olmaz bence
benim ölçtürdüğüm dynoya stock 207vti çıkardık 120hp verdi (orj 120hp)

Yok o değer banada fazla geldi. Ben sadece Paşaoğlu'nun doğru oranını verdim.

[Naman]

%2,85 fazla söylüyor yani

[Schumi]

%2.94 çıkarttım ben ama hata olabilir. :)

[Antalyalogy]

var mı Bayramda Antalya ya gelecek olan? :)

[meygi]

Selamlar
Eski konu oldugunu biliyorum. Sadece paylaşmak istedim.

İnternette GT / RC bujilerimize alternatif bir denklik listesi buldum. Farkli markalar düşünenler için fikir verebilir. (İmkan varsa VW 101-905-622 parcasi arastirilabilir gibi geldi). En azından 2 buji yanyana koyup incelenebilir.) (12mm diş capı ve 26,5mm diş uzunluğu gerekiyor)


- NGK PLZKBR7AG / PLZKBR7A-G / ILZKBR7A-8G

- DENSO VXUH22 / IXUH22

- BERU 2RZ-6SP03

- BOSCH Y6NPP332 / Y7MPP33 / Y7MPP332 / YR6NPP332 / YR7MPP33

- CHAMPION RER8MC / RER8YC

- VW 101-905-622

- BMW 12120034098 / 12120035531 / 12-12-0034-098 / 12-12-0034-677

- PEUGEOT 5960.92 / 5960.93 / 596092 / 5960 A5 (12ZR-6SP03) 5960.G4 e guncellendigini hepimizi biliyoruz)

[Naman]

%2.94 çıkarttım ben ama hata olabilir. :)

Ben öyle kafadan yaptıydım, seninki doğrudur :)

[Antalyalogy]

Peugeot 207 gt2860rs

O_vFd8j97tI

Peugeot 207 gt2860rs - YouTube (http://youtu.be/O_vFd8j97tI)

Güzel devir çeviriyor 3-4 çok iyi olmuş..1.4 bar cvarı sanırım..

[Ome_RS]

bi arkadasımda 207 le mans var bu lunch control olayına merak salmıs bu aracta mumkunmudur nasıl yapılıyor amacı eksoz patlatmak

[Antalyalogy]

bi arkadasımda 207 le mans var bu lunch control olayına merak salmıs bu aracta mumkunmudur nasıl yapılıyor amacı eksoz patlatmak

Valla ben yapan görmedim aftermarket beyin gerekir sanırım o da bizim araçlara olmuyor :(

[Schumi]

OMEX Rev Limiter alabilir.

[Naman]

Çarşamba günü 208'i duyuracaklar sanırım..

Bu arada 245 hp civarı yeni bir THP 2012'ye kesinleşmiş.. İlk olarak RCZ te olucak sanırım. 1600 veya 1800 cc olacakmış.

[UGR_16]

selam arkadaşlar tufanla bir konuyu paylaştım sizinlede paylaşmak istiyorum!
Araçta yazılımla o2 sensörü iptal edildiğinde sanırım alttakı ıptal edildi.
aracın yakıtı baya yükselmiş durumda rolantide benzin kokusu geliyor!
aracın gidişi chipli gibi değil dynoda 168hp verdi! Korumaya almış olabilir mi?
birde downpipe taki iki sensörün ölçümünün ortalamasına göremi ayarlıo yakıt, hava vs. leri?

[karsiyakaliozi]

Çarşamba günü 208'i duyuracaklar sanırım..

Bu arada 245 hp civarı yeni bir THP 2012'ye kesinleşmiş.. İlk olarak RCZ te olucak sanırım. 1600 veya 1800 cc olacakmış.

208 rcz icin ne dıyorsun denız netde fotolar dolanıyor

[karsiyakaliozi]

208 tanıtım maılı yollamıs peugeot tr

[Antalyalogy]

Ben lansman fotolarından pek beğenmedim.Öndeki eğik burun gitmiş yan profilden büyük bir micra gibi duruyor canlısnı görmek lazım..

[karsiyakaliozi]

bence fena deyıl iş yapar tr de biraz teknoloji koyarlarsa iyi olur baz fıyat önemli

[tuFAN]

Peugeot confirms a new 208 GTi - BBC Top Gear (http://www.topgear.com/uk/car-news/new-peugeot-208-gti-coming-2011-11-02)

[karsiyakaliozi]

biri bana opc olmadıgın soylesın

[bilalMW]

Peugeot confirms a new 208 GTi - BBC Top Gear (http://www.topgear.com/uk/car-news/new-peugeot-208-gti-coming-2011-11-02)

20x serisi mirasına küfür gibi render umarım buna benzemez.

[TarikS]

Peugeot confirms a new 208 GTi - BBC Top Gear (http://www.topgear.com/uk/car-news/new-peugeot-208-gti-coming-2011-11-02)

Guzel olsaymis :)

[Naman]

208'de kullanılan hafifletilmiş malzemeler sayesinde aracın boş ağırlığı 970'ten başlıyor.. 200bg motorla güzel olur tabi ama 250 bg yaklaşık bi motor da yolda..

Öte yandan 3 silindirli 1 lt vti 1.2lt thp ler de geliyor..

2012 Nisandan evvel zor gelir TR'ye.. Geldiğinde en az 40000TL olur bence fiyatı.

[Naman]

Mantığa ters gelen bir takım başka özellikler de var..

Araba 207'den 7 cm kısa 1 cm alçak.. Ancak içerde 5 cm daha fazla diz mesafesi ve 15 lt daha büyük bagaj var.

[levent]

208 GTi çizgileri çok güzel olmuş,

[Schumi]

GTI'ını istemem ama içini çok beğendim dizel olanından isterim. Ama güzel bir tamponla.

[tuFAN]

selam arkadaşlar tufanla bir konuyu paylaştım sizinlede paylaşmak istiyorum!
Araçta yazılımla o2 sensörü iptal edildiğinde sanırım alttakı ıptal edildi.
aracın yakıtı baya yükselmiş durumda rolantide benzin kokusu geliyor!
aracın gidişi chipli gibi değil dynoda 168hp verdi! Korumaya almış olabilir mi?
birde downpipe taki iki sensörün ölçümünün ortalamasına göremi ayarlıo yakıt, hava vs. leri?
istanbulda yazılımı kim yaptı

[karsiyakaliozi]

208'de kullanılan hafifletilmiş malzemeler sayesinde aracın boş ağırlığı 970'ten başlıyor.. 200bg motorla güzel olur tabi ama 250 bg yaklaşık bi motor da yolda..

Öte yandan 3 silindirli 1 lt vti 1.2lt thp ler de geliyor..

2012 Nisandan evvel zor gelir TR'ye.. Geldiğinde en az 40000TL olur bence fiyatı.

40 çok bence baz fıyat olursa zor satılır ,250 bg saka gıbı olur beklıyoruz ...:D

[slowmotion]

yeni roll king 208 rc :D:D:D gerçekten 1000kilo civarı 250hp verirse çok şaka yapar

[Naman]

Abi şu an zaten 207'nin bazı 38bin civarı..

Bu arada o mavi GTi görseli gerçek değil. Haberi yapan sitenin siteye görsel olsun diye kendilerinin şekillendirdiği bir görsel sadece.

[karsiyakaliozi]

Abi şu an zaten 207'nin bazı 38bin civarı..

Bu arada o mavi GTi görseli gerçek değil. Haberi yapan sitenin siteye görsel olsun diye kendilerinin şekillendirdiği bir görsel sadece.

40 psikolojık olarak yuksek 1.100 cc araba 40 dedınmı kacar mıllet :) mavı arabyı bende oyle tahmın ettım sankı opc yı shoplayıp 208 yapmıslar

[UGR_16]

istanbulda yazılımı kim yaptı

BTG de yapıldı

[Eyüp]

207 rc almayı düşünüyorum? (http://forum.donanimhaber.com/m_35591429/tm.htm)

Acımasızca eleştirmişler , insanın bakası gelmiyor :)

[Antalyalogy]

207 rc almayı düşünüyorum? (http://forum.donanimhaber.com/m_35591429/tm.htm)

Acımasızca eleştirmişler , insanın bakası gelmiyor :)

Gereken cevabı vermiş ama tuning07 nickli arkadaş :D:D:D

[slowmotion]

Herkese iyi bayramlar arkadaslar

[Antalyalogy]

Herkezin bayramı kutlu olsun.....

[gsi_club]

iyi bayramlar herkese.

[zekky]

İyi bayramlar bayramınız kutlu olsun:)

[ErK_aY]

iyi bayramlar. :)

[ErK_aY]

BTG de yapıldı

gecenlerde istanbulda olan senmiydin cenk. arkadasım görmüş sanırım 16 plaka lemans diyordu. :)

[UGR_16]

gecenlerde istanbulda olan senmiydin cenk. arkadasım görmüş sanırım 16 plaka lemans diyordu. :)

gecen hafta salı ise bendim:D
iyi bayramlar herkese!

[ErK_aY]

gecen hafta salı ise bendim:D
iyi bayramlar herkese!

aynen senmissin :D yarın bende dyno cıkacagım. bakalım kayıp kazanc ne?

[slowmotion]

kanka dyno noldu?

arkadaşlar satılık parçalar var isteyen olursa arkadaşım satıyor :
207 rc için hepsi
silindir kapağı komple
3 piston, 3 biyel kolu
yağ pompası
2 adet egzantirkler

[Eyüp]

Çevrenizde uygun fiyatlı 207rc varsa düzdün pm atarsanız sevinirim :D

[douu]

eyüp emrahın arabasını al bi saniye bile düşünme. hasta herif deli gibi bakıyo arabaya :D dizel araç kullanma zorunlulugum olmasa bir an düşünmem :)

[Eyüp]

Daha önce görüştük , fiyat uymuyor :)

Yoksa o arabayı almıştım :D

[Naman]

kanka dyno noldu?

arkadaşlar satılık parçalar var isteyen olursa arkadaşım satıyor :
207 rc için hepsi
silindir kapağı komple
3 piston, 3 biyel kolu
yağ pompası
2 adet egzantirkler

egzantriklerin durumu nasıl? Hangi üretim? kaça? :)

[ErK_aY]

egzantriklerin durumu nasıl? Hangi üretim? kaça? :)

deniz pm dolu diyor :D bi ilgilen hehe

[slowmotion]

egzantriklerin durumu nasıl? Hangi üretim? kaça? :)

Deniz detayli bilgiyi pm atarim 2009 model aractan cikma

[FaBeRgE]

bi arkadaşımıza rcz aldık siyah 200hp, bu araçtaki motor sizdeki motorlardan farklı mı ? Yoksa sadece yazılım farkı mı var ? Kendisi bişiler yapmak istiyor ama neler yapalım tam emin değiliz. Ayrıca bov takılıyor mu motorlara yoksa üzerindeki DV sıkıntı mı yapıyor takınca.